Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

NIO INC

1.940 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 93 94 95 96 97 » | Laatste
objectief
0
De grote emissies van de E.V. bedrijven bederven wel het beurssentiment voor deze aandelen, want stuk voor stuk geven ze massaal nieuwe aandelen uit onder de geldende beurskoers.
[verwijderd]
0
quote:

schreef:

Tesla’s China Rival Nio Joins Race for Cash with Share Sale

(Bloomberg) -- Chinese electric-car maker Nio Inc. joined the rush for fundraising among new-energy vehicle manufacturers, capitalizing on a 11-fold increase in its share price this year to boost its coffers.

The manufacturer is selling 60 million American depositary shares in a follow-on offering, and has the option to sell another nine million, according to a statement. Based on its latest share price of $45.22, the carmaker could raise as much as $2.7 billion, excluding a greenshoe option. The stock fell 6.3% in premarket trading Friday.

Rising electric-car demand has pushed up manufacturers’ shares this year, prompting them to sell more stock to fuel their growth. On Wednesday, Chinese rival Xpeng Inc. raised $2.16 billion in an upsized share sale. A week earlier, Li Auto Inc. sold $1.36 billion of new stock, while industry leader Tesla Inc. is raising as much as $5 billion in its third stock offering this year.

Electric-car demand is increasing in China, benefiting Tesla as well as its local contenders such as Nio and Xpeng that focus on their domestic market. Sales of new energy vehicles, which includes electric cars, more than doubled last month to 169,000 units, according to China Passenger Car Association.

Nio’s share sale adds to what is already a record year for Chinese capital-raising on U.S. exchanges, even as relations between the world’s two biggest economies are at a low ebb. U.S. equity capital markets are having a blistering end to the year, with billions of dollars of stock being sold through initial public offerings and follow-ons.

(Updates to include share price move in the second paragraph.)

For more articles like this, please visit us at bloomberg.com

Subscribe now to stay ahead with the most trusted business news source.

©2020 Bloomberg L.P.
[verwijderd]
0
quote:

objectief schreef op 11 december 2020 08:18:

De grote emissies van de E.V. bedrijven bederven wel het beurssentiment voor deze aandelen, want stuk voor stuk geven ze massaal nieuwe aandelen uit onder de geldende beurskoers.

Nieuwe aandelen uitgeven boven de geldende beurskoers zou een beetje dom zijn ;-)

En nu geld ophalen bij torenhoge koersen is voor een bedrijf natuurlijk het verstandigste, voor de lange termijn belegger ook.

PS Nog wat stukjes NIO in bezit en volop in NGA gestapt moneymorning.com/2020/12/04/is-lion-e...

Langzamerhand lange termijn porto neer gaan zetten met NIO, NGA, Arrival en Silver...
Leuk al dat casinowerk maar dat gaat ook een keer verkeerd ;-)
objectief
0
quote:

Dynafire schreef op 11 december 2020 14:50:

[...]

Nieuwe aandelen uitgeven boven de geldende beurskoers zou een beetje dom zijn ;-)

En nu geld ophalen bij torenhoge koersen is voor een bedrijf natuurlijk het verstandigste, voor de lange termijn belegger ook.
Ja, maar liefst boven de geldende koers. Dan krijg je het meeste binnen.

NB. China is de subsidies geleidelijk aan het verminderen; dus die toekomst is niet zo rooskleurig dan gedacht.
[verwijderd]
0
quote:

objectief schreef op 11 december 2020 14:58:

[...]

Ja, maar liefst boven de geldende koers. Dan krijg je het meeste binnen.

NB. China is de subsidies geleidelijk aan het verminderen; dus die toekomst is niet zo rooskleurig dan gedacht.
Subsidies hadden we het op 17 november al over, blijft een variabele factor waar je niet op kan bouwen ;-)

Vergeet ook niet dat Cramer gisteren heeft gezegd om winst te pakken op EV SPACs, dat het allemaal wel heel hard gestegen is...

Nou is Nio geen SPAC maar daar wordt dus wel naar gekeken met die ogen.
[verwijderd]
0
Waar het omgaat is dat deze nieuwe auto spelers , concurrerend, tov de bestanden auto bouwers een auto op de markt kunnen zetten daar is mijns inziens schaal grote voor nodig en om dat te bereiken veel geld , dus de blijvers zijn zij die genoeg geld binnen halen en vervolgens dat effectief inzetten om een concurrerend product in de markt zetten van deugdelijke kwaliteit .... dus ja zullen daarvoor nog wel de nodige middelen uit de markt moeten halen ..
RW1963
0
quote:

Scoupy- schreef op 10 december 2020 20:18:

[...]

Heb ze gehad, verkocht en hou ze inderdaad ook weer in de gaten..

Er zullen alleen maar meer elektrische auto's in de omloop komen.
En die moeten toch echt allemaal opgeladen worden.

