TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom juli 2022

1.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 » | Laatste
harrysnel
14
@moderator

Even ter info. Heb een niet oké gehangen aan de bijdrage van “Wereldbelegger” hierboven van 13:08 omdat dit de zoveelste posting is van dit alias waarbij het niet gaat over het bedrijf TomTom. Totaal oninteressant voor mij om voortdurend te lezen wat deze persoon vindt van zijn mede forumgenoten.
harrysnel
0
Om het weer over TomTom te hebben. Las net een oud artikel dat VW/Cariad eind vorig jaar een opleiding zijn gestart in Berlijn voor software ontwikkelaars.

Digital skills for the future: Volkswagen and CARIAD fund the new coding school ‘42 Berlin’

As a founding partner of ‘42 Wolfsburg’, Volkswagen recognized at an early stage the powerful role that the innovative coding school ‘42’ could play in the company’s transformation to a software-focused technology company. The non-profit coding academy opened its doors last spring and is being strategically and financially supported by Volkswagen in the company’s role as lead partner. Volkswagen is now drawing on this positive experience with ‘42 Wolfsburg’ to expand this commitment to IT training even further. The automaker has now joined forces with its software subsidiary, CARIAD, and such companies as Bayer, Microsoft, SAP and T-Systems to set up a second coding academy in the German capital of Berlin. The first students are scheduled to begin their studies at ‘42 Berlin’ next summer…

www.volkswagen-newsroom.com/en/press-...

De school die Mw Goddijn startte, Codam, behoort ook tot dit “42” netwerk van scholen.

www.codam.nl/en/
boem!
0
Met deze opsomming is het meer dan duidelijk waarom jij TT als potentiele rendementsmaker afwijst.

Ik sta daar heel anders in, het gaat om het toekomstig rendement en de criteria die jij als vet rood bestempelt staan voor mij als groen te blinken waarbij ik slechts het afbreukrisico als oranje signaal wil betitelen.

daarnaast wil ik je corrigeren vwb het backlog.
het backlog bestaat uit reeds geboekte deferred revenue aangevuld met awarded contracten de looptijd daarvan is 0 ... 4/8 jaar.
gedurende de eerste 4 jaar zal ca 50% reeds in de IFRS omzet zijn opgenomen.
sniklaas
0
quote:

boem! schreef op 25 juli 2022 13:47:

Met deze opsomming is het meer dan duidelijk waarom jij TT als potentiele rendementsmaker afwijst.

Ik sta daar heel anders in, het gaat om het toekomstig rendement en de criteria die jij als vet rood bestempelt staan voor mij als groen te blinken waarbij ik slechts het afbreukrisico als oranje signaal wil betitelen.

daarnaast wil ik je corrigeren vwb het backlog.
het backlog bestaat uit reeds geboekte deferred revenue aangevuld met awarded contracten de looptijd daarvan is 0 ... 4/8 jaar.
gedurende de eerste 4 jaar zal ca 50% reeds in de IFRS omzet zijn opgenomen.
ieder heeft zijn eigen afwegingen, feit is wel dat de BUY@HOLD met de stukken @TOM2 op de plank verlies op verlies leidt waarbij de handelaar in aandelen of afgeleide producten bij tijd en wijle weet te profiteren van de volatiliteit…

Ik ga ervan uit dat de backlog gelijke tred houdt met de garantie periode van een nieuw voertuig en deze is momenteel max 10 jaar, vandaar mijn aanname van 4….10 jaar…
boem!
0
feit is dat de B&H belegger bij TT de afgelopen jaren slechts een rendement heeft behaald van 100%.

dat jij een jaarlijks rendement zegt te hbben behaald van 100% steekt daarbij schril af maar winst is winst
Gvv2024
0
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 25 juli 2022 09:59:

[...]

Stop aub met poep praten!
Het is bijna 10.00 uur en met een volume van ca. 165.000 stukken staan we nog steeds met €8,95 een half procent in het groen!!
half procent in het rood bedoel je !
sniklaas
0
quote:

boem! schreef op 25 juli 2022 14:40:

feit is dat de B&H belegger bij TT de afgelopen jaren slechts een rendement heeft behaald van 100%.

dat jij een jaarlijks rendement zegt te hbben behaald van 100% steekt daarbij schril af maar winst is winst
welke BUY@HOLD belegger heeft 100% behaald?
Gvv2024
0
quote:

sniklaas schreef op 25 juli 2022 15:39:

[...]welke BUY@HOLD belegger heeft 100% behaald?
geen enkele want dan had de koers minimaal de 13 euro moeten aantikken de laatste 12 maanden dus laat je niet gek maken.
NewKidInTown
1
Het boven de 9 afscheid nemen, zoals ik vorige week suggereerde, blijkt een juiste beslissing te zijn geweest.
Gvv2024
1
quote:

NewKidInTown schreef op 25 juli 2022 17:48:

Het boven de 9 afscheid nemen, zoals ik vorige week suggereerde, blijkt een juiste beslissing te zijn geweest.
I hear myself speaking !
boem!
1
quote:

sniklaas schreef op 25 juli 2022 15:39:

[...]welke BUY@HOLD belegger heeft 100% behaald?
JdM en ondegetekende.

