Energie « Terug naar discussie overzicht

CO2 nieuws

579 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 25 26 27 28 29 » | Laatste
voda
0
EU Carbon Permits for 2013 Drop More Than 2011 on Climate Target

By Mathew Carr - Jun 15, 2011 7:14 PM GMT+0200

European Union carbon allowances for December 2013 dropped at a faster pace than those for this year as 72 companies including Denmark’s biggest utility Dong Energy A/S urged the bloc to adopt a stricter 2020 climate target.

Carbon permits for 2013 fell 1.9 percent to close at 18.20 euros ($25.84) a metric ton on the ICE Futures Europe exchange, the lowest level since May 23. Permits for December 2011 declined 1.5 percent to 16.25 euros.

The companies joined environmental group World Wide Fund for Nature, or WWF, in urging European governments to support a move to a 30-percent cut in greenhouse gas emissions, compared with the current goal of a 20-percent reduction by 2020 from 1990 levels, according to a declaration published before a meeting of EU environment ministers on June 21. The EU is finalizing rules for the third phase of the market, which runs from 2013 through 2020.

“Greece is going bankrupt, other countries possibly as well, and the EU is pressing ahead with a market that undoubtedly will hurt the economy, without putting enough pressure on its peers -- China and the U.S.,” said Jan Pravda, director of the Dublin-based emissions brokerage Carbon Warehouse.

“I don’t think Europe, with its 10 percent of emissions, can become the sole air conditioner of the planet,” Pravda said today in a phone interview from Prague. “A geopolitical game” between Brazil, Russia, India, China, the U.S. and the EU is making the carbon market very risky, he said. “I would not take a position in carbon these days. I spend my time on it, but not a lot of capital.”

The premium of 2013 carbon over 2012, traded as a separate contract, narrowed 5.2 percent to 1.27 euros on ICE.

To contact the reporter on this story: Mathew Carr in London at m.carr@bloomberg.net

To contact the editor responsible for this story: Stephen Voss at sev@bloomberg.net

www.bloomberg.com/news/2011-06-15/eu-...
voda
0
EU Plans Limits on CO2-Permit Recovery Under National Laws

By Mathew Carr and Ewa Krukowska - Jun 17, 2011 12:54 PM GMT+0200

European Union regulators proposed a regulation that would limit carbon traders’ ability to use national law to recover specific carbon allowances.

Regulators are seeking to boost security in the market after thefts of allowances prompted the closure of spot trading on the BlueNext exchange in Paris in January for 15 days. The EU carbon market was set up to help the bloc achieve its emissions- reduction target under the 1997 Kyoto Protocol.

“The fungibility of allowances and Kyoto units shall imply that any recovery or restitution obligations that may arise under national law in respect of an allowance or Kyoto unit shall only apply to the allowance or Kyoto unit in kind,” according to a draft of the regulation obtained today by Bloomberg News.

The regulation won’t prevent a trader from making a claim, “as long as this does not lead to the reversal, revocation or unwinding of the transaction in the registry or recovery or restitution directed at specific numbered allowances or Kyoto units,” according to the draft.

To contact the reporters on this story: Mathew Carr in London at m.carr@bloomberg.net; Ewa Krukowska in Brussels at ekrukowska@bloomberg.net

To contact the editor responsible for this story: Stephen Voss at sev@bloomberg.net

www.bloomberg.com/news/2011-06-17/eu-...
voda
0
EU States Backs Rules on CO2 Trade Security, $7 Billion Reserve

By Ewa Krukowska - Jun 17, 2011 2:47 PM GMT+0200

June 17 (Bloomberg News) -- European Union governments approved a regulation to boost the security of the world’s biggest carbon market and bring forward sales of permits from a 5 billion-euro ($7.1 billion) reserve.

The regulation on the single EU carbon registry will improve shields against abuse and fraud after a spate of permit thefts earlier this year. It will also facilitate the creation and transfer to the European Investment Bank of allowances from the post-2012 reserve, which the EIB will then sell to raise funds for emissions-avoiding technologies.

EU governments’ support for the measures has “certainly strengthened the integrity of the European carbon market,” Climate Commissioner Connie Hedegaard said in a statement in Brussels today after a vote in the Climate Change Committee that includes national representatives.

