TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
mjmj
0
quote:

Dickit o schreef op 5 augustus 2016 16:31:

[...]

Kun je me deze constructie uitleggen?
Bij voorkeur transactie voorbeelden met fictieve bedragen.
Ik snap niet hoe ze op deze manier winst maken.

Het is de vraag of ze winst willen maken. Misschien handelen ze in opdracht van een partij die TT van de beurs wil halen tegen een zo laag mogelijke prijs. Of het kan ook zijn dat ze TT shorten en en dat combineren met een long in iets anders.
[verwijderd]
0
Als iemand zijn belang wil uitbreiden (JdM )met miljoenen stuks en die wil kopen op de vrije markt moet hij wel een spelletje spelen.
Kopen en weer kleine aantallen dumpen.
Hij kan onmogelijk deze aantallen in een kort tijdsbestek uit de markt halen want dan schiet de koers omhoog.
Dit kan evt. in samenspraak met shorters of zelfs het bestuur gaan.
Dickit o
0
quote:

mjmj schreef op 5 augustus 2016 16:38:

[...]

Het is de vraag of ze winst willen maken. Misschien handelen ze in opdracht van een partij die TT van de beurs wil halen tegen een zo laag mogelijke prijs. Of het kan ook zijn dat ze TT shorten en en dat combineren met een long in iets anders.
Zou kunnen, maar hij schreef :

ballie2 schreef op 5 aug 2016 om 15:05:

Zou het ook niet kunnen dat shortende partijen zoveel mogelijk verkopen. Zich volladen met derivaten en dan massaal terugkopen?

Wishful thinking?


Dat is dus iets anders en dat snap ik niet.
[verwijderd]
4


Grofweg de helt van alle reacties vandaag gaat over shorters of heeft hier betrekking op.
Heel veel posters hier gebruiken te pas en te onpas de term "shorter" of "ze gaan short"....zonder te weten wat dit eigenlijk betekent.

[verwijderd]
0
Ook het Fleetmatics verhaal loopt er weer geruisloos uit, het werd ter kennisgeving aangenomen, niets meer dan dat! de 8 is gewoon te hoog gegrepen.

Het bezit van het aandeel TT vergt een lange adem, het is meer emotie dan financieel gewin.

Door het niet openstaan voor overname of andere duurzame samenwerking beweegt het aandeel als een farmaceut/bio-tech aandeel met alle gevaren die daarbij horen.....
Dickit o
0
quote:

Tiziana schreef op 5 augustus 2016 17:07:

Grofweg de helt van alle reacties vandaag gaat over shorters of heeft hier betrekking op.
Heel veel posters hier gebruiken te pas en te onpas de term "shorter" of "ze gaan short"....zonder te weten wat dit eigenlijk betekent.

Helemaal met je eens, vandaar mijn vraag aan ballie2

[verwijderd]
0
Zolang het de shorters lukt om de koers op dit niveau te houden is dat een bewijs dat het aandeel een juiste koers heeft. Nieuwe longers zouden de hele boel leegzuigen als het aandeel ondergewaardeerd zou zijn. De k/w van 35 wordt door de markt op dit moment gezien als een voldoende afspiegeling van het toekomstige potentieel van TomTom.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
2
quote:

Tiziana schreef op 5 augustus 2016 17:07:

Grofweg de helt van alle reacties vandaag gaat over shorters of heeft hier betrekking op.
Heel veel posters hier gebruiken te pas en te onpas de term "shorter" of "ze gaan short"....zonder te weten wat dit eigenlijk betekent.

Hoe weet jij, dat ze dat niet weten. Weet je het zelf wel eigenlijk? ?????

Een shorter gaat short om geld te verdienen, of iov een partij de koers laag houden, om lager bij te kopen. Maar goed, ze moeten een keer terug kopen.
Gezien het feit, dat ze het op deze koers nog doen/durven, zal het in het belang zijn van een andere partij, om op deze koers nog aandelen te kunnen kopen, en wanneer ze straks gaan coveren, gaat de koers helemaal los, en heeft de koper hier ook gelijk profijt van.....succes!!!!