100% in 12 jaar is een teleurstellend resultaat als je beseft, dat de herbeleggingsindex van de AEX 280% aangeeft.

Een jaarlijjks rendement van 6,5% steekt schril af tegen de 9% die de markt heeft behaald gedurende de bull-run van de afgelopen 12 jaar.

Het verschil met deze norm bedraagt 180% van 4 euro ofwel de koers had nu op 8,80 + 7,20 = 16 euro moeten staan om een vergelijkbaar resultaat te hebben geboekt,

De geschiedenis geeft aan, dat ik het slechter heb gedaan dan de objectieve norm.

Wat de toekomst ons gaat geven is nu nog ongewis, jij geeft aan ook voor de toekomst het ergste te vrezen.

De daarbij gegeven onderbouwing is gestoeld op de door jou met vet rood aangedragen criteria.

Indien de toekomstige vrije kasstroom inderdaad geplaagd gaat worden door deze criteria heb jij volledig gelijk met jouw bestempeling van TT als een waardeloos aandeel.

Ik heb daar een volledig andere mening over want in mijn optiek zullen de criteria zoals door jou benoemd ervoor zorgen dat de vrije kasstroom substantieel groeit waardoor TT een zeer waardevol aandeel zal blijken te zijn.

met een CAGR van 10-15% van de prodomzet tegenover een Opex CAGR van 5% neemt de FCF gestaag toe.

Ik onderschrijf voor de volle 100% de door jou aangehaalde criteria en spreek de hoop en verwachting uit dat we het daarover gaan hebben in onze discussie of TT een waardeLOOS dan wel waardeVOL aandeel zal gaan worden.
GLMF
0
Alhoewel het voor sommige 'dromers' hier al moeilijk is om de koers een uur van te voren te voorspellen, daag ik toch iedereen uit om een voorspelling te doen voor over 2,5 maand.
Wacht niet tot de laatste dag (is ook geen garantie voor succes hebben we in Q2 gezien), maar deel jouw inzichten met de goegemeente hier:
www.iex.nl/Forum/Topic/1391108/TomTom...
sniklaas
0
quote:

boem! schreef op 25 juli 2022 23:22:

[...]JdM en ondegetekende.
Cyrte heeft in 2009 €50 mio in @TOM2 gestoken, €35 mio via een onderhandse plaatsing en €15 mio door uitoefening van de verkregen rechten met bijbetaling van €4,21 p/a…

Deze positie van +/- 5% heeft JdM na verloop van tijd prive genomen…

In 2019 heeft JdM €38 mio ontvangen uit de asset for cash exercitie wat inhoudt een resterende investering van €12 mio

De huidige marktwaarde van deze 5,1% is +/- €58 mio afgezet tegen de €12 mio betekend dat geen 100% maar krap 500% rendement en daarbovenop ga ik ervan uit dat JdM in de afgelopen 13 jaar premies heeft getankt van afgeleide producten o zijn positie en wellicht ook fees van SHORTERS heeft ontvangen, iemand moet de aandelen immers uitlenen…

Hoe is in de tijd gezien jouw 100% rendement gerealiseerd/opgebouwd?
boem!
0
Op precies dezelfde wijze als dat van JdM.

Alleen "reken" ik iets anders.

positie van JdM is 5,1% van 132,5 mio*8,835 = 60 mio

ontvangen 38 mio

investering 50 mio

rendement 38+ (60-50)/50 = 96%

Dit verklaart wel voor een groot gedeelte hoe jij aan jouw rendement komt van 100% per jaar.

Huiige
Wereldbelegger
0
Volgens onze Amerikaanse vrienden is
Edmond De Rothschild Asset Management (France) uit de top 25 van grootbeleggers in TT
Vanaf 30-9-2021 stond dit instituut met 421.523 aandelen in de top 25

* nr 25 heeft 81.812 aandelen
ketchup
1
Boem & Sniklaas ... dit is nu allemaal van geen enkel belang meer - het gaat erom wat is er vandaag de dag nog met het aandeel TT hier aan 9 euro te maken over de komende 3 jaar en gaat dat beter zijn dan wat je denkt te mogen ontvangen aan de indexen , anders doe je er beter aan van het aandeel afscheid te nemen en een index gerelateerde belegging te nemen, of een ander aandeel uit te zoeken

zelf denk ik dat TT een hoog risico aandeel blijft , maar dat er absoluut een redelijke procentuele kans is dat het de indexen gaat outperformen voor koers , dat is voor mij reden om TT een plek in de porto te geven voor thans 1,35% weging en ben bereid dat uit te breiden naar 2,5% mocht het nog een keer naar onder in de 7 euro zakken

heb thans 22 aandelen in de porto - dat zou gemiddeld per aandeel voor weging 4,5% geven , blijf daar met TT dus wel beduidend onder
boem!
0
eens dat het te verwachten toekomstig rendement de reden moet zijn om in een aandeel te beleggen.

