TomTom « Terug naar discussie overzicht

20-25 december 2014: Welk Management Welke Ceo Laten Hun Bedrijf Zo Vernachelen ?

263 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » | Laatste
[verwijderd]
0
@Dinah Moe

Ik denk niet dat wat hier gezegd wordt invloed op koers heeft. De handel is dun en dan zie je vooral wat computerhandel. Er was een laat blokje die meebewoog met de spread zonder dat er van werd gekocht. Blokje nu weer weg.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 23 december 2014 10:42:

@Dinah Moe

Ik denk niet dat wat hier gezegd wordt invloed op koers heeft. De handel is dun en dan zie je vooral wat computerhandel. Er was een laat blokje die meebewoog met de spread zonder dat er van werd gekocht. Blokje nu weer weg.
Het was ook niet serieus bedoeld.
hvasd2
0
De uptrend die op 5,49 zou zijn begonnen krijgt een herstart....

Tenminste als ik kantelpunten mag geloven ?
bart1805
0
quote:

xynix schreef op 23 december 2014 09:30:

[...]
Goh. Zeker nooit Google in terrain-mode of in map-mode gezien? Dat zijn echt niet 2 UI's. Maar gewoon 2 verschillende weergaven van de kaarten.

Wat zeg je nou toch weer allemaal? Vergelijk even de features van de Discover Media en Discover Pro.
En check ook even of er iets over navigatie staat bij Car Net.
Here levert gewoon de kaarten, je kan hoogstens beredeneren dat TomTom de leverancier is van de Traffic.
Dit is de afbeelding bij de Pro op de site van Volkswagen
www.volkswagen.nl/~/media/Volkswagen/...

En dit bij de website van Here waar je de kaarten kunt downloaden:
www.navigation.com/is-bin/intershop.s...

En nu ga je ons proberen te laten geloven dat dit twee totaal verschillende zaken zijn?
boem!
0
Ik vind het wel lekker dat BART 1805 weer van de partij is.
Hij zit zoals gebruikelijk in de ontkennigsfase als het om positieve mogelijkheden gaat voor Tom2 maar zijn weerwoord scherpt wel de reactie van oa Xynix.

Indien ik alle informatie opneem, die nu voorhanden is zit ik op de lijn van Xynix.
Bart is een meester in het diskwalificeren van tom2, waarvoor dank, want het zet ons wel aan het denken.

Dat hij niet te hoop loopt tegen het koersdoel van BNP is mi overduidelijk.
Bart heeft het er niet op om zich te kwantificeren en welke onzekerheden zou hij nog toe kunnen voegen aan alle voorbehouden en restricties die BNP al heeft meegenomen bij haar koersdoel van 7,70 euro.

bart1805
0
quote:

martinmartin schreef op 23 december 2014 11:24:

Ik vind het wel lekker dat BART 1805 weer van de partij is.
Hij zit zoals gebruikelijk in de ontkennigsfase als het om positieve mogelijkheden gaat voor Tom2 maar zijn weerwoord scherpt wel de reactie van oa Xynix.

Indien ik alle informatie opneem, die nu voorhanden is zit ik op de lijn van Xynix.
Bart is een meester in het diskwalificeren van tom2, waarvoor dank, want het zet ons wel aan het denken.

Dat hij niet te hoop loopt tegen het koersdoel van BNP is mi overduidelijk.
Bart heeft het er niet op om zich te kwantificeren en welke onzekerheden zou hij nog toe kunnen voegen aan alle voorbehouden en restricties die BNP al heeft meegenomen bij haar koersdoel van 7,70 euro.


Als jij alle informatie in je opneemt dan kom je tot de conclusie dat je een geweldige aankoop hebt gedaan op gemiddeld boven de 13 euro. Sta me toe te twijfelen aan je conclusie dat de kaarten in de Discover Media en Pro van TomTom zijn. Eerder door jou gedane voorspellingen die niet uitkwamen zijn geen garantie voor de toekomst. Maar zetten je huidige zekerheden uiteraard in perspectief.
Mojo
0
quote:

TKR schreef op 23 december 2014 09:33:

Is de koers een keer lekker groen is moneymaker weer nergens te bekennen..
Hij is bezig met het aanvragen van zijn PGB budget voor 2015.
[verwijderd]
1
quote:

TKR schreef op 23 december 2014 09:33:

Is de koers een keer lekker groen is moneymaker weer nergens te bekennen..
Volgens mij is MM de allergrootste shorter van londen, tokio en ny en veenhuizen.
[verwijderd]
0
quote:

GLMF schreef op 23 december 2014 09:36:

[...]
zit de hele ochtend al met TT (telefoniste) aan de lijn. Waarom denk je anders dat de koers zo omhoog gaat?

