BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM januari 2023

590 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 » | Laatste
innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 18 januari 2023 13:30:

[...]

Misschien zou onderbouwing van dit verhaal wat duidelijkheid verschaffen.
Nu is het meer zomaar iets roepen.
Inderdaad, vooral die eerst zin roept vragen op. Ben benieuwd naar een goed antwoord.
innicksname
0
quote:

popie schreef op 18 januari 2023 19:05:

USA maak ook niet vrolijk maar dat zien we morgen dan wel.
[Modbreak: gelieve het inhoudelijk te houden.]
Marinus-86
0
quote:

innicksname schreef op 18 januari 2023 19:29:

[...]
Een dag niet gelachen is een dag niet ..
Je moet er zelf iets van maken popie, niet zomaar aan anderen overlaten. Zie het als een wijze raad van een jonger (dan jij) iemand.
Misschien ben ik dom maar dit begrijp ik niet helemaal,een dag niet gelachen is een dag niet geleefd is voor mij wel van toepassing, maar begrijpt als je 48 jaar keihard hebt gewerkt en daar met 87 jaar nog de vruchten van kan plukken kan ik alleen maar zeggen neem die wijze raad maar van mij maar aan ok ,fijne avond allemaal en tot morgen.
OnoMatopee
2
Persbericht
Koninklijke BAM Groep nv


* * *

# BAM zet grote stap met nieuwe duurzaamheidsstrategie

**Ambitieus, transparant en realistisch. Dat kenmerkt de nieuwe
duurzaamheidstrategie van Koninklijke BAM Groep, die zij vandaag presenteert.
BAM ziet deze duurzaamheidsstrategie als cruciale aanvulling op haar strategie
‘Building a sustainable tomorrow’, omdat ze volgens het bedrijf alleen een
toekomst heeft als zij duurzaam blijft bouwen en onderhouden. De strategie is
ook cruciaal voor haar opdrachtgevers en de maatschappij om zo samen de
uitdagingen op het gebied van duurzaamheid aan te kunnen. Het bedrijf lanceert
ambitieuze doelen en streeft hiermee naar een leidende positie in de sector.**



**Toekomstige generaties**

Met deze nieuwe duurzaamheidstrategie kijkt BAM verder dan haar eigen
organisatie en kijkt zij naar de toekomst. De keuzes die je maakt als bedrijf
hebben gevolgen voor toekomstige generaties. Met deze strategie laat BAM haar
ambities zien om nog duurzamer te bouwen voor die toekomstige generaties.



Ruud Joosten, CEO van Koninklijke BAM Groep: _‘De bouwsector kan echt een
verschil maken. Met deze duurzaamheidsstrategie gaan we door waarmee we al een
aantal jaren bezig zijn en nemen we als BAM de leiding op weg naar een
duurzame toekomst. We moeten laten zien hoe het anders kan.’_



Ambitieus, transparant en realistisch zijn kernwoorden van de nieuwe
duurzaamheidsstrategie. De doelen zijn meetbaar gemaakt en zijn vertaald naar
actiegerichte plannen om ze te behalen. Daarvoor blijft BAM ook in gesprek met
haar opdrachtgevers, partners en met de maatschappij om oplossingen te
ontwikkelen voor de uitdagingen waar we allemaal voor staan.



**Zes duurzaamheidsthema’s**

BAM wil het voortouw nemen in de sector en heeft de Sustainable Development
Goals van de Verenigde Naties als basis genomen voor de nieuwe
duurzaamheidsstrategie. Deze bestaat uit zes thema’s: 1) Decarbonisatie, 2)
Circulariteit, 3) Klimaatadaptatie, 4) Biodiversiteit, 5) Gezondheid,
Veiligheid en Inclusiviteit en 6) Social value. Binnen elk thema heeft BAM
zich ambitieuze doelstellingen gesteld.



Zo zijn de vorig jaar geformuleerde doelstellingen voor CO2-uitstoot
meegenomen in deze nieuwe strategie en zijn er voor de andere thema’s
doelstellingen geformuleerd. Zo wil BAM in 2030 75% minder bouw- en
kantoorafval hebben ten opzichte van 2015, zijn er op alle projecten
klimaatbestendige maatregelen genomen en bestaat dan 30% van het senior
management uit vrouwen.