ik geef alleen antwoord op de bijzondere rekensom van @sniklaas die ontvangen uitkeringen als verlagong van zin gak ziet.

dit verklaart in mijn ogen de bijzondere resultaten die hij (denkt) te behalen.

ik gebruik de aex-gr koersindex als norm.

deze norm geeft aaan dat het rendement YTD op -10% staat

mijn rendement is -2,25%

ik was alleen verrast om het geclaimde YTD resultaat van +40% van @sniklaas
Wereldbelegger
1
quote:

harrysnel schreef op 25 juli 2022 13:44:

Om het weer over TomTom te hebben. Las net een oud artikel dat VW/Cariad eind vorig jaar een opleiding zijn gestart in Berlijn voor software ontwikkelaars.

Digital skills for the future: Volkswagen and CARIAD fund the new coding school ‘42 Berlin’

As a founding partner of ‘42 Wolfsburg’, Volkswagen recognized at an early stage the powerful role that the innovative coding school ‘42’ could play in the company’s transformation to a software-focused technology company. The non-profit coding academy opened its doors last spring and is being strategically and financially supported by Volkswagen in the company’s role as lead partner. Volkswagen is now drawing on this positive experience with ‘42 Wolfsburg’ to expand this commitment to IT training even further. The automaker has now joined forces with its software subsidiary, CARIAD, and such companies as Bayer, Microsoft, SAP and T-Systems to set up a second coding academy in the German capital of Berlin. The first students are scheduled to begin their studies at ‘42 Berlin’ next summer…

www.volkswagen-newsroom.com/en/press-...

De school die Mw Goddijn startte, Codam, behoort ook tot dit “42” netwerk van scholen.

www.codam.nl/en/
Leuk om te framen dat VW/Caraid een opleiding start. Maar de werkelijk is toch ietsje anders.

Our Berlin school will open in June 2022 and will be the third institution of its kind in Germany. Utilizing the curriculum of our seminal mother school, 42 Paris, and with the support of Volkswagen / CARIAD, SAP, Microsoft, Bayer, T-Systems, Capgemini and many other partners from business, academia, civil society and politics, we will create a place of learning where students receive a first-class education to become self-determined, entrepreneurial technologists.

De eerste 42 school is opgericht in 2013 in Parijs.
Er zijn nu 36 scholen in 22 landen onder de naam '42 school'
inmiddels 12.000 software engineers opgeleid

voor meer informatie:
42berlin.de/in-the-press/
ketchup
0
dat is het verschil tussen beleggers en handelaren

handelaren zijn momentum en opportunistisch ingesteld
beleggers nemen een 3-5 jaar horizon en maken gebruik van grote markt bewegingen aandelen te reduceren of op te bouwen , maandelijkse schommelingen zal ze worst zijn en ze veranderen pas positioneel wanneer hun target is bereikt, of wanneer de omstandigheden binnen het bedrijf of de markt zo veranderen dat de positie een ander risicoprofiel krijgt en actie vereist

zelf behoor ik tot de laatste categorie voor 80% en de eerste categorie slechts voor 20%

Sniklaas maakt in zijn overzichtjes dan ook duidelijk wat bij hem in de categorie beleggingen valt en wat in de categorie handel
Wereldbelegger
0
quote:

ketchup schreef op 26 juli 2022 07:38:

Boem & Sniklaas ... dit is nu allemaal van geen enkel belang meer - het gaat erom wat is er vandaag de dag nog met het aandeel TT hier aan 9 euro te maken over de komende 3 jaar en gaat dat beter zijn dan wat je denkt te mogen ontvangen aan de indexen , anders doe je er beter aan van het aandeel afscheid te nemen en een index gerelateerde belegging te nemen, of een ander aandeel uit te zoeken

zelf denk ik dat TT een hoog risico aandeel blijft , maar dat er absoluut een redelijke procentuele kans is dat het de indexen gaat outperformen voor koers , dat is voor mij reden om TT een plek in de porto te geven voor thans 1,35% weging en ben bereid dat uit te breiden naar 2,5% mocht het nog een keer naar onder in de 7 euro zakken

heb thans 22 aandelen in de porto - dat zou gemiddeld per aandeel voor weging 4,5% geven , blijf daar met TT dus wel beduidend onder
Ik citeer boem!
"100% in 12 jaar is een teleurstellend resultaat als je beseft, dat de herbeleggingsindex van de AEX 280% aangeeft."
Maar goed dat is dan het verleden.
Maar er moet toch heel veel gebeuren met TT om de komende tijd wel boven de performance van de herbeleggingsindex van de AEX uit te komen.

Zelfstandig de index verslaan? Dat lijkt me een hele opgave.
1.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 jun 2024 11:47
Koers 5,710
Verschil +0,015 (+0,26%)
Hoog 5,780
Laag 5,695
Volume 36.989
Volume gemiddeld 282.700
Volume gisteren 246.504