TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
mjmj
0
quote:

TomTom 25 schreef op 7 oktober 2018 11:43:

[...]

Die van wies, is qua crypto makkelijker. :)
Tja dat was een halve gelukstreffer die in het gewone denken niet voorkomt.
pwijsneus
0
quote:

Bartdeamateur schreef op 7 oktober 2018 12:00:

[...]
Ja wijsneus maar er kan ook morgen een PB komen en/of dit artikel kan weer voor wat opschudding zorgen.....
Maak je niet druk, de quote slaat nog geen deuk in een pakje boter.

Geen. Impact. Misschien is Mark Koster wat gefrustreerd dat z'n bitcoins niet zo lekker liepen, en daardoor van dit soort waardeloze stukjes moet schrijven in de quote voor de kost.

www.youtube.com/watch?v=nPfb3GpWdv0
(op moment van video stond BC op 17000 euro)

Trek je hier maar aan op;
www.ft.com/content/178a17ca-c757-11e8...

Spel is op de wagen.
pwijsneus
0
quote:

NewKidInTown schreef op 7 oktober 2018 10:40:

Kijk nu even naar Business Class, altijd ter lering maar vooral vermaak.
Het eerste onderwerp is de 50+ beurs, dus ik heb nog even tijd, want dat interesseert me helemaal niks, andere doelgroep dan Kids, zeg maar.

Harrie opende zoals zo vaak nogal verwarrend: "Rutte moet z'n knopen tellen en dus die dividend belasting maar afschaffen" snap jij het nog ?
Dat je dat kijkt zegt al genoeg. Maargoed, waar zit je dan naar te kijken? Het is 1 grote reclamespot, letterlijk:

Lijst tarieven Business Class:

Commercial van 15 seconde rondom en tijdens Business Class: 2.500 euro ex. B.T.W.

Commercial van 30 seconde rondom en tijdens Business Class: 5.000 euro ex. B.T.W.

Commercial van 45 seconde rondom en tijdens Business Class: 7.500 euro ex. B.T.W.

Prijs voor een interview met Harry Mens van ca. 6 minuten: 14.500 ex. B.T.W. (het interview kan worden ondersteund met begeleidend filmpje van ca. 2 minuten. Kosten: 7.000 euro)

Kosten filmpje/interview met Harry Mens' dochter Suze om product, evenement of bedrijf op locatie te promoten: 13.000 euro ex. B.T.W. voor 5 minuten

Business Class sponsoren waarbij bedrijfsnaam zowel voorafgaand aan en na afloop van het programma wordt vermeld: Per kwartaal (13 weken): 26.000 euro ex. B.T.W.

Prijs voor deelname aan een culinair keuken/wijn-item: 4.000 euro ex. B.T.W. per item

www.deondernemer.nl/nieuwsbericht/172...

www.business-class.nl/nl/adverteren

[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 7 oktober 2018 12:05:

[...]

Maak je niet druk, de quote slaat nog geen deuk in een pakje boter.

Geen. Impact. Misschien is Mark Koster wat gefrustreerd dat z'n bitcoins niet zo lekker liepen, en daardoor van dit soort waardeloze stukjes moet schrijven in de quote voor de kost.

www.youtube.com/watch?v=nPfb3GpWdv0
(op moment van video stond BC op 17000 euro)

Trek je hier maar aan op;
www.ft.com/content/178a17ca-c757-11e8...

Spel is op de wagen.
Het gaat hier toch over Tom2 ?
[verwijderd]
12
In onderstaande punt 1 en 2 beperk ik me puur op informatie rechtstreeks vanuit TomTom (uitspraken CEO en persbericht). Lees ook even door tot punt 3 als ik het heb over Google Maps pricing in relatie tot Fleetmatics.

