TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0
kennelijk verwachten velen een fusie of overname van Tomtom
wat het ook wordt als ze maar richting 20 gaan want ik ben het wachten zo ongelofelijk zat
dus maandag voorbeurs graag dat verlossende bericht en een koers over de 12
Apple doen jullie het maar 15 Euro inpakken en wegwezen
Goddijn en maatjes een baan aldaar en iedereen tevreden
gerrit 69
0
quote:

gerrit 69 schreef op 20 mei 2016 13:19:

[...]
TomTom blijft een moeilijk aandeel.
Steun ligt op de € 7,20 en boven de € 8,10 volgt een koopsignaal met eerste koersdoel naar € 9.00
Hierbij voor jullie de daggrafiek die dagelijks bijgewerkt word door Ad Nooten

www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/TOM2-...
Blijkbaar is Nico Bakker in zijn volgende column het met mij eens.

www.belegger.nl/Column/176245/TomTom-...

TomTom in de rebound
Door Nico Bakker op 20 mei 2016 om 13:00 | Views: 1.240

In de laatste weken zijn de koersbewegingen op het Damrak fors, maar per saldo gebeurt er toch weinig. Bij veel fondsen is namelijk sprake van een trading range, zo ook bij TomTom. Thans geeft mijn marktlens te kennen dat een herstel richting de bovenkant van de bandbreedte aannemelijk is, hetgeen kansen biedt voor actieve swingtraders. Ik zal de grafiek voor u duiden en aangeven tot hoe ver de opmars kan reiken.

Duidelijke krijtstrepen
Het aandeel TomTom bevindt zich de laatste maanden in een brede bandbreedte met 7,08 aan de onderkant als steungrens en 9,07 aan de bovenkant als weerstandsniveau. In de afgelopen weken zakte de koers richting de onderkant van de range, maar deze week is een mooie witte candle als Bullish Engulfing patroon in de maak. De witte candle omarmt de voorliggende zwarte kaars, hetgeen een sterk bullish signaal is.

Leven aan de fjord
In de afgelopen 30 jaar zijn de Nærøyfjord en het kleine dorp Undredal voorzien van wegen en kwamen er veel meer toeristen. Maar voor de rest gaan de dingen nog net zo als vroeger in dit... Lees meer
Gesponsord door Visit Norway
Aangezien de RSI eveneens omhoog krult, is een herstel richting de bovenkant van de range op 9,07 aannemelijk. Vanaf de huidige koers impliceert dit een potentieel van bijna 15%. Het moge duidelijk zijn dat als de koers vervolgens hapert bij de rode streep, het consolidatiepatroon intact blijft en de neerwaartse druk opnieuw zal worden opgevoerd. Zo ver is het voorlopig echter niet, nu eerst de reboundpogingen gadeslaan.

Tijd voor herstel
Met het Bullish Engulfing patroon van deze week geven de stieren te kennen te willen herstellen richting de rode streep op 9,07. Swingtraders kunnen dan ook overwegen om aan de koopkant in actie te komen om de verwachte opmars binnen de trading range mee te spelen. Zolang de koers boven de steunstreep op 7,08 noteert, is het geschetste steunscenario voor TomTom valide.

- See more at: www.belegger.nl/Column/176245/TomTom-...
[verwijderd]
0
quote:

Lighter_ schreef op 21 mei 2016 14:44:

[...]

Alles draait om 'management consent'. Je moet de oprichters van TT niet onder druk zetten, dat werkt averechts. Je moet hen wat te bieden hebben. Bijvoorbeeld:

Dat denk ik ook. Wat ik ook denk dat HG eenvoud wilt.

Grootaandeelhouder in een fusie bedrijf kan problemen opleveren op het moment dat diensten steeds meer naar een totaal pakket gaan. Wanneer automotive en Telematics minder makkelijk van elkaar te scheiden zijn, dan wordt het bepalen van opbrengsten, kosten steeds lastiger.
Bovendien moeten er zoiezo veel belangen / stakeholders gemanaged worden, wat het bedrijf minder "direct" maakt. Ik weet niet of HG daar zin in heeft. Met alles onder 1 kap is dat toch allemaal wat eenvoudiger.
boem!
5
quote:

moneymaker_BX schreef op 21 mei 2016 15:18:

kennelijk verwachten velen een fusie of overname van Tomtom
wat het ook wordt als ze maar richting 20 gaan want ik ben het wachten zo ongelofelijk zat
dus maandag voorbeurs graag dat verlossende bericht en een koers over de 12
Apple doen jullie het maar 15 Euro inpakken en wegwezen
Goddijn en maatjes een baan aldaar en iedereen tevreden

Jij laat je met alle respect wel erg in je eigen kaart kijken.
Dacht jij nu werkelijk, dat Goddijn en zijn "maatjes" zitten te wachten op een baan. Mensen met een missie hebben nooit een "baan".

Zij zijn al of niet terecht overtuigd van hun gelijk en willen dat aan de hele wereld laten zien.

