TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom december 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Erg chebbi
1
Als het "nieuws" voor de CES niet naar buiten komt, dan kan er in de tussentijd nog wel 50 ct. van de koers af.
nonserver
0
Ja , je kunt t ook bekijken als harold door asd rijd en uitlegt wat je er allemaal mee kunt .
Dutchy Ron
0
quote:

Erg chebbi schreef op 8 december 2021 08:59:

youtu.be/ZFq3TnxNiBY is dit IndiGO?
Is een filmpje die gaat over samenwerking Foxconn met Stellantis....... geen garantie dat het IndiGO is.
Stellantis werkt nu met UConnect5 en daarvoor wordt gebruik gemaakt van TT.

Wat Stellantis in 2024 uit gaat rollen is nog de vraag...... hopelijk bij de CES begin jan-22 meer duidelijkheid.
[verwijderd]
1
Van de stijging van €7,77 naar €8,54 18 uur geleden (2,5 beursuren) is nog 2% over.

Tja, je moet de potentie van dit aandeel inderdaad willen zien.
dachthetniet
0
quote:

Erg chebbi schreef op 8 december 2021 09:15:

Als het "nieuws" voor de CES niet naar buiten komt, dan kan er in de tussentijd nog wel 50 ct. van de koers af.
Op basis van de jaren lange stilte verwacht je ‘het nieuws’?
Wereldbelegger
0
Het nieuws sijpelt nu ook door naar het zuiden van het land ((-;

Autoconcern Stellantis wil miljarden gaan verdienen met software

Autoconcern Stellantis, moederbedrijf van merken als Opel, Fiat, Citroën, Peugeot en Chrysler, heeft plannen om miljarden aan extra inkomsten te gaan verdienen met software voor auto’s.

Het bedrijf werkt daarbij samen met technologieconcern Foxconn, BMW en Google-dochterbedrijf Waymo. Het is de bedoeling dat de softwarediensten tegen het einde van dit decennium jaarlijks 20 miljard euro aan omzet gaan opleveren.

Het gaat bijvoorbeeld om software voor zelfrijdende en slimme auto’s, elektrisch aangedreven voertuigen, navigatiesystemen en andere diensten voor automobilisten. In 2030 zouden dan 34 miljoen auto’s van Stellantis moeten zijn uitgerust met softwareproducten waarmee via abonnementen geld kan worden verdiend. Dat zijn er nu nog circa 12 miljoen.

bron:
www.limburger.nl/cnt/dmf20211207_9441...
ketchup
9
Riet, kan het wat minder bitter ?

ben ook helemaal niet te spreken over HG en de Founders belangen die dit aandeel voor de beurs compleet verziekt hebben met jaren roofbouw op de assetwaardering
maar ik zie zeker het enorme verschil tussen wat de experts voor assetwaarde zien, en dat kan je gewoon vertalen naar break-up waarde of liquidatiewaarde, dan hebben we het nog niet eens over een premie-verkoop ... van thans 1,75 miljard euro ( ex de cash ) en een ondernemingswaarde aan de beurs van rond de 700 mio ( ook even ex cash )

daar zit 1 miljard tussen wat niet in de prijs van het aandeel zit
een blind paard begrijpt dat je dan toch zelfs bij mis-management van het bestuur om aandeelhouderswaarde te creëren 10 euro voor volgend jaar een very soft target is en 12 euro op 2 jaar evenzo

het gat tussen HERE en TT voor waardebepaling 2,5 miljard voor HERE versus 1,750 miljard voor TT sluit en dan is het echt een kwestie van tijd voordat dat gat ook aan de beurs sluit, door of een koersaanwas, of een exit, of een verandering van bestuur en structuur ( een nieuwe CEO en minder founders belangen)

ik weiger te geloven dat TT nog zo verder doormoddert de komende 3 jaar, dus buy & hold.
Vive tu vida positivamente
0
Harold moet gezien de snelle ontwikkelingen wel snel gaan communiceren. Hij wil toch zeker geen tweede Philips (VCC video recorder) worden.
Voor diegene die zich afvragen VCC, dit was de beste videorecorder ( systeem) maar VHS werd later de standaard en meest verkochte omdat men de marketing voor dit systeem slimmer had aangepakt!!

Dus Harold, gas erop!!!
Wereldbelegger
0
'Half miljoen banen op de tocht door elektrische auto's'

Er dreigen een half miljoen banen te verdwijnen wanneer de Europese Unie zich alleen maar gaat toeleggen op de productie van elektrische auto's. Daarvoor vrezen toeleveranciers binnen de auto-industrie.