**Op weg naar een duurzame toekomst**

De gevolgen van de klimaatverandering nemen wereldwijd toe. BAM ziet haar
nieuwe duurzaamheidsstrategie als cruciale stap richting een duurzame
toekomst, waarmee het bedrijf voorspelbaarder, winstgevender en duurzamer wil
zijn. Met de uitvoering van deze nieuwe duurzaamheidstrategie heeft BAM voor
ogen haar uitstoot van CO2, verbruik van grondstoffen en productie van afval
verder te verminderen en opdrachtgevers schaalbare duurzaamheidsoplossingen te
bieden.
innicksname
0
quote:

popie schreef op 18 januari 2023 20:04:

[...]
Misschien ben ik dom maar dit begrijp ik niet helemaal,een dag niet gelachen is een dag niet geleefd is voor mij wel van toepassing, maar begrijpt als je 48 jaar keihard hebt gewerkt en daar met 87 jaar nog de vruchten van kan plukken kan ik alleen maar zeggen neem die wijze raad maar van mij maar aan ok ,fijne avond allemaal en tot morgen.
Je schreef: 'maakt ook niet vrolijk'. Dan is er dus meer waarvan je niet vrolijk wordt. Daarop meldde ik dat je vooral zelf het leven leuk moet willen maken, je stemming niet te snel of vaak door anderen moet laten bepalen. Het was bedoeld als goede raad, want afgaande op jouw berichten hier krijg ik de indruk dat je vaker niet zo blij bent dan wel blij. Misschien is dat niet zo, maar dan weerspiegelen je berichten niet je gedachten of gevoel.
Marinus-86
2
quote:

innicksname schreef op 19 januari 2023 10:21:

[...]
Je schreef: 'maakt ook niet vrolijk'. Dan is er dus meer waarvan je niet vrolijk wordt. Daarop meldde ik dat je vooral zelf het leven leuk moet willen maken, je stemming niet te snel of vaak door anderen moet laten bepalen. Het was bedoeld als goede raad, want afgaande op jouw berichten hier krijg ik de indruk dat je vaker niet zo blij bent dan wel blij. Misschien is dat niet zo, maar dan weerspiegelen je berichten niet je gedachten of gevoel.
Het is hier een BAM forum en voor psychische klachten moet je niet bij mij wezen, ik maak er ook geen woord meer aan vuil .het ga je goed.
innicksname
0
quote:

popie schreef op 19 januari 2023 10:54:

Ik wordt niet vrolijk van BAM vandaag tot nu toe.
Ben ik helemaal met je eens.
Tartessos
1
Duurzaamheid strategie BAM:

Dit is een hele verstandige keus van BAM.
Wie voorop loopt, leidt de weg…..
OnoMatopee
2
BAM Wonen en Wonen Limburg vieren startbouw achttien energiezuinige sociale huurwoningen in Maasbree
19 januari 2023 - BAM Wonen bv
Artist's impression
Maasbree, 19 januari 2023 - BAM Wonen is in opdracht van woningcorporatie Wonen Limburg gestart met de bouw van achttien duurzame sociale huurwoningen in het plan In Den Bosch Maasbree, nadat de gemeente Peel en Maas de vergunning verleende. De woningen worden gebouwd aan de Dormansgoed en de Vlasbemt in Maasbree. Om de vliegende start van de bouw te vieren is op 18 januari een feestelijk moment georganiseerd. De bestuurders van zowel de gemeente als Wonen Limburg mochten symbolisch een bouwelement met de kraan op zijn plek zetten. Naar verwachting worden de woningen al voor het begin van de zomer opgeleverd.
OnoMatopee
0
Rijkswaterstaat en vijf aannemers gaan data over kunstwerken met elkaar delen om te komen tot een beter assetmanagement. De bedrijven en Rijkswaterstaat hebben dit afgesproken in een samenwerkingsovereenkomst. Het gaat om Istimewa, BAM Infra, Heijmans, SPIE en Vialis, die al voor Rijkswaterstaat werken. Het contract is donderdag ondertekend op de vakbeurs InfraTech.

Rijkswaterstaat werkt intensief samen met een aantal beherende onderhoudsaannemers en aan hen verwante marktpartijen, die als opdrachtnemer vaak zowel uitvoerend als adviserend zijn. Op zes projecten (zowel een brug, tunnel, gemalen en sluizen) wordt met datagedreven assetmanagement geëxperimenteerd. Gebaseerd op dit experiment is nu het samenwerkingsverband ontstaan met de partijen die betrokken zijn bij de uitvoering van deze projecten.

Wiel
De vijf beherende onderhoudsaannemers en Rijkswaterstaat zijn door het programma datagedreven assetmanagement gekozen om in de implementaties dezelfde samenwerking te zoeken als nu in de afzonderlijk projecten gebeurt. Daarbij gaat er om van elkaar te leren, om te voorkomen dat elke marktpartij ‘het wiel opnieuw gaat uitvinden’, én zodoende tempo en tractie houden op de ontwikkeling van datagedreven assetmanagement. Daarnaast hebben Rijkswaterstaat en de marktpartijen afgesproken dat zij nog nauwer gaan samenwerken.

