Beursonline.nl

voda 24 februari 2023 06:37

0

Wrightbus & Hygen Energy Plan Ballymena Green Hydrogen Facility

Strategic Research Institute
Published on :
24 Feb, 2023, 3:30 am

Plans have been unveiled for an innovative multi-million pound green hydrogen production facility at the Ballymena headquarters of globally renowned sustainable bus manufacturer Wrightbus. Subject to planning approval, the new facility, which is being delivered by Wrightbus in partnership with Hygen Energy, will initially produce enough clean energy to power 300 hydrogen powered buses a day in Northern Ireland.

The proposed Ballymena Green Hydrogen Facility is being brought forward by Wrightbus and Hygen Energy. The project is proposed on approximately 2.5 acres of land at the Wrightbus Ballymena Factory. The proposed development will make use of an existing building at the factory located at the North West of the site, bringing a new lease of life to the facility. The majority of the equipment is to be installed inside the existing red brick building with some balance of plant to be installed outside within the existing security fences. The site will be made up of a series of equipment that is required for safely producing green hydrogen

The project is currently in the pre-application community consultation phase, and it is anticipated a planning application will be submitted in April 2023

Subject to planning approval, the project will create 35 jobs during construction and it is intended the facility will be built and operational by summer 2024.

voda 24 februari 2023 06:38

0

EC Grant to Support Hydrogen Production in Denmark

Strategic Research Institute
Published on :
24 Feb, 2023, 3:30 am

The European Commission has announced that Denmark would receive EUR 170 million to support the production of renewable hydrogen through Power-to-X technologies. The technologies that will be supported by the funding will be the upscaling of renewable hydrogen production and derivatives, such as ammonia, methanol, an e-Kerosene by using PtX technologies.

PtX technologies in this context will cover electrolysers that will produce renewable hydrogen using electricity that has been sourced directly from renewable generation assets.

The scheme will support between 100MW and 200MW of electrolysis capacity, and will be awarded via a competitive bidding process that will be concluded by the end of 2023, and will be in the form of a direct grant for a 10-year period.

voda 24 februari 2023 06:38

0

Hydrogen-Fueled Research Vessel to be built to ABS Class

Strategic Research Institute
Published on :
24 Feb, 2023, 3:30 am

A hydrogen-fueled research vessel commissioned by the University of California San Diego’s Scripps Institution of Oceanography will be built to ABS Class. Designed by Glosten, the vessel will feature a new hydrogen-hybrid propulsion system that integrates hydrogen fuel cells alongside a conventional diesel-electric power plant, enabling zero-emission operations. The design is scaled so the ship will be able to operate 75 percent of its missions entirely using hydrogen. For longer missions, extra power will be provided by diesel generators.

The 150-foot vessel will be equipped with advanced instruments and sensing systems, along with state-of-the-art laboratories, enabling multidisciplinary research, advancing understanding of the physical and biological processes active in California’s coastal oceans.

voda 24 februari 2023 06:39

0

GeelongPort & FFI to Explore Hydrogen Opportunities

Strategic Research Institute
Published on :
24 Feb, 2023, 3:30 am

GeelongPort and Fortescue Future Industries have signed a Memorandum of Understanding to undertake a joint feasibility study to construct a green hydrogen production facility in Geelong. The feasibility study will investigate the suitability and environmental benefits of a green hydrogen production facility at GeelongPort. It will focus on assessing the accelerated implementation of a large-scale production facility from green hydrogen and preferred derivatives, including ammonia, for export and domestic use.

Through this feasibility study, GeelongPort and FFI will map key operational and commercial plans for the project and develop a potential production timeline. The study will also assess the suitability of an optimal site within the GeelongPort.

Under the non-binding MOU, GeelongPort and FFI expect to complete the joint feasibility study by the end of 2023, and a final investment decision is expected to be made at the end of 2024.

Pending a successful outcome, the facility has the potential to create local jobs during construction and support direct and indirect renewable energy jobs as Victoria transitions to green energy.