The EU is seeking better protection for its emissions- trading system after computer hackers in January illegally transferred around 2 million allowances, valued at 32 million euros. Spot trading ground to a halt for 15 days following the theft as the commission ordered an EU-wide suspension of national registries that track transactions in carbon permits.

EU carbon permits for delivery in December dropped as much as 1.5 percent to 15.86 euros a metric ton today on the ICE Futures Europe exchange, extending their loss to 5.8 percent this month. The contract traded at 15.94 euros as of 1:00 p.m. in London, near its weakest level since March 11, when an earthquake and tsunami in Japan caused the Fukushima nuclear disaster.

Preventive Measures

Support for the draft is key to the “urgently” needed security of the carbon market, Jos Delbeke, director general for climate at the commission, said last week.

“Comprehensive preventive measures to avoid fraud will be introduced,” including the introduction of a trusted-account list and “strengthened know-your-customer checks,” the commission said in the statement today. The regulation designed by the EU regulator also warrants the finality of permit transfers and introduces a 24-hour delay in some transfer of allowances between registry accounts.

“The regulation ensures that the market would be less disrupted if fraud were to occur,” the commission said. “Allowances will be fully fungible for compensation claims, which means that an allowance can be substituted by any other allowance, if there were a legal claim.”

Serial Numbers

The commission also won support for its proposal to prohibit the disclosure of serial numbers of carbon permits to market participants, a proposal criticized by the European Federation of Energy Traders.

While the EFET said yesterday that the proposal to hide serial numbers brings “important drawbacks” and called on member states to carefully consider the issues at stake, the Leipzig, Germany-based European Energy Exchange AG said the rules proposed by the commission will help underpin trading.

The EU cap-and-trade system, known as the ETS, started in 2005 with a three-year trading period, is now in a second phase that ends in 2012 and will enter a third stage from 2013 through 2020. In the third phase, the system of national registries will be replaced by a single EU registry.

The regulation includes a provision that would allow bringing forward sales of 300 million permits from the post-2012 reserve for new entrants to the European emissions-trading system, known as NER300. The provision will enable the transfer of third-phase CO2 allowances to the EIB before the single EU registry is fully operational.

Regular Intervals

The EIB is due to begin selling the allowances one month after receiving them and sales will take place in regular intervals and at least every second week. The commission has said it will be able to deliver the NER300 permits to the bank when the regulation on the registry enters into force.

“This is just the first hurdle cleared in the legislative process,” said Nick Antonovics, a Brussels-based spokesman for the EIB. “Monetization may be able to start before the end of the year, but it will also depend on final practicalities related to delivery.”

Following approval by the Climate Change Committee, the commission proposal would require three months of scrutiny by EU nations and the European Parliament before formal adoption. Decisions made under this regulatory procedure, often referred to as comitology, usually take four or five months to become binding.

NER300 Selling

“The decision paves way for the NER300 selling to begin some time towards the end of November or December, bringing key supply to the market to meet the forward hedging demand created by utilities,” Bloomberg New Energy Finance analysts said by e- mail. “The higher confidence in future supply should itself be bearish to the market, however it is likely that a lot of it will have already been built in to the price ahead of today’s decision.”

The NER300 allowances, which are expected to be sold by the EIB by the end of next year, are not for use in the second phase of the ETS, and can at the earliest be used to cover emissions in 2013, according to the commission.

To contact the reporter on this story: Ewa Krukowska in Brussels at ekrukowska@bloomberg.net

To contact the editor responsible for this story: Stephen Voss at sev@bloomberg.net

www.bloomberg.com/news/2011-06-17/eu-...
voda
0
Shell ontvangt $865 mln van Canada voor CO2-project


LONDEN (Dow Jones)--Canada financiert bijna tweederde van een project van Royal Dutch Shell plc (RDSA.LN) om uitstoot van CO2, afkomstig van Shells activiteiten in de Alberta-oliezanden, op te vangen en op te bergen.

Volgens Shell financieren nationale en lokale overheden $865 miljoen voor het project, dat is ontworpen om meer dan een miljoen ton aan CO2-uitstoot die door het bedrijf wordt geproduceerd op te vangen een diep onder de grond weg te stoppen.

