TomTom « Terug naar discussie overzicht

OKTOBER - Herfst voor Madame

2.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 146 147 148 149 150 » | Laatste
tatje
0
quote:

xynix schreef op 2 oktober 2017 12:05:

Tesla blijft druk op de markt zetten door vooralsnog best netjes volgens plan de productie op te voeren. Hoewel 500.000 Model 3 nog wel een uitdaging zal worden. Zeker voor 2018. Maar Elon blijft iedereen verbazen.

Deed HG dat ook maar eens. Maar die lijkt geen enkele intentie te hebben om de markt ooit positief te willen verrassen.

electrek.co/2017/09/29/tesla-model-3-...
Ik denk dat Harold Goddijn gaat verrassen.

Maar wie betaalt, die bepaalt :-)
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 2 oktober 2017 12:17:

[...]

Ik denk dat Harold Goddijn gaat verrassen.

Maar wie betaalt, die bepaalt :-)
Begrijp ik niet. Herman Gordijn heeft veel gekregen tot dusverre.
Ik zou bijna durven te zeggen een beetje TE veel. Hij mag het wel eens waar gaan maken. Laat ie voor de AVA de aandeelhouders maar eens positief gaan verrassen. Doet ie dat niet...dan is het een eerste klas loser.
[verwijderd]
0
En wies, wat vind je van het koersverloop tot nog toe vandaag? Valt erg mee toch?
benbelegger
0
quote:

tatje schreef op 2 oktober 2017 12:17:

[...]

Ik denk dat Harold Goddijn gaat verrassen.

Maar wie betaalt, die bepaalt :-)
Ik denk dat in geval van TomTom het spreekwoord hier niet opgaat.

Het zit denk ik zo:

"De Founders lachen het laatst en de belegger betaalt het gelach" of iets in die geest.

[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 2 oktober 2017 09:32:

[...]

Dus voor 11.00 uur is er niks gekocht??
Als je kijkt naar de inkoop geheel vorige week, dan vallen twee dingen op:

1) men begint alle dagen om 09.15 met de inkoop, behalve op vrijdag, dan beginnen ze om 11.15

2) men koopt op deze vrijdag, met het persbericht , ook de meeste aandelen nl 150.000. Ruim meer als de andere dagen. Toeval????
Edhvvvvv
0
Toeval bestaat niet zeggen ze wel eens. En ook dit is geen toeval. Dit is wat je noemt gluiperig en achterbaks.
[verwijderd]
0
Kwam dit tegen op het Tesla forum met topic naam: Tesla crowd-sourced maps - how to overcome "small fleet" problem vs GM/VW?

Leuke discussie over Mobileye en crowd HD maps, ook volgend patent van Mobileye is interessant: pimg-fpiw.uspto.gov/fdd/90/600/097/0.pdf

Iets voor BDB en Hik?

Abstract
A method of processing vehicle navigation information for use in autonomous vehicle navigation is provided. The method includes receiving, by a server, navigation information from a plurality of vehicles. The navigation information from the plurality of vehicles is associated with a common road segment. The method also includes storing, by the server, the navigation information associated with the common road segment. The method also includes generating, by the server, at least a portion of an autonomous vehicle road navigation model for the common road segment based on the navigation information from the plurality of vehicles. The method further includes distributing, by the server, the autonomous vehicle road navigation model to one or more autonomous vehicles for use in autonomously navigating the one or more autonomous vehicles along the common road segment.
zeurpietje
0
quote:

Natte krant schreef op 2 oktober 2017 12:23:

[...]
Begrijp ik niet. Herman Gordijn heeft veel gekregen tot dusverre.
Ik zou bijna durven te zeggen een beetje TE veel. Hij mag het wel eens waar gaan maken. Laat ie voor de AVA de aandeelhouders maar eens positief gaan verrassen. Doet ie dat niet...dan is het een eerste klas loser.
waarom hier nou de term "eerste klas loser" gebruiker voor een persoon die een super hi-tech bedrijf heeft neergezet. als de koers- of winstverwachting je niet aanstaat dan koop je de aandelen toch gewoon niet.
[verwijderd]
0
quote:

Edhv schreef op 2 oktober 2017 13:15:

Toeval bestaat niet zeggen ze wel eens. En ook dit is geen toeval. Dit is wat je noemt gluiperig en achterbaks.
Het probleem is, dat dit geen bewijs is. Men zal zeggen, we zijn gewoon wat later begonnen, en ja de omzet was wat hoger, en dan kopen we er meer.

