Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
gbakl
0
quote:

gbakl schreef op 21 februari 2022 11:04:

[...]
wacht tot het donkerrode licht gedoofd is want er kan nog een lagere turbo sneuvelen...
JUST EAT TAKEAWAY BEST Turbo Long 35,28 Societe Generale,
dit aandeel heeft veel weg van een onbewaakte overweg, waarbij P. inmiddels de gepensioneerde
overwegwachter is, die af en toe op zijn vals geworden fluitje blaast en met een spiegelei zwaait.

teveel naar Flodder gekeken...
.
Just Eat Takeaway SL 34.90 HB 13.67 FN 32.39 R 5.00 BNP Paribas Turbo Long

drijfzandbodems...

Burtolovic
2
Ik snap niet dat mensen JET vergelijken met World Online. JET is de grootste maaltijdbezorger ter wereld buiten China en heeft een hele strategische positie. World Online was een klein bedrijfje alleen op de NL markt gericht
[verwijderd]
1
quote:

Bert12345 schreef op 21 februari 2022 11:45:

[...]

Eerlijk: we weten niet hoe de toekomst eruit ziet, maar voor bezorging is die tot op heden niet goed.

Toch zie ik met de huidige benzineprijzen best wel mogelijkheden voor bezorging in het algemeen. Het punt is dat veel consumenten niet economisch rekenen en de bezorgservices dat aspect niet onder de aandacht van de consument brengen.

Een marktplaats voorbeeld van recente datum : Lego setje verkocht voor €15, wil je dit versturen kost het de koper €6. Dus totaal €21.
Was een koper die geen risico nam mbt oplichting die verreed dus schat ik 10 liter benzine speciaal om het setje op te komen halen.

Zo is het met veel dingen, wil ik wat van McDonalds ben ik 1,5 tot 2 liter benzine kwijt. Bezorging is waarschijnlijk goedkoper en je hoeft de deur niet uit.

Zelf laat ik voor €108 per jaar minstens 1x week mijn boodschappen bezorgen. Goed beschouwd bijna voor niks, gooien ze 50% op de prijs het blijft een aantrekkelijke prijs, althans voor mij.
Unimog
0
quote:

Bert12345 schreef op 21 februari 2022 11:45:

[...]

De vraag is niet zozeer of je het kan betalen, maar of je het ook wil.

Eerlijk: we weten niet hoe de toekomst eruit ziet, maar voor bezorging is die tot op heden niet goed.

Dus: het kan de goede kant op gaan, maar het kan ook een soort WOL worden (World OnLine).
Dagelijks een enorme hoeveelheid klanten wat reclamemogelijkheden geeft en data oplevert
Hiervoor is altijd interesse
Tegen welke prijs is wel de vraag.
2 maart afwachten en vervolgend de delisting op de nasdaq
A_E_Niks
0
Dit soort koersbewegingen horen er gewoon bij:)..
Zie post nl, shell, Philips, fugro, en natuurlijk ook dit aandeel krijgt zn portie. Kunst is om met zo min mogelijk schade dit te doorlopen.....totdat het tij weer keert.
gbakl
0
[quote alias=Dhr. B. Legger id=14041278 date=202202211231]
Ik snap niet dat mensen JET vergelijken met World Online. JET is de grootste maaltijdbezorger ter wereld buiten China en heeft een hele strategische positie. World Online was een klein bedrijfje alleen op de NL markt gericht
/quote

ik snap niet dat iemand zo allergisch is voor koersvergelijkingen en daarbij steeds in een frustratie raakt
want Nina heeft nooit en koersdip groter dan 43,20 euro veroorzaakt en dat kan JG niet zeggen...

die is nog niet door de WOL geverfd.
HvR88
0
bp5ah
0
quote:

A_E_Niks schreef op 21 februari 2022 12:41:

Dit soort koersbewegingen horen er gewoon bij:)..
Zie post nl, shell, Philips, fugro, en natuurlijk ook dit aandeel krijgt zn portie. Kunst is om met zo min mogelijk schade dit te doorlopen.....totdat het tij weer keert.
Appels en peren.

Philips is bekend.

Shell ging nipt onder de €10 in de corona paniek, toen noteerde een vat olie negatief.

