TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2019

3.056 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

DerksVisie schreef op 6 februari 2019 16:30:

Toch spreekt Bartjens hier geen onwaarheid.
Maar ook bewust of onbewust niet de gehele waarheid...
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Koos99 schreef op 6 februari 2019 08:23:

[...]
TomTom heeft de definitie van adj EPS WEER aangepast.

The adjusted EPS1 is now adjusted as well for acquisition related amortization on a post-tax basis

Deze hebben ze er in 2018 uitgehaald, en nemen ze nu weer terug. Well done Taco
Ja, zigzagbeleid.
Ik denk dat ze het zo doen omdat er met TTT nogal wat acquisition related amortization meegaat, dus verdwijnt. Door het er nu al uit te halen valt een (om andere redenen toch al) lagere adj. EPS straks niet zo op.

shaai
0
quote:

Makita schreef op 6 februari 2019 16:33:

Eenzijdig verhaal. Japie Braaksma heeft gesmeekt of hij nu anoniem de Bartjens column mocht tikken vandaag ;-)

Niet vermelden FCF in 2019 van 68mln is al slordig, maar de houding richting een mooi NL tech bedrijf wat gewoon goed doet en samenwerking met oa Apple en Microsoft heeft is stuitend. Vraagt Braaksma/Bartjens zich ook af hoeveel Waymo verdiend momenteel? TomTom verdiend er nog netto cash mee, Waymo is een diepe put. Ook dan nog gaan lachen als afsluiter zonder je te verdiepen in tendervolume 2017 wat lager was (TomTom behaalde hetzelfde winpercentage als het jaar ervoor).

FD onwaardig
LOL, FD is nooit erg veel waard, normaliter met Bartjens als uitzondering.
Yesterday's FT
Jopie1962
0
quote:

Jopie1962 schreef op 6 februari 2019 15:02:

[...]

En de koers loopt weer op ...
Sterker nog ... het loopt gewoon vérder op !!
recital
0
TomTom sluit 2018 af met winst met een positieve outlook

TomTom heeft in 2018 een winst gemaakt van EUR 44,8 miljoen, tegenover een verlies van EUR 194,4 miljoen in 2017. Het verlies in 2017 werd vooral veroorzaakt door afschrijvingen op de consumententak van TomTom. Mede dankzij het ontbreken van deze eenmalige last, verbeterde winstmarge van TomTom. Het vierde kwartaal van 2018 was goed voor een winst van EUR 1,4 miljoen, tegenover een verlies van EUR 34,7 miljoen in het laatste kwartaal van 2017.

TomTom boekte een omzet van EUR 860,6 miljoen in 2018. Dat is een daling ten opzichte van 2017 toen nog een omzet van EUR 902,9 miljoen werd gemaakt. De krimp in de omzet is vooral veroorzaakt door de consumententak, waar de omzet met 23 procent is gedaald. De automotive-tak van TomTom presteerde met een omzetstijging van 12 procent beter dan vorig jaar. In het vierde kwartaal boekte TomTom een omzet van EUR 217,8 miljoen, een daling van 5 procent ten opzichte van het het vierde kwartaal van 2017.

TomTom verkocht onlangs haar telematica-divisie aan Bridgestone voor een bedrag van EUR 910 miljoen. Hierdoor verwacht TomTom dat de omzet dit jaar zal dalen naar EUR 675 miljoen, tegenover EUR 687 miljoen afgelopen jaar. Ook dit jaar houdt TomTom rekening met een omzetstijging van 15 procent in haar automotive-tak en verwacht dat de winstmarge boven de 70 procent zal blijven.
www.telecompaper.com/nieuws/tomtom-sl...
[verwijderd]
0
Ook mooie berichtgeving in NY Times en bij Reuters mbt groei in Enterprise door deal met Microsoft.
[verwijderd]
4
Ik heb vorige keren kritiek gehad op Bartjens columns, die waren simplistisch en eenzijdig.