1. TomTom's communicatie is helder op deze punten

2014-2016
- TomTom wil groeien in Telematics, zowel organisch als met overnames van medium sized spelers (rond de 20.000 abonnees)

Sinds 2016
- Overnames in Telematics worden te duur, door concentratie in de markt en hoge vraagprijzen.
- Inmiddels is TomTom Europees marktleider en wint diverse innovatieprijzen
- TomTom Telematics is niet te koop, we kunnen de cashflow uit dit onderdeel goed gebruiken voor onze innovatie investeringen (in reactie op dure overname Fleetmatics door Verizon en het verzoek van John de Mol om Telematics af te stoten

Oktober 2018
- We zijn in het voorjaar van 2018 benaderd door kopers voor Telematics
- We hebben in de zomer een review gedaan (wat wij deze divisie zelf waard vinden)
- Op basis van die review is besloten dat we Telematics gaan verkopen
- De verkoop heeft geenszins te maken met concurrentie ontwikkelingen Google, maar werd getriggerd door biedingen al eerder in de tijd.
- We hebben meerdere strategische bieders (strategisch betekent: bedrijven die het als een goede toevoeging zien op hun eigen bedrijf)
- We verwachten ook meerdere private equity bieders (investeerders die het zien als goede toevoeging aan hun investeringen portfolio). De openstelling voor private equity betekent dat er sprake is van een veiling. Zie: investmentbank.com/merger-acquisition...
- Barclays begeleidt TomTom bij de veiling met maximale opbrengst voor aandeelhouders
- Wij doen deze move om te versnellen in ADAS (=geassisteerd rijden) en autonomous driving
- Wij zien onszelf als leider in maps voor ADAS en verwachten ook binnen 2 jaar deals voor autonomous
- De reeds behaalde deals in Automotive geeft ons de cashflow de komende jaren om Telematics te kunnen afstoten.
- We willen hiermee TomTom ook een duidelijker profiel geven. Tot nu toe is het voor investeerders en

2. Wat nog niet duidelijk is

- Op de vraag of ze een eenmalig superdividend gaat uitkeren: "laten we eerst de verkoop doen, de beer is nog niet geschoten"
- Op de vraag of ze met het geld overnames gaan doen in autonoom rijden "dat soort informatie is natuurlijk gevoelig, daar kan ik niks over zeggen" Tot nu toe zijn we gewend vooral kleinere overnames van expertise te doen.. (Ik zie dat als een 'ja'. Misschien dat ze ook al een of meer targets in beeld hebben die ze als een mooie ruil zien voor Telematics)
- Hoe TomTom gaat reageren als ze een mooi bod krijgen op TomTom als geheel. Want je kan er natuurlijk op rekenen dat daar nu naar gekeken wordt. Voor sommige partijen was TomTom te duur en teveel activiteiten onder 1 dak. Maar als je weet dat Telematics al naar een ander kan, voor > 1 miljard dan wordt het gezamelijk overnemen van TT als geheel interessanter.

Op RTLZ enzo werd Telematics gezien als het tafelzilver cq kroonjuwelen verkopen. Maar Telematics is slechts een cashcow en het echte tafelzilver / kroonjuwelen is maps en traffic en Automotive (HD maps, road DNA, contracten). Daar zal TomTom een 'prohibited price'. (hoge prijs) voor vragen. Een industrie kenner: An acquisition by Bosch would make sense, but TomTom is likely to demand a prohibitive price. Other candidates - LG, Conti, Visteon, Alpine.

3. Niet besproken maar een grote opportunity

- Als je telematics verkoopt heeft de nieuwe eigenaar toegang tot maps en traffic nodig. Dus sluit je met hen een licentie (levert TT nog flink wat inkomsten op). Indien het een strategische koper zoals Verizon betreft kun je met hen ook een licentiedeal sluiten voor hun hele business, dus een grote vis binnenhalen, namelijk ook Fleetmatics erbij. Fleetmatics (nu zo'n 900.000 users) gebruikt Google maps dat haar tarieven met een factor 14 heeft verhoogd. Waardoor Google maps heel duur voor hen is geworden. Hier ligt dus een mega opportunity. Dit speelde ook (heel toevallig?) in het voorjaar toen TT biedingen kreeg.

