Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

KCNIB
2
quote:

Just chill schreef op 18 augustus 2022 18:01:

[...]

Op deze koers toch nog opbouwen lijkt risky, maar het tegendeel is blijkbaar waar. Ik denk dat de shorters doorhebben dat JET een kat in het nauw is, die bezig is om rare sprongen te maken.
Hoe lager de koers des te aantrekkelijker het is voor een overname. Uber/Dash maken zich nu wel zorgen over marktaandeel in US nu Grub deal na deal sluit.
SAHR-0310
0
quote:

voda schreef op 18 augustus 2022 16:23:

Grubhub sluit deal met Bank of America
Over een jaar gratis Grubhub+.

(ABM FN-Dow Jones) Kaarthouders van Bank of America komen in aanmerking voor een jaar gratis Grubhub+. Dit meldde het Amerikaanse onderdeel van Just Eat Takeaway donderdag.

Dit betekent dat zij maaltijden kunnen laten bezorgen zonder hiervoor bezorgkosten te hoeven betalen, mits de bestelling meer kost dan 12 dollar. Ook komen de kaarthouders in aanmerking voor exclusieve aanbiedingen van restaurants die zijn aangesloten bij Grubhub.

Een dergelijk lidmaatschap kost anders 120 dollar per jaar.

Hoeveel kaarthouders in aanmerking komen voor het gratis lidmaatschap, wordt niet vermeld.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
Krijgt BoA in ruil hiervoor ook een bepaald percentage in Grubhub?
Iksnaperniksvan
0
quote:

KCNIB schreef op 18 augustus 2022 18:08:

[...]

Hoe lager de koers des te aantrekkelijker het is voor een overname. Uber/Dash maken zich nu wel zorgen over marktaandeel in US nu Grub deal na deal sluit.
Het zijn deals die geld kosten en JET heeft geen geld
Dat is nu net het probleem JET moet volgend jaar winst draaien dat doe je niet door zulke foute deals te sluiten want daar heb je pas later plezier van misschien wel te laat?
Just chill
1
quote:

KCNIB schreef op 18 augustus 2022 18:08:

[...]

Hoe lager de koers des te aantrekkelijker het is voor een overname. Uber/Dash maken zich nu wel zorgen over marktaandeel in US nu Grub deal na deal sluit.
De koers zegt helaas niks over de aantrekkelijkheid van een overname. De vraag is of JET in staat is om positieve cashflow te genereren in de toekomst. Blijkbaar bereid de markt zich niet voor op een evt. Overname van JET, maar eerder op een faillissement van JET.

De zorgen bij UBER en DASH vallen heel erg mee gezien de beperkte koersuitslag bij beide.
KCNIB
1
quote:

Iksnaperniksvan schreef op 18 augustus 2022 18:11:

[...]

Het zijn deals die geld kosten en JET heeft geen geld
Dat is nu net het probleem JET moet volgend jaar winst draaien dat doe je niet door zulke foute deals te sluiten want daar heb je pas later plezier van misschien wel te laat?
Je moet marktaandeel zien te winnen en marketing kost ook geld. JET kan belang in Grub deels verkopen aan PE. Hoe dan ook, er moet een oplossing komen.
Spes
1
quote:

KCNIB schreef op 18 augustus 2022 18:05:

[...]

Grub gaat zeker de goede kant op, Uber & Dash gaan marktaandeel verliezen. Zou mooi zijn als JET nu een deel van Grub verkoopt ipv 100% belang. Jammer dat Amazon/Grub geen cijfers vrijgeeft over nieuwe klanten
Grub kan blijkbaar niet op eigen kracht groeien in omzet. Dan maar deals met amazon en BOA sluiten om omzet tegen 'elke prijs' weg te snoepen bij de concurrenten. Alsof men geen andere mogelijkheid ziet om op eigen kracht te overleven. Mijn steeds verder wegebbende vertrouwen heeft het punt bereikt dat ik mijn aandelen heb verkocht en 60% verlies gerealiseerd. Succes aan de zittenblijvers.
Just chill
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 18 augustus 2022 18:08:

[...]