Deze is echter weinig tussen te krijgen. Daarnaast doet Harold de conference calls dermate ongeinspireerd alsof het doel is dat er straks geen enkele analist meer inbelt. Kunnen Harold en Taco lekker met elkaar kletsen.
[verwijderd]
0
quote:

DerksVisie schreef op 6 februari 2019 16:30:

Toch spreekt Bartjens hier geen onwaarheid.
Ik mis toch iets....de schuld van TomTom.
[verwijderd]
1
Makita accuboor, blijf wel realistisch. Je lijkt alleen nog maar alles positief te zien, behalve als men net als het fd, gewoon de waarheid schrijft. Probeer wel kritisch te blijven.
[verwijderd]
1
quote:

SellTomtom schreef op 6 februari 2019 17:02:

Makita accuboor, blijf wel realistisch. Je lijkt alleen nog maar alles positief te zien, behalve als men net als het fd, gewoon de waarheid schrijft. Probeer wel kritisch te blijven.
Blijf het eenzijdig vinden. Heb het artikel trouwens wel naar IR doorgezet als uitkomst van het nalaten van TomTom om een helder meerjaren toekomstbeeld voor Automotive te geven. Dan krijg je dit soort dingen. Vandaag was het moment om dit te doen..
[verwijderd]
0
Hoe kan de koers nu weer terug opveren? Dat is heel erg onlogisch. Waarom zou iemand nu graag TT aandelen willen?

Toch verkoop vd toko en deze week nieuws?.klinkt absurd na alle ellende, maar waarom anders nu herstel?
[verwijderd]
0
Als HG geen verhaal voor de bühne kan geven mbt Automotive moet hij weg. Antoine Saucier kan het namelijk wel. RvC moet ingrijpen. Leuk onderwerp voor de komende AvAs, HG moet gewoon naar de RvC.
[verwijderd]
1
Ik vind het ook heel moeilijk, echt waar..

Difficult to say..

Halfbakken ongeinspireerd gewauwel.
[verwijderd]
1
quote:

Brabanttrade schreef op 6 februari 2019 17:11:

Hoe kan de koers nu weer terug opveren? Dat is heel erg onlogisch. Waarom zou iemand nu graag TT aandelen willen?

Toch verkoop vd toko en deze week nieuws?.klinkt absurd na alle ellende, maar waarom anders nu herstel?
Goede vraag:
Hoe kan de koers nu weer terug opveren?
Waarom niet?
Brouwer285
0
All in all houd de outlook in ieder geval in dat ze verwachten dat de omzet gelijk blijft. Dit heb ik in tijden niet meer gezien.
Nu eerst maar afwachten waar die ‘consolidation of shares’ op uitkomt.
pwijsneus
0
quote:

Makita schreef op 6 februari 2019 17:13:

Als HG geen verhaal voor de bühne kan geven mbt Automotive moet hij weg. Antoine Saucier kan het namelijk wel. RvC moet ingrijpen. Leuk onderwerp voor de komende AvAs, HG moet gewoon naar de RvC.
HG zit in een 3-koppig bestuur - lekker overzichtelijk - en is 1 van de 4 founders. Zit stevig in het zadel. Mister-TomTom gaat nergens heen.
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 6 februari 2019 17:19:

[...]

HG zit in een 3-koppig bestuur - lekker overzichtelijk - en is 1 van de 4 founders. Zit stevig in het zadel. Mister-TomTom gaat nergens heen.
Het zou ook beter voor zijn eigen portemonnee zijn ;-)

Waarom denk je dat hij zo grumpie is? Hij moet het van tante Cor doen, zelf vind hij dit niet leuk meer. Het is tijd voor de RvC daar kan hij zijn macht blijven uitoefenen, maar boegbeeld zijn heeft uitstraling nodig.
Happy One
0
quote:

~Justin~ schreef op 6 februari 2019 16:53:

Ik heb vorige keren kritiek gehad op Bartjens columns, die waren simplistisch en eenzijdig.

Deze is echter weinig tussen te krijgen. Daarnaast doet Harold de conference calls dermate ongeinspireerd alsof het doel is dat er straks geen enkele analist meer inbelt. Kunnen Harold en Taco lekker met elkaar kletsen.
Hoe komen ze dan aan de adjusted eps van € 0.15 voor 2019? Dat snap ik niet helemaal...
[verwijderd]
0
Het drukken/verkopen gaat weer verder. Wel opvallend, nu iedere keer 700. Betekenis, het koersdoel van nibc?
[verwijderd]
0
Ik mag toch echt open dat ze de rest van de tent ook gaan verkopen.
Dit was een zeer schamele vertoning van Goddijn en z'n boekhouder.
Blijf het knap vinden dat ze dealen met bedrijven als MS, Denso en noem ze allemaal maar op.
Als ik Goddijn was zou ik de Deutsche maar weer eens een belletje geven.
Als ze zo door gaan kunnen ze de cc volgend jaar schrappen en het liefst dit jaar de notering. Klaar zo.
3.056 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 8 mei 2024 17:35
Koers 5,545
Verschil -0,025 (-0,45%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 302.782
Volume gemiddeld 285.601
Volume gisteren 239.559