P.s. shorten is eigenlijk ook vaak onderdeel van tomtom, zeker gezien de laatste maanden, dus dan is het niet gek, dat er hier veel over wordt gepraat.
[verwijderd]
1
quote:

paulta schreef op 5 augustus 2016 17:09:

Ook het Fleetmatics verhaal loopt er weer geruisloos uit, het werd ter kennisgeving aangenomen, niets meer dan dat! de 8 is gewoon te hoog gegrepen.

Het bezit van het aandeel TT vergt een lange adem, het is meer emotie dan financieel gewin.

Door het niet openstaan voor overname of andere duurzame samenwerking beweegt het aandeel als een farmaceut/bio-tech aandeel met alle gevaren die daarbij horen.....

Oh ja, de koers blijft hangen, en daar is ze weer hoor, onze Paulta. ...pffff
[verwijderd]
1
quote:

Jammer dit!! schreef op 5 augustus 2016 17:42:

[...]Hoe weet jij, dat ze dat niet weten. Weet je het zelf wel eigenlijk? ?????

Een shorter gaat short om geld te verdienen, of iov een partij de koers laag houden, om lager bij te kopen. Maar goed, ze moeten een keer terug kopen.
Gezien het feit, dat ze het op deze koers nog doen/durven, zal het in het belang zijn van een andere partij, om op deze koers nog aandelen te kunnen kopen, en wanneer ze straks gaan coveren, gaar de koers helemaal los, en heeft de koper hier ook gelijk profijt van.....succes!!!!
iig jij snapt niet wat short gaan echt inhoudt maar ok, dat hoeft ook niet als je er toch geen gebruik van maakt.


[verwijderd]
1
quote:

Jammer dit!! schreef op 5 augustus 2016 17:42:

[...]Hoe weet jij, dat ze dat niet weten. Weet je het zelf wel eigenlijk? ?????

Een shorter gaat short om geld te verdienen, of iov een partij de koers laag houden, om lager bij te kopen. Maar goed, ze moeten een keer terug kopen.
Gezien het feit, dat ze het op deze koers nog doen/durven, zal het in het belang zijn van een andere partij, om op deze koers nog aandelen te kunnen kopen, en wanneer ze straks gaan coveren, gaat de koers helemaal los, en heeft de koper hier ook gelijk profijt van.....succes!!!!

P.s. shorten is eigenlijk ook vaak onderdeel van tomtom, zeker gezien de laatste maanden, dus dan is het niet gek, dat er hier veel over wordt gepraat.
Dat bedoel ik dus....
Jij snapt echt niet wat short gaan inhoudt. Maar inderdaad, dit geeft niet (zoals Straddleman aangeeft)....iedereen moet het een keer leren.

Ik heb trouwens gisteren of eergisteren uitgelegd wat short gaan inhoudt.....zoek maar even terug.
"Short" gaan is helemaal geen vies woord....het is gewoon een legitiem beleggingsmiddel. (Jij kan deze strategie in principe ook toepasen. Ik zeg: "in principe".....je moet wel weten, wat je doet....uiteraard.)

@Terug naar de inhoud, terug naar TomTom....


Nasdaq_NL
0
Sterling Anderson, (Director of Autopilot Programs) is momenteel in NL, zou hij ook bij TomTom op de koffie gaan ?

twitter.com/sterling_a/status/7615688...
tatje
2
Waar is de free float?
% instutions : 15,61%
% Funds : 13.58%
% owners : 44.70%
J de Mol : 5,10%
Flevo : 9,90%
totaal (vast) : 88,89%

De free float is ( kan ) heel klein, zelfs onder de 10%, als bv John de mol heeft uitgebreid tot net < 10%

Ik ben onderdeel van de free float, maar ik verkoop niet en zo zullen er nog heel veel kleintjes zijn, die niet verkopen.

Dus als we met free float bedoelen, aandelen van kleintjes die verkopen, praten we misschien over < 5%.

Ik denk dat shorters er zijn om o.a forumleden te verleiden te verkopen.

In werkelijkheid verkopen de shorters met het lager zetten van de koers aan zichzelf en bevriende relaties.