Krijgt BoA in ruil hiervoor ook een bepaald percentage in Grubhub?
Ik denk dat ze dat niet eens willen, aangezien zij de begeleidende bank zijn bij een evt. Verkoop van GRUB en dus goed in de keuken hebben kunnen kijken. Waar het hen om gaat is dat ze dus meer consumenten overtuigen om een bepaalde dienst af te nemen bij BOA die meer kost dan een normale bank pakket.

Concreet. BOA smeert klanten zo een duurdere abonnement aan en grub verliest sowieso de Grub plus subscription en dus 10 dollar ofzo per maand per lid.
SEVA_
1
quote:

KCNIB schreef op 18 augustus 2022 18:14:

[...]

Je moet marktaandeel zien te winnen en marketing kost ook geld. JET kan belang in Grub deels verkopen aan PE. Hoe dan ook, er moet een oplossing komen.
Deals met Amazon en BoA schelen ook kosten in marketing.
KCNIB
1
quote:

Just chill schreef op 18 augustus 2022 18:13:

[...]

De koers zegt helaas niks over de aantrekkelijkheid van een overname. De vraag is of JET in staat is om positieve cashflow te genereren in de toekomst. Blijkbaar bereid de markt zich niet voor op een evt. Overname van JET, maar eerder op een faillissement van JET.

De zorgen bij UBER en DASH vallen heel erg mee gezien de beperkte koersuitslag bij beide.
Faillissement?? Jitse wil voor Grub en iFood mooie prijs hebben. Voor Grub gaat dat hem wel lukken nu met Amazon en BofA deal, iFood heeft nog meer tijd nodig want Prosus lijkt geen haast te hebben
SEVA_
1
quote:

Iksnaperniksvan schreef op 18 augustus 2022 18:11:

[...]

Het zijn deals die geld kosten en JET heeft geen geld
Dat is nu net het probleem JET moet volgend jaar winst draaien dat doe je niet door zulke foute deals te sluiten want daar heb je pas later plezier van misschien wel te laat?
Kun jij mij de inhoud van de deals delen? Thanks
UpandDown
0
quote:

Spes schreef op 18 augustus 2022 18:16:

[...]
Grub kan blijkbaar niet op eigen kracht groeien in omzet. Dan maar deals met amazon en BOA sluiten om omzet tegen 'elke prijs' weg te snoepen bij de concurrenten. Alsof men geen andere mogelijkheid ziet om op eigen kracht te overleven. Mijn steeds verder wegebbende vertrouwen heeft het punt bereikt dat ik mijn aandelen heb verkocht en 60% verlies gerealiseerd. Succes aan de zittenblijvers.
Ik wens je alsnog veel succes met je verdere beleggings carrière.
Just chill
2
quote:

KCNIB schreef op 18 augustus 2022 18:17:

[...]

Faillissement?? Jitse wil voor Grub en iFood mooie prijs hebben. Voor Grub gaat dat hem wel lukken nu met Amazon en BofA deal, iFood heeft nog meer tijd nodig want Prosus lijkt geen haast te hebben
Je lijkt wel heel verbaasd over een faillissement?
Kijk naar de cash en de cashburn en je weet dat de tijd beperkt is. Waarschijnlijk snap je ook heel goed dat de kredietwaardigheid van JET niet heel hoog is waardoor geldverstrekkers niet happig zijn om JET geld te lenen. Als ze niet kunnen herfinancieren dan gaan ze failliet. Mee eens?

En laten we vooral realistisch zijn dat IFOOD in ieder geval niet verkocht gaat worden althans niet op korte termijn en GRUB tijd gaat kosten om zich te bewijzen. En die tijd heeft JET simpelweg niet!
hvb
0
Voor wie er iets aan heeft, mijn huidige strategie in Jet.

Ik ben geen technisch analist.

Maar bij een aandeel als JET zou technische analyse nuttig kunnen zijn omdat er grotendeels op emotie wordt gehandeld.