The project would contribute to the Victorian Government’s ambitious targets to achieve 95% renewable electricity by 2035 and reach net zero emissions by 2045.

voda 25 februari 2023 10:27

0

Zijn waterstofaandelen al interessant?
Door Jacob Tromp op 24 februari 2023 12:30 | Views: 3.833

De zoektocht naar alternatieven voor fossiele brandstoffen is in volle gang. De waterstofeconomie zou wel eens heel hard kunnen groeien. In verband met de klimaatverandering stellen steeds meer regeringen zich ten doel de CO2-uitstoot drastisch terug te dringen. Hoewel waterstof zelf een energiebron is die geen broeikasgassen uitstoot is de productie hiervan nog wel erg vervuilend.

Hoe de waterstof gemaakt wordt is dan ook bepalend voor de duurzaamheid. Zo is het overgroot deel 'grijze waterstof', dat wordt geproduceerd met behulp van olie, gas of steenkool.

Op dit moment is minder dan 1% van alle waterstof groen, wat wordt gemaakt van duurzame elektriciteit. Tot slot is er nog blauwe waterstof, waarbij CO2 voor 80 tot 90% wordt opgevangen en onder de grond gestopt. Op dit moment wordt echter nergens op grote schaal blauwe waterstof geproduceerd.

Groot potentieel, maar ook enorm risico
Er is dus nog een lange weg te gaan, hoewel waterstof een enorm potentieel heeft. Echter zoals elk bedrijf of elke branche die zich nog in de beginfase van de groei bevindt, is er buiten een hoog potentieel ook een enorm risico.

Deze aandelen reageren dan ook veel volatieler dan de bredere markt. Hoe aantrekkelijk ze ook kunnen zijn voor hun groeivooruitzichten op de lange termijn, wilt dat niet meteen zeggen dat deze aandelen beter presteren. Zo hebben wij de afgelopen tijd ook gezien dat deze groeiaandelen zeer gevoelig zijn voor een stijgende rente en behoorlijk onder druk zijn komen te staan.

Ik bespreek deze week de technische plaatjes van de bekende waterstofspecialisten Ballard Power Systems en Plug Power. Daarnaast komt er nog een ETF aan bod.

Ballard Power Systems
Ballard Power Systems is een Canadese producent en ontwikkelaar van waterstofcellen. Het concern richt zich voornamelijk op energieproducten voor zware voertuigen, zoals vrachtwagens, bussen en treinen.

Technisch bezien oogt het beeld nog erg zwak. Sinds de top in 2021 is de koers onder druk komen te staan en heeft Ballard flink wat ruimte moeten prijsgeven.

Hoewel de hevige verkoopdruk de afgelopen maanden wat is opgedroogd, begeeft de koers zich vooralsnog binnen de lange termijn-dalende trend. Voor een concrete verbetering is het zaak dat Ballard Power Systems uit de dalende trend weet te breken. Pas bij een doorbraak en slotstand boven de weerstand 7,10 (gevormd op 2 februari) klaart de lucht weer op.

Plug Power
Ook de Amerikaanse waterstofspecialist, Plug Power, weet technisch niet te overtuigen. Verkopers domineren het koersverloop getuigen het patroon van lagere toppen en bodems. Zolang Plug Power in een dalende trend beweegt, is het verstandig om behoedzaam te blijven. De verkoopdruk is nog niet uit de markt.

De indicatoren ogen nog erg zwak. De 200-dagenlijn (rode-lijn) van Plug Power laat een dalend verloop zien. Dit duidt op een zwakke technische conditie. Bovendien is de B.O.B.-indicator (blauwe lijn) neerwaarts gericht en dat geeft aan dat Plug Power achterblijft bij de rest van de markt.

Hydrogen Economy ETF
De VanEck Vector Hydrogen Economy (IE00BMDH1538) is een ETF die blootstelling biedt aan de waterstofsector. In deze ETF zijn 26 ondernemingen opgenomen, waaronder de hierboven genoemde Ballard Power Systems en Plug Power.

Hoewel de vooruitzichten voor waterstof positief zijn, zien wij dit nog niet terug op de grafiek. Op de grafiek is een patroon zichtbaar van lagere toppen, wat wijst op verkopers die op steeds lagere niveaus uitstappen.