Alle toezeggingen, voornemens en resultaten die uit deze samenwerkingsovereenkomst voortvloeien worden beschikbaar voor alle marktpartijen die nu en in de toekomst betrokken zijn bij of geïnteresseerd zijn in het uitvoeren, beheren, of onderhouden van assets van Rijkswaterstaat. Dit gebeurt in een speciale gezamenlijke klankbordgroep van Rijkswaterstaat en de markt.

Wisselwerking
Zowel Rijkswaterstaat als de marktpartijen hebben een rol bij datagedreven assetmanagement. Deze ervaringen samenbrengen en samen verder leren is noodzakelijk om tot succesvolle toepassing van een uniforme en gestandaardiseerde manier van datagedreven assetmanagement te komen. Het gebruik van uniforme tooling, waarbij dezelfde ICT-programma’s worden gebruikt, moet daaraan bijdragen. Deze ervaringen worden dan via de klankbordgroep weer gedeeld met de rest van de geïnteresseerde marktpartijen waarbij er een wisselwerking zal ontstaan.

Ervaringen
Ron Kolkman, CIO (Chief Information Officer) en HID (Hoofdingenieur-directeur) Centrale Informatievoorziening tekende de overeenkomst namens Rijkswaterstaat. “Voor het assetmanagement van Rijkswaterstaat zijn deze afspraken een belangrijke stap naar de toekomst. We gaan hiermee echt van denken naar doen.” Ook nodige hij marktpartijen in en zaal en in de sector uit om zich aan te sluiten en te leren van de ervaringen die nu worden opgedaan.

Datagedreven assetmanagement is het integraal uitvoeren van assetmanagement waarbij datagedreven werkwijzen en processen de basis vormen met behulp van de inzet van (nieuwe) IV-technieken en (nieuwe) databronnen. Denk daarbij aan de inzet van inwin-, verwerking-, analyse- en presentatie-technieken voor data uit en over de infrastructuur zoals sensoring, digitale 3D-modellen, data-analyses en algoritmes. Met deze data en informatie, in combinatie met domein- en vakkennis, zijn alle betrokkenen in staat gerichte, actuele en objectieve inzichten te genereren die hen ondersteunen in het proces van assetmanagement. De inzichten die vertaald zijn uit de informatie kunnen op alle niveaus binnen het assetmanagementproces toegepast worden.

Slimmer
Datagedreven assetmanagement maakt het beheer en onderhoud aan bruggen, tunnels en sluizen efficiënter en beter voorspelbaar. Slimmer gebruik van bestaande data en het aanboren van nieuwe databronnen helpen om in het assetmanagement de afweging te maken tussen prestaties, kosten en risico’s. Samen met marktpartijen, kennisinstellingen en andere overheden verkent en benut Rijkswaterstaat de mogelijkheden in het programma Datagedreven Assetmanagement.
HenkdeV
0
08:51 NLD25 740,53 +5,13 +0,70%

R.T. vanmorgen:

De AEX-index valt terug binnen de stijgende trend. Het eerste vangnet rond 736,34 punten (de bodem van 4 augustus 2022) staat thans nipt onder druk. Zolang deze steun niet overtuigend wordt gepasseerd, blijft het technische beeld redelijk.

Een bodem op of rond 736,34 punten biedt ruimte voor een pullback-scenario.
OnoMatopee
1
Vijf winnen £ 2 miljard contracten voor het vernieuwen van spoorwegen in Wales en West
Aaron Morby
Network Rail heeft overeenkomsten getekend met AmcoGiffen, Octavius, BAM Nuttall, Morgan Sindall Infrastructure en Taylor Woodrow om het werkprogramma van £ 2 miljard in de regio Wales en West de komende acht jaar uit te voeren.

De zes contracten spelen een sleutelrol in een nieuwe manier van werken waarbij Wales en de westelijke regio op langere termijn zullen samenwerken met vertrouwde leveranciers om snellere en efficiëntere projecten op te leveren.

CP7 (2024 tot 2029) Vernieuwingspartners in Wales en West
Wales en West-elektrificatie en installatie - AmcoGiffen
Werkcontract voor stations en gebouwen in Wales en West - onderhoud en vernieuwing van luifels, gebouwen, remises, perronconstructies, parkeergarages en metro's - Octavius
Wales and Borders-structuren - AmcoGiffen
Wales and Borders geotechnisch en off-track drainagewerk – BAM Nuttall
Westelijk geotechnisch en off-track drainagewerk - Taylor Woodrow
Westerse constructies - onderhoud en vernieuwing van activa zoals bruggen, tunnels, muren en duikers - Morgan Sindall Infrastructure
De contracten omvatten essentiële vernieuwingen aan gebouwen en constructies, zoals bruggen, tunnels, duikers en riolering, evenals het leveren en onderhouden van elektrificatie en installaties.