J.E.T. staat genoteerd alsof 't milj. binnenbrengt, dus appels en peren.
kanhetlager
0
quote:

bp5ah schreef op 21 februari 2022 12:49:

[...]
Appels en peren.

Philips is bekend.

Shell ging nipt onder de €10 in de corona paniek, toen noteerde een vat olie negatief.

J.E.T. staat genoteerd alsof 't milj. binnenbrengt, dus appels en peren.
Wat wil je zeggen? Maaltijdbezorgers hebben geen plaats in deze wereld?
A3aan
0
quote:

TonyW schreef op 21 februari 2022 12:21:

@ Terex7: En wat gebeurt er nadat grens van 29 is bereikt? Is dat dan een reële waardering van wat JET nu doet?
Een bedrijf dat nooit iets gaat verdienen is in principe niets waard. Als de kas leeg is en de schulden meer dan de restwaarde van bezittingen gaat het bedrijf ooit failliet..
BassieNL
1
quote:

HvR88 schreef op 21 februari 2022 12:46:

Lekker onstabiel bedrijf in de AEX. Net als Prosus. Blijft weinig over zo.
Ik verwacht dat het uit de AEX degradeert.
gbakl
0
quote:

Dhr. B. Legger schreef op 21 februari 2022 12:37:

Dit is wel echt heel genant weer vandaag
.
die storm?
A_E_Niks
0
Er is altijd wel iets te verzinnen om een stijging/daling te rechtvaardigen. Het gaat uiteindelijk gewoon om knaken vedienen voor jezelf
....
Ieder zijn tactiek/plan
gbakl
0
quote:

A_E_Niks schreef op 21 februari 2022 12:56:

Er is altijd wel iets te verzinnen om een stijging/daling te rechtvaardigen. Het gaat uiteindelijk gewoon om knaken vedienen voor jezelf
....
Ieder zijn tactiek/plan
.
je maakt ons nieuwsgierig...

een plan van Niks?
A_E_Niks
0
Het is schaken met getallen.....posities moeten uiteindelijk wat opleveren. Grafieken kunnen je helpen met dit spel.
bp5ah
0
quote:

kanhetlager schreef op 21 februari 2022 12:51:

[...]

Wat wil je zeggen? Maaltijdbezorgers hebben geen plaats in deze wereld?
??, natuurlijk wel.

't is gewoon geen vergelijking, aandelen als Philips, Shell vergelijken met J.E.T.

Betaald geen dividend, maakt geen winst.

Zou 't goed gaan hier dan ook een hoog rendement(pos) andersom ook een hoog rendement(neg.), aandeel met hoog risico beide kanten op.
Erny
1
Geheel volgens het technische plaatje weer fors omlaag vandaag. Bijzonder dat het zo geleidelijk gaat. Een soort glijvlucht van ruim € 100,- met een zachte landing naar € 0,- Nog tijd genoeg om uit te stappen.
Saibee
1
Waar ik met de jaarcijfers het meest benieuwd naar ben is de kaspositie, de free cash flow en de outlook hiervan voor 2022.

Voor zover ik weet staan er 3 (converteerbare) obligaties uit:
- 600 miljoen aug25 tegen 0%
- 300 miljoen apr26 tegen 1.25%
- 500 miljoen feb28 tegen 0.625%

De converteerbare obligaties kennen een veel hogere uitoefenprijs (dik boven de 100 euro) dus zonder koersherstel moet er afgelost/door gerold worden.

Door rollen tegen dezelfde rentepercentages zal, vermoed ik, niet lukken.

JET heeft natuurlijk ook nog een 33% belang in Ifood in de boeken staan; in het verleden is daar 2.3 miljard euro op geboden; ik twijfel sterk of dit belang onder de huidige omstandigheden nog een dergelijk bod kan verwachten.

Voorlopig is er nog voldoende geld in kas maar nog eens twee jaar geld verbranden zonder serieus zicht op verbetering wordt vervelend want dan komt de eerstvolgende aflossingsdatum wel dichtbij.
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:39
Koers 12,010
Verschil -0,170 (-1,40%)
Hoog 12,120
Laag 11,835
Volume 1.799.751
Volume gemiddeld 2.294.766
Volume gisteren 2.895.677