BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM november 2019

3.554 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 » | Laatste

Omlaag ↓

OnoMatopee 29 november 2019 09:16

quote:
Betteroff schreef op 29 november 2019 09:13:
Met het verkeerde bed uit bed gestapt Boldie, alleen maar mopperen.

je kent hem toch Beursie :)

boldie 29 november 2019 09:16

quote:
Betteroff schreef op 29 november 2019 09:13:
Boldie met het verkeerde bed uit bed gestapt, alleen maar mopperen.

neehoor maar shorters weer alle kans zo te zien. Blijft me toch iedere keer verbazen hoe gemakkelijk dat gaat bij bam ondanks.... Leiber gelijk plus 5% gezien.

innicksname 29 november 2019 09:18

quote:
OnoMatopee schreef op 29 november 2019 09:05:
ABM FN-Dow Jones) VolkerWessels is gestart met de verbouwing van Circuit Zandvoort. Dit maakte de bouwer vrijdagochtend bekend.

En meteen maar met die onzin beginnen alsof de Kennemerduinen geen natuurgebied zijn. Dat krijg je met koninklijke eigenaren of ze nu racecircuits willen bouwen of half Amsterdam opkopen voor woekerhuurwinsten. Altijd een streepje vóór en uiteraard als je familie ook nog in de Raad van State zit.

Ik begrijp ook werkelijk niet dat zoiets doorgang kan vinden. Als ze alle andere evenementen in 2020 afzeggen oke, maar dan nog is de ligging natuurlijk niet ideaal. Handig is wel dat er aan zee altijd wat wind staat die de vervuilde lucht wegblaast.
Maar er zijn nog wel meer 'feesten' die ik een beetje achterhaald vind, zoals massaal vuurwerk en vreugdevuren.

Spider01 29 november 2019 09:19

quote:
HenkdeV schreef op 29 november 2019 08:52:
[...]

27 nov: Lancaster Invest.Mnt. vergroot shortpositie in BAM van 1.32% naar 1.4%
27 nov: HBK Investments houdt 0.48% short in BAM (was 0.5%)

Valt een beetje tegen:-).

Ik bekijk ‘t wel weer positief henk...

Totale afname sinds 26-11-2019:
Koninklijke BAM Groep 7,29%....--0,42%

boldie 29 november 2019 09:19

Nu weer kloten rond de 2.5 geweldig. Nou tot de lunch tijd dan maar

Tartessos 29 november 2019 09:28

Een van de bedreigingen voor omzet / winst prognose Bam was het stikstof en PFAS vraagstuk.
Door verruimde stikstof en PFAS eisen kan 3/4 van de bouw doorgaan.

Geen bedreiging meer voor bouwbedrijven.

Er is een meevaller in het Zeesluis dossier (volker wessels heeft dit eerder gemeld).
De 90 miljoen openstaande facturen zijn verdisconteerd in het belasting jaar 2019 waardoor winstprognose naar 1% is bijgesteld .... het is onduidelijk of er ook op dit vlak een meevaller is. Als dit het geval dan dan wordt winst automatisch hoger.

Verder zit de portefeuille - verdeeld over alle segmenten in alle landen waar BAM werkt - bomvol.
Het kan niet anders dat de winstmarge van BAM over 2019 heel erg meevalt.
(No deal) Brexit is geen bedreiging meer. En van de trade war heeft BAM weinig te vrezen. Een wereldwijde recessie ligt niet in de lijn der verwachtingen.

De winstmarge moet minimaal de genoemde 1% zijn maar kan in mijn optiek ook zomaar meevallen en richting de 2% gaan. Let wel: BAM heeft de winst waarschuwing bijgesteld naar de 1% omdat BAM erg onder vuur lag en men het vertrouwen niet verder wilde beschadigen.

Als de openstaande facturen gedeeltelijk zijn betaald zelfs hoger.

Ik denk dat we een mooie tijd met BAM tegemoet kunnen zien.

OnoMatopee 29 november 2019 09:28

quote:
innicksname schreef op 29 november 2019 09:18:
[...]
Ik begrijp ook werkelijk niet dat zoiets doorgang kan vinden. Als ze alle andere evenementen in 2020 afzeggen oke, maar dan nog is de ligging natuurlijk niet ideaal. Handig is wel dat er aan zee altijd wat wind staat die de vervuilde lucht wegblaast.
Maar er zijn nog wel meer 'feesten' die ik een beetje achterhaald vind, zoals massaal vuurwerk en vreugdevuren.

het wonderlijke toeval is dat er onmiddellijk gestart wordt nadat gisterenavond een pfas en/of co2 officieus bekend werd gemaakt.
Overigens waait die wind 90% van de tijd van zee af, duinen in en de uitstoot van Schiphol versterkend. Tja, 'feesten' primitieve uitwassen van geestelijk onderontwikkelde neanderthalers. Vuur stank en lawaai dat maakt het volk happy en de politiek in het bijzonder.

Tartessos 29 november 2019 09:33

De formule 1 races gaan door omdat de lobby groter is dan de tegenwerking.
Wij - Nederlanders - laten het gebeuren !

De bouw investering valt in het niet bij het geld wat Prorail en NS moeten betalen om het station en rails en dienstregeling aan te passen om extra treinreizen (voor slechts 3 dagen formule 1) mogelijk te maken. Kosten ProRail / NS 1 miljoen.
Wie betaald dat: provincie, gemeenten en overheid. WIJ dus !