Vandaar dat ik op korte termijn ook geen fusie of overname verwacht.
Jij hebt het over een verlossend bericht met een koers van 12 euro.
Die 12 euro hebben we al gezien op basis van de toekomstverwachtingen, indien ze er in slagen die toekomstverwachtingen meer en meer in te vullen zijn veel hogere koersen mogelijk en ik geef je op een briefje dat HG en zijn "maatjes" dat als geen ander weten.

Zij gaan voor de "endgame" en dat is geen 12 euro.
Regenboog33
0
Ik probeer dat twitter bericht van Corinne Vigruex terug te vinden waarin ze aangeeft dat er exciting nieuws aan zit te komen m.b.t. TTT, ik meen aankomende woensdag. Op haar eigen twitter account, die ik ook volg, kan ik het echter niet vinden; heeft iemand de link voor me? BVD
[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 21 mei 2016 16:12:

[...]

Jij laat je met alle respect wel erg in je eigen kaart kijken.
Dacht jij nu werkelijk, dat Goddijn en zijn "maatjes" zitten te wachten op een baan. Mensen met een missie hebben nooit een "baan".

Zij zijn al of niet terecht overtuigd van hun gelijk en willen dat aan de hele wereld laten zien.

Vandaar dat ik op korte termijn ook geen fusie of overname verwacht.
Jij hebt het over een verlossend bericht met een koers van 12 euro.
Die 12 euro hebben we al gezien op basis van de toekomstverwachtingen, indien ze er in slagen die toekomstverwachtingen meer en meer in te vullen zijn veel hogere koersen mogelijk en ik geef je op een briefje dat HG en zijn "maatjes" dat als geen ander weten.

Zij gaan voor de "endgame" en dat is geen 12 euro.
AB Martin 100% mee eens, al de speculaties overnames en afsplitsingen kunnen wat mij betreft de koelkast in. Ik denk niet dat TT haar Amerikaanse concurrent kan overnemen. TT heeft al meerdere keren aangegeven dat overnames lastiger worden ivm de overnameprijzen, die in de ogen van TT te hoog zijn. Wanneer we dan naar de kw verhouding van Fleetmatix kijken dan zijn die helemaal duur geprijsd. En als TT zich houdt aan haarrojsbeleid tav overnames dan is dat een no go.
Verder wordt Telematics steeds belangrijker als product voor OEM contracten en dus een extra dienst die zijlaan kunnen bieden en Here heeft deze dienst niet dus een extra concurrentie voordeel tov haar concurrent.

In mijn ogen dus voorlopig geen overnames en geen fusies.
boem!
2
Eens gerard, met de huidige kw's van tom2 en fleetmatics is er geen enkele mogelijkheid om tot een voor beide partijen redelijke uitruil te komen bij fusie en een overname is gezien de huidige kw al helemaal uitgesloten.
[verwijderd]
0
Veruit het grootste deel van Tom2 zijn omzet komt nog steeds uit Europa. Met een overname van Fleetmatics heeft TomTom een degelijke basis in de US. Mogelijk meer draagvlak bij automotive partijen en ook consumer kan van de grotere naamsbekendheid profiteren. De k/w prijs kan hoog zijn maar door de extra opbrengsten en synergieën kan het wel te rechtvaardigen zijn. Het kan de stap zijn om van Tom2 echt een internationale speler te worden, in plaats van het ooit te moeten splitsen. Dat is wel de ambitie van Tom2.
NielsjeB
0
quote:

Wervel Wind schreef op 21 mei 2016 14:03:

[...]
Daar heb je een punt, of men moet deze aandelen voor 10 euro kunnen uitgeven. Dat maakt het voor de huidige aandeelhouder ook acceptabel. Ik kan me echter geen voorbeeld voor de geest halen waarbij partijen instappen boven de marktprijs.
Gilead in Galapagos.
Tom3
0
Zou het kunnen zijn dat de techfondsen in de VS een draai gemaakt hebben op de golven van de FED en Goldman Sachs gisteren en dat de koersstijging bij zowel Fleetmatics als Tom2 gewoon een resultante is van dit patroon? Bij een groeiende economie in de VS zijn de techfondsen de grootste belanghebbende. Dus in plaats van risk-off nu weer risk on. De biotech sector was gisteren ook gevraagd na een halfjaar in een down trend te hebben gezeten. Het kan verkeren
Energy
1
Ik verwacht dat er een of meerdere grote investeerders hebben besloten om, naar aanleiding van de meeting waarover Martijn den Drijver vorige week schreef, een belang in tt opbouwen.
Dit is precies wat we nodig hadden, nieuwe investeerders en een hoger volume.

[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 21 mei 2016 16:52:

Eens gerard, met de huidige kw's van tom2 en fleetmatics is er geen enkele mogelijkheid om tot een voor beide partijen redelijke uitruil te komen bij fusie en een overname is gezien de huidige kw al helemaal uitgesloten.
Een uitruil kan natuurlijk wel op basis van het aantal abonnee's.

FLTX heeft er 770K en TT 650K dus bijna even groot.