Als ik naar de grafiek van afgelopen maand kijk zie ik een bijna perfect 'head and shoulders' patroon. Dat zou, volgens de boekjes, voorspellen dat bij een doorbraak van de neklijn (circa 16,40) naar beneden een behoorlijke koersval zou kunnen volgen.

Ik krijg daarbij ook de indruk dat de beurzen in de VS toe zijn aan een correctie. Bovendien komt er een moelijke periode van het jaar aan (september, oktober).

Ik heb momenteel geen positie, had mijn laatste longs verkocht na de tweede schouder, iets boven 18 euro.

Mijn strategie: opnieuw long gaan na een eventuele komende koersval, door het schrijven van puts (premie in de puts zal relatief hoog zijn na een koersval).
UpandDown
4
quote:

Fender bass schreef op 18 augustus 2022 09:31:

[...]

Beste moderator, ik snap dat er traffic gegeneerd wordt en dus meer reclames getoond worden, maar..... de grens met dit storende figuur is inmiddels toch al lang bereikt?
Beste moderator.

Ik sluit mij hier ook bij aan.
KCNIB
1
quote:

Just chill schreef op 18 augustus 2022 18:24:

[...]

Je lijkt wel heel verbaasd over een faillissement?
Kijk naar de cash en de cashburn en je weet dat de tijd beperkt is. Waarschijnlijk snap je ook heel goed dat de kredietwaardigheid van JET niet heel hoog is waardoor geldverstrekkers niet happig zijn om JET geld te lenen. Als ze niet kunnen herfinancieren dan gaan ze failliet. Mee eens?

En laten we vooral realistisch zijn dat IFOOD in ieder geval niet verkocht gaat worden althans niet op korte termijn en GRUB tijd gaat kosten om zich te bewijzen. En die tijd heeft JET simpelweg niet!
JET heeft nog voldoende geld tot eind 2023. Ik denk dat BofA net als bij Amazon meebetaalt aan de kosten
Kleine hap
0
Ik erger mij kapot , elke dag het zelfde liedje
met dit klote aandeel! Zal morgen nog wel meer gaan zakken.
Mijn vertrouwen in dat aandeel zakt mij de schoenen in!
SEVA_
0
quote:

Just chill schreef op 18 augustus 2022 18:24:

[...]

Je lijkt wel heel verbaasd over een faillissement?
Kijk naar de cash en de cashburn en je weet dat de tijd beperkt is. Waarschijnlijk snap je ook heel goed dat de kredietwaardigheid van JET niet heel hoog is waardoor geldverstrekkers niet happig zijn om JET geld te lenen. Als ze niet kunnen herfinancieren dan gaan ze failliet. Mee eens?

En laten we vooral realistisch zijn dat IFOOD in ieder geval niet verkocht gaat worden althans niet op korte termijn en GRUB tijd gaat kosten om zich te bewijzen. En die tijd heeft JET simpelweg niet!
Jij weet dat ze nog een krediet (RCF) van iets van 400 mln achter de hand hebben die nu op 0 staat?
Alexis vdB
0
quote:

Just chill schreef op 18 augustus 2022 18:01:

[...]

Op deze koers toch nog opbouwen lijkt risky, maar het tegendeel is blijkbaar waar. Ik denk dat de shorters doorhebben dat JET een kat in het nauw is, die bezig is om rare sprongen te maken.
Ze hebben ook niet op deze koers opgebouwd. Wss gisteren bij 19+ euro. Hebben ze mooi minstens 2e per aandeel in de zak. Grote kans dat ze vandaag hebben afgebouwd ofwel morgen het gaan doen.
UpandDown
0
quote:

Kleine hap schreef op 18 augustus 2022 18:29:

Ik erger mij kapot , elke dag het zelfde liedje
met dit klote aandeel! Zal morgen nog wel meer gaan zakken.
Mijn vertrouwen in dat aandeel zakt mij de schoenen in!
Zit je er nog steeds in dan?
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2429 2430 2431 2432 2433 2434 2435 2436 2437 2438 2439 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 mei 2024 17:35
Koers 13,180
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 13,305
Laag 13,030
Volume 1.177.093
Volume gemiddeld 2.412.966
Volume gisteren 1.177.093