Door het lager zetten van de koers door shorters en door verhoging in het shorter register, krijgt de kleine aandeelhouder angst en verkoopt.

Shorters en liquidity providers verkopen deze aandelen misschien met een euro winst, want de MOl len staan in de rij.

Waarom deze theorie, omdat ik me niet kan voorstellen, dat op momenteel een koers van 8 de shorters onder en boven de 0,5% , misschien totaal 3 4 5 of 6% dit snel kunnen terugkopen.

Een aandeel dat naar boven kan exploideren door een knal PB of een overname.

Kunnen ze bv 5% verleiden om te verkopen, dan hebben we het misschien in de toekomst over kopen voor 8 en een opbrengst van 30.

5% is 11,5 miljoen aandelen maal 22 euro is 253 miljoen.

Of denkt iemand dat de shorters werkelijk verkopen en John de Mol deze aandelen koopt.

Waar moeten die shorters nu vandaag van kopen !

Schiet me maar lek, maar ik geloof van aandelen verkopen door shorters bij een klein fonds als TT, geen kl.ten.

Kijk.

Shorters zetten de koers lager door te verkopen, van 8 naar 6.

Bij 6 gaat de koers weer stijgen, wie verkoopt dan nog.

Shorters zijn bangmakers en onderdeel van liquidity prividers, die een orderboek hebben waar heel veel vraag is naar TT.

Gewoon mijn mening :-)

Ik zit op 8,75 en heb bij gekocht, gemiddelde nu 7,80.

Op 6 heb ik niet verkocht en daarna al helemaal niet meer.
tatje
1
Toen TT op 12 stond en de grote jongens de potentie in TT ook zagen.

Hoe komen ze dan aan aandelen, de koers laten op lopen, van mij krijgen ze ze dan niet.

Dalen van de koers en bang maken met shorters en bange kleintjes verleiden tot verkopen.

Ik wil er ook niet over discuseren, ik blijf bij mijn mening.

Als ik zeg John de Mol heeft bijna 5% bijgekocht van de shorters toen de koers van 8 naar 6 ging.

Dan zie je in hoe belachelijk die zienswijze is .
tatje
1
2 onderdelen waarin Tom Tom ook heel sterk en groot is !!!

Zijn verkocht voor Here ( 2,8 miljard ) en Fleetmatics ( 2,2 miljard ).

En nog zijn er mensen die zeggen, Tom Tom gaat failliet.

Maar ja, ik ga maar lekker genieten van het mooie weer.

Berekeningen en beschouwingen over de toekomst van Tom Tom, daar hebben we op dit forum heel goede mensen voor.

En dat meen ik.

Doei.

Oeps..!
0
Google's self-driving car was just involved in ANOTHER crash

PUBLISHED: 16:25, Thu, Aug 4, 2016 | UPDATED: 14:43, Fri, Aug 5, 2016

LATEST prang sees driverless vehicle rear-ended by another car - but could it have avoided the accident?
Google's efforts to build a truly self-driving car have suffered another setback after one of its vehicles was caught up in a public crash.

www.express.co.uk/life-style/science-...
[verwijderd]
1
quote:

Tiziana schreef op 5 augustus 2016 17:57:

[...]

Dat bedoel ik dus....
Jij snapt echt niet wat short gaan inhoudt. Maar inderdaad, dit geeft niet (zoals Straddleman aangeeft)....iedereen moet het een keer leren.

Ik heb trouwens gisteren of eergisteren uitgelegd wat short gaan inhoudt.....zoek maar even terug.
"Short" gaan is helemaal geen vies woord....het is gewoon een legitiem beleggingsmiddel. (Jij kan deze strategie in principe ook toepasen. Ik zeg: "in principe".....je moet wel weten, wat je doet....uiteraard.)

@Terug naar de inhoud, terug naar TomTom....



Snapte je het zelf wel?? Ik wel iig....ik denk dat jij het verkeerd interpreteert. ...
2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 15:57
Koers 5,595
Verschil +0,040 (+0,72%)
Hoog 5,610
Laag 5,510
Volume 134.768
Volume gemiddeld 279.199
Volume gisteren 304.862