Als het aan de Europese Commissie ligt, verdwijnen benzine- en dieselauto's binnen vijftien jaar uit de showrooms. Die transitie naar een puur elektrisch auto-aanbod kan een half miljoen banen kosten bij toeleveranciers. Dat meldt de Europese brancheorganisatie voor autotoeleveranciers (CLEPA) op basis van een nieuw rapport, waar Het Financieele Dagblad al eerder over schreef. De 226.000 banen die zouden ontstaan door het verhogen van de productie van elektrische auto's kunnen maar een deel van het verlies goedmaken. Bovendien hebben medewerkers daar vaak een andere opleiding voor nodig.

CLEPA pleit onder meer voor een geleidelijke transitie zodat niet opeens veel Europeanen hun baan kwijtraken. Daarbij moet de EU ook openstaan voor "alle beschikbare oplossingen, zoals het gebruik van hybride technologieën, groene waterstof en hernieuwbare duurzame brandstoffen", zegt secretaris-generaal van CLEPA Sigrid de Vries in een toelichting. Volgens de organisatie werken er 17 miljoen mensen in de EU voor toeleveranciers van de auto-industrie.

bron:
www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ha...
Vive tu vida positivamente
1
Nog even drukken omdat het schijnbaar kan en hopelijk straks weer de grote en slimme visionaire inkoper die de hedge familie uitrookt!!

Analisten, “ lekker met vakantie en og durven jullie geen nieuwe adviezen na het Indigo nieuws te geven”?!
Wereldbelegger
0
chiptekort = minder productie = werktijdverkorting = belastingbetaler

'VW staakt productie in Emden tot eind 2021’

De Volkswagen Groep zet tot eind 2021 de productie stop in zijn fabriek in Emden. Dit gebeurt vanwege het mondiale chiptekort, schrijft Automobilwoche.

De productie in de Volkswagen-fabriek, waar het model Passat gemaakt wordt, werd al eerder stilgelegd. Volgens Manfred Wulf, voorzitter van de ondernemingsraad, zijn er dit jaar in Emden 70 duizend auto's minder geproduceerd: 120 duizend in plaats van 190 duizend. De groep verwacht dit jaar, volgens VW-inkoopdirecteur Murat Aksel, 100 duizend auto's minder te bouwen vanwege het chiptekort.

Eerder maakte Volkswagen bekend dat zijn werknemers in Emden vanaf maandag 13 december in deeltijd zouden werken. Die maatregel is nu een week vervroegd. Het werken in deeltijd resulteert in ongeveer 70 sluitingsdagen voor de fabriek in 2021, zo meldt een VW-woordvoerder aan het Duitse vakblad. Ook in Wolfsburg moest het concern noodgedwongen gebruik maken van werktijdverkorting.

bron:
automotive-online.nl/management/laats...
dachthetniet
1
quote:

ketchup schreef op 8 december 2021 09:31:

Riet, kan het wat minder bitter ?

ben ook helemaal niet te spreken over HG en de Founders belangen die dit aandeel voor de beurs compleet verziekt hebben met jaren roofbouw op de assetwaardering
maar ik zie zeker het enorme verschil tussen wat de experts voor assetwaarde zien, en dat kan je gewoon vertalen naar break-up waarde of liquidatiewaarde, dan hebben we het nog niet eens over een premie-verkoop ... van thans 1,75 miljard euro ( ex de cash ) en een ondernemingswaarde aan de beurs van rond de 700 mio ( ook even ex cash )

daar zit 1 miljard tussen wat niet in de prijs van het aandeel zit
een blind paard begrijpt dat je dan toch zelfs bij mis-management van het bestuur om aandeelhouderswaarde te creëren 10 euro voor volgend jaar een very soft target is en 12 euro op 2 jaar evenzo

het gat tussen HERE en TT voor waardebepaling 2,5 miljard voor HERE versus 1,750 miljard voor TT sluit en dan is het echt een kwestie van tijd voordat dat gat ook aan de beurs sluit, door of een koersaanwas, of een exit, of een verandering van bestuur en structuur ( een nieuwe CEO en minder founders belangen)

ik weiger te geloven dat TT nog zo verder doormoddert de komende 3 jaar, dus buy & hold.
De jaren vliegen voorbij kan ik je zeggen. En die 3 jaar dan ook. Doormodderen is al zeker een 10jaar ad gang.
SimonCA
2
www.youtube.com/watch?v=SZcPpcPxISA&a...