Zolang dit koersverloop zich dan ook voortzet adviseren wij voorzichtig te blijven. Er hangt blijkbaar nog wat aanbod boven de markt. Op dit moment laten we de Hydrogen Economy ETF met rust. Uiteraard houden wij een vinger aan de pols.

Tostrams-website is vernieuwd
In het afgelopen jaar is hard gewerkt aan een nieuw platform voor Tostrams.nl, onderdeel van IEX Media. Met dit platform stellen wij u in staat om, naast onze gebruikelijke technische analyses en alerts, ook het laatste beursnieuws bij ons te volgen.

Wilt u het vernieuwde Tostrams.nl proberen? Ga dan naar tostrams.nl/actie en lees drie maanden onze technische analyses voor slechts €29,95.

Jacob Tromp is technisch analist bij Tostrams Groep en IEX. Hij schrijft zijn columns op persoonlijke titel. De informatie in zijn columns is niet bedoeld als professioneel of particulier beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen.

Voor meer, zie link:

www.belegger.nl/column/767845/Zijn-wa...

nine_inch_nerd 26 februari 2023 09:51

0

Slechts een volledige omwenteling van de turbine volstaat om zo’n 250 kilometer te rijden met een elektrische auto, of een kilometer of 100 kilometer op waterstof.

Een kilo waterstof per rondje uit de grootste windturbine ooit
www.wattisduurzaam.nl/41568/energie-o...

tinus 26 februari 2023 10:16

1

over 3 jaar rij je 400 km op waterstof in plaats van 100 km, de ontwikkeling staat echt niet stil.

quote:
nine_inch_nerd schreef op 26 februari 2023 09:51:
Slechts een volledige omwenteling van de turbine volstaat om zo’n 250 kilometer te rijden met een elektrische auto, of een kilometer of 100 kilometer op waterstof.

Een kilo waterstof per rondje uit de grootste windturbine ooit
www.wattisduurzaam.nl/41568/energie-o...

voda 27 februari 2023 07:18

0

AMSL Aero’s Vertiia Hydrogen eVTOL Completes Test Flight

Strategic Research Institute
Published on :
27 Feb, 2023, 3:30 am

AMSL Aero’s Vertiia eVTOL is designed to go up to 250 kilometers on electric batteries and up to 1,000 km with a hydrogen fuel cell power train. AMSL Aero is an Australian company that was founded in 2017 by a husband and wife team MrAndrew Moore, who previously worked as an aeronautical engineer at Yamaha, and Ms Siobhan Lyndon, a former director of people operations at Google. They raised USD 23 million in Series B funding last year, and just completed the Vertiia’s first successful test flight.

The flight was remote-controlled and tethered, with a prototype aircraft that’s slightly smaller than the planned production version. The Vertiia will have space for five people or up to 500 kilograms of cargo. It will have eight sets of motors and propellers on a box wing design. This design reduces wingtip drag and ups aerodynamic efficiency, meaning the Vertiia’s relatively small size with wingspan is 23 feet shouldn’t stop it from operating smoothly in an urban environment with compact spaces.

AMSL plans to store the hydrogen fuel in tanks that connect the ends of the wings. Liquid hydrogen also needs to be stored under pressure and at very cold temperatures, meaning the tanks that hold it will be more complex than conventional jet fuel tanks.

Mr Moore and Mms Lyndon are purpose-building the Vertiia for the aeromedical, emergency services, and passenger markets, describing it as a safe aircraft that could ease the burden of traffic congestion, provide greater choice over where people can work and live, improve medical access and patient outcomes for Australia’s rural and remote communities and most importantly, assist in de-carbonizing the transport industry.