Het elektrificatie- en installatieportfolio is zeer gevarieerd en omvat grote ingrepen aan de bovenleiding tot nieuwe wisselverwarmingen en de volledige installatie bij het Severn Tunnel-pompstation.

De werkstromen van het station omvatten nieuwe stations in North Filton en Henbury in Bristol, Wellington en Cullompton in Devon en Charfield in South Gloucestershire.

Door het werk in één portfolio te verpakken, verwacht Network Rail efficiëntie in tijd en kosten door optimaal gebruik van middelen, consistentie, voortdurende verbetering, evenals een beter gecoördineerde toegang tot het spoor en een focus op innovatieve oplossingen.

Deze contracten maken deel uit van het algemene programma van Wales en Western om leveringsrelaties op lange termijn te ontwikkelen, zoals die al bestaat met onze South Rail System Alliance (Colas en Aecom), en zullen later in 2023 worden gevolgd door soortgelijke contracten voor signalering.

Stuart Calvert, directeur kapitaallevering voor de regio Wales & Western van Network Rail, zei: "We hebben echte vooruitgang geboekt bij het transformeren van de levering van onze investeringsprojecten, waardoor de tijd en kosten van ons werk zijn verminderd, zoals we zagen met de voltooiing van de Dartmoor-lijn naar Okehampton.

“We hanteren dezelfde aanpak voor onze verlengingen en het is erg belangrijk dat we uitstekende leveranciers selecteren en samenwerken om dezelfde soort voordelen te krijgen die uiteindelijk een betere service voor onze passagiers- en vrachtklanten zullen ondersteunen. Ik ben erg enthousiast over deze nieuwe contracten en kijk ernaar uit om de portfolio van werken met hen verder te ontwikkelen.”
OnoMatopee
1
Trappen en hellingbanen op station Schiphol Airport worden vernieuwd – maar wel buiten de vakantiemaanden
20-01-2023
Het sloopwerk op Schiphol foto BAM
Vaak wordt werk in de vakantiemaanden gepland om overlast te voorkomen. Hoe anders is dit als je een verbouwing moet doen op Schiphol. Want daar zijn de zomermaanden juist de drukste maanden van het hele jaar. Dus begint BAM een grote verbouwing van het treinstation van Schiphol Airport deze eerste drie maanden van het jaar. Daarna ligt het werk een half jaar stil en wordt er pas weer gewerkt vanaf oktober.

De klus die gedaan moet worden is het aanpakken van de bestaande stijgpunten van het station. Daarmee wordt bedoeld de trappen, hellingbanen en liften. Doel is in te spelen op de verwachte reizigersgroep van de luchthaven van 30 procent in 2020. Op 8 januari is gestart met het verwijderen van de roltrap van het eerste stijgpunt. Volgend week gebeurt dat bij het tweede stijgpunt. Daarna wordt begonnen met het opbouwen.

Schiphol Plaza
Deze werkzaamheden worden dit kwartaal afgerond. In het vierde kwartaal van 2023 en het eerste kwartaal van 2024 worden de overige negen stijgpunten aangepakt. Op het station worden de hellingbanen vervangen door vaste trappen. Ook worden enkele roltrappen vervangen door dubbele roltrappen. De bestaande liften worden behouden, maar worden wel gerenoveerd. Verder komt er brandwerend glas rondom de stijgpunten en de liften op het perron en worden de technische installaties aangepast. Op Schiphol Plaza worden de bestaande kappen vervangen door glazen balustrades.

Reizigersstroom
‘Het aanpakken van de stijgpunten op Schiphol Plaza betekent werken in een dynamische omgeving,’ zegt Marco Waterlander, projectmanager bij BAM Infra Nederland. ‘Het is een intensieve periode van werkzaamheden waar we zoveel mogelijk rekening proberen te houden met de grote reizigersstroom. Samen met Schiphol en ProRail hebben wij de voorbereidingen hiervoor in de afgelopen negen maanden uitgewerkt. We hebben er vertrouwen in dat begin april de eerste fase goed is afgerond.’
590 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 8 mei 2024 17:35
Koers 3,454
Verschil +0,038 (+1,11%)
Hoog 3,470
Laag 3,382
Volume 1.099.603
Volume gemiddeld 1.590.269
Volume gisteren 1.095.931