De Canadese overheid raamt de kosten van het project op circa $1,3 miljard voor een periode van 15 jaar. De financiering van $865 miljoen geldt voor een vergelijkbare periode.


Door Alexis Flynn; Dow Jones Nieuwsdienst; 31 20 571 5200; amsterdam@dowjones.com
voda
0
Carbon tax will cost Australian coal sector USD 18 billion - ACA

According to the Australian Coal Association, the planned carbon tax will cost coal mines USD 18 billion over the next 10 years.

Chairman Mr John Pegler is to attend a parliamentary inquiry into Labor Clean Energy Future legislation in Melbourne recently. He will argue the level of compensation the government proposes to give the coal sector to soften the blow of the tax isn't anywhere near adequate.

Mr Pegler said in a statement that "The USD 18 billion cost impact of the carbon tax will hit many of Australia mines making them uncompetitive on international markets. He said that in our view the government has underestimated the impact of the carbon tax as evidenced by the poor design of the Coal Sector Jobs Package."

Mr Pegler said the predicted USD 18 billion hit includes a tax on fugitive emissions and increases in fuel and electricity. He said that allowing for compensation of USD 1.3 billion and the net cost would still be USD 16.9 billion.

The government wants a USD 23 a tonne fixed price on carbon to start on July 1 2012 followed by a market based emissions trading scheme in 2015. The aim is to cut 160 million tonnes of carbon dioxide from the atmosphere by 2020.

The package includes compensation for households and industry, new statutory authorities and extra funding for clean energy projects as well as a tender process to close down some of the dirtiest coal fired power generation.

(Sourced from news.smh.com.au)

voda
0
Planten nemen meer CO2 op dan gedacht

Een deel van het Amazone-regenwoud is ontbost. © afp

Planten, bomen en de aardbodem kunnen meer koolstofdioxide (CO2) opnemen uit de lucht dan tot nu toe was aangenomen. Dat blijkt uit een onderzoek van een internationale groep wetenschappers. Ze publiceren hun bevindingen donderdag in het wetenschappelijke tijdschrift Nature.
De wetenschap ging er tot nu toe van uit dat de grond en de begroeiing jaarlijks 120 miljard ton van het broeikasgas CO2 kunnen opvangen. In werkelijkheid is dat een kwart tot bijna de helft meer, oftewel 150 tot 175 miljard ton per jaar.

Met het nieuwe inzicht hopen wetenschappers een beter beeld te krijgen van het effect van planten op het milieu. Daarmee willen ze de betere modellen van klimaatverandering maken. (ANP/Redactie)


28/09/11 23u17

www.ad.nl/ad/nl/5596/Planet-Watch/art...
voda
0
Hof geeft groen licht voor emissierechten

Gepubliceerd op 6 okt 2011 om 10:55 | Views: 232

LUXEMBURG (AFN) - De nieuwe Europese regels voor luchtvaartmaatschappijen om te gaan betalen voor hun CO2-uitstoot druisen niet in tegen internationale regelgeving. Dat concludeert de advocaat-generaal van het Europees Hof van Justitie donderdag. Doorgaans wijkt het vonnis niet af van dit advies.

Meerdere Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen waren naar het hof in Luxemburg gestapt omdat zij het niet eens zijn met de plannen. De luchtvaartsector moet voor zijn CO2-uitstoot in de EU gaan betalen. Om de sector deels tegemoet te komen, verdeelt de Europese Commissie voor een waarde van meer dan 20 miljard euro gratis emissierechten. Stoten luchtvaartmaatschappijen meer uit dan ze gratis aan rechten krijgen, dan moeten ze extra rechten kopen.

Nederland maakt zich zorgen over de gevolgen van het verzet van landen buiten de EU tegen de nieuwe Europese regelgeving. Staatssecretaris Joop Atsma (Milieu) kaart de kwestie maandag aan tijdens een vergadering met zijn collega's in Luxemburg.

Wereldwijd systeem

Atsma wees er al op dat de weerstand verder is toegenomen. De landen dreigen inmiddels zelfs met economische maatregelen. Den Haag ziet dan ook liever dat er een wereldwijd systeem komt voor de uitstootrechten, ook om de positie van luchthaven Schiphol niet in gevaar te brengen.

