AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2023

17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
[verwijderd]
3
Ja Blanco rolling, de koers van € 60,00 weet ik natuurlijk ook wel, maar daarop doelde ik met mijn mededeling "de hoogste koers van jaren geleden maar even buiten beschouwing latend". Iets meer recent was er de koers rond € 42,00. AMG had allang € 75,00 moeten staan nu, maar wie weet komt er volgende week een eerste aanzet.
Fox WIld
0
quote:

Fox WIld schreef op 17 februari 2023 17:41:

[...]

www.investing.com/commodities/lithium...

Ik kijk altijd op deze site. Vandaag geen daling en de prijs blijft rond CNY 450.000 hangen dus hopelijk wordt dat een steun niveau.
Site is nu bijgewerkt t/m 17 februari. Prijs nu CNY 427.500, toch al 30% onder de top van 3 maanden geleden.
Ik ben toch benieuwd wat voor effect dit heeft op de outlook 2023.
Aandachtige lezer
0
quote:

Fox WIld schreef op 18 februari 2023 12:45:

[...]

Site is nu bijgewerkt t/m 17 februari. Prijs nu CNY 427.500, toch al 30% onder de top van 3 maanden geleden.
Ik ben toch benieuwd wat voor effect dit heeft op de outlook 2023.
Er werd steeds gezegd dat de ontwikkeling van deze prijzen niet zo belangrijk zou zijn, de winstgroei zouden we vooral moeten verwachten van de omzetgroei.
Daar vertrouw ik dan ook maar op.
Als prijzen en omzetgroei iets tegenvallen voor de analisten die een paar weken geleden nog een koers van tussen de € 50-60 verwachtten zou een koers van rond de € 45 toch nog wel haalbaar moeten zijn?
[verwijderd]
0
De kern is dat de koers van AMG schandalig is ondergewaardeerd. Indien dat besef eindelijk eens postvat lijkt me een daling van de lithium(carbonaat) prijzen wat minder belangrijk. Had ABN AMRO de onderdelen bij elkaar al niet eens gewaardeerd op € 85,00, rekening houdend met een halvering van de lithiumprijzen?
T. Edison
0
Ik geef toe dat ik ook had verwacht dat AMG een mooie gestage groei had moeten laten zien.
Maar ben ook van mening dat de markt altijd gelijk heeft.
Natuurlijk is een aandeel wel eens onder- of overgewaardeerd, maar wordt dat vrij snel gecompenseerd zodra dit blijkt.
Bij de komende cijfers verwacht ik dat de onderwaareing van AMG alom bekend wordt en dit wordt gecorrigeerd. ( ik reken op een mooi jaarresultaat).
Lepre Chaun
0
Blanco rolling
0
quote:

Lepre Chaun schreef op 18 februari 2023 17:58:

[...]

Pittig hoor , zal maandag toch wel effect hebben denk ik .
Dat is een prijsverlaging van een producent van batterijen.
Spodemene blijft gewoon nodig en de gedwongen vraag naar EV blijft enorm.
Lepre Chaun
0
quote:

Blanco rolling schreef op 18 februari 2023 18:25:

[...]

Dat is een prijsverlaging van een producent van batterijen.
Spodemene blijft gewoon nodig en de gedwongen vraag naar EV blijft enorm.
Albemarle (NYSE:ALB) eindigde de handel van vrijdag als de grootste verliezer op de S&P 500, -9,7%, na een rapport van Reuters dat het Chinese CATL - 's werelds grootste batterijfabrikant - kortingen heeft aangeboden aan een aantal Chinese autofabrikanten die het levert, als gevolg van een neergang in de prijs van lithium.

Lithiumaandelen daalden vrijdag scherp, waaronder Piedmont Lithium (NASDAQ:PLL) -12,2%, Livent (LTHM) -9,9%, SQM (SQM) -9,8%, Lithium Americas (LAC) -6,7%, Sigma Lithium (SGML) - 2,8%.
Fox WIld
0
Oud nieuws. Was gisteren voor 16.00 uur al gaande en is op de vorige pagina al besproken. Koers van AMG reageerde er nauwelijks op.
lanciared
1
@ Lepre, lijkt me duidelijk. Jij wil de aandelen lager terugkopen. Zou dat kunnen kloppen ?
Ik las zovele enthousiaste berichten van u. Ik herinner het me nog goed. Uw aandelen kwijt gespeeld, en nu wil je er terug lager in.
Normaal gezien bezoek ik nooit een forumdraadje, waar ik geen aandelen van heb, of waar ik er niet in geintereseerd ben.