Bijlage:

voda 27 februari 2023 07:19

0

Olectra Greentech to Start Trials of Hydrogen-Buses in Hyderabad

Strategic Research Institute
Published on :
27 Feb, 2023, 3:30 am

Megha Engineering and Infrastructures Hyderabad-based subsidaryy Olectra Greentech Limited, in technical partnership with Reliance, is set to begin trial runs of hydrogen-powered buses in Hyderabad. Olectra aims at commercially launching these buses within a year

The 12-metre low-floor bus can carry 32 to 49 passengers and one driver seat, depending on the configuration. The bus can drive up to 400 kilometres on a single hydrogen fill. It just takes roughly 15 minutes to cover this distance with hydrogen. Type-4 hydrogen cylinders are mounted on the top of the bus as part of the system. The cylinders can endure temperatures of minus 20 to 85 degrees Celsius as well.

Olectra Greentech is a pioneer in the production of electric buses and insulators. The largest pure electric bus manufacturer in India, Olectra Greentech, has manufacturing facilities in Hyderabad.

voda 27 februari 2023 07:20

0

Taxi of Future Deploys 25 Toyota Mirai Hydrogen Taxis in Hamburg

Strategic Research Institute
Published on :
27 Feb, 2023, 3:30 am

25 hydrogen taxis in Hamburg debuted on the streets recently. The Toyota Mirai cars are funded by the Taxi of the Future project. The project was able to grant 350 emissions-free taxis, drastically growing their numbers in the Hanseatic City since April 2021, when there were 5. However, these 25 are the first to opt for hydrogen instead of a conventional battery.

Best Taxi’s Managing Partners Bülent Aktas and Mr Safar Nejad own close to 150 taxis spread over three companies. 40 of those are electric and now an additional 25 are hydrogen, meaning that half of their fleet is zero-emissions.

voda 27 februari 2023 07:20

0

Toyota to Supply Fuel Cells to European Truck Company Hyliko

Strategic Research Institute
Published on :
27 Feb, 2023, 3:30 am

French start-up Hyliko plans to integrate Toyota’s 2nd generation hydrogen fuel cell modules into heavy-duty trucks for their zero-emission fleet offering. This latest cooperation into the truck sector further expands Toyota’s portfolio of partnerships where it provides its fuel cell technology for hydrogen solutions across diverse sectors including trains, buses, generators and various marine applications.

TME’s Fuel Cell Business is looking to further expand into the wider commercial vehicle sector as a means to accelerate the growth of zero emissions hydrogen mobility. Specifically, it sees great promise in trucks, which are responsible for 77% of all freight transported on European roads. While the lower mass of hydrogen systems allows for heavier payload, the fast refuelling of hydrogen is also essential for heavy commercial transport with high utilisation. Commercial trucks usage patterns and their demand for larger volumes of hydrogen position them as key contributors in developing sustainable infrastructures.

Globally, Toyota is already working with multiple truck partners to integrate fuel cell technology in heavy-duty transport. The ZANZEFF “Shore to Store” project in US, which started back in 2019, recently proved that fuel cell electric trucks can match diesel performance and provide a zero-emissions alternative ready for commercial deployment.

voda 27 februari 2023 07:21

0

Cepsa & Fertiberia to Boost Hydrogen Production in Huelva

Strategic Research Institute
Published on :
27 Feb, 2023, 3:30 am

Cepsa and Fertiberia, two of Spain's largest hydrogen consumers, have reached an agreement to decarbonize their production processes by jointly developing a large-scale renewable hydrogen plant in Huelva using green energy and other renewable gases. The companies will also implement other industrial synergies between their Huelva sites. Through this union, Cepsa and Fertiberia have become strategic partners in the project to develop 1 GW of electrolysis capacity in Palos de la Frontera as part of the Andalusian Green Hydrogen Valley.

This valley will have a 2 GW capacity 1 GW in Campo de Gibraltar (Cádiz) and another in Palos de la Frontera (Huelva)—and production of up to 300,000 tons in Cepsa's Energy Parks.

The agreement will meet the hydrogen and biogenic CO2 needs of both companies’ facilities in the industrial fabric of Palos de la Frontera (Huelva) in the most optimal way. Green hydrogen production will begin in 2026, and it will be used for Cepsa's and Fertiberia's own industrial consumption while enabling the manufacture of advanced biofuels, ammonia, AdBlue and sustainable crop nutrition solutions.

