AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2023

17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
DeLa(s)Vega(s)
1
quote:

Zembla schreef op 8 september 2023 10:43:

[...]

Wat ik zie is dat het snel even lager gaat met relatief weinig stukken (de bied trekt zich terug) en dat er daarna vanuit de laat meer gekocht wordt tegen de lager prijs. Hierbij kruipt de koers langzaam weer omhoog. Daarna herhaalt het zich. Het lijkt meer op coveren van shorters of uitbreiding van het belang, maar ik heb eigenlijk niet zoveel verstand van de koers. Ik vind het wel vreemd gedrag als je beter op een TA splitsing kan wachten. Kun je de stukken veel goedkoper oppakken.

Is het overigens niet zo dat het richting zo'n TA splitsing veel harder gaat met de koers? Of zijn er voorbeelden dat het in een overzood situatie ook kruipend ging en daarna,' bang!' de kruising bereikt en vervolgens effe lekker doorzakken meet zijn allen?
Het blijft altijd gissen wie de bieders zijn in het boek, wie de laat uitneemt, wie "laat" inlegt en er plots weer uithaalt etc etc. Als ik twee minuten de price action in het orderbook heb gezien ben ik er meestal wel weer klaar mee.

Ik heb geen idee of een grote jongen -als die stelselmatig aan het inslaan zou zijn- TA gebruikt en zoja, al dan niet wacht met kopen totdat -ik noem maar wat- MA 50 de MA200 neerwaartst kruist. Er is ook nog zoiets als EMA (Moving Average Exponential). Die calculeert de "jongere" data steviger mee dan de oudere data. Bij EMA heeft de EMA 50 de EMA 200 eergisteren reeds gekruisd. Het is maar net welke abracadabra indicatoren je benut.

www.investing.com/equities/amg-chart

Niemand weet precies wat andere handelspartijen / beleggers / speculanten / particulieren allemaal aan triggers gebruikt om hun entry en exit levels te kiezen.
Zembla
1
quote:

Jason Voorhees schreef op 8 september 2023 11:39:

Oei oei, die 2 komt sneller dan ik dacht, uiteindelijk komen er weer koopmomenten, maar nu niet, zo'n dalende trend wordt niet zomaar omgebogen, benieuwd hoever we zinken, persoonlijk denk ik heel ver, de markt moet nog overdrijven en irrationeel worden voordat de bodem bereikt is, geen idee op welk punt dat is.
Ik wacht het rustig af. Het zou fantastisch zijn als het tot mijn aankoopprijs van 11 Euro komt!
N audio
0
Ben je van kamp gewisseld LC? Je bijdragen zijn in een jaar wel veranderd.
voor iedere visie is wel bevestiging te vinden. Lang leve de algoritmen die een bepaalde zoekopdracht steeds opnieuw ondersteunen.
Aandachtige lezer
1
quote:

Jason Voorhees schreef op 8 september 2023 11:39:

Oei oei, die 2 komt sneller dan ik dacht, uiteindelijk komen er weer koopmomenten, maar nu niet, zo'n dalende trend wordt niet zomaar omgebogen, benieuwd hoever we zinken, persoonlijk denk ik heel ver, de markt moet nog overdrijven en irrationeel worden voordat de bodem bereikt is, geen idee op welk punt dat is.
Is er nu niet al sprake van behoorlijk irrationeel overdrijven? Ik denk daarbij aan twee fronten:
- lithium zelf, iedereen weet dat er ook weer een tekort aan zit te komen
- AMG, die door een relatief kleine correctie op de outlook van bijna € 50,- daalt naar de omgeving van € 30.-.
DeLa(s)Vega(s)
1
quote:

Jason Voorhees schreef op 8 september 2023 11:39:

Oei oei, die 2 komt sneller dan ik dacht, uiteindelijk komen er weer koopmomenten, maar nu niet, zo'n dalende trend wordt niet zomaar omgebogen, benieuwd hoever we zinken, persoonlijk denk ik heel ver, de markt moet nog overdrijven en irrationeel worden voordat de bodem bereikt is, geen idee op welk punt dat is.
De "bodembel" horen is al flink lastig. Maar jij gaat nog een stap ervoor luisteren naar de "overdrijfbel" en de "irrationeelbel". Of zijn dat dezelfde? Iets van oversold? Daar zijn indicatoren voor, met kritische waarden waarvan TA-believers vinden dat het -al dan niet in combinatie met andere indicatoren, een heel circus tuigen velen op- het een entry of een exit signaal is.