Nou moet ik wel zeggen, dat men natuurlijk niet zeker wist, wat de reactie op dit nieuws zou zijn.
[verwijderd]
1
De waarde van TomTom zit verscholen in de positie die het heeft in de toekomst van mobiliteit. De maps en vooral de real-time informatie zijn daarbij essentieel. Het bedrijf bezit enkele belangrijke patenten om autonoom rijden mogelijk te maken. De huidige beurswaarde is echter niet een afspiegeling hiervan. Daar wordt gekeken naar het huidige bedrijf en de contracten die TomTom afsluit.

Webfleet gaat echt niet afgestoten worden. Is essentieel voor brede basis aan real time data punten. In een autonome wereld zijn het juist de fleets die belangrijk worden en niet de verkoop aan particulieren. Ik zie TomTom op termijn zelf opschuiven naar een eigen mobiliteit dienst.

[verwijderd]
0
quote:

Drie-traps- schreef op 2 oktober 2017 13:16:

Kwam dit tegen op het Tesla forum met topic naam: Tesla crowd-sourced maps - how to overcome "small fleet" problem vs GM/VW?

Leuke discussie over Mobileye en crowd HD maps, ook volgend patent van Mobileye is interessant: pimg-fpiw.uspto.gov/fdd/90/600/097/0.pdf

Iets voor BDB en Hik?

Abstract
A method of processing vehicle navigation information for use in autonomous vehicle navigation is provided. The method includes receiving, by a server, navigation information from a plurality of vehicles. The navigation information from the plurality of vehicles is associated with a common road segment. The method also includes storing, by the server, the navigation information associated with the common road segment. The method also includes generating, by the server, at least a portion of an autonomous vehicle road navigation model for the common road segment based on the navigation information from the plurality of vehicles. The method further includes distributing, by the server, the autonomous vehicle road navigation model to one or more autonomous vehicles for use in autonomously navigating the one or more autonomous vehicles along the common road segment.
Het is gewoon hun REM-Roadbook patent. Een eerdere versie vond ik hier al patentimages.storage.googleapis.com/p... Het nieuwe patent (of versie) is zo te zien technisch (de plaatjes althans) identiek. Het zal wel om tekstuele aanpassingen gaan. Over het algemeen zijn ze zo abstract, simpel en vaag opgesteld (bewust), dat je echt moeite moet doen om te begrijpen waar het nou precies over gaat.

Ik vind het trouwens oorverdovend stil rond Mobileye. Ik denk dat het richting de CES, waar ze altijd sterk performen, weer gaat stormen met Intel/Mobileye.
[verwijderd]
1
quote:

zeurpietje schreef op 2 oktober 2017 13:19:

[...]

waarom hier nou de term "eerste klas loser" gebruiker voor een persoon die een super hi-tech bedrijf heeft neergezet. als de koers- of winstverwachting je niet aanstaat dan koop je de aandelen toch gewoon niet.

Nee, maar de intentie van een bedrijf moet ook zijn, dat de aandeelhouder je vriend blijft, en dat is bij tt het tegenovergestelde helaas. En daar wringt hem de schoen.
[verwijderd]
0
De koers, wat wies ook aangeeft, staat op uitbreken, dat gevoel heb ik ook. En ik denk omhoog, wat velen misschien juist nu niet verwachten. We gaan het zien.
[verwijderd]
0
@zeurpietje. Deze man doet aan zelfverrijking. Dat is nu wel duidelijk. Meer wil ik er niet over zeggen.
eduardo3105
0
voor de liefhebbers
stu jackson? @flackhackjack 10 minuten geleden
#NissanFutures 3.0 goes live in 30 minutes. Packed with new #Nissan news about the car and beyond...
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 2 oktober 2017 13:35:

@zeurpietje. Deze man doet aan zelfverrijking. Dat is nu wel duidelijk. Meer wil ik er niet over zeggen.
Gezien het aandeleninkoop programma van afgelopen vrijdag is dat wel meer duidelijk geworden.
[verwijderd]
0
quote:

eduardo3105 schreef op 2 oktober 2017 13:35:

voor de liefhebbers
stu jackson? @flackhackjack 10 minuten geleden
#NissanFutures 3.0 goes live in 30 minutes. Packed with new #Nissan news about the car and beyond...
With tt inside??
[verwijderd]
0
In 2017 beweegt bam zich tussen de 4.40 en 5.40.
Dan is de huidige koers een redelijke middenprik.
Ik verwacht niet dat daar binnenkort verandering in komt.
2.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 146 147 148 149 150 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.514
Volume gisteren 141.944