Cepsa's La Rábida Energy Park is adjacent to Fertiberia's facilities in Palos de la Frontera. Therefore, the partnership will help to leverage all existing industrial and operational synergies between the two sites, allowing them to be managed as efficiently as possible.

voda 27 februari 2023 07:21

0

Nikola & E.ON Sign Pact with Richter for Hydrogen Fleet

Strategic Research Institute
Published on :
27 Feb, 2023, 3:30 am

Nikola Corporation, E.ON and Richter Group have announced a Letter of Intent for an order of an initial 20 Class 8, heavy-duty Nikola Tre hydrogen electric vehicles and hydrogen needed to supply them.

Richter Group is a leading provider of individual logistics services comprising hub and direct transport solutions for courier, express and parcel clients. Located in Germany, it currently owns a fleet of over 160 diesel-powered trucks with loading and unloading points in the Netherlands, Belgium, France and the United Kingdom. Nikola and E.ON intend to help Richter Group decarbonize its vehicle fleet by providing hydrogen electric trucks, the required green hydrogen, and the refuelling infrastructure through the previously announced joint venture that is expected to be established in the upcoming weeks.

The initial 20 Nikola Tre hydrogen electric trucks are expected to be delivered to Richter Group in 2024. Richter Group intends to transition their entire fleet to Nikola Tre hydrogen electric trucks over the next four to five years. Richter Group also plans to work with their logistics partners to convert fleets to Nikola’s zero-emission vehicles, which could equate to an additional 750 hydrogen electric trucks within that same timeframe.

The Nikola Tre hydrogen electric trucks in the European 6x2 variant will be manufactured by the joint venture between Nikola and Iveco Group at their facility in Ulm, Germany. Richter Group and its partners may purchase or lease part or all of the Nikola Tre hydrogen electric vehicles through IVECO's all-inclusive electric truck rental model. IVECO will provide the essential maintenance and service functions.

E.ON will provide Richter Group with green hydrogen and develop the refuelling infrastructure to meet the needs of the hydrogen electric vehicles brought to market. The first refuelling solution within the scope of this project will be located on the premises of Richter Group in Wesel, Germany. Both hydrogen supply and logistics will be supplied though the E.ON and Nikola Joint Venture once it is officially established.

voda 27 februari 2023 07:22

0

RWE Submits Application for Hydrogen Storage in Epe in Gronau

Strategic Research Institute
Published on :
27 Feb, 2023, 3:30 am

RWE Gas Storage West submitted planning approval documents to Arnsberg District Government for the construction of a hydrogen storage facility in Epe in Gronau by way of an amendment to the existing general operating plan. Once it has received and reviewed the approval documentation, Arnsberg District Government will promptly publish the application documents. RWE announced the start of the approval procedure back in April 2022 and subsequently presented the project to local residents, policy-makers and the general public at a number of meetings.

An information day related to the submission of the planning approval documents will take place on 28 March. RWE will use this opportunity to outline the detailed plans of the project to all interested parties. This event will be held at Hotel Schepers in Epe, Gronau.

German’s first hydrogen cavern storage facility to be used for commercial purposes will mostly be built on RWE’s existing site at Kottiger Hook by the end of 2026. In October last year RWE announced that, in contrast to the original plan, it would add another cavern to the planned facilities, bringing the total to two caverns. The second cavern is located within the defined assessment area for the environmental impact assessment. This is part of the ongoing approval procedure.

RWE has applied for funding for the construction of the storage facility within the framework of IPCEI (Important Projects of Common European Interest) Hydrogen. Funding has not yet been approved, which means that RWE’s final investment decision is still pending. The Federal Ministry of Economics and Climate Protection and the state of North Rhine-Westphalia have selected projects including RWE’s hydrogen storage facility that will receive national funding if a favourable decision is made at the European level.

nine_inch_nerd 27 februari 2023 17:35

0

FD

fd.nl/economie/1468812/nederlandse-be...