The Standard (no access to customer support) and Premium plans are being merged into one pay-as-you-go pricing plan. And the new fee structure is not pretty. Google is raising its prices by more than 1,400%. Obviously, no direct comparison figures of old and new prices have been provided by Google, but that’s the average surge that is being reported by developers.

geoawesomeness.com/developers-up-in-a...

Google Maps API Price Hike Is Threatening the Future of Some Companies https://gadgets.ndtv.com/apps/features/google-maps-apis-new-pricing-impact-1907242

Hier een prijsvoorbeeld van een kleine user:
Map API Use Type API Calls / Day New Price (Monthly) Location(s)
Map Display (Dynamic) 1,000 $210.00
Search Autocomplete 300 $51.00
Geocoding (Adding Locations) 300 $2.00
wp-events-plugin.com/blog/2018/07/17/...

Neem dezelfde tarieven eens voor 900.000 users van Fleetmatics. En stel dat die 900.000 map displays doen en daarnaast zoekopdrachten (search autocomplete). En er zit geocoding in. En Google vraagt ook geld voor route-aanwijzingen (staat hierboven nog niet eens). Dan kom je zo op 75 miljoen euro per jaar. Nu heeft Google ook 'maatwerk licenties voor hele grote users' en daar valt Fleetmatics ook onder. Maar dan nog denk ik dat het tientallen miljoenen gaat kosten (inclusief korting). Dit is een inkoppertje. En voor Fleetmatics sowieso reden om naar TomTom te kijken (niet alleen voor Telematics, maar voor een licentie. Best in class traffic en (wat Google ook niet biedt) maps met speciale trucker-routes.
NewKidInTown
0
quote:

pwijsneus schreef op 7 oktober 2018 12:26:

Dat je dat kijkt zegt al genoeg. Maar goed, waar zit je dan naar te kijken?....
Naar een programma waar toch veel niet ingevoerde mensen/beleggers naar zitten te kijken die hier niet komen. Ik heb de kijkcijfers even niet bij de hand. Probeer google eens. De commerciele opzet van het programma is algemeen bekend maar toch dank voor de info, valt wat mij betreft buiten deze context.

Nog even off-topic, in Buitenhof en veel andere programma's, bijna iedereen was verrast over het nieuws dat pechtold afscheid neemt.

Hoe kan dat nou ? Vrijdagavond in de Hofbar zei pechtold desgevraagd tegen Rutger: "NEE", nou dan zou je bij pechtold toch genoeg hebben moeten weten.......
andrejes
0
Zal wat zijn als er maandag een PB komt :)

Om een oorlogskas op te bouwen heeft TomTom haar Telematics-dochter verkocht."

vreemdvermogen
0
En vergeet ook de privacy niet. dat begint nu ook in de VS wel een belangrijke rol te spelen.
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 7 oktober 2018 11:57:

Beste mensen, het is gewoon een flut-artikel van Mark Koster. Wat is dit voor broddelwerk in de QUOTE?

Het is een verslag, van een verslag met een interview gemaakt door het PAROOL, waar ze nog wel weten wat journalistiek is.

- Telematics is niet verkocht, en dat QUOTE dat publiceert ligt volledig voor rekening van de quote. Bel de redactie zou ik zeggen. Of vraag het de schrijver, Mark Koster.
- Quote zegt dat de opbrengst - die er nog helemaal niet is - wordt gebruikt voor een oorlogskas. Owja? Waar haalt de kwoot deze wijsheid vandaan?! Wat weet Mark Koster wat wij niet weten.