De internationale luchtvaartorganisatie IATA is teleurgesteld over het advies aan het Hof. Topman Tony Tyler wees erop dat ook veel regeringen twijfels hebben over de rechtmatigheid van de Europese emissieregels en de gevolgen ervan voor luchtvaartmaatschappijen.
voda
0
'Kritische landen Europese CO2-taks bijeen'

Gepubliceerd op 7 feb 2012 om 15:32 | Views: 171

DEN HAAG (AFN) - Landen die fel tegenstander zijn van een Europese vliegtaks om CO2-uitstoot terug te dringen, komen op 21 februari bijeen. Deze landen, waaronder China, Rusland en Brazilië, zullen dan ,,,met één geluid'' naar buiten brengen wat hun houding tegenover de belasting is.

Dat zei staatssecretaris Joop Atsma (Milieu) dinsdag tijdens het wekelijkse vragenuurtje in de Tweede Kamer. De VVD had de bewindsman vragen gesteld, omdat Peking Chinese luchtvaartmaatschappijen zou hebben opgedragen niet deel te nemen aan het zogenoemde ETS-systeem in Europa.

Dat is volgens Atsma niet zo. ,,Er is nu geen sprake van een obstructie van welk systeem dan ook'', stelde hij. Nederland heeft zich gecommitteerd aan het ETS-systeem, omdat het Europese regelgeving betreft. Het kabinet is echter allerminst blij met de belasting.

Het systeem veranderen vereist unanimiteit bij Europese lidstaten. En tot nu toe is die er niet, zei Atsma. Critici zien graag dat het systeem wereldwijd wordt ingevoerd of anders wordt afgeblazen. GroenLinks riep Atsma op ,,niet onder de druk van China te bezwijken''.
voda
0
'Nieuwe fabriek haalt 90.000 auto's van weg'

Gepubliceerd op 8 feb 2012 om 14:32 | Views: 1.751
ROTTERDAM (AFN) - De nieuwe waterstoffabriek in het Botlekgebied die sinds eind vorig jaar draait en woensdag officieel is geopend, vermindert de uitstoot van het broeikasgas CO2 in de regio rond de Rotterdamse haven met 200.000 ton per jaar. 90.000 auto's van de weg halen, heeft hetzelfde effect. Dat zeggen Air Products en ExxonMobil, de bedrijven achter het project.

De fabriek, die in anderhalf jaar uit de grond werd gestampt en een investering vergde van 200 miljoen euro, werd als voorbeeld van een duurzaam project met enthousiasme begroet door de centrale en lokale overheid.

Staatssecretaris Joop Atsma (milieu) verrichtte de opening in aanwezigheid van onder anderen burgemeester Ahmed Aboutaleb van Rotterdam.

Overtollig gas

De fabriek produceert waterstof uit overtollig gas van de raffinaderij van ExxonMobil in de Botlek. De raffinaderij op haar beurt gebruikt de waterstof voor de ontzwaveling van olieproducten en bij de fabricage van petrochemische producten. Het project levert een energiebesparing op van 15 procent.

Air Products levert ook andere raffinaderijen in de regio waterstof. Tijdens de Olympische Spelen in de zomer rijden er in Londen bussen op waterstof die in Rotterdam wordt geproduceerd.

De nieuwe fabriek, die een verouderde faciliteit vervangt, produceert per dag 300 ton waterstof.
voda
0
EU mag Europees CO2-systeem niet verdedigen
Gepubliceerd op 21 feb 2012 om 11:59 | Views: 353

BRUSSEL (AFN) - De Europese Unie vindt het extreem tegenstrijdig dat zij niet is uitgenodigd op een bijeenkomst van een groep niet-Europese landen die grote moeite hebben met het Europese emissiehandelssysteem ETS voor de burgerluchtvaart. Dat verklaarde een woordvoerder van Europees Commissaris Connie Hedegaard (Klimaatactie) dinsdag.

Brussel had het ETS kunnen toelichten en verdedigen, aldus de zegsman. Maar volgens hem werd niemand van de unie uitgenodigd voor de vergadering deze dinsdag en woensdag in Moskou.