Ik kijk gewoon met een "boerenslimheid" en nuchterheid naar dagcandles en trek zo op het oog wat lijntjes. En uiteraard SL instellen vrij kort op een entry level (al zondig ik daar helaas nog steeds mee, erg hardleers wat dat betreft). En als je goed zit, zo lang mogelijk laten lopen. Geen koersdoelen. Waarom zou het op 28 stoppen met dalen of op 25 ? Of wellicht vandaag, ineens, op 29.90? Nobody knows. Niets proberen te voorspellen.
OOTB
1
"Is er nu niet al sprake van behoorlijk irrationeel overdrijven? Ik denk daarbij aan twee fronten:
- lithium zelf, iedereen weet dat er ook weer een tekort aan zit te komen
- AMG, die door een relatief kleine correctie op de outlook van bijna € 50,- daalt naar de omgeving van € 30.-."

Waar het om gaat dat beleggers groei willen zien, dus is er geen groei, maar wel dezelfde of iets kleinere winst zoals in het geval van AMG, dan wordt het aandeel vreselijk afgestraft, kijk naar Adyen.
Lepre Chaun
1
quote:

N audio schreef op 8 september 2023 11:42:

Ben je van kamp gewisseld LC? Je bijdragen zijn in een jaar wel veranderd.
voor iedere visie is wel bevestiging te vinden. Lang leve de algoritmen die een bepaalde zoekopdracht steeds opnieuw ondersteunen.
Vorig jaar daalde de koerswaarde toch ook , toen ik de berichten plaatste .
En ik duizenden euro,s verlies had .
N audio
0
quote:

Lepre Chaun schreef op 8 september 2023 12:16:

[...]

Vorig jaar daalde de koerswaarde toch ook , toen ik de berichten plaatste .
En ik duizenden euro,s verlies had .
Je draait er wat omheen. De toon van de berichten is veranderd, dat bedoel ik.
Maakt uiteraard niet uit.
Lepre Chaun
0
quote:

N audio schreef op 8 september 2023 12:45:

[...]

Je draait er wat omheen. De toon van de berichten is veranderd, dat bedoel ik.
Maakt uiteraard niet uit.
Nou dat is dan fijn .
De gehele markt zit in een reshape .
Alles wat in de energie transitie zit of aanverwant is vet rood vandaag op AEX /AMX
weinigmazzel
0
quote:

boer schreef op 8 september 2023 12:25:

Ik heb onder de 30 wat gekocht
Zijn er al E tractoren??
am1993
0
quote:

Lepre Chaun schreef op 8 september 2023 12:16:

[...]

Vorig jaar daalde de koerswaarde toch ook , toen ik de berichten plaatste .
En ik duizenden euro,s verlies had .
Hij heeft wél gelijk volgens mij, want (ik geloof eind september 2022) stond de koers op circa 22,50. En inderdaad de toonzetting van LC lijkt ook mij veranderd. Blijkbaar is het enthousiasme (terecht) gebleven, maar het verlies van toen verwerkt. Prima m.i.
DeLa(s)Vega(s)
2
quote:

am1993 schreef op 8 september 2023 13:08:

[...]
Hij heeft wél gelijk volgens mij, want (ik geloof eind september 2022) stond de koers op circa 22,50. En inderdaad de toonzetting van LC lijkt ook mij veranderd. Blijkbaar is het enthousiasme (terecht) gebleven, maar het verlies van toen verwerkt. Prima m.i.
Misschien nuttig om het de gakkers even te laten doordringen: in sep 2022, een jaar geleden dus, stond het op circa 22,50.

Mensen die doorkopen terwijl het zakt hebben sterk de neiging alleen te kijken naar de top, waar het vandaan komt. Dat wordt als referentiepunt, " de juiste koers" beschouwd. Daar moet en zal het ooit weer terug komen is de redenatie. Alles eronder is "een koopje!"

Je kunt ook redeneren vanuit -ik noem maar wat- een jaar geleden. EUR 22,50 dus.

Was er tussen sep '22 en juli '23 nu echt zoveel veranderd in bedrijf (en/of omstandigheden) van AMG dat dit een verdubbeling van de koers rechtvaardigde?

Kopen op EUR 29,90 wordt als "buitenkans" gezien, want "vergeleken met 45 EUR een maand geleden......, topdeal!"
Ruud132
0
quote:

boer schreef op 8 september 2023 12:25:

Ik heb onder de 30 wat gekocht
Heb er ook weer een aantal binnen onder de 30.
Zembla
0
China Auto Sales Rose in August as Support Measures Took Effect
Published: Sept. 8, 2023 at 4:45 a.m. ET

By Bingyan Wang

China's vehicle sales rose in August as Beijing's measures to boost auto consumption took effect and transportation demand rose during the summer holiday.

Retail sales of passenger cars in the world's biggest auto market rose 2.5% to 1.92 million vehicles last month, the China Passenger Car Association said Friday. Sales in August rose 8.6% from the previous month.

Exports in August rose 43% on year, widening year-to-date growth to 69%.

Retail sales of new-energy cars, which include electric and plug-in hybrids, grew 25.6% in August, accelerating from a 31.9% increase in July, the association said.

Tesla delivered 84,159 cars made at its Shanghai plant in August, the data showed.