Het is schandalig....en WIJ staan het toe....

Crockett 29 november 2019 09:33

zoals vaker geschreven we gaan via 2.66 naar 3.05 naar 3.9 en 4.4 :) s6 allen

we zien in 2020 de resultaten wel tegemoet en winst automatisch bijgeschreven

[verwijderd] 29 november 2019 09:35

Stijging valt MIJ bitter tegen
Kabinet ontvouwt vanmiddag de nieuwe plannen

bartbas 29 november 2019 09:35

quote:
HenkdeV schreef op 28 november 2019 21:59:
De gehele operatie rond de verbouwing van het hoofdkantoor van De Nederlandsche Bank (DNB) aan het Frederiksplein gaat in totaal 520 miljoen euro kosten.

Volgens mij (klopt dat?) is hier nog geen bouwer voor aangewezen, mooie klus voor BAM.

Klopt Henk.
Alleen ontwerp is vastgesteld, Moet nog een heel vergunningencircus worden doorlopen. Zag op internet dat men hoopt in de tweede helft van 2020 te kunnen beginnen. Kans op een latere start is dus niet denkbeeldig. Ook aanbesteding moet nog plaatsvinden.

Bb

innicksname 29 november 2019 09:41

quote:
Tartessos schreef op 29 november 2019 09:33:
De formule 1 races gaan door omdat de lobby groter is dan de tegenwerking.
Wij - Nederlanders - laten het gebeuren !

De bouw investering valt in het niet bij het geld wat Prorail en NS moeten betalen om het station en rails en dienstregeling aan te passen om extra treinreizen (voor slechts 3 dagen formule 1) mogelijk te maken. Kosten ProRail / NS 1 miljoen.
Wie betaald dat: provincie, gemeenten en overheid. WIJ dus !

Het is schandalig....en WIJ staan het toe....

Overigens kunnen inwoners van Nederland daar wel iets aan doen als ze echt zouden willen... maar vermoed dat een aanzienlijk deel van de bevolking voor nu van mening is dat 'tradities' niet moeten veranderen.

Spider01 29 november 2019 09:41

quote:
Tartessos schreef op 29 november 2019 09:33:
De formule 1 races gaan door omdat de lobby groter is dan de tegenwerking.
Wij - Nederlanders - laten het gebeuren !

De bouw investering valt in het niet bij het geld wat Prorail en NS moeten betalen om het station en rails en dienstregeling aan te passen om extra treinreizen (voor slechts 3 dagen formule 1) mogelijk te maken. Kosten ProRail / NS 1 miljoen.
Wie betaald dat: provincie, gemeenten en overheid. WIJ dus !

Het is schandalig....en WIJ staan het toe....

Idd en volgend jaar lekker genieten van Max op het Nederlandse circuit, hopelijk wint hij...!!

Plein777 29 november 2019 09:47

.

www.bam.com/nl/investor-relations..

.

OnoMatopee 29 november 2019 09:49

quote:
Tartessos schreef op 29 november 2019 09:33:
De formule 1 races gaan door omdat de lobby groter is dan de tegenwerking.
Wij - Nederlanders - laten het gebeuren !

De bouw investering valt in het niet bij het geld wat Prorail en NS moeten betalen om het station en rails en dienstregeling aan te passen om extra treinreizen (voor slechts 3 dagen formule 1) mogelijk te maken. Kosten ProRail / NS 1 miljoen.
Wie betaald dat: provincie, gemeenten en overheid. WIJ dus !

Het is schandalig....en WIJ staan het toe....

het enige voordeel van railaanpassing is dat je mogelijk 'zomers'niet als gekaakte haringen in een ton zit naar het strand. Dat hele racegedoe is volstrekt zinloos.

innicksname 29 november 2019 09:51

quote:
Spider01 schreef op 29 november 2019 09:41:
[...]

Idd en volgend jaar lekker genieten van Max op het Nederlandse circuit, hopelijk wint hij...!!

Moet hij wel vanaf pole starten, inhalen is nogal lastig daar :-)

leek2018 29 november 2019 09:53

Wat heeft BAM te malen met Formule 1?

[verwijderd] 29 november 2019 09:55

Ed, ssttt het is net zo rustig hier :-)

OnoMatopee 29 november 2019 09:55

quote:
leek2018 schreef op 29 november 2019 09:53:
Wat heeft BAM te malen met Formule 1?

de bouw met pfas

Tartessos 29 november 2019 09:57

“het enige voordeel van railaanpassing is dat.....”.

De aanpassingen aan het spoor en aanpassingen dienstregeling van NS en de HOGE kosten van circa 1 miljoen is slechts voor 3 dagen formule 1 races. Voor de rest van het jaar rijdt NS de gewone dienstregeling.
Het is absurd.

3.554 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	9 mei 2024 17:35
Koers	3,458
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	3,460
Laag	3,426
Volume	539.255
Volume gemiddeld	1.587.999
Volume gisteren	539.255

BAM nieuws meer

03 mei	Beursblik: niet al te beste start van...
03 mei	BAM start aandeleninkoopprogramma
02 mei	AEX gaat hogere opening tegemoet, ter...	4
02 mei	Winst en omzet BAM onder druk	1
01 mei	ING verwacht stabiele resultaten BAM
20 apr	Barclays kleiner in BAM
09 apr	Meldingen van DWS in bouwers BAM en H...
04 apr	Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op d...	1
20 mrt	BAM bouwt school in Scunthorpe
22 feb	Ahlström meldt belang in BAM