Met ETS, een heffing op brandstof, wil Europa de uitstoot van broeikasgassen terugdringen. Elke luchtvaartmaatschappij die gebruikt maakt van een vliegveld in de EU moet betalen. De Verenigde Staten, Rusland, China, India en andere landen uitten al maanden felle kritiek.
voda
0
'Canada dreigt met handelsoorlog om EU-plan teerzand'

Teerzandmijn in Canada. © ap

Canada heeft gedreigd met een handelsoorlog als de Europese Unie het gebruik van teerzand aan banden legt. 'Canada zal zijn belangen verdedigen, bijvoorbeeld bij de Wereldhandelsorganisatie', aldus het land in een brief aan Eurocommissarissen.
Dat meldt de Britse krant the Guardian vandaag. Canada is het enige land waar teerzand wordt gewonnen, potentieel een enorme bron van olie. Het land heeft met zijn teerzanden de grootste fossiele-brandstofreserves na Saudie-Arabië.

Maar voor het winnen ervan is veel energie nodig. De CO2-uitstoot is daarom aanzienlijk groter bij het gebruik van teerzandolie dan bij andere fossiele brandstoffen. De Europese Commissie overweegt daarom om teerzandolie aan te merken als zeer vervuilend. Hierover zal donderdag gestemd worden.

Volgens the Guardian heeft Canada de eurocommissarissen in een brief aangesproken op het plan. Het land zou dreigen met een handelsoorlog, uit angst dat wetgeving van de EU elders wordt overgenomen.
(Emma van der Wateren)

20/02/12 19u05
voda
0
Zorg om maatregelen tegen Europese CO2-taks
Gepubliceerd op 22 feb 2012 om 13:58 | Views: 280

BRUSSEL/MOSKOU (AFN) - De Europese luchtvaartmaatschappijen maken zich zorgen om mogelijke represailles van landen als Rusland, China en Brazilië tegen de Europese CO2-belasting. Brancheorganisatie AEAnoemde het woensdag ,,onaanvaardbaar'' dat haar leden gijzelaars dreigen te worden in een hoog oplopende politieke discussie.

Luchtvaartmaatschappijen die EU-landen aandoen, moeten sinds januari betalen per ton CO2 die zij uitstoten. Dat gaat door middel van onderling verhandelbare emissierechten. Verscheidene landen buiten de EU verzetten zich ertegen dat deze Europese vliegbelasting ook aan hun bedrijven wordt opgelegd. Zij waren deze week bijeen in Moskou om een gezamenlijk strijdplan op te stellen.

Daarbij is onder meer geopperd om Europese luchtvaartmaatschappijen extra heffingen te laten betalen of te hinderen bij het openen van nieuwe routes. Ook zouden landen hun eigen vliegbedrijven simpelweg kunnen verbieden om deel te nemen aan het handelssysteem dat de EU heeft opgetuigd voor emissierechten (ETS).

Joop Atsma

Dergelijke maatregelen zullen volgens staatssecretaris Joop Atsma (Milieu) niet zonder gevolgen blijven voor Nederlandse bedrijven. ,,Ik maak me grote zorgen dat de gevolgen van het ETS onze luchtvaartsector onevenredig hard raken, dat wil ik op alle mogelijke manieren voorkomen'', stelde hij. De staatssecretaris zei dat hij zijn zorgen opnieuw gaat aankaarten in Brussel.

De Europese CO2-belasting stuit ook op veel verzet in de luchtvaartbranche zelf, omdat die alleen in Europa geldt en niet wereldwijd. Veel maatschappijen stellen bovendien dat zij al erg hun best doen om de uitstoot van het bekendste broeikasgas terug te dringen. De extra heffing komt ook nog op een moment dat de sector het al moeilijk heeft door de kwakkelende economie en hoge brandstofprijzen.
voda
0
Greenpeace: kies voor groen stroombedrijf
Gepubliceerd op 24 feb 2012 om 12:52 | Views: 395

AMSTERDAM (AFN) - Greenpeace verwijt Essent en E.ON dat ze zich voordoen als ,,groene'' energiebedrijven, terwijl ze vooral investeren in kolencentrales en andere centrales die het broeikasgas CO2 uitstoten.