Nederlandse bedrijven zetten in op groene energie uit Spanje

Vanaf 2027 moeten Spaanse schepen vol waterstof aanleggen in de haven van Rotterdam. In Zuid-Spanje worden momenteel voor €3 mrd twee groene waterstoffabrieken gebouwd die over vier jaar allebei moeten draaien. Samen moeten ze zorgen voor een reductie van zes miljoen ton CO2 per jaar, ongeveer de jaarlijkse uitstoot van drie miljoen auto’s.

De fabrieken zijn van oliemaatschappij Cepsa, waar voormalig Shell-manager Maarten Wetselaar sinds vorig jaar ceo is. Wetselaar is een belangrijke schakel tussen Nederland en Spanje. Namens Cepsa, dat steeds meer duurzame energie produceert, maakte hij vorige week met drie Nederlandse bedrijven afspraken over samenwerking.

Het gaat om tankopslagbedrijf Vopak, op- en overslagbedrijf HES International en Gasunie. Zij gaan kennis delen met de Spanjaarden en gaan zich in Nederland bezighouden met de infrastructuur voor de opslag van de waterstof. Wetselaar: ‘In heel Europa zijn partnerschappen en samenwerking nodig om energiezekerheid te waarborgen zonder klimaatdoelen in gevaar te brengen.’

De Nederlandse behoefte aan groene energie uit Spanje werd afgelopen week benadrukt met een werkbezoek van minister voor Klimaat en Energie Rob Jetten (D66), die met een delegatie uit het Nederlandse bedrijfsleven een grote waterstoffabriek in Spanje bezocht.

Genoeg zonneschijn

Spanje probeert snel koploper te worden in duurzame energie. De omstandigheden in het land zijn ernaar, want zonneschijn heeft Spanje meer dan genoeg. Het land heeft gemiddeld 2500 zonuren per jaar, duizend meer dan in Nederland. Plaats voor windmolens heeft Spanje ook: het land is twaalf keer groter dan Nederland en telt slechts tweeënhalf keer zoveel inwoners. Veel lege ruimte dus.

Windturbines in zee heeft Spanje sinds kort ook, bij de Canarische Eilanden en Bilbao. Ook daar ligt nog een groot potentieel. Het land is immers grotendeels omringd door zee.

Waterstof als oplossing

Nu al haalt Spanje 58% van zijn elektriciteit uit zonne- en windenergie. Buurland Portugal doet het met 60% nog iets beter. En veel beter dan Nederland, dat in 2022 maar 34% van de energie uit wind en zon haalde.

Het goede nieuws voor ons land is dat Spanje en Portugal binnenkort meer zonne- en windenergie kunnen produceren dan ze nodig hebben. Het opslaan en exporteren van deze energie was lang een probleem. Inmiddels kan dat wel, dankzij fabrieken die zonne- en windenergie omzetten in waterstof. Dat is wél op te slaan en te vervoeren.

De grootste groene waterstoffabriek van Europa — de fabriek die Jetten bezocht — staat in het Zuid-Spaanse Puertollano. In Spanje rijden al honderden bussen rond op brandstof uit de fabriek die eigendom is van elektriciteitsbedrijf Iberdrola. Het is de trots van het halverwege Madrid en Málaga gelegen stadje. Maar relativeren kan directeur Jorge Palomar Herrero van Iberdrola ook. ‘Het is een belangrijke stap die we hier hebben gezet, maar we zijn er nog lang niet', zei hij vorige week op een internationaal congres over duurzame energie in Madrid.

Grote plannen

Iberdrola gaat de komende jaren veel fabrieken bijbouwen en slaat daartoe de handen ineen met het Britse BP. De race om de positie van Spaanse waterstofleider lijkt daarmee losgebarsten. Repsol, de grootste oliemaatschappij van Spanje, claimt die titel nu al. Dat bedrijf kondigde een investering aan van €3,2 mrd, nét iets meer dan nummer twee en grote concurrent Cepsa.

Ook Portugal heeft grote plannen. Daar komen onder meer twee waterstoffabrieken bij de havenstad Sines, van waaruit eveneens geëxporteerd gaat worden. De Rotterdamse haven tekende al eerder een intentieverklaring met Portugal voor de import van groene waterstof. En ook met een aantal andere landen, van Canada tot Zuid-Afrika. Spanje en Portugal liggen dichtbij Nederland en zijn dus aantrekkelijke partners. Minister Jetten bezoekt in juni Portugal.