Write to Bingyan Wang at bingyan.wang@wsj.com

www.marketwatch.com/story/china-auto-...
Lepre Chaun
1
Volgens de London Metal Exchange bedroeg de prijs van lithiumhydroxide dat in EV-batterijen wordt gebruikt op 5 september 30.000 dollar per ton, een daling van 34,8% ten opzichte van de 46.000 dollar begin juli.

De daling van de prijzen voor kernbatterijmineralen is te wijten aan de toename van het aanbod ten opzichte van de vraag.

Insiders uit de sector voorspellen dat deze neerwaartse trend in de mineraalprijzen nog een tijdje zal aanhouden.
Marktonderzoeksbureau SNE Research voorspelde onlangs dat het een uitdaging zal zijn om de lithiumprijzen tot 2028 te herstellen.
Dit komt doordat de lithiumwinning snel groeit en het aanbod sneller toeneemt dan de vraag.

SNE Research voorspelde: “Terwijl de mondiale lithiumproductie zal stijgen van 950.000 ton dit jaar naar 3,33 miljoen ton in 2030, zal de vraag naar lithium stijgen van 790.000 ton naar 2,53 miljoen ton.” Bedrijven voor batterijkathodemateriaal die mineralen rechtstreeks kopen en verwerken, zijn zeer alert vanwege de daling van de lithiumprijzen.
Ze tekenen vaak leveringscontracten waarin de huidige prijs van mineralen wordt gekoppeld aan de verkoopprijs, ongeacht de kosten die ze eerder voor de mineralen hebben betaald.

De vertraging in de prestaties van deze kathodebedrijven zal naar verwachting in de tweede helft van het jaar aanhouden.
Jo Chul-hee, onderzoeker bij Korea Investment & Securities, zei: “De daling van de prijs van belangrijke secundaire batterijgrondstoffen zoals lithium en nikkel dit jaar zal vanaf het derde kwartaal leiden tot een daling van de kathodeverkoopprijzen.”
Hij merkte ook op dat de verkoopprijzen van secundaire batterijmaterialen in de tweede helft aanzienlijk zouden dalen als gevolg van de daling van de grote mineraalprijzen.

www.businesskorea.co.kr/news/articleV...
Just lucky
2
quote:

Lepre Chaun schreef op 8 september 2023 14:04:

Volgens de London Metal Exchange bedroeg de prijs van lithiumhydroxide dat in EV-batterijen wordt gebruikt op 5 september 30.000 dollar per ton, een daling van 34,8% ten opzichte van de 46.000 dollar begin juli.

De daling van de prijzen voor kernbatterijmineralen is te wijten aan de toename van het aanbod ten opzichte van de vraag.

Insiders uit de sector voorspellen dat deze neerwaartse trend in de mineraalprijzen nog een tijdje zal aanhouden.
Marktonderzoeksbureau SNE Research voorspelde onlangs dat het een uitdaging zal zijn om de lithiumprijzen tot 2028 te herstellen.
Dit komt doordat de lithiumwinning snel groeit en het aanbod sneller toeneemt dan de vraag.

SNE Research voorspelde: “Terwijl de mondiale lithiumproductie zal stijgen van 950.000 ton dit jaar naar 3,33 miljoen ton in 2030, zal de vraag naar lithium stijgen van 790.000 ton naar 2,53 miljoen ton.” Bedrijven voor batterijkathodemateriaal die mineralen rechtstreeks kopen en verwerken, zijn zeer alert vanwege de daling van de lithiumprijzen.
Ze tekenen vaak leveringscontracten waarin de huidige prijs van mineralen wordt gekoppeld aan de verkoopprijs, ongeacht de kosten die ze eerder voor de mineralen hebben betaald.

De vertraging in de prestaties van deze kathodebedrijven zal naar verwachting in de tweede helft van het jaar aanhouden.
Jo Chul-hee, onderzoeker bij Korea Investment & Securities, zei: “De daling van de prijs van belangrijke secundaire batterijgrondstoffen zoals lithium en nikkel dit jaar zal vanaf het derde kwartaal leiden tot een daling van de kathodeverkoopprijzen.”
Hij merkte ook op dat de verkoopprijzen van secundaire batterijmaterialen in de tweede helft aanzienlijk zouden dalen als gevolg van de daling van de grote mineraalprijzen.

www.businesskorea.co.kr/news/articleV...
Volgens dit artikel dus continue overaanbod en dus verder dalende prijzen. Dat betekent bijstelling outlook.
Lepre Chaun
0
quote:

4finance schreef op 8 september 2023 14:21:

AMG, en…. hier zijn de 20’ ers
Zembla 8 september 2023 11:41
wacht het rustig af.
Het zou fantastisch zijn als het tot mijn aankoopprijs van 11 Euro komt!
17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 20,500
Verschil -0,120 (-0,58%)
Hoog 20,720
Laag 20,300
Volume 163.140
Volume gemiddeld 210.710
Volume gisteren 137.743