Edit

Of misschien is hij wel samen met JanK fietsen (of naar yoga)?

Fietsen, maar ik hem hem "gelost"
boem!
0
quote:

bart1805 schreef op 23 december 2014 11:35:

[...]
Als jij alle informatie in je opneemt dan kom je tot de conclusie dat je een geweldige aankoop hebt gedaan op gemiddeld boven de 13 euro. Sta me toe te twijfelen aan je conclusie dat de kaarten in de Discover Media en Pro van TomTom zijn. Eerder door jou gedane voorspellingen die niet uitkwamen zijn geen garantie voor de toekomst. Maar zetten je huidige zekerheden uiteraard in perspectief.
Neen uiteraard niet, met een huidige gemiddelde aanschafprijs boven de 10 euro kan ik slechts constateren dat ik op dat moment de verkeerde aankoop heb gedaan.
Even zo goed als mijn voorspellingen uit het verleden geen garantie bieden voor de toekomst zijn jouw voorspellingen dat ook niet.

Mijn zgn zekerheden worden inderdaad heel sterk geleid door het perspectief dat tom2 biedt.
Op basis van de transitie van hardware naar content & services, de prominente aanwezigheid in fleetmatics en de veroverde positie in automotive sterken mij in de gedachte dat koersen van 10, 20, 30, 40 en zelfs 50 euro nog steeds haalbaar zijn.

Ik voeg daaraan toe dat het door jou geschetste best case scenario tw een omzet van max 1 miljard met een netto winst van 100 mio in 2016 bij het grof vuil kan worden gezet.

Ik was telkenmale te vroeg met het weergeven van hogere omzetten en winsten en heb nu ook nadrukkelijk aangegeven, dat pas in 2016 dit herstel zichtbaar wordt waarna in 2017 de versnelling plaatsvindt.

Ik heb van jou mogen vernemen, dat je in een tijdelijke depressieve toestand hebt aangegeven dat 1.1 miljard omzet in 2016 meer voor de hand ligt maar dat je momenteel er nog van overtuigd bent dat de 1 miljard omzet in 2016 niet geslecht zal worden.

Bart ik ben altijd benieuwd wat anderen zoals jij, Harriesnel, DB, BNP, SNS etc te melden hebben juist als ik daar al een eigen opinie over heb gevormd.
Ik denk dat jij je niet de moeite hebt getroost om de analysten rapporten te bestuderen omdat je nog steeds in de ontkenningsfase zit en aangeeft dat het ook weleens niet kan gebeuren zonder daarbij ook maar 1 positieve optie te kwantificeren.

[verwijderd]
0
Ik denk dat TomTom al een traffic deal heeft en een maps deal gaat krijgen, zodra het contract tussen Nokia en Volkswagen afloopt.

De rationale daar achter is simpel: Volkswagen en TomTom moeten elkaar helpen om de toekomstige realtime maps te maken die nodig zijn voor de toekomst van highly automated driving. TomTom heeft als onderdeel van het nieuwe platform dat ze niet alleen crowdsourced data geautomatiseerd kan verwerken, maar ook sensordata.

Steeds meer nieuwe Volkswagens, Skoda's etc hebben sensoren, o.a. voor de automatische cruisecontrol en verkeersbord herkenning. Het is een heel interessante case om die Volkswagen sensoren te koppelen aan de systemen die TomTom nu heeft ontwikkeld. Een zeer duidelijke win-win situatie.

s1.postimg.org/tqo75si67/Capturertttr...

[plaatje is de laatste slide van een presentatie op TT investor relations site, onder het kopje 'tomtom maps story']
pwijsneus
0
quote:

*Justin* schreef op 23 december 2014 13:10:

Ik denk dat TomTom al een traffic deal heeft en een maps deal gaat krijgen, zodra het contract tussen Nokia en Volkswagen afloopt.

De rationale daar achter is simpel: Volkswagen en TomTom moeten elkaar helpen om de toekomstige realtime maps te maken die nodig zijn voor de toekomst van highly automated driving. TomTom heeft als onderdeel van het nieuwe platform dat ze niet alleen crowdsourced data geautomatiseerd kan verwerken, maar ook sensordata.

