AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2023

17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 » | Laatste
T. Edison
5
quote:

nine_inch_nerd schreef op 17 december 2023 20:10:

Duitsland schrapt per direct premie op aankoop elektrische auto

Het gaat slecht in Duitsland, waardoor deze directe actie.

www.nu.nl/economie/6294504/duitsland-...
Op zich snap ik deze reactie volledig. Deze subsidie komt bij hen die dure auto's sowieso kunnen betalen
Elektrisch rijden zou concurrerend moeten zijn of het is voor nu en altijd duurder.
De infrastructuur subsidiëren is beter zodat elektrisch rijden mogelijk is. Een beetje waar waterstof nu tegenaan loopt.
Zou dit een trend kunnen starten om wereldwijd het elektrisch rijden later er door te drukken.
Dat zou de vraag naar lithium t.b.v. mobiliteit op korte termijn kunnen verlagen, op langere periode zal alles elektrisch (moeten) worden.
Ruud132
1
quote:

T. Edison schreef op 17 december 2023 21:23:

[...]Op zich snap ik deze reactie volledig. Deze subsidie komt bij hen die dure auto's sowieso kunnen betalen
Elektrisch rijden zou concurrerend moeten zijn of het is voor nu en altijd duurder.
De infrastructuur subsidiëren is beter zodat elektrisch rijden mogelijk te maken. Een beetje waar waterstof nu tegenaan loopt.
Zou dit een trend kunnen starten om wereldwijd het elektrisch rijden later er door te drukken.
Dat zou de vraag naar lithium t.b.v. mobiliteit op korte termijn kunnen verlagen, op langere periode zal alles elektrisch (moeten) worden.
Helemaal mee eens.
HaBe
1
Duitsland wil de Chinezen niet subsidiëren ten koste van hun toenemende EV auto-industrie achterstand.
Lepre Chaun
0
quote:

nine_inch_nerd schreef op 17 december 2023 20:10:

Duitsland schrapt per direct premie op aankoop elektrische auto

Het gaat slecht in Duitsland, waardoor deze directe actie.

www.nu.nl/economie/6294504/duitsland-...
Niks sensationeel was anders per 31 december ingegaan dus bekend.

www.investors.com/news/electric-vehic...
nine_inch_nerd
0
quote:

Lepre Chaun schreef op 17 december 2023 22:19:

[...]

Niks sensationeel was anders per 31 december ingegaan dus bekend.

www.investors.com/news/electric-vehic...
"per direct" was de insteek.
En...het streven daarmee duidelijk te maken dat Duitsland een economisch probleempje heeft, wat ook in andere categorieën dadelijk zichtbaar kan worden.
Just lucky
0
quote:

Ruud132 schreef op 16 december 2023 18:43:

Je denk toch niet dat ik stilzit als ik niet in AMG zit.
Als de laatste afstraffing komt met Q4 dan stap ik in AMG voor een lange tijd.
Ha ha, Ruud staat droog en pist stevig naast de pot ;)
Take a sisi
1
quote:

Just lucky schreef op 17 december 2023 22:34:

[...]Ha ha, Ruud staat droog en pist stevig naast de pot ;)
Als je bedoelt dat hij dat doet als hij direct na de q4 cijfers instapt dan klopt je opmerking , want ik zeg dat is veel te vroeg , we staan namelijk aan de vooravond van een stevige Amerikaanse knieval , in de tweede helft van 2024 zijn de rapen gaar , maar iedereen is natuurlijk vrij omdat onzin te vinden .
Take a sisi
0
Oh ja powel gaat ergens rond maart de pivot in gang zetten , ha ha alsof dat dan nog invloed heeft hij komt dan met een pleister voor de wond terwijl het hoofd van de romp verwijderd is .
De sneeuwbal rolt tegen die tijd de helling af en een renteverhoging zal die sneeuwbal echt niet afremmen
T. Edison
7
Verwacht ik al een tijdje "Kees de Kort" scenario's in de VS, maar als ik daarop mijn beleggingsbeslissingen had genomen was ik nu door mijn geld heen geweest.
Verwacht ik eerder dat de FED gestuurd zal worden om de rente laag te houden omdat anders de Amerikaanse staatschuld niet meer te financieren is.
Maar zelfs met een dergelijke crisis zal de ingeslagen weg naar elektrificatie door moeten om de planeet te redden. De hele wereld zal over moeten op andere energievoorzieningen (of je gelooft dat de mens ket klimaat kan besturen of niet). AMG is bezig zich beter en beter te positioneren in deze veranderende markt.
Ondertussen blijft de fossiele markt ( lees Vanadium) volop draaien.
De voorspelling is dat uiteindelijk een handvol bedrijven de lithiummarkt gaan runnen, zal AMG daarbij horen? Of wordt AMG opgegeten? Mijn inziens is AMG goed bezig om zichzelf in een lekkere grote hap (of drie verschillende kleinere hapjes) te transformeren.
Just lucky
2
quote:

Take a sisi schreef op 17 december 2023 23:48:

[...]
Als je bedoelt dat hij dat doet als hij direct na de q4 cijfers instapt dan klopt je opmerking , want ik zeg dat is veel te vroeg , we staan namelijk aan de vooravond van een stevige Amerikaanse knieval , in de tweede helft van 2024 zijn de rapen gaar , maar iedereen is natuurlijk vrij omdat onzin te vinden .
Ach, mijn ervaring is dat niemand dat weet, iedereen lult maar wat. Kerst volgend jaar weten we het.
Take a sisi
0
T.Edison , hoop voor jou dat je gelijk krijgt , maar ik zie dit toch anders .
De rente laag houden zal nagenoeg geen effect meer hebben , er is te lang ( vanaf begin 2022 ) veel te veel geld uit de economie onttrokken , de geldkraan is te hard dicht gedraaid en ergens in de toekomst gaan we dat te kort komen .
Als er minder geld in de economie voorradig is werkt dat de groei van de economie tegen .
Nu terug naar de Fed met aan het hoofd j.Powel hij houdt dus vast aan dat beleid , ze blijven dus ook gewoon vanaf jan 2024 gewoon doorgaan met het onttrekken van geld uit de economie , dit krimpen wat ze dus al vanaf begin 2022 doen blijven ze dus gewoon doorzetten .
Gevolg werkloosheidscijfer gaan oplopen en de economie gaat knieval maken .
Dat gaat door werken in alles , je zou het kunnen vergelijken met een extra zware trein die er de gang goed in heeft zitten , die rem je niet af door er met een rente verlaging ergens in maart 2024 voor te springen , het traject wat de Fed bewandeld heeft is dat ze veel te extreem hard de geldkraan hebben dicht gedraaid en dat gaat hoe zeer de Fed nog haar best gaat doen in 2024 en 25 tot uiting komen , vergeet ook even niet dat monetaire cyclus ongeveer 7 jaar telt en we zitten nu op de helft , op de punt van de piek , dat heb ik inmiddels wel duidelijk .
AMG gaat hier zeker ook last van krijgen als de werkeloosheid in de VS op gaat lopen , ( wat niet uit blijft ) dan zijn ook voor AMG de rapen gaar .
Want als de US economie gaat krimpen zullen de verkoopcijfers voor producten waar AMG een rol in speelt flink gaan terug lopen , de markt voor AMG zal dus mijnsinziens eerst terug lopen voordat deze weer zal gaan aantrekken en de transitie weer op toeren komt .
De meeste hebben enkel oog voor de regenboog boven AMG , maar die zie je vaak pas na zwaar onweer , en daar kijken veel mensen langs af .
Geloof mij maar binnen enige maanden is het economisch feest over en zitten we op een lange glijbaan naar beneden .
En inderdaad kerst 2024 maakt veel duidelijk .
Just lucky
0
quote:

Take a sisi schreef op 18 december 2023 09:53:

T.Edison , hoop voor jou dat je gelijk krijgt , maar ik zie dit toch anders .
De rente laag houden zal nagenoeg geen effect meer hebben , er is te lang ( vanaf begin 2022 ) veel te veel geld uit de economie onttrokken , de geldkraan is te hard dicht gedraaid en ergens in de toekomst gaan we dat te kort komen .
Als er minder geld in de economie voorradig is werkt dat de groei van de economie tegen .
Nu terug naar de Fed met aan het hoofd j.Powel hij houdt dus vast aan dat beleid , ze blijven dus ook gewoon vanaf jan 2024 gewoon doorgaan met het onttrekken van geld uit de economie , dit krimpen wat ze dus al vanaf begin 2022 doen blijven ze dus gewoon doorzetten .
Gevolg werkloosheidscijfer gaan oplopen en de economie gaat knieval maken .
Dat gaat door werken in alles , je zou het kunnen vergelijken met een extra zware trein die er de gang goed in heeft zitten , die rem je niet af door er met een rente verlaging ergens in maart 2024 voor te springen , het traject wat de Fed bewandeld heeft is dat ze veel te extreem hard de geldkraan hebben dicht gedraaid en dat gaat hoe zeer de Fed nog haar best gaat doen in 2024 en 25 tot uiting komen , vergeet ook even niet dat monetaire cyclus ongeveer 7 jaar telt en we zitten nu op de helft , op de punt van de piek , dat heb ik inmiddels wel duidelijk .
AMG gaat hier zeker ook last van krijgen als de werkeloosheid in de VS op gaat lopen , ( wat niet uit blijft ) dan zijn ook voor AMG de rapen gaar .
Want als de US economie gaat krimpen zullen de verkoopcijfers voor producten waar AMG een rol in speelt flink gaan terug lopen , de markt voor AMG zal dus mijnsinziens eerst terug lopen voordat deze weer zal gaan aantrekken en de transitie weer op toeren komt .
De meeste hebben enkel oog voor de regenboog boven AMG , maar die zie je vaak pas na zwaar onweer , en daar kijken veel mensen langs af .
Geloof mij maar binnen enige maanden is het economisch feest over en zitten we op een lange glijbaan naar beneden .
En inderdaad kerst 2024 maakt veel duidelijk .
Als dat je scenario is dan kan je idd het beste alles verkopen en misschien zelfs short gaan, want dan kan je AMG ook wel terug kopen om 15 euro en misschien zelfs lager. Eigenlijk moet je dan je hele porto verkopen en evt. wat defensieve fondsen kopen.
Aandachtige lezer
2
quote:

Just lucky schreef op 18 december 2023 10:35:

[...]Als dat je scenario is dan kan je idd het beste alles verkopen en misschien zelfs short gaan, want dan kan je AMG ook wel terug kopen om 15 euro en misschien zelfs lager. Eigenlijk moet je dan je hele porto verkopen en evt. wat defensieve fondsen kopen.
Er is in de Coronajaren vooral ongelofelijk veel geld in de economie gepompt. Vandaar ook die hoge inflatie. Met zoveel geld wordt geld minder waard. Dan kun je beter zitten in iets wat intrinsieke waard heeft. Goud bijvoorbeeld, of lithium natuurlijk.
Take a sisi
0
quote:

Just lucky schreef op 18 december 2023 10:35:

[...]Als dat je scenario is dan kan je idd het beste alles verkopen en misschien zelfs short gaan, want dan kan je AMG ook wel terug kopen om 15 euro en misschien zelfs lager. Eigenlijk moet je dan je hele porto verkopen en evt. wat defensieve fondsen kopen.
Dat klopt .
Take a sisi
2
quote:

Aandachtige lezer schreef op 18 december 2023 11:09:

[...]

Er is in de Coronajaren vooral ongelofelijk veel geld in de economie gepompt. Vandaar ook die hoge inflatie. Met zoveel geld wordt geld minder waard. Dan kun je beter zitten in iets wat intrinsieke waard heeft. Goud bijvoorbeeld, of lithium natuurlijk.
Zeker goud , dat is precies waar mijn aandacht ligt , met in de US de recessie voor de deur , gaat de Dollar 't.o.v de Euro zeker nog wat inleveren , obligaties dat tijdperk ligt achter ons , als dan de aandelen massaal dalen , door de krimpende economie , zal goud zeker gaan opleven , ik zeg er komen mooie tijden aan voor goud , echter zolang in de US iedereen blijft geloven in stijgende koersen wacht goud geduldig met uitbreken , echter dat licht gaat zeker nog op groen springen .
Van mij mogen de beurzen blijven stijgen , vind ik prima maar daar blijf ik nu uit , ook de dollar laat die gerust nog wat sterker worden , ook prima twee factoren die beide nog zullen gaan draaien , speelt dus een lagere inkoop van goud mooi in de kaart , ik wacht wel .
4finance
1
AMG, helaas hebben we allemaal geen glazenbol. €15 voor dit bedrijf lijkt mij persoonlijk wat te veel daling gezien de waarde en potentie van het bedrijf. Met aandelen weet je het natuurlijk nooit. Ik ga er zelf vanuit dat de range €25 - €30 weer snel inbeeld komt begin 2024. De EV markt zal fors moet opschalen en voor grondstoffen leveranciers komen er betere tijden aan.
Lekker Truitje
0
Als de lithiumprijzen blijven dalen en er komt steeds meer van die grondstof en halfabrikaten op de markt, lijkt het mij niet onwaarschijnlijk dat er de komende tijd bedrijven in die sector gaan omvallen. In plaats van extra te investeren kun je misschien hele bedrijven voor een prikkie opkopen als je maar genoeg cash achter de hand hebt en houdt.
Mrs. Smith
2
www.transportenvironment.org/discover...

Europese autoproducenten hebben pas minder dan 1/5 afgedekt voor de benodigde batterijgrondstoffen t/m 2030 .....
17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 20,500
Verschil -0,120 (-0,58%)
Hoog 20,720
Laag 20,300
Volume 163.140
Volume gemiddeld 209.719
Volume gisteren 137.743