TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2017

3.102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Tom3
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 6 maart 2017 08:48:

pds.joins.com/jmnet/koreajoongangdail...
koreajoongangdaily.joins.com/news/art...

In self-driving race, Hyundai rides alone
Elke OEM probeert de indruk te wekken dat men zelfstandig werkt aan de sdc. Om te benadrukken dat men ontsnapt aan de dreigende eenheidsworst? Daarom is de overname van Opel door PSA erg belangrijk. PSA is niet kapitaalkrachtig genoeg om nog eens miljarden neer te tellen voor fancy sdc overnames. Tom2 is voor hen de ideale partner. Een 10% belang in Tom2 zou veelzeggend zijn.
[verwijderd]
1
Als we 8.40 breken(hele hele belangrijke weerstand) is de weg helemaal open naar fors hogere koersdoelen
Cruciaal punt dus
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 6 maart 2017 09:19:

Als we 8.40 breken(hele hele belangrijke weerstand) is de weg helemaal open naar fors hogere koersdoelen
Cruciaal punt dus
Vergeet jezelf geen AB tje te geven...
[verwijderd]
0
quote:

KablaG schreef op 6 maart 2017 09:20:

[...]

Vergeet jezelf geen AB tje te geven...
Waar slaat dat op man?
Dutchy Ron
0
Benieuwe of het patroon van de afgelopen week (s'middag stijgende koers) ook deze week weer zichtbaar is...
Erg chebbi
0
quote:

Accuboor schreef op 6 maart 2017 09:23:

Zijn de hamburgers klaar om geserveerd te worden?
Is dit een (atmos)feer duiding van het forum? Of een gecodeerde beleggingstip?
tatje
0
Wat kopertjes in de markt.

Als ze opdrogen, hopelijk niet, dan doen de boeven hun werk.

Kan me ook niet aan de indruk onttrekken, dat Tom Tom belang heeft bij een lage koers ivm personeelsopties.

Als een lage koers ook nodig is, om de inner circle aandelen van de kleintjes af te laten nemen, is het nog erger :-)

Als je totaal niet reageert met namen op je concurrenten, dan heb je 2 kansen.

1) je hebt de oorlog verloren.
2) je gaat de oorlog winnen, maar wil cq mag het nog niet aan de grote klok hangen.

Ik ga voor 2 en blijf dus heel long.

Laatste AVA zei Harold Goddijn :

Veel vaste kosten, als deze gedekt zijn, gaat elke euro aan omzet naar de bottom line.

We zijn op de goede weg.
Levy
1
Aandeel ging op publicatiedag jaarcijfers (Automotive orders boven verwachting hoog) en outlook (laf) van 8,44 naar