Greenpeace vindt dat de consument niet alleen moet kiezen voor groene stroom, maar die ook zou moeten kopen van een leverancier die werkelijk groen is. De milieuorganisatie en de Consumentenbond gaven onderzoeksbureau SOMO opdracht de leveranciers van stroom langs een groene meetlat te leggen. Windunie komt daarin als groenste uit de bus.

SOMO is kritisch over prijsvechters, die aan groene stroom komen via certificaten van waterkrachtcentrales uit Noorwegen.
voda
0
China eyes carbon capture technology expansion

(c) 2012 Reuters Limited

(Published by Thomson Reuters Point Carbon)

LONDON, March 20 - China has signed an agreement to share information on carbon capture and storage (CCS) information with the Global CCS Institute, as it plans to roll out the technology to help cut its emissions, a government official said in a press release Tuesday.
As a part of the deal China, the world's biggest emitter of greenhouse gases, and the Institute will cooperate on research and demonstration projects as the country seeks to use the technology to cut its ballooning emissions.
"CCS can be an important tool for controlling and reducing carbon emissions. China attaches great importance to the demonstration and deployment of CCS technologies," said Su Wei, Director General of the Department of Climate Change, National Development and Reform Commission, said.
The Institute's 2011 Global Status of CCS report showed that China has six large-scale integrated projects in development and noted that there is growing recognition by the Chinese central government that CCS will need to play a key role in the country's climate change abatement strategies.
China has pledged to cut carbon emissions per unit of GDP by 40-45 percent by 2020, compared to 2005 levels, but as one of the world's largest coal consumers it faces a tough challenge in growing its economy while shrinking its emissions.
"The potential for deploying CCS in China is considerable given China's large fossil energy use, significant coal reserves and coal-based industries" Brad Page, CEO of the Global CCS Institute, said in the release Tuesday.
COOPERATION
As a part of the deal China and the Institute will also work to promote greater cooperation between CCS projects internationally the release said, something experts said is desperately needed if the technology is to take off.
Last week a cross-party committee of UK MPs and industry representatives spoke of the UK's need to collaborate with China in developing the technology.
John Ashton, the UK Foreign Secretary's Special Representative for Climate Change, said if China successfully proves that economic growth can be achieved via a low carbon path it could help to spur other major economies to take on emission limits under the new climate agreement.
The International Energy Agency said in its 2011 World Energy Outlook report, CCS could cut global emissions 18 percent by 2035.
(Reporting by Susanna Twidale)
CARBON/CHINA-CCS | ELE | RBN

Reuters Limited

voda
0
UK greenhouse gas emissions down by 7pct in 2011

The latest official figures showed that the UK's greenhouse gas emissions fell by 7% in 2011.

The provisional statistics published by the Department of Energy and Climate Change showed the six greenhouse gases fell 7% and carbon dioxide which makes up the lion's share of emissions fell 8% in 2011. The fall was driven primarily by less gas use for heating homes as well as lower electricity demand and a greater use of nuclear energy to generate electricity.

It comes after a 3% rise in emissions in 2010 in the face of cold weather at the beginning and end of the year saw people using more gas to keep their homes warm.

The figures showed that the beginning and end of 2011 was significantly warmer than 2010, leading to a 23% drop in the use of natural gas for space heating in homes.

There was also an increase in the amount of electricity generated by nuclear power and renewables, mainly wind and hydropower and a decrease in electricity from gas and coal.

The government said energy efficiency measures were taking effect, and its flagship green deal to meet upfront costs of improving home energy efficiency, with the money paid back through savings on bills, would continue the trend.

Responding to the figures, energy and climate change secretary Mr Edward Davey said that "This is more evidence of how the UK is leading the way in the fight against climate change. Carbon emissions are down, homes are more energy efficient and low carbon power is up."

Source - Times of Malta
voda
0
Bedrijven stoten flink minder broeikasgas uit

Gepubliceerd op 9 mei 2012 om 00:20 | Views: 269

ROTTERDAM (AFN) - De samenwerking tussen het Wereld Natuur Fonds (WNF) en grote bedrijven als Eneco, KPN, Nokia Siemens en Coca-Cola werpt vruchten af. Dankzij gemaakte afspraken hebben de bedrijven in de periode 1999 tot en met 2011 aanzienlijk minder van het schadelijke broeikasgas CO2 uitgestoten. Onderzoeksbureau Ecofys becijferde dat in 10 jaar 100 miljoen ton CO2 is bespaard. In Nederland komt jaarlijks z'n 180 miljoen ton broeikasgassen vrij.

