Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

FEBU
6
Marketcap 4,22 miljard. Als je ziet wat je voor iFood krijgt en berekening vervolgens loslaat op waardevolle onderdelen had JET nu op minimaal 80 gestaan. Ik sluit een overname door Uber nog steeds niet uit, JET is zwaar ondergewaardeerd mensen. Dus kopen en afwachten!!
Anna91
1
@KCNIB: Hoe zit het qua monopolie als Uber interesse zou hebben in JET? Zou dat in Europa kunnen? En in de US?
FEBU
1
quote:

Anna91 schreef op 23 augustus 2022 14:27:

@KCNIB: Hoe zit het qua monopoly als Uber interesse zou hebben in JET? Zou dat in Europa kunnen? En in de US?
Ik zie wel mogelijkheden, ze doen ook aan bezorgen van boodschappen net als Jumbo, Ah, Walmart etc. Uber is in meeste landen nr 2,3 of 4 dus moet goedkomen. Ze kunnen ook vertrekken uit Nederland bijvoorbeeld en JET overnemen.
Trx7
0
quote:

KCNIB schreef op 23 augustus 2022 14:25:

Marketcap 4,22 miljard. Als je ziet wat je voor iFood krijgt en berekening vervolgens loslaat op waardevolle onderdelen had JET nu op minimaal 80 gestaan. Ik sluit een overname door Uber nog steeds niet uit, JET is zwaar ondergewaardeerd mensen. Dus kopen en afwachten!!
Ik ben het helemaal met je eens. Maar helaas moeten we dealen met de realiteit.
FEBU
2
Waar blijft Bloomberg met gerucht dat prijs voor Grub rond de 2 miljard ligt??
@Pedro, ken jij mensen bij Bloomberg?
FEBU
1
quote:

trx7 schreef op 23 augustus 2022 14:36:

[...]

Ik ben het helemaal met je eens. Maar helaas moeten we dealen met de realiteit.
Jep maar als analisten zelfs met koersdoelen komen van 100 procent dan klopt er iets toch niet....

Eerst was het 1 miljard voor Grub en nu richting 2 miljard. En misschien zelfde constructie als met. iFood, nu 2 miljard met 500 extra afhankelijk van resultaat ofzo
Trx7
0
quote:

KCNIB schreef op 23 augustus 2022 14:38:

[...]

Jep maar als analisten zelfs met koersdoelen komen van 100 procent dan klopt er iets toch niet....

Eerst was het 1 miljard voor Grub en nu richting 2 miljard. En misschien zelfde constructie als met. iFood, nu 2 miljard met 500 extra afhankelijk van resultaat ofzo
GRUB is wel andere koek. Zou jij een onderneming overnemen die zo in het nauw zit en vergane glorie lijkt? Denk namelijk dat je een berg aan problemen gaat erven bij een overname van GRUB. En iFood is meer the hot stud/mooiste meisje van de klas. Die groeit als een malle zonder concurrentie. Dat wil volgens mij iedereen wel.

Maar dat terzijde. Ik ben meer van de technische analyse de cash flow en simpelweg hoe de CEO de zaak runt en overkomt. En daar scoort JET overal wel matig op.
FEBU
2
quote:

trx7 schreef op 23 augustus 2022 14:47:

[...]

GRUB is wel andere koek. Zou jij een onderneming overnemen die zo in het nauw zit en vergane glorie lijkt? Denk namelijk dat je een berg aan problemen gaat erven bij een overname van GRUB. En iFood is meer the hot stud/mooiste meisje van de klas. Die groeit als een malle zonder concurrentie. Dat wil volgens mij iedereen wel.

Maar dat terzijde. Ik ben meer van de technische analyse de cash flow en simpelweg hoe de CEO de zaak runt en overkomt. En daar scoort JET overal wel matig op.
Als Grub nu dankzij Amazon en BofA deals aantal Grubhub klanten meer dan verdubbeld en tevens een hoop nieuwe restaurants erbij en zelfs zie dat piers door deal marktaandeel verliezen JA en nogeens Ja
Just chill
0
quote:

KCNIB schreef op 23 augustus 2022 14:38:

[...]

Jep maar als analisten zelfs met koersdoelen komen van 100 procent dan klopt er iets toch niet....

Eerst was het 1 miljard voor Grub en nu richting 2 miljard. En misschien zelfde constructie als met. iFood, nu 2 miljard met 500 extra afhankelijk van resultaat ofzo
De analisten weten het ook niet altijd juist te voorspellen. Hun voorspellingen zijn op basis van aannames in het geval van JET waarbij het business model zich nog niet bewezen heeft 'm.b.t. het genereren van free cashflow.

