TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
recital
1
Fitbit Surge-Update: Neue Features & längere Akkulaufzeit

Fitbits aktuelles Topmodell, die Fitbit Surge, wird noch smarter. Das vom Hersteller als Fitness-Superwatch beworbene Modell erhält noch in dieser Woche ein Software-Update, das einige neue Funktionen mitbringt und die Akkulaufzeit des Wearables verdoppeln soll.

Die Fitbit Surge bietet bereits mehr als die meisten Fitness-Tracker. Das 250 Euro Topmodell des US-amerikanischen Herstellers kann dank GPS-Sensor und optischer Herzfrequenzmessung auch mit spezialisierten Laufuhren von Garmin oder TomTom konkurrieren. Mit einem Software-Update soll die Fitness-Watch jetzt aber noch smarter werden. Ab Mittwoch will Fitbit neue Funktionen an die Besitzer der Uhr ausrollen, berichtet CNET. Auch die Akkulaufzeit soll sich damit deutlich verlängern.
www.turn-on.de/news/fitbit-surge-upda...
[verwijderd]
0
Goddijn pakt het momentum niet
wordt meegezogen met VW
pakt het destrastreus aan
had nu Fleetm moetene afsplitsen
of de Maps voor 5 miljard moeten verpatsen
hij snapt het niet en denkt met nieuwe TomTom speeltjes de markt te kunnen overtuigen
mij niet
ACTIE MANAGEMENT
harryhol
0
Het probleem voor de koers van Tom2 is dat de komende jaren niemand in de industrie zich publiekelijk met VW zal willen associëren. Een verdergaande samenwerking op het gebied van software met welke Duitse autobouwer dan ook zal met gegrinnik worden ontvangen. Dat betekent dat een trigger vanuit de West-Coast zal moeten komen.
MrZero
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 23 september 2015 10:15:

Goddijn pakt het momentum niet
wordt meegezogen met VW
pakt het destrastreus aan
had nu Fleetm moetene afsplitsen
of de Maps voor 5 miljard moeten verpatsen
hij snapt het niet en denkt met nieuwe TomTom speeltjes de markt te kunnen overtuigen
mij niet
ACTIE MANAGEMENT
VW staat anders gewoon 2% in de plus hoor;-)
[verwijderd]
0
zag hier van de week nog een berichtje dat we goud in handen hebben en 2 dagen later blijkt het oud ijzer te zijn
B_B
0
GENIVI Alliance: Maps and navigation are gold for automakers
8 hours ago
.....
The group is now working on a demo that will show available APIs running on the GENIVI Demo Platform. The adoption of these APIs is continuously growing. In the commercial space, navigation companies like TomTom have deployed these interfaces extensively in their projects with automakers. In the standards arena, interfaces defined by GENIVI that bridge in-car data to Web applications are now being discussed in a W3C working group with the possibility of becoming a World Wide Web standard, and discussions have turned to the specifics of the navigation and points of interest APIs defined by GENIVI.

It is suggested that with several GENIVI members playing a part in the automaker consortium now driving HERE, further adoption of GENIVI LBS APIs in the former Nokia business may occur. This would continue already strong momentum in the commercial space to establish these GENIVI APIs as de-facto standards in the industry.

The move to standardized APIs gives automakers the opportunity to offer embedded navigation with much less effort and cost than in the past, More importantly, it allows automakers to keep control of this essential feature as they move toward future deployments of an autonomous car.
For more information on GENIVI’s location-based service APIs and other navigation work, please visit projects.genivi.org/ivi-navigation/.

Philippe Gicquel is Technical Product Manager for the GENIVI Alliance.

GENIVI Alliance

www.genivi.org

iotdesign.embedded-computing.com/gues...
Orginal
0
quote:

willemn schreef op 23 september 2015 10:19:

zag hier van de week nog een berichtje dat we goud in handen hebben en 2 dagen later blijkt het oud ijzer te zijn
"Oud ijzer" is helemaal vastgeroest. Zit geen beweging in.
[verwijderd]
0
Off topic....Wies, nog in postnl gegaan? Hebben een koopadvies van merril lynch gekregen....
[verwijderd]
0
Even niet opgelet en de stoploss net aangetikt vanmorgen.
Grrr.
Niet alles weg, ik heb er nog met stoploss verder weg.
recital
0
Volkswagen: From Star Pupil to Con-Artist

MUNICH -- Only days ago Volkswagen was the envy of the auto industry. In July, the German company surpassed Toyota to become the world's largest automaker. And just last week they adorned the International Trade Fair for Mobility (IAA) in Frankfurt with glossy new models.

That's all forgotten. Now the media is inundated with talk of VW's dirty diesel engines. Manipulation. Fraud. And worse still, the German government may have been aware of such fraudulent practices.

What we are witnessing is nothing less than one of the biggest economic scandals in German history.

This affair has not only caused Germany's greatest industry to falter -- it has also tarnished the image of our economy. Reliability, credibility -- once the core attributes of our automotive industry -- seem implausible in the backdrop of this scandal. As implausible as CEO Martin Winterkorn clinging to his title.

Rightly, the whole world scoffs at this former powerhouse automaker with the hashtag #dieselgate: From flagship company to con-artist -- such deceit and downfall are normally reserved to the banking industry.

Stunned, we examine the facts, which come to light in snippets. Eleven million vehicles were tampered with, which means an intentional system must have been installed to execute fraud on such a massive scale.