De samenwerking tussen de bedrijven en het WNF, het zogeheten Climate Savers-programma, begon in 1999. De verwachting is dat er in 2020 ruim 350 miljoen ton CO2 door is bespaard. Dat is net zo veel als de jaarlijkse CO2-uitstoot in Spanje. En als andere grote bedrijven het voorbeeld volgen, kan dat jaarlijks zelfs oplopen van 500 tot 1000 miljoen ton, aldus het WNF. Overigens werkt het WNF nog niet met alle economische sectoren samen aan het verminderen van de CO2-uitstoot. Zo zijn er bijvoorbeeld nog geen afspraken met de staalindustrie.

De onderzoeksresultaten worden woensdag bekendgemaakt tijdens de internationale Climate Savers-conferentie, die in het teken staat van het 50-jarig bestaan van het WNF. In Rotterdam praten vertegenwoordigers van bedrijven over praktijkvoorbeelden van energiebesparing, vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en duurzame energie.

WNF-directeur Johan van de Gronden is blij met de resultaten van de samenwerking. ,,Bij een verstandig overheidsbeleid kunnen we de energie- en klimaatproblematiek gewoon de baas. We hebben de sleutel in handen voor een florerende groene economie. Bedrijven hebben dat al lang in de smiezen. Het wordt hoog tijd dat politici dat ook inzien.''
voda
0
Shell en Natuur & Milieu voor kolenbelasting

Gepubliceerd op 29 mei 2012 om 10:28 | Views: 536

DEN HAAG (AFN) - Shell, Natuur & Milieu en de providers Eneco en Dong Energy steunen een snelle invoering van een kolenbelasting voor energieproductie, zoals aangekondigd in het Lenteakoord. Ze hebben dat dinsdag laten weten in een gezamenlijke verklaring. Zolang het Europese systeem voor de handel in emissierechten nog niet volwaardig functioneert, is dat een goed alternatief om de energievoorziening duurzamer te maken, betogen ze.

Het systeem voor CO2-emissiehandel werkt nog niet goed omdat de prijs per ton CO2 te laag is. Kolenbelasting is daarom een goede ondersteunende maatregel, vinden de vier partijen.

Een belasting op kolen bestaat al, maar energiebedrijven zijn er van vrijgesteld. In hun begrotingsakkoord hebben VVD, CDA, D66, GroenLinks en ChristenUnie afgesproken dat ook kolencentrales een dergelijke heffing krijgen opgelegd. Shell, Natuur & Milieu, Eneco en Dong Energy noemen het ,,rechtvaardig dat in een tijd dat zelfs zorg en onderwijs moeten bezuinigen, ook kolencentrales meebetalen''.
voda
0
Europese Commissie strenger over uitlaatgas

Gepubliceerd op 6 jun 2012 om 21:37 | Views: 0

BRUSSEL (AFN) - De Europese Commissie zint op maatregelen die de uitstoot van koolstofdioxide (CO2) door nieuwe auto's terugdringt. Dit staat in een woensdag opgedoken voorstel dat uitgaat van een verplicht gemiddelde van maximaal 95 gram CO2 per gereden kilometer.

Vooralsnog zijn er alleen aanbevelingen aan de auto-industrie om te streven naar een gemiddelde van 130 gram per kilometer.

Het voorstel wil van de vrijblijvendheid af en wil dat nieuwe auto's in 2020 niet meer dan gemiddeld 95 gram per kilometer uitstoten. Het voorstel wordt nader uitgewerkt en komende maand gepubliceerd.
voda
0
Chinese CO2 figures are inconsistent - Report

newscientist.com reported that there's a gap the size of Japan in China's declared carbon emissions.

When researchers added up the emissions declared by each of the 30 provinces in 2010, they found the total was greater than what the country declared as a whole by the equivalent of 1.4 billion tonnes of carbon dioxide.

It's not clear how much of this is due to the provinces over declaring, or the national agency under declaring.

