TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

XyWat schreef op 5 oktober 2018 17:28:

De macht ligt bij de instituten, dat is wel duidelijk, zoals altijd.

quote:

Eurowin schreef op 5 oktober 2018 17:36:

7,318

quote:

XyWat schreef op 5 oktober 2018 17:34:

Er wordt gekloot in de naveiling niet normaal meer....

quote:

XyWat schreef op 5 oktober 2018 17:24:

Ik denk dat woes gelijk heeft. Ze proberen de druk op Hg te houden met de koers, zodat hij niet gaat terug krabbelen. Ik snap dat wel.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 5 oktober 2018 17:36:

@ pwijsneus, bedankt voor delen

kan me helemaal in dit artikel vinden
kapitaliseren is the way to go and long due

wel top dat de FT dit schrijft, game on

quote:

Gesloopt door HG schreef op 5 oktober 2018 17:37:

350k in de eindveilng niet normaal.

quote:

Brouwer285 schreef op 5 oktober 2018 08:49:

Goede tekst van Kepler, wanneer TT nu niet met een aankondiging van dividend komt, is het voor mij een teken aan de wand dat de founders zelf de intentie hebben om het van de beurs te halen, dit met de opbrengst van Telematics.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 5 oktober 2018 17:38:

[...]
Moet je toch even uitleggen. De opbrengst van Telematics is voor het bedrijf, niet voor de founders. Hoe kan het bedrijf zelf zich van de beurs halen?

quote:

*Justin* schreef op 5 oktober 2018 08:52:

www.welt.de/wirtschaft/webwelt/articl...

Ik vind het artikel bijna ogen als een advertorial van tomtom in Die Welt. Het gaat vooral over TT, niet over HERE. En ze worden neergezet als leider op precies die drie dingen waar HERE achterblijft. Namelijk traffic, autonomous driving / localisatie en relaties met partijen in ridesharing (UBER)
...

quote:

pwijsneus schreef op 5 oktober 2018 17:44:

[...]

BDB, jij hebt een schat aan ervaring.

Stel, de veiling gaat als een tierelier, en het bedrijf ontvangt 1,4 miljard voor de verkoop van Telematics.

Aan het roer staat 1 van de founders, welke tegen Taco zegt. "Wij gaan een bank uitzoeken die het aandeel TomTom gaat delisten tegen x euro."

Done deal. En slim, want de beurs is wat mij betreft beslist niet de beste plek voor TT op dit moment ervan uitgaande dat de founders zelf de controle willen houden.

quote:

andrejes schreef op 5 oktober 2018 17:37:

[...]
Slot stond op 6 eur ook :)

quote:

gulden59 schreef op 5 oktober 2018 17:37:

[...]
Jij snapt helemaal niets en ik snap niet waarom je 4x van alias wisselt binnen één jaar, !!! Dat geeft te denken en maakt je ongeloofwaardig

quote:

pwijsneus schreef op 5 oktober 2018 17:30:

The company has not hit a dead end yet. Deals with carmakers BMW and Peugeot for its digital maps and traffic information were unveiled at this week’s Paris Motor Show. Its share price was buoyed in late September by talk of a sale of its profitable telematics unit, which helps businesses manage their fleets. This might be worth as much as €1bn, based on Verizon’s 2016 acquisition of rival Fleetmatics Group. Given TomTom’s market capitalisation of €1.8bn — down more than 75 per cent from its 2007 peak — the rest of the business looks an inexpensive bet on the navigational technology of the future.

But can a European minnow compete with Silicon Valley giants? In June, TomTom’s shares fell on news that Apple was rebuilding its map app with its own data. September brought unwelcome news that Renault, in alliance with Nissan and Mitsubishi, planned to use Google’s operating system and maps on its dashboards. That knocked TomTom’s share price by nearly a quarter in just one day.

Other carmakers might well follow Renault in giving drivers easy access to voice-controllable calls, messages, and music. Yet they should be wary. Fears that the tech sector could monopolise the data prompted VW, BMW and Daimler to stump up €2.8bn in 2015 for Here, Nokia’s digital mapping business.

TomTom has reached a fork in the road. Despite saying in March it was not up for sale, its best hope might be a similar deal to Nokia’s. Otherwise, it may end up navigating its own decline.

www.ft.com/content/178a17ca-c757-11e8...