Cerburus schreef op 8 november 2022 10:14:
nouja je kunt niet ontkennen dat de marktomstandigheden zwaar zijn in e-commerce en dat volumes achterblijven bij de initiële groeiverwachtingen.
Alleen waar anderen kunnen afschalen en daarmee in kosten kunnen snijden en tevens nog ruimte hebben op stevige prijsverhogingen door te voeren heeft PostNL gewoonweg die ruimte niet. PostNL's netwerk is schaalbaar op groei, maar niet op kosten. Dit maakt het netwerk duur, waardoor ze alle de duurste zijn in NL en waardoor er ook zeer beperkte ruimte is op kosten door te berekenen aan klanten. Tja die 2 knoppen waar DHL dankbaar gebruik van maakt in roerige tijden heeft PostNL gewoonweg niet ter beschikking. Wat rest is de kaasschaaf methode om kosten te drukken, maar ze durven hier nog nieteens getallen aan te koppelen. Nee zoals ik al eerder zij PostNL gaat pas weer (goed) draaien bij herstel economiie/toenemende volumes.
Toch naïef om zo'n micro netwerk op te bouwen, wat alleen redeneert met groei. Enfin net alsof ik mijn post van 4 jaar geleden weer aan het hertypen ben...Dit zijn zaken die gewoonweg op EC niveau strategisch fout zijn ingezet. Echt visie is nieteens nodig, gewoonweg logisch nadenken,. Na periodes van groei komen altijd periodes van krimp, daar niet op ingericht zijn /rekening mee houden is gewoonweg dom.