Steeds meer nieuwe Volkswagens, Skoda's etc hebben sensoren, o.a. voor de automatische cruisecontrol en verkeersbord herkenning. Het is een heel interessante case om die Volkswagen sensoren te koppelen aan de systemen die TomTom nu heeft ontwikkeld. Een zeer duidelijke win-win situatie.

s1.postimg.org/tqo75si67/Capturertttr...

[plaatje is de laatste slide van een presentatie op TT investor relations site, onder het kopje 'tomtom maps story']
Lijkt mij ook, kan alleen best nog even duren though.

Voordat HAD-achtige features live gaan zitten we ergens in 2017+.

Verder weet ik niet of HERE een contract heeft met de VW-groep, of dat het per model wordt afgedeald.

Net zoals het gaat met traffic kun je er donder op zeggen dat als er eenmaal 1 model om is, de rest vanzelf volgt.

TomTom is begonnen met het leveren van Traffic voor de Audi A3 in China. Dit zal ook stukje bij beetje uitgebreid worden. Of wellicht een totale omschakeling voor de VW groep. De CES zou een aankondigmoment kunnen zijn voor Traffic.
bart1805
0
quote:

*Justin* schreef op 23 december 2014 13:10:

Ik denk dat TomTom al een traffic deal heeft en een maps deal gaat krijgen, zodra het contract tussen Nokia en Volkswagen afloopt.

De rationale daar achter is simpel: Volkswagen en TomTom moeten elkaar helpen om de toekomstige realtime maps te maken die nodig zijn voor de toekomst van highly automated driving. TomTom heeft als onderdeel van het nieuwe platform dat ze niet alleen crowdsourced data geautomatiseerd kan verwerken, maar ook sensordata.

Steeds meer nieuwe Volkswagens, Skoda's etc hebben sensoren, o.a. voor de automatische cruisecontrol en verkeersbord herkenning. Het is een heel interessante case om die Volkswagen sensoren te koppelen aan de systemen die TomTom nu heeft ontwikkeld. Een zeer duidelijke win-win situatie.

s1.postimg.org/tqo75si67/Capturertttr...

[plaatje is de laatste slide van een presentatie op TT investor relations site, onder het kopje 'tomtom maps story']
Dat eerste ben ik met je eens. Tweede is afwachten. Punt is dat er hier volop wordt beweerd dat de kaarten in de nieuwe Passat zijn geleverd door TomTom. Sterker nog xynix ziet zelfs de UI vanTomTom op het plaatje.
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 23 december 2014 14:04:

[...]

Lijkt mij ook, kan alleen best nog even duren though.

Driejarig contract?

www.iex.nl/Forum/Topic/1289372/1/Volk...

Als Goddijn weet dat TT dit contract gaat vervangen, kan hij ook met zekerheid zeggen dat TT Automotive divisie per 2016 groeit. Hoewel het huidige orderboek dat ook al ondersteunt.
[verwijderd]
0
ik heb het idee dat de laat dunner en dunner wordt de laatste tijd.
ik denk dat tomtom beetje bij beetje terrein aan het terug winnen is.
denk dat we weer wat in een gezondere weg omhoog zijn gekomen.
[verwijderd]
0
quote:

brilkoker schreef op 23 december 2014 15:10:

ik heb het idee dat de laat dunner en dunner wordt de laatste tijd.
ik denk dat tomtom beetje bij beetje terrein aan het terug winnen is.
denk dat we weer wat in een gezondere weg omhoog zijn gekomen.
Wel nee, HG heeft gewoon opdracht gegeven aan de dirty bank om niet zo agressief te shorten, er kwamen al vragen hierover door de VEB.

Dirk (Kamervragen)
[verwijderd]
0
Voor de statistici onder u. 2 groene dagen op rij. Daarvoor moeten we terug naar okt. Kwam namelijk in nov en dec nog niet voor.

www.iex.nl/Aandeel-Koers/208564/TomTo...
www.iex.nl/Aandeel-Koers/208564/TomTo...

@Brilkoker: wat je zegt klopt. Die laat volumes zijn weg. Ik denk dat die samenhingen met optie experatie, dus t/m afgelopen vrijdag.
263 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 17:37
Koers 5,590
Verschil -0,060 (-1,06%)
Hoog 5,665
Laag 5,530
Volume 343.110
Volume gemiddeld 275.956
Volume gisteren 117.795