Ik ook (Alfen). Zoals wel vaker :-( te vroeg verkocht. Wel een kleine winst behaald.
Belegger 86
0
Weer een klein plukje bijgekocht, postie laat ik nu zo.
NIO gaat hoge ogen gooien komend jaar.
objectief
0
quote:

Belegger 86 schreef op 11 december 2020 19:15:

Weer een klein plukje bijgekocht, postie laat ik nu zo.
NIO gaat hoge ogen gooien komend jaar.
Dan weet je meer dan ik. Succes.
Sjaak90
0
quote:

Belegger 86 schreef op 11 december 2020 19:15:

Weer een klein plukje bijgekocht, postie laat ik nu zo.
NIO gaat hoge ogen gooien komend jaar.
Zeker in je glazen bol gezien
Matsversch
0
Is beleggen dat niet altijd een beetje? :)
Precies of iedereen weet wat er gaat gebeuren met een bedrijf en de toekomst ervan.
(Kijk Galapagos)
[verwijderd]
0
Mag nu toch wel weer beetje wijziging in sentiment komen bij nio laatste twee weken..... wor k nie zo blij van .
Matsversch
0
Ja serieuze afslachting,
mijn 'buy on the dip-mentaliteit' is toch even weg nu.
De hele sector gaat wel naar beneden. Zien wat de toekomst brengt, de cijfers zijn goed voor NIO.
We gaan nog wel veel erger zien tot het in Amerika volledig in orde is met de senaat en Biden/Trump.
objectief
0
De bedrijven in de E.V. sector zijn zelf de schuld aan dit sentiment. Ze plaatsen tientallen miljoenen nieuwe aandelen voor de toekomst; schijnbaar is de cash flow te laag om nieuwe investeringen toe doen..
Nio: 69 mln. tegen $39; ja, dan stijgt de koers (even) niet.
rivo
0
NIO signs agreement with State Grid subsidiary to build 100 charging and battery swap stations by 2021
2020-12-14 15:20:48 GMT+8 | cnTechPost

With more funds, NIO is stepping up the construction of charging and battery swap infrastructure.

On December 14, NIO and State Grid EV service, a subsidiary of State Grid Corporation, reached a cooperation agreement to jointly build 100 charging stations and battery swap stations in China by 2021.

The two companies signed the "Framework Agreement on Deep Cooperation in Charging, Battery Swap and Energy Services" in Beijing, in which they agreed to integrate their respective strengths and resources to explore innovations in the vehicle and charging business models.

The agreement mentioned that they will carry out the joint construction of charging stations and battery swap stations to improve users' experience of energy replenishment services, reduce users' vehicle costs and promote the promotion of new energy vehicles.

Driven by the transformation of China's national energy strategy, the installed capacity of clean energy generation is growing rapidly and the proportion of clean energy use continues to rise.

State Grid EV service was established at the end of 2015 with a registered capital of RMB 3 billion yuan, and is positioned to implement China's national energy strategy, air pollution prevention and control, and energy conservation and emission reduction policies, and to promote the accelerated development of the electric vehicle industry.

NIO is the first car company to cooperate with State Grid EV service, and they are talking about encouraging and guiding customers to use it together by introducing preferential electricity price or subsidy policy.

They will strive to achieve at least 100 million kWh of clean electricity for new energy vehicle users in 2021, and promote the low carbonization of the whole life cycle of new energy vehicles.

Previously, NIO and State Grid EV service have been working on a pilot of V2G technology (using the power battery of electric vehicles to reverse power to the grid).

In 2021, they will also promote V2G technology to encourage EV users to charge during low hours and discharge to the grid during peak hours to improve grid capacity efficiency
StartendeBelegger
0
quote:

whoiam schreef op 14 december 2020 11:20:

serieuze deal, voorbeurs -6%...
Die voorbeurs heeft meer te maken met de aandelenuitgave denk ik á 39usd.
[verwijderd]
0
Is er zicht op , hoeveel die uitgifte , betekend was ..?. Ik kan niets vinden ..
1.940 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 93 94 95 96 97 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
874,18  -7,09  -0,80%  31 okt
 Germany40^ 19.081,70 +0,02%
 BEL 20 4.214,05 -0,37%
 EURO50 4.831,38 -0,96%
 US30^ 41.779,40 0,00%
 Nasd100^ 19.912,00 0,00%
 US500^ 5.705,75 0,00%
 Japan225^ 38.355,10 0,00%
 Gold spot 2.746,73 -1,47%
 EUR/USD 1,0883 +0,23%
 WTI 70,47 +2,03%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

NX FILTRATION +5,91%
SHELL PLC +2,29%
AZERION +1,56%
Flow Traders +1,35%
ING +0,77%

Dalers

ASMI -5,95%
Galapagos -5,70%
JUST EAT TAKE... -4,34%
Alfen N.V. -4,03%
BESI -3,93%