If looking at this Uconnect, either TomTom played copycat or it's just IndiGo inside.
Dodge, Ram, and Chrysler are the three American marques that come under Stellantis North America.
I am enthusiastic about this because the sales of the Ram 1500-3500 series are good for 560.000 units a year.
I posted earlier the Ford SYNC4 for 2022 also looks like IndiGo inside.
the SYNC4 is available in the Mach-E and Ford F-150. The F-150 is good for 780.000 units a year.
Now just waiting for TomTom to announce the North American customer by name and numbers.
MD2018
1
Vanmiddag weer een dikke vinger.... of was het echt een koper van ongeveer 2-2.5M... Koers blijft beetje hangen zo onder de 8... TT staat er goed bij, maar we wachten op orders/ deals! Geen strategische samenwerkingen enzo die nu geen geld opleveren! Wij aandeelhouders willen waarde creatie zien! Koers moet minimaal naar 10 dit jaar!!!
Vive tu vida positivamente
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 8 december 2021 09:38:

chiptekort = minder productie = werktijdverkorting = belastingbetaler

'VW staakt productie in Emden tot eind 2021’

De Volkswagen Groep zet tot eind 2021 de productie stop in zijn fabriek in Emden. Dit gebeurt vanwege het mondiale chiptekort, schrijft Automobilwoche.

De productie in de Volkswagen-fabriek, waar het model Passat gemaakt wordt, werd al eerder stilgelegd. Volgens Manfred Wulf, voorzitter van de ondernemingsraad, zijn er dit jaar in Emden 70 duizend auto's minder geproduceerd: 120 duizend in plaats van 190 duizend. De groep verwacht dit jaar, volgens VW-inkoopdirecteur Murat Aksel, 100 duizend auto's minder te bouwen vanwege het chiptekort.

Eerder maakte Volkswagen bekend dat zijn werknemers in Emden vanaf maandag 13 december in deeltijd zouden werken. Die maatregel is nu een week vervroegd. Het werken in deeltijd resulteert in ongeveer 70 sluitingsdagen voor de fabriek in 2021, zo meldt een VW-woordvoerder aan het Duitse vakblad. Ook in Wolfsburg moest het concern noodgedwongen gebruik maken van werktijdverkorting.

bron:
automotive-online.nl/management/laats...
Chippie, weer bedankt voor de zoveelste chip warning!
Dutchy Ron
1
quote:

SimonCA schreef op 8 december 2021 09:48:

www.youtube.com/watch?v=SZcPpcPxISA&a...

If looking at this Uconnect, either TomTom played copycat or it's just IndiGo inside.
Dodge, Ram, and Chrysler are the three American marques that come under Stellantis North America.
I am enthusiastic about this because the sales of the Ram 1500-3500 series are good for 560.000 units a year.
I posted earlier the Ford SYNC4 for 2022 also looks like IndiGo inside.
the SYNC4 is available in the Mach-E and Ford F-150. The F-150 is good for 780.000 units a year.
Now just waiting for TomTom to announce the North American customer by name and numbers.
Ford Awards TomTom Global Traffic Service Deal for Next-Generation SYNC Connected Vehicle System
Jul 02, 2020

www.tomtom.com/press-room/general/263...

etroit, USA, July 2, 2020 - TomTom (TOM2), the location technology specialist, has been awarded a global multi-year deal to power Ford’s next-generation SYNC® with its real-time traffic service. Ford’s all-new 2021 F-150 pickup – revealed just days ago – and the soon to be delivered all-electric Mustang Mach-E SUV are the first Ford vehicles available with the technology.

TomTom’s real-time traffic service is available in 79 countries around the world, powered by over 600 million connected devices. The service is used by car manufacturers, app developers and enterprises across a range of mobility applications.
MD2018
2
quote:

SimonCA schreef op 8 december 2021 09:48:

www.youtube.com/watch?v=SZcPpcPxISA&a...

If looking at this Uconnect, either TomTom played copycat or it's just IndiGo inside.
Dodge, Ram, and Chrysler are the three American marques that come under Stellantis North America.
I am enthusiastic about this because the sales of the Ram 1500-3500 series are good for 560.000 units a year.
I posted earlier the Ford SYNC4 for 2022 also looks like IndiGo inside.
the SYNC4 is available in the Mach-E and Ford F-150. The F-150 is good for 780.000 units a year.
Now just waiting for TomTom to announce the North American customer by name and numbers.
Kom op dit is gewoon IndiGO. Dodge/Ram/Chrysler zijn niet de bedrijven die dit zelf ontwikkelen. Hebben ze de expertise niet voor en auto's zijn daar heel goedkoop dus voor hen veel voordeliger om het via bv TT te kopen!

Nu nog de deals bekend maken TT!
Vive tu vida positivamente
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 8 december 2021 09:39:

Ook dit lijkt veel op IndiGO….. is denk ik de T-mate van Toyota / Lexus
youtu.be/qauUwT-1al4
Goed bezig Dutchy, eens zien anderen het ook!!
3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 437.003