TT zal FLTX niet overnemen vanwege de market cap van 1,5 miljard. Dan betaal je 2-3 miljard. Waanzin. Andersom zou TTT misschien wel overgenomen kunnen worden voor 2 miljard, maar ben het ook met Gerard eens dat TTT erbij houden unieke voordelen biedt voor Automotive.

Toch is het koersverloop van beide bedrijven wat te opvallend om te negeren.

TT zou je eerder aan Garmin koppelen omdat Cunsumer nog veruit de grootste BU is of aan Here wat uiteraard niet beursgenoteerd is, maar die koppeling met GRMN zie je echt totaal niet.

Dat zowel FLTX als TT vrijdag 5% stegen en al tijden gekoppeld zijn (zie grafiek Justin) dat vind ik toch echt zeer opvallend.

We zullen er binnenkort meer over horen, daar ben ik persoonlijk dan wel weer van overtuigd.

[verwijderd]
0
Allemachtig..wat wordt er een hoop geschreven.
Ik word er moe van.
Klote gespeeld vandaag. Na de eerste birdie door m'n hoeven gestort.
Gelukkig wit bier op 19.

Kan de koers niet elke dag 1% stijgen.
Zijn we van al dat gedoe af.

HENK HELP
[verwijderd]
0
quote:

Was here schreef op 21 mei 2016 19:10:

Ik verwacht dat er een of meerdere grote investeerders hebben besloten om, naar aanleiding van de meeting waarover Martijn den Drijver vorige week schreef, een belang in tt opbouwen.
Dit is precies wat we nodig hadden, nieuwe investeerders en een hoger volume.

Dan zullen Bosch en Uber daar zeker bij zitten, kijkend naar hoe tevreden deze bestaande klanten van TT zijn, ze kwijlen bij de technologie van TT. Grappig om dat te zien.

Misschien dat het een eis van die investeerders was om TTT af te splitsen om zo de focus volledig op Automotive te leggen, dat kan ik totaal niet inschatten natuurlijk.

Apple heeft volgens Lanctot interesse voor heel TT, die man is een super insider, maar kan er ook wel eens naast zitten.

Uber, Bosch, Apple ieder 10% en TTT naar FLTX voor 1,5 miljard dan krijgen die 3 dik geld mee.
[verwijderd]
0
quote:

Was here schreef op 21 mei 2016 19:10:

Ik verwacht dat er een of meerdere grote investeerders hebben besloten om, naar aanleiding van de meeting waarover Martijn den Drijver vorige week schreef, een belang in tt opbouwen.
Dit is precies wat we nodig hadden, nieuwe investeerders en een hoger volume.

Ik verwacht schrijf je maar dat is nog geen zekerheid. Het zou uiteraard welkom zijn om de zaak op te krikken
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 21 mei 2016 19:35:

[...]

Ik verwacht schrijf je maar dat is nog geen zekerheid. Het zou uiteraard welkom zijn om de zaak op te krikken
www.youtube.com/watch?v=h5JXrP8yv8o
JanssenB
0
Eerst eens kijken of hij maandag door stijgt.
Als hij maandag weer zakt moet ik maar eens zien of het allemaal klopt.
Er is altijd wel voorkennis.
Regenboog33
0
quote:

Turquoisine schreef op 21 mei 2016 16:36:

Ik probeer dat twitter bericht van Corinne Vigruex terug te vinden waarin ze aangeeft dat er exciting nieuws aan zit te komen m.b.t. TTT, ik meen aankomende woensdag. Op haar eigen twitter account, die ik ook volg, kan ik het echter niet vinden; heeft iemand de link voor me? BVD
Ik heb het gevonden maar het was geen tweet van Corinne en ook niet voor aankomende woensdag. Evenement is al geweest twitter.com/TomTomWEBFLEET/status/733...
Nait Soesen
2
www.businessfleet.com/news/story/2016...

StreetScan, a company that provides pavement inspection and management services, has announced that TomTom will be deploying its TomTom Bridge to the company's fleet of Nissan NV vans. The vans are used to help cities monitor, maintain, and repair roads.

StreetScan’s vans are equipped with patented acoustic, radar, and optical sensing technology to detect surface and subsurface roadway conditions.

TomTom Bridge is a rugged navigation device built for vehicle fleets that seamlessly connects business applications with TomTom maps, traffic, and navigation software. The device is used for executing custom routes with more than 100 waypoints per route. These routes will allow the StreetScan fleet to maximize efficiency by capturing 100% of a municipality’s roads the first time out, according to the company.

The combination of high processor speed, high precision commercial grade GPS, and TomTom maps contribute to much-improved route driving and efficiency gains. This equates to 16-33% time savings per route.
[verwijderd]
1
FLTX kopen is echt een fout. Er wordt gevraagd om TT Telematics af te splitsen/verkopen tegen de hoofdprijs en niet om een concurrent te kopen tegen de hoofdprijs.
3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 mei 2024 17:35
Koers 5,580
Verschil +0,030 (+0,54%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 283.415
Volume gemiddeld 274.570
Volume gisteren 204.317