StartendeBelegger 27 februari 2023 21:09

1

De handel van Powertap Capital corp is weer begonnen!

nine_inch_nerd 27 februari 2023 21:23

0

quote:
StartendeBelegger schreef op 27 februari 2023 21:09:
De handel van Powertap Capital corp is weer begonnen!

Succes.

voda 28 februari 2023 08:16

0

ZeroAvia and Birmingham Airport Plan for Zero-Emission Flights

Strategic Research Institute
Published on :
28 Feb, 2023, 3:30 am

Zero-emission technologies including hydrogen-electric-powered aircraft leader ZeroAvia’s successful test-flight at its base in Kemble in Gloucestershire in January has opened up the possibility of green air travel from Birmingham to destinations like Glasgow, Aberdeen, Belfast and Dublin by the middle of this decade.

In a move that would make zero-emission travel to Mediterranean holiday destinations a reality, ZeroAvia is aiming to get an emissions-free 80-seat aircraft flying up to 1,000 nautical miles by 2027.

For BHX, the partnership with ZeroAvia forms an important part of its journey to become a net-zero-carbon airport by 2033, as outlined in its carbon roadmap, published in 2022.

The airport plans to use an area near to its disused Elmdon terminal building as a potential location for hydrogen refuelling infrastructure, testing and operations.

voda 28 februari 2023 08:17

0

John Cockerill Inks MoU for Green Energy in Vietnam

Strategic Research Institute
Published on :
28 Feb, 2023, 3:30 am

John Cockerill, Vietnam’s Foreign Investment Agency & National Innovation Center have signed a MoU for green energy projects

It strengthens the collaboration between John Cockerill and Viet Namby investing in R&D and manufacturing capacities, notably for biomass valorization, cooling systems, renewable energy and green hydrogen.

voda 28 februari 2023 08:17

0

HyPER Awarded for Sustainable Hydrogen Production Technology

Strategic Research Institute
Published on :
28 Feb, 2023, 3:30 am

Cranfield University's state-of-the-art hydrogen pilot plant, HyPER, has scooped a prestigious accolade at the Hydrogen Awards 2023. HyPER (Bulk Hydrogen Production by Sorbent Enhanced Steam Reforming) is testing an innovative hydrogen production technology that substantially reduces greenhouse gas emissions. It will examine the potential for low-carbon hydrogen to be the clean fuel of the future and is led by Dr Peter Clough, Senior Lecturer in Energy Engineering.

The Hydrogen awards recognise outstanding research and innovation in hydrogen at universities across the UK and at the British Geological Survey. Cranfield University achieved the honour in the Academic Excellence in Hydrogen Research and Innovation category.

Cranfield University’s work in hydrogen spans all aspects of generating, storing and using the fuel, with research covering many sectors including aerospace, energy, marine and automotive. Find out more about Cranfield’s hydrogen work.

AEX 882,63 +12,36 +1,42% 26 apr


Germany40^	18.177,90	+1,45%
BEL 20	3.874,87	+0,44%
Europe50^	5.011,70	+0,10%
US30^	38.211,61	0,00%
Nasd100^	17.698,09	0,00%
US500^	5.095,29	0,00%
Japan225^	38.345,55	0,00%
Gold spot	2.337,95	0,00%
EUR/USD	1,0693	-0,34%
WTI	83,64	0,00%

EBUSCO HOLDING	+9,33%
NX FILTRATION	+8,77%
ASMI	+7,26%
Alfen N.V.	+5,89%
PostNL	+3,82%

SIGNIFY NV	-11,28%
Wereldhave	-7,62%
AMG Critical ...	-5,77%
IMCD	-4,90%
ABN AMRO BANK...	-4,19%

Energie « Terug naar discussie overzicht

Waterstof

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Markt vandaag

Aandelenadviezen van IEX.nl

Stijgers

Dalers