Vraag het de quote zou ik zeggen, of MARK KOSTER, de schrijver van dit armoedige stukje.
Dat heeft C.V. wel min of meer zo gezegd, geld zal worden geïnvesteerd in Maps.
Energy
0
Ze kan ook niets anders zeggen. Ze kan moeilijk zeggen en daarna verkopen we de maps. Dat is niet verstandig om een hoge prijs te ontvangen

quote:

JIBA schreef op 7 oktober 2018 13:23:

[...]

Dat heeft C.V. wel min of meer zo gezegd, geld zal worden geïnvesteerd in Maps.
Watermannetje2012
0
Nog even een citaat van een forumlid dat Reuters aanhaalt:

seren schreef op 28 mrt 2018 om 20:26:

TomTom zet zichzelf in de verkoop’
Navigatiebedrijf TomTom zoekt een koper voor het hele bedrijf, of een minderheidsbelang. Dat schrijft persbureau Reuters op basis van anonieme bronnen.

Beleggers lopen wel warm voor een eventuele verkoop. Het aandeel TomTom schoot in de laatste minuten van de handel omhoog en sloot 10,4% hoger.

Foto: Reuters
TomTom heeft volgens Reuters zakenbankiers van Deutsche Bank ingehuurd om 'verschillende strategische opties' te onderzoeken. Dat zou een verkoop van het hele bedrijf, dat een beurswaarde heeft van €1,9 mrd, kunnen zijn. Ook een verkoop van een minderheidsbelang is een optie. Reuters schrijft dat Deutsche Bank verschillende potentiële kopers heeft benaderd, onder wie Aziatische investeerders.

en dus de laatste etappe van ons beursspel is begonnen.
voorspel de slotkoers, de gebruikelijke ((c) BDB) zijn van toepassing
dubbele punten voor groene trui en alle eer van het TT forum
NewKidInTown
0
quote:

*Justin* schreef op 7 oktober 2018 12:45:

In onderstaande punt 1 en 2 beperk ik me puur op informatie rechtstreeks vanuit TomTom (uitspraken CEO en persbericht). Lees ook even door tot punt 3 als ik het heb over Google Maps pricing in relatie tot Fleetmatics.

......

3. Niet besproken maar een grote opportunity

DIKKE AB voor deze bijdrage, vooral punt 3. Je houdt het niet voor mogelijk ;-)

Denk dat we voor de komende tijd even de reguliere waarderingsmethoden moeten vergeten. Dit zou de komende maanden echt met een factor TIEN omhoog kunnen (ik bedoel hiermee de waarde van TTT volgens de "normale" EPS, P/E ratio, PEG), you ain't seen nothing yet. Alleen heel jammer dat het business-class-publiek deze draad niet leest.
Ik verwacht voor maandag nog een half uurtje een lagere koers (7,20-7,25 dank daarvoor) en daarna een hevige sprint omhoog, 8,00 zou zomaar kunnen als slot maandag, 11,00 einde jaar (gissing voor mijn rekening).
[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 7 oktober 2018 14:01:

[...]

DIKKE AB voor deze bijdrage, vooral punt 3. Je houdt het niet voor mogelijk ;-)

Denk dat we voor de komende tijd even de reguliere waarderingsmethoden moeten vergeten. Dit zou de komende maanden echt met een factor TIEN omhoog kunnen (ik bedoel hiermee de waarde van TTT volgens de "normale" EPS, P/E ratio, PEG), you ain't seen nothing yet. Alleen heel jammer dat het business-class-publiek deze draad niet leest.
Ik verwacht voor maandag nog een half uurtje een lagere koers (7,20-7,25 dank daarvoor) en daarna een hevige sprint omhoog, 8,00 zou zomaar kunnen als slot maandag, 11,00 einde jaar (gissing voor mijn rekening).
Laat dat eerste uur maar achterwege dan. :)
Nait Soesen
0
quote:

harrysnel schreef op 6 oktober 2018 12:35:

Verizon kocht niet alleen Fleetmatics maar eerder ook al Telogis. Daar is geen officieel prijskaartje van bekend maar wel "geruchten":

"Boom! Like a bomb piercing the silence of a ceasefire, Verizon announced the acquisition of Telogis. A rumored $930 million dollars was offered up for a company that claims over 80 of the 100 largest for-hire fleets as customers and has more than 300K vehicles under management..."

www.iotevolutionworld.com/smart-trans...

