Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

KCNIB schreef op 7 december 2021 17:58:

[...]

Gorilla, FLINK, Getir, Wolt en zo kan ik er nog een aantal opnoemen. Klanten nemen toe bij deze spelers, dat betekent dus weer een klant minder voor JET.

quote:

Giraffe Capital schreef op 7 december 2021 17:48:

[...]
Lijkt mij lastig om tegen te gaan vallen, de markt verwacht niet veel meer van Grubhub en tegelijkertijd zijn de comps zijn voor Grubhub in Q4 wel heel easy. In Q4 2020 had Grubhub "maar" 60 miljoen orders verwerkt, in de eerste 3 kwartalen van 2021 heeft Grubhub gemiddeld 66 miljoen orders per kwartaal verwerkt. Als we er van uitgaan dat Grubhub Q4 gelijk of beter is dan de rest van 2021 dan betekent dit minimaal 10% groei voor Grubhub (en bij 70 miljoen orders zit Grubhub op 17% groei). Dit is natuurlijk geen hypergroei, maar wel een stuk beter dan de 3% groei dit Grubhub in Q3 liet zien, als Grubhub die +10% groei kan laten zien dan is dat bewijs dat de business niet helemaal gedoemd is.

quote:

Marktwaarde schreef op 7 december 2021 18:23:

[...]
Thanks voor de uitleg.
Ik heb ondanks die 'easy comps' niet veel vertrouwen in GRUB.

GRUB had in 2018 nog ruim 50% marktaandeel en had toen een beurswaarde van circa 13 miljard. Het feit alleen dat ze van koppositie zijn afgezakt naar hekkensluiter wijst mijn inziens op serieuze onderliggende problemen.

quote:

David Martín schreef op 7 december 2021 13:40:

[...]Ik vindt Pedro verdacht veel overeenkomsten hebben met Mippert. Misschien is hij het wel. Mippert had ook geen cent te makken en was net als deze fantast alleen maar uit op aandacht.

quote:

Marktwaarde schreef op 7 december 2021 18:32:

Zie ook de bijlage waarin je ziet hoe GRUB in de VS zich verhoudt tot de concurrenten.

quote:

HABeleggen schreef op 7 december 2021 18:23:

[...]

Je noemt drie flitsbezorgers (andere tak van sport dan JET) en een relatief kleine speler (Wolt) die voornamelijk in andere landen dan JET actief is. Ja, ze zitten in Duitsland, waar ze maar liefst 1% marktaandeel hebben. Bovendien betekent een klant bij Getir helemaal niet een klant minder voor JET. Dat is als zeggen dat een klant bij de AH een klant minder is bij de McDonalds.

Prima om (terechte) kritiek te hebben op JET, maar hou het wel feitelijk alsjeblieft. Op het moment is alles wat JET doet slecht en elke scheet die een nieuwe concurrent laat hemelbestormend ik briljant. Buiten GRUB (wat zeker nog geen verloren zaak is) is JET de sterkste speler in praktisch al haar markten.

quote:

Giraffe Capital schreef op 7 december 2021 17:51:

[...]
Concurrentie pakt in Europa steeds meer marktaandeel? Op welke markten en welk time frame doel je precies? Ik ben wel benieuwd waar jij JET marktaandeel ziet verliezen, in ieder geval niet in de belangrijkste markten (UK, Nederland, Duitsland).

quote:

KCNIB schreef op 7 december 2021 18:50:

[...]

JET wilt toch groot worden in bezorging van boodschappen? Deze bedrijven doen dat dus. Getir heeft laatst een bedrijf in UK overgenomen. JET is zeker sterkste speler maar moet die positie ook vasthouden (kijk maar naar Grub hoe dat is afgelopen uiteindelijk), er moet op een gegevens moment winst worden gemaakt! Btw, ik heb zelf voldoende aandelen van JET en hoop echt dat Jitse op andere gedachten komt mbt Grub zodat aandeel weer richting de 100 gaat. Hij zal in iedergeval geen goedkeuring meer krijgen voor andere overnames op deze koers.

quote:

Cementmolen33 schreef op 7 december 2021 18:53:

[...]

Dit.

Lukraak roepen dat er marktaandeel wordt verloren is klinkklare onzin. Ik vraag me af wat je bezielt zulke foute misleidende informatie zomaar rond te strooien

Als er markten zijn waar ze willen proberen met JET te concurreren ( wat gezien de omstandigheden, beperking van flexibele werknemers steeds lastiger wordt ) vergeet je ook een heel groot belangrijk detail; marketing kosten

Mag ik u er aan herinneren dat als men probeert met JET te concurreren waar ze domineren dit hun miljoenen zal kosten in promotie materiaal. Dit zal het geval zijn in elk land waar ze actief zijn. Miljoenen aan marketing voor geen garantie door een ander al gedomineerde markt.

Je kunt er letterlijk 100e miljoenen tegen aan gooien om een poging te wagen meer markt aandeel te krijgen. Garanties zijn er absoluut niet. En ik neem aan dat begrijpt dat JET dit natuurlijk niet zomaar aan zich voorbij laat gaan

Als je wilt beweren dat JET marktaandeel verliest, kom dan met een geldige bron, anders kan ik je niet serieus nemen

quote:

HABeleggen schreef op 7 december 2021 18:58:

[...]

Nee, maar alleen JET maakt marketingkosten. Daarom ook die paniek als Doordash naar Europa komt. Die hebben daar allemaal helemaal geen last van en adverteren gratis en gaan JET helemaal slopen met hun gig model dat binnenkort illegaal is! /sarcasm off/

quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 7 december 2021 19:16:

Doordash is europa is een goede grap! Dat lukt ze nooit! En wolt is een bedrijf dat niks voorstelt en daar hebben ze veel te veel voor betaald! Over een jaaar is duidelijk dat Doordash de slag niet gaat winnen van JeT! Uber eats wordt weggejaagd door de Eu Commissie!!!

quote:

gbakl schreef op 7 december 2021 19:19:

@SpaanseKunstschilder
Ik vindt Pedro verdacht.....
(Let je op je dt's)

........................
wat ik ook verdacht vindt is dat Torres associaties oproept met die andere ridder die hier hoog van de
torens blaasdt af en toe met warme aanbevelingen (of koude).

quote:

RustigBlijvenTeAllenTijde schreef op 7 december 2021 19:43:

[...]

Jij bent op dit forum een grote grap....

quote:

Marktwaarde schreef op 7 december 2021 18:32:

Zie ook de bijlage waarin je ziet hoe GRUB in de VS zich verhoudt tot de concurrenten.

quote:

RustigBlijvenTeAllenTijde schreef op 7 december 2021 19:43:

[...]

Jij bent op dit forum een grote grap....