However, the shock of this diesel affair in the auto-industry only reinforces a trend that has slowly been gaining momentum. In a few years, we will look back and see that the German automotive industry has, just now, passed its zenith.

People in Western markets are buying fewer cars. Many emerging countries are in financial straits. And, the car is increasingly losing its value as a status symbol.

At the same time, companies like Apple and Google are entering the market. In fact, just yesterday Apple revealed their intentions to enter the market sooner than expected.

The champions of electric and hybrid motors are already companies based in Asia; companies such as Chinese manufacturer BYD, or Toyota in Japan.

Of course, the traditional producers and distributors laugh and quip about the emerging competition from Tesla, Apple and Google. Perhaps Nokia's managers laughed at Apple's first iPhone; today they are no longer relevant.

Apple has already shown that they have the ability to turn an entire industry upside-down. There is a high probability that they'll do it again.

Maybe, in a few years time, we'll look back and realize that the current VW scandal has not simply rattled the German automotive industry, but accelerated its decline.

www.huffingtonpost.com/sebastian-matt...
[verwijderd]
2
Het zijn momenteel net de Wilde Wijndagen bij TomTom, een jonge veelbelovende Grand Cru voor de prijs van een redelijk slobberwijntje.
[verwijderd]
1
Het record mega orderboek is niet weg. Eind van het jaar over de 300 wellicht 350 miljoen en schuldenvrij zelfs cashpositie van meer dan 100 miljoen. 2 miljard beurswaarde Here alleen ging al voor 2.5 miljard zonder realtime traffic en het unieke kaartenplatform. Dan heeft tomtom nog haar andere 3 divisies. Abn herhaalde haar koopadvies met 16 euro en we staan aan 9. Zo ondergewaardeerd zie je het eigenlijk nooit en ooit staat een investeerder op die alles opkoopt.
harrysnel
0
Wordt nu (met succes vooralsnog) geprobeerd om TT niet met beurs te laten herstellen. Shorter zou koers gewoon laten oplopen en dan wat langzamer uitbreiden.....andere motieven spelen wellicht rol. Leidt wel tot volume dit computer gepiel.
[verwijderd]
0
Wat een F aandeel zeg; grootste daler bij een donkergroene AEX/AMX. Altijd wel een reden dat TT daalt, nu is het VW, morgen is het omdat het regent en overmorgen omdat de zon schijnt. Te makkelijk te sturen die koers; alleen management kan met strategische keuzes het aandeel definitief boven de € 10.- krijgen
Juun
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 23 september 2015 10:49:

Het zijn momenteel net de Wilde Wijndagen bij TomTom, een jonge veelbelovende Grand Cru voor de prijs van een redelijk slobberwijntje.
Nou moet ik je eerlijk zeggen dat ik al mijn optiecontracten inmiddels had doorgerold naar 2016 (2/3 deel) en 2017 (1/3 deel). Want ontwikkelingen en nieuws en cijfers en nog meer outlook gaat toch altijd wat langzamer dan we onszelf voorstellen. Maar ik heb nu toch nog wat calls oktober 2015 opgepikt. Wat in 1 week hard omlaag kan, kan in 3,5 weken ook wel weer omhoog naar bijvoorbeeld even (al ik het maar een half uurtje) boven de € 10,-.
[verwijderd]
0
quote:

Juun schreef op 23 september 2015 11:03:

[...]
Nou moet ik je eerlijk zeggen dat ik al mijn optiecontracten inmiddels had doorgerold naar 2016 (2/3 deel) en 2017 (1/3 deel). Want ontwikkelingen en nieuws en cijfers en nog meer outlook gaat toch altijd wat langzamer dan we onszelf voorstellen. Maar ik heb nu toch nog wat calls oktober 2015 opgepikt. Wat in 1 week hard omlaag kan, kan in 3,5 weken ook wel weer omhoog naar bijvoorbeeld even (al ik het maar een half uurtje) boven de € 10,-.
de 10 gaan we voor de cijfers echt niet meer zien zal eerder de 9 worden
[verwijderd]
0
Tomtom heeft op de IAA harde cijfers gesproken. Paar dagen geleden werd er gevochten om de 10. Tomtom draait als een tierelier. De grootste banken vinden het aandeel 16 euro waard. Zelfs de meest negatieve banken staan op 9.50. Dit een buitenkansje eerste klasse.
[verwijderd]
1
quote:

Juun schreef op 23 september 2015 11:03:

[...]
Nou moet ik je eerlijk zeggen dat ik al mijn optiecontracten inmiddels had doorgerold naar 2016 (2/3 deel) en 2017 (1/3 deel). Want ontwikkelingen en nieuws en cijfers en nog meer outlook gaat toch altijd wat langzamer dan we onszelf voorstellen. Maar ik heb nu toch nog wat calls oktober 2015 opgepikt. Wat in 1 week hard omlaag kan, kan in 3,5 weken ook wel weer omhoog naar bijvoorbeeld even (al ik het maar een half uurtje) boven de € 10,-.
Het zijn weer de traditionele spelletjes, even wat schudden en dan gaat het vandaag of morgen opeens weer hard omhoog. Na 2,5 jaar TomTom maak je je hier niet meer druk om. Oké moneymaker dan even buiten beschouwing gelaten.
4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 jun 2024 17:29
Koers 5,460
Verschil -0,025 (-0,46%)
Hoog 5,625
Laag 5,450
Volume 226.414
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 348.316