Een jaar terug kwamen ze met koersdoelen van boven de 100 euro die ook gebaseerd waren op aannames die nu niet meer geldig zijn. Nu komen ze daar allemaal op terug, getuige de forse koersdoelverlagingen t.o.v. eerdere koersdoelen. Dus ik denk dat de markt zich niet veel aantrekt van de voorspellingen van de analisten. Heeft natuurlijk ook te maken met de risicobereidheid van de markt. Het kan 2 kanten op, of JET gaat ongelooflijk veel geld verdienen of het business model faalt. En die afweging wordt nu gemaakt aangezien geld lenen niet meer gratis is.
FEBU
1
quote:

Just chill schreef op 23 augustus 2022 14:54:

[...]

De analisten weten het ook niet altijd juist te voorspellen. Hun voorspellingen zijn op basis van aannames in het geval van JET waarbij het business model zich nog niet bewezen heeft 'm.b.t. het genereren van free cashflow.

Een jaar terug kwamen ze met koersdoelen van boven de 100 euro die ook gebaseerd waren op aannames die nu niet meer geldig zijn. Nu komen ze daar allemaal op terug, getuige de forse koersdoelverlagingen t.o.v. eerdere koersdoelen. Dus ik denk dat de markt zich niet veel aantrekt van de voorspellingen van de analisten. Heeft natuurlijk ook te maken met de risicobereidheid van de markt. Het kan 2 kanten op, of JET gaat ongelooflijk veel geld verdienen of het business model faalt. En die afweging wordt nu gemaakt aangezien geld lenen niet meer gratis is.
Noord Europa is winstgevend, UK wordt er geïnvesteerd voor groter marktaandeel maar dicht bij Breakeven. Zuid Europa zijn ze aan het investeren maar houden ze aan de wet. Blijft over Canada en US en dat laatste gaan ze verkopen. Dus weet wel zeker dat investeringen op een gegeven moment gaat uitbetalen, hopelijk worden peers nu een keer hard aangepakt door de autoriteiten!!
[verwijderd]
0
quote:

KCNIB schreef op 23 augustus 2022 14:25:

Marketcap 4,22 miljard. Als je ziet wat je voor iFood krijgt en berekening vervolgens loslaat op waardevolle onderdelen had JET nu op minimaal 80 gestaan. Ik sluit een overname door Uber nog steeds niet uit, JET is zwaar ondergewaardeerd mensen. Dus kopen en afwachten!!
Intussen is er weer 100 miljoen verdamd
Dutchy Ron
0
4% onder DH, april doet wat ie wil maar de koers van het aandeel JET ook ......... nu nog profiteren van de koersschommelingen
Trx7
0
quote:

KCNIB schreef op 23 augustus 2022 14:51:

[...]

Als Grub nu dankzij Amazon en BofA deals aantal Grubhub klanten meer dan verdubbeld en tevens een hoop nieuwe restaurants erbij en zelfs zie dat piers door deal marktaandeel verliezen JA en nogeens Ja
Dat kan best. Ik hoef echt geen gelijk te hebben, zolang mijn trades en LT beleggingen maar winst opleveren.
Trx7
0
quote:

Just chill schreef op 23 augustus 2022 14:54:

[...]

De analisten weten het ook niet altijd juist te voorspellen. Hun voorspellingen zijn op basis van aannames in het geval van JET waarbij het business model zich nog niet bewezen heeft 'm.b.t. het genereren van free cashflow.

Een jaar terug kwamen ze met koersdoelen van boven de 100 euro die ook gebaseerd waren op aannames die nu niet meer geldig zijn. Nu komen ze daar allemaal op terug, getuige de forse koersdoelverlagingen t.o.v. eerdere koersdoelen. Dus ik denk dat de markt zich niet veel aantrekt van de voorspellingen van de analisten. Heeft natuurlijk ook te maken met de risicobereidheid van de markt. Het kan 2 kanten op, of JET gaat ongelooflijk veel geld verdienen of het business model faalt. En die afweging wordt nu gemaakt aangezien geld lenen niet meer gratis is.
Denk dat het probleem isdat Jitse te agressief is geweest en daardoor beide kanten heeft. Er wordt zowel veel geld verdiend als verbrand. Per saldo wordt nog veel verlies gemaakt en zwaar negatieve cash flow. Deze stragetie was gebaseerd op de aanname dat je de grootste ter wereld moest worden ipv de grootste per land. Dat was een illusie en was helemaal niet nodig geweest.

Jitse dacht dat als hij Grub niet overneem dat hij Europa zal gaan verliezen. Zoiets. Of het was simpelweg zijn ego.
valeo 325
0
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2533 2534 2535 2536 2537 2538 2539 2540 2541 2542 2543 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 11,720
Verschil -0,230 (-1,92%)
Hoog 12,050
Laag 11,635
Volume 1.430.014
Volume gemiddeld 2.230.164
Volume gisteren 1.718.955