300k voertuigen onder beheer en in 2016 betaalt Verizon volgens dit artikel $930 mln
Telematics 3 x zo groot, plus de toekomstige groei, ik denk, dat TT 3 miljard vraagt en krijgt.
ketchup
2
quote:

Nait Soesen schreef op 7 oktober 2018 14:55:

[...]

Telematics 3 x zo groot, plus de toekomstige groei, ik denk, dat TT 3 miljard vraagt en krijgt.
dat lijkt mij veel maar wat ik eerder schreef dat bij een volle biedstrijd er wel eens 8 euro per aandeel uit kan rollen, acht ik niet onmogelijk
( 3 miljard voor Telematics geeft 12 euro per aandeel, denk niet dat iemand dat gaat betalen met TT aan de beurs voor 1.5 miljard euro, dan gaat men voor de hele Toko en spit het daarna uit )

voor nu volg ik maar de huisbankier met 6

sluit trouwens niet uit dat gedurende het veiling proces by Barclays er nu ineens een volle bieding op heel TT kan komen.

TT staat gewoon wat dat betreft nu " te Koop " ook al zegt men van niet, de geest is uit de fles.
[verwijderd]
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 7 oktober 2018 15:18:

[...]

dat lijkt mij veel maar wat ik eerder schreef dat bij een volle biedstrijd er wel eens 8 euro per aandeel uit kan rollen, acht ik niet onmogelijk
( 3 miljard voor Telematics geeft 12 euro per aandeel, denk niet dat iemand dat gaat betalen met TT aan de beurs voor 1.5 miljard euro, dan gaat men voor de hele Toko en spit het daarna uit )

voor nu volg ik maar de huisbankier met 6

sluit trouwens niet uit dat gedurende het veiling proces by Barclays er nu ineens een volle bieding op heel TT kan komen.

TT staat gewoon wat dat betreft nu " te Koop " ook al zegt men van niet, de geest is uit de fles.
Tis eigenlijk bieden nu vanaf 7,31 :)

P.s. Morgen weer verder omlaag ben ik bang!
andrejes
0
quote:

andrejes schreef op 7 oktober 2018 15:32:

Nog geen rectificatie van het bericht :)

Parool
"Daarbij hebben we vorige week bekendgemaakt dat we onze Telematics-afdeling gaan verkopen - de afdeling die technologie levert voor het tracken van pakketten of auto's in een wagenpark - waardoor we weer verder kunnen investeren in HD-kaarten en navigatie voor zelfrijdende auto's."

Quotenet
Om een oorlogskas op te bouwen heeft TomTom haar Telematics-dochter verkocht. ‘Dat is de afdeling die technologie levert voor het tracken van pakketten of auto's in een wagenpark - waardoor we weer verder kunnen investeren in HD-kaarten en navigatie voor zelfrijdende auto’s’, zegt ze.
[verwijderd]
0
@LoriannevGelder hallo, ik zie u stuk over @CorinneVigreux in het parool en van @markkoster in de Qoute500. ( quotenet.nl/Nieuws/Quote-5… Dhr koster zegt dat @TomTomWEBFLEET is verkocht, en u niet. Wat is nu waar. Erg belangrijk! Hoop op een snel antwoord! Bedankt!

Corinne Vigreux
Please refer to our press release of last week tx
Nothing more than what is stated in our press release
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 15:54
Koers 5,545
Verschil -0,105 (-1,86%)
Hoog 5,665
Laag 5,540
Volume 242.049
Volume gemiddeld 275.956
Volume gisteren 117.795