TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Spoetnik schreef op 2 maart 2015 17:53:

Ik zou nogmaals de iets bredere koersontwikkeling in ogenschouw willen nemen. Dan zie je toch echt een enorme stijging, en dat het vandaag dan wat minder hard gaat dan gehoopt, soit. We kunnen toch onmogelijk elke dag 5% stijgen..

quote:

Calassan schreef op 2 maart 2015 18:04:

Ik mis MM ! Pl Come back

quote:

Calassan schreef op 2 maart 2015 18:21:

Dat Is waar. Je bent een LT belegger. Ik waardeer iedere keer jouw bijdragen.
Ik vind nu gewoon de rsi van TT hoog.

quote:

Calassan schreef op 2 maart 2015 18:21:

Dat Is waar. Je bent een LT belegger. Ik waardeer iedere keer jouw bijdragen.
Ik vind nu gewoon de rsi van TT hoog.

quote:

Frietzakje schreef op 2 maart 2015 18:29:

[...]
Te hoog of te laag, wat maakt het uit.
Het gaat zoals het gaat, je moet naar de logica kijken nu.
Zeer veel goed nieuws, zeer veel nieuwe instappers, zeer veel zittenblijvers en last but not least, die 17 miljoen shorts die allemaal onder water staan moeten gecoverd worden, daardoor gaan we zeker minimaal nog een euro omhoog, en als ze het allemaal tegelijk moeten doen, kan hij zo naar de 10 gaan in een paar weken.
Of hij dan op de 10 blijft weet ik niet, maar zolang die verdomde shorters maar eens wegblijven, daalt hij ook niet steeds weer door hun, de meeste onverklaarbare en rare dalingen komen meestal door hun.
Ze hebben nu mega verlies, dus ze blijven er voorlopig wel vanaf lijkt mij.
Behalve wave trader, die blijft dom ;)

quote:

*Justin* schreef op 2 maart 2015 19:28:

Spoetnik,

Ik kan je wel volgen maar ben het niet helemaal met je eens. In die zin dat bij jouw opsomming de mate van onzekerheid/onvoorspelbaarheid en het potentieel naar boven gelijk oplopen. Een situatie met hoge mate van zekerheid en hoge upside zou dan dus niet bestaan. En mijns inziens is daar nu juist bij tomtom sprake van.

De hoogte van het orderboek geeft garantie tot groei (=zekerheid) voor de komende jaren heeft de CFO al gezegd. En er worden nog steeds veel nieuwe klanten geworven (orders geboekt), omdat deze diensten pas net gelanceerd zijn en de vraag ernaar nog tot volle wasdom moet komen (=upside). De zekerheid die Goddijn op RTLZ gaf was dat hij verwacht dat er dit jaar minimaal even veel waarde aan deals gesloten gaat worden als vorig jaar. Hij verwacht dus minimaal 220 miljoen aan orders, maar noemt geen maximum.

TomTom zit dus ergens tussen jouw fase 1 en 2, waarbij er mijns inziens een heel gunstige verhouding is tussen risk en reward. Ga maar eens na wat 220 miljoen automotive omzet in pure content en services aan winstbijdrage kan leveren. Zo'n 40 cent, bovenop de huidige 20, is een factor 3 aan winstgroei. Nog los van de bijdragen vanuit fitness en telematics (organische groei en door acquisities) de komende jaren, dat groeit gewoon nog hard door.