Dabo Guan of the University of Leeds in the UK and colleagues said “There are sometimes opposing political pressures on provincial and national statistics departments. Provincial authorities over-report economic outputs to appear to be performing better, says Guan, but then have to over report their energy consumption data to match. On the other hand, national policies of improving energy efficiency put downward pressure on the country wide statistics.”

He added “In addition, almost a third of coal in China is produced by small firms that do not have the personnel to accurately report their data.”

Source - newscientist.com

voda
0
Multinationals manen EU tot actie emissierechten


BRUSSEL (Dow Jones)--Een aantal grote bedrijven, waaronder Royal Dutch Shell plc (RDSA) en General Electric Co. (GE), hebben de Europese Unie (EU) opgeroepen actie te ondernemen om de prijzen voor emissierechten in Europa te steunen en de geloofwaardigheid van het emissieprogramma te herstellen, blijkt woensdag uit een brief die Dow Jones heeft ingezien.

"Een volledig functionerend handelssysteem voor de Europese emissierechten is het belangrijkste beleidsinstrument om de uitstoot van broeikasgassen in 2050 met 80% a 95% te verminderen ten opzichte van 1990", stellen de dertien bedrijven en bedrijfsverenigingen in een brief aan president Jose Manuel Barroso, vijf commissarissen en de secretaris-generaal van de Europese Commissie (EC).

De brief is een signaal dat grote bedrijven die geinvesteerd hebben in broeikasgasbesparende technologie, zich zorgen maken over de prijzen voor emissierechten die naar een dieptepunt zijn gedaald. Die lage prijs ondermijnt een van de belangrijkste bedoelingen van die markt, om een impuls te geven aan meer van zulke investeringen. Hoe duurder de emissierechten, hoe meer bedrijven aangespoord worden om te investeren om hoge kosten voor emissierechten te vermijden.

De prijs van emissierechten is gedaald door aanvankelijk overaanbod en doordat de economische malaise, die heeft geleid tot minder industriele activiteit.

Overigens zijn niet alle bedrijven het hier over eens; sommige bedrijven zien in strengere klimaatregels eerder hogere kosten dan een investeringskans.

BusinessEurope, een invloedrijke Brusselse lobbygroep, stelt in een aparte brief aan de Commissie nadrukkelijk dat kortetermijnmaatregelen niet zullen baten. "Preventieve maatregelen gericht op de korte termijn zullen een precedent scheppen, wat leidt tot grotere onzekerheid, hetgeen vermeden moet worden en grote gevolgen kan hebben voor Europese industrie, die al onder druk staat van de economische crisis", staat in de brief van BusinessEurope.

Beide brieven komen op een moment dat de Commissie een voorstel voorbereidt over mogelijke oplossingen voor het probleem. Het voorstel wordt deze zomer verwacht. Het voornaamste idee zou het vertragen van het vrijgeven van nieuwe vergunningen zijn, wat een tekort zou creeren en de prijzen zou opstuwen.

De dertien bedrijven steunen dat idee, BusinessEurope is ertegen.

De dertien stellen dat de EC grofweg 1,4 miljoen vergunningen van de markt moet halen en roepen de Commissie op tot maatregelen die het emmissieprogramma sterker maken en de levensvatbaarheid voor de lange termijn zeker stellen.


- Door Alessandro Torello, vertaald bewerkt door Elco van Groningen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; elco.vangroningen@dowjones.com


579 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 25 26 27 28 29 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
882,63  +12,36  +1,42%  26 apr
 Germany40^ 18.177,90 +1,45%
 BEL 20 3.874,87 +0,44%
 Europe50^ 5.011,70 +0,10%
 US30^ 38.211,61 0,00%
 Nasd100^ 17.698,09 0,00%
 US500^ 5.095,29 0,00%
 Japan225^ 38.345,55 0,00%
 Gold spot 2.337,95 0,00%
 EUR/USD 1,0694 -0,33%
 WTI 83,64 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

EBUSCO HOLDING +9,33%
NX FILTRATION +8,77%
ASMI +7,26%
Alfen N.V. +5,89%
PostNL +3,82%

Dalers

SIGNIFY NV -11,28%
Wereldhave -7,62%
AMG Critical ... -5,77%
IMCD -4,90%
ABN AMRO BANK... -4,19%