Heb wel wat beters te doen.
LR
Lepre Chaun
0
Ik ben nog steeds wel enthousiast over AMG hoor .
En ja waarom zou je geen forumdraadje mogen bezoeken als je er niet in zou zitten .
Ik vind jammers dat Tesla niet AMG overneemt maar Sigma Lithium Corp ziet zitten..
[verwijderd]
1
Beste lanciared, er zijn twee forumleden waarop ik niet meer zou reageren (iets met Lepre en ...2020). Het is precies zoals jij schrijft, ze zijn hun aandelen te goedkoop kwijtgeraakt en proberen dan met paniekberichten de koers te drukken om ze weer goedkoper terug te kopen. Ze weten natuurlijk dondersgoed dat AMG veel meer waard is, ze zijn dus zeker enthousiast over AMG. Alleen met hun benepen daghandeltjes verkopen ze ook steeds met het doel om goedkoper terug te kopen. Soms wachten ze dan te lang en dan is de trein alweer een beetje vertrokken. M.n. de berichten van ...2020 hingen me al lange tijd de keel uit. Elke dag lekker puh berichten hoe goed het is gegaan met de daghandeltjes. Nu hij er momenteel kennelijk geen of weinig heeft is het dan ook rustig.

Overigens weet ik natuurlijk ook wel dat dit forum verder weinig tot geen invloed heeft op de koers van AMG. Wij zijn maar relatief kleine krabbelaars.

Het zou een zegen zijn om een apart draadje daghandel AMG te openen. Zijn wij als serieuze beleggers van het gezeur af.
Alpen
11
Volgens het Q3-2022 PB van 2 november is de outlook van $400 mln EBITDA voor 2023 vooornamelijk gerelateerd aan:

1) startup of the expanded production of lithium concentrate in Brazil in the second half of 2023;
2) market conditions primarily in lithium;
3) ramp-up of the Zanesville refinery to full production.

Ad 1) In de presentatie van december 2022, een maand later dus, wordt echter melding gemaakt van start-up in april 2023.
Minimaal 3 maanden eerder dus. En dat is relevant als het op jaarbasis om een extra productie van 40.000 ton gaat.
amg-nv.com/wp-content/uploads/AMG-Inv...

Ad 2) In 2023 zal volgens AMG de vraag naar battery-grade lithium hydroxide het aanbod met meer dan 10% overtreffen. Nu hebben zij ook geen glazen bol en baseren zich op info van een extern adviesbureau, en de laatste slide hierover is van Q2 2022, maar IMO kan in het algemeen worden gesteld dat:
  • wereldwijd een energietransitie is ingezet waarbij vol wordt ingezet op de lithium batterij, uiteindelijk ter vervanging op termijn van de verbrandingsmotor, en
  • het aantal nieuwe bedrijven dat op korte termijn battery-grade lithium hydroxide kan produceren, alsook het aantal bestaande bedrijven dat de productie ervan snel kan uitbreiden beperkt is.

In ieder geval zullen de cijfers van Q1-2023 mede zijn gebaseerd op de gemiddelde lithiumprijs in Q4-2022 en die ligt waarschijnlijk hoger dan de gemiddelde lithiumprijs in Q3-2022, zie slide 26 in dezelfde presentatie.

Ad 3) De capaciteit van de Zanesville fabriek is verdubbeld dus draait inmiddels op maximale capaciteit:
AMG Vanadium has doubled its capacity for spent resid catalyst processing in the U.S. from approximately 30,000 to 60,000 tons annually.
https://amg-nv.com/about-amg/amg-clean-energy-materials/amg-vanadium/

Dat zal bij presentatie van de Q4-2022 cijfers wel worden bevestigd.
[verwijderd]
0
Dank voor je bericht Alpen. Ik ben ervan overtuigd dat Heinz inmiddels wel duidelijk doordrongen zal zijn van het feit dat hij met enthousiasme een mooie outlook zal moeten geven om het aandeel na zoveel jaar eindelijk weer eens op te stuwen naar de regio € 50,00 en veel hoger. Ik kan me goed voorstellen dat het geduld van de grotere investeerders ook eens gaat ophouden. De belofte heeft al veel te lang geduurd, het moet er nu maar eens van komen.
Tippie
0
Als ik alle adviezen doorneem en de resultaten over Q3 2022, dan verwacht ik dat we in maart de 45 euro zien en daarna dit jaar zeker 50 euro. AMG heeft goud in handen.
Dus mijn mening is : buy, buy en nog eens buy !
Een koers van 60 euro ultimo dit jaar zou mij helemaal niet verbazen.
17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 mei 2024 13:17
Koers 22,540
Verschil -0,100 (-0,44%)
Hoog 22,660
Laag 22,240
Volume 68.750
Volume gemiddeld 241.472
Volume gisteren 300.221