BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM november 2016

1.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 72 73 74 75 76 » | Laatste
[verwijderd]
0
...omdat BAM gisteren net iets te veel van het 'Wierda-effect' heeft gesnoept.
Daarom vandaag tikkie teruggeven. Three steps up and one step down.
Marc-V
0
Ik weet niet of dit al gedeeld is maar eentje van de shorters begint af te bouwen:

BlackRock Investment Management (UK) Limited Koninklijke BAM Groep N.V. NL0000337319 0,59 2016/11/03
BlackRock Investment Management (UK) Limited Koninklijke BAM Groep N.V. NL0000337319 0,68 2016/10/17
[verwijderd]
0
Hoe vervelend ook (ook voor mijzelf),Bam zal het van de langere termijn moeten hebben. Ik ben blij als de koers van BAM ergens in de loop van 2017 5,00 euro is. Met een verwachte winst per aandeel van 0,50 euro per aandeel in 2017 zou dat moeten kunnen. Of die stijging van de winst per aandeel zich in 2018 voortzet is op dit moment nog moeilijk in te schatten. Wellicht komt er ook weer eens een recessie om de hoek kijken. Wie zal het weten?
[verwijderd]
0
quote:

HenkdeV schreef op 8 november 2016 10:26:

Hoe vervelend ook (ook voor mijzelf),Bam zal het van de langere termijn moeten hebben. Ik ben blij als de koers van BAM ergens in de loop van 2017 5,00 euro is. Met een verwachte winst per aandeel van 0,50 euro per aandeel in 2017 zou dat moeten kunnen. Of die stijging van de winst per aandeel zich in 2018 voortzet is op dit moment nog moeilijk in te schatten. Wellicht komt er ook weer eens een recessie om de hoek kijken. Wie zal het weten?
duidelijk bij jouw het glas halfleeg..

€d_Modus Vivendi
0
www.eleconomista.es/empresas-finanzas...

Ferrovial triunfa en la primera tanda de grandes obras del AVE británico
Javier Mesones
10:01 - 8/11/2016

Gana el lote para acondicionar los terrenos por 340 millones de euros



Ferrovial se ha adjudicado uno de los primeros grandes contratos del macroproyecto de alta velocidad que unirá Londres con Birmingham, Manchester y Leeds, en Reino Unido. A través de Ferrovial Agroman y en consorcio con Morgan Sindall y BAM Nuttall, ha sido seleccionada como oferta preferente para encargarse de los trabajos de acondicionamiento (enabling works) de los terrenos sobre los que se levantarán las vías ferroviarias en el tramo central del High Speed 2 (HS2). La adjudicación, que está pendiente de las alegaciones del resto de competidores, está valorada en unos 300 millones de libras (casi 340 millones de euros).

Este contrato forma parte de un paquete que incluye los tramos norte y sur y que se han llevado los consorcios que integran Laing O?Rourke y J Murphy & Sons, por un lado, y Skanska y Costain, por otro. En conjunto, los tres contratos están valorados en 900 millones de libras (1.010 millones de euros).

Ferrovial y sus aliados aspiraban a los tres tramos. En la carrera por alguno de ellos también estaba la española ACS, a través de sus filiales Hochtief y Dragados y en alianza con Galliford. Las locales Balfour Beatty, Carillion, Kier Infrastructure y las francesas Vinci, Eiffage y Bouygues, entre otras, han participado de igual modo en la licitación.

Estos contratos anteceden a los llamados main works para la construcción de la línea de alta velocidad, que en una primera fase conectará Londres con Birmingham. Estos trabajos se han repartido en siete lotes de alrededor de 1.000 millones de libras cada uno (1.125 millones de euros).

El presupuesto oscila entre 7.100 millones y 11.800 millones de libras (entre 8.000 millones y 13.250 millones de euros). Además de Ferrovial, también concurrirán a este proyecto Acciona, FCC y ACS, y luchan por él nueve consorcios. Se estima que la línea deberá estar operativa en 2026. La segunda fase unirá Birmingham con Manchester y Leeds en 2033 y contará con una inversión de 16.700 millones de libras (18.750 millones de euros).
Apuesta decidida

Con el contrato obtenido, Ferrovial se posiciona de cara a poder conseguir alguno de estos siete lotes. No en vano, la consecución del acondicionamiento del tramo central permite a la empresa española mantener abiertas sus aspiraciones para los trabajos que discurrirán por los tramos sur y norte. Según explican fuentes del sector, "en los últimos años, nunca se le ha dado al mismo contratista el paquete de enabling works y el de main works".

Ferrovial logra así su primer gran contrato en Reino Unido después del Brexit y refuerza la cartera en su principal mercado. El grupo mantiene una apuesta decidida por el país británico. Recientemente, el Gobierno de Theresa May aprobó ampliar el aeropuerto de Heathrow, un proyecto en el que Ferrovial, como accionista de la infraestructura -tiene el 25%-, aspira a tener un papel protagonista.
[verwijderd]
0
RustNetCom: Ik denk dat ik er niet zover naast zit. Maar wanneer jij met redenen omkleed kunt aangeven waar ik het fout zie, dan ruil ik mijn mening graag voor die van jou in.
[verwijderd]
0

tja HenkdeV wat ik al zei, glas is bij jouw halfleeg...

als je niet verder wilt kijken als de tradertjes horizon, ok jouw idee van leven..

maar uitleg gaan geven met redenen omkleed nog wel :-)

denk het niet, is toch geen eer aan te behalen...(uit ervaring)

TraderRon
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 8 november 2016 10:55:

het gaat meer dan voortreffelijk voor de coveraars
Tja geen hond koopt in afwachting van de verkiezingen.
Dus gaan we omlaag met een zeer klein volume.
verder weinig uit te lezen BAM een van de usual suspects bij wat voor tegenwind dan ook.
€d_Modus Vivendi
0
TraderRon
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 8 november 2016 11:13:

daar is sub 4 weer, grandioos die maffipulatie
Op zoek naar de 4 om de standaard stoplosjes weer af te laten gaan ;)
aja weer een beetje volume dat scheelt..
[verwijderd]
0
RustNetCom: in mijn bericht heb ik het over 2017 en 2018, dat is volgens mij iets verder dan dat traders kijken. Ook noem ik een winstverwachting per aandeel van 0,50 euro voor 2017, zou ik er daarmee heel ver naast zitten? Daar past volgens mij prima een koers van 5,00 euro bij. Wellicht gaat de wpa in 2018 verder omhoog, het is helaas nog te ver weg om daar grote uitspraken over te doen. Maat stel dat de wpa ook in 2018 omhoog gaat, dan zou een hogere koers best mogelijk zijn. Volgens mij is er niet zo veel negatiefs aan mijn verhaal, mijn glas is ook half vol.De koers kan mij niet hoog genoeg gaan, ik ben aandeelhouder van BAM. Maar ik probeer wel een beetje reëel te zijn. Luchtfietsers kom je op dit forum genoeg tegen. (voel je niet aangesproken trouwens). Wanneer ik het mis heb, wanneer BAM wel veel eerder en sneller omhoog gaat dan ik denk, dan ben ik daar alleen maar blij om.
Erik9400
0
€d_Modus Vivendi
0
www.dunfermlinepress.com/news/1487386...

Take a look at Dunfermline's new £12.7m museum
(6) View gallery

AN EXCITING milestone in the new £12.4 million Dunfermline Carnegie Library and Galleries has been reached with building work on the new cultural hub now complete.

Attention is now turning to the inside of the building ahead of its opening in spring 2017.

BAM Construction Ltd recently handed it over to Fife Council and contractors are now hard at work inside the building to bring the new museum spaces to life.

The museum’s audio visual and IT software is being finalised and the mounting of the new display objects onto plinths and into showcases will begin early next year.

Fife Cultural Trust will operate the facility on behalf of Fife Council. The brand new building is integrated with the historic listed Dunfermline Carnegie Library in the heart of the Heritage Quarter.

It will house a museum over two floors, three temporary exhibition galleries, a café, a new children’s library and a local history, study and archives space.

The new cultural hub hopes to attract up to 280,000 visitors each year, and contribute an annual visitor spend of around at least £500,000 to the local economy.
Fred107
0
Gezien de omzet denk ik dat het angsthazen zijn die doemdenken en voorsorteren op de US verkiezingen en verkopen.
Hoe die uitslag ook zal zijn, het heeft niets met het bedrijf BAM te maken hier in Europa.
BAM heeft ook niets met Heijmans te maken.
2016 is tot nu toe een ongefundeerd bereslecht jaar geweest voor BAM wat ik niet had verwacht begin januari.
Per saldo is het vanaf dat moment alleen maar beter gegaan met het bedrijf door goed management.
Wat mij betreft wordt bam een topper in 2017. Alle ingrediënten zijn bij BAM aanwezig hiervoor denk ik.
BAM zelf mag wel wat trotser op zichzelf zijn en dat wat meer ventileren in de media wat mij betreft.
Gordon gekko
0
quote:

Fred107 schreef op 8 november 2016 11:50:

Gezien de omzet denk ik dat het angsthazen zijn die doemdenken en voorsorteren op de US verkiezingen en verkopen.
Hoe die uitslag ook zal zijn, het heeft niets met het bedrijf BAM te maken hier in Europa.
BAM heeft ook niets met Heijmans te maken.
2016 is tot nu toe een ongefundeerd bereslecht jaar geweest voor BAM wat ik niet had verwacht begin januari.
Per saldo is het vanaf dat moment alleen maar beter gegaan met het bedrijf door goed management.
Wat mij betreft wordt bam een topper in 2017. Alle ingrediënten zijn bij BAM aanwezig hiervoor denk ik.
BAM zelf mag wel wat trotser op zichzelf zijn en dat wat meer ventileren in de media wat mij betreft.
mee eens
1.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 72 73 74 75 76 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 3,824
Verschil -0,132 (-3,34%)
Hoog 3,990
Laag 3,776
Volume 1.399.206
Volume gemiddeld 1.194.418
Volume gisteren 1.070.775