Ik vind, dat vooral in het weekend, iedereen er bij mooi weer zo nu en dan uit moet. Ik ook, de zwarte ridder ook, iedereen naar buiten met mooi weer. En zo mag ook iedereen zijn mening hebben.
Kijk, in de branche waarin ASML actief is, weet zo'n beetje iedereen nu wel wie de beste is en wie de B-merken kan produceren voor die toepassingen waarbij het niet zo nauwkeurig komt.
De branche waarin TT zich wil begeven is jonger, een jaar of 5 á 10 scheelt dat echt wel. Daarin zal op korte termijn van een jaar of 2 meer duidelijkheid komen wie de standaard neerzet en wie het A-merk is waarover niet meer gediscussieerd wordt en wie de B-merken produceren. Het gaat er straks om wie grensoverschrijdend een voorkeur heeft voor de enige standaard waarmee auto's straks meer kilometers afleggen, zelfstandig rijdend, dan met de chauffeur. Kaarten is 1, maar allerlei zaken daaromheen die tijdens het rijden foutloze, naadloze en online afstemming hebben met de sensoren in auto's de weg is de positie die raakt aan de autobouwer. TT zit het dichts op die autobouwer, met kwaliteiten die met de minste hiaten aansluiten bij de techniek van de auto.
Ik verwacht dat binnen nu en 2 jaar duidelijk wordt wie de Google en Apple (de marktleiders in hun branche) van de rijweg wordt. Als dat TT is, dan gaat de koers a la Google en TT. Mocht de ontwikkeling toch anders uitkomen, dan is TT over 2 jaar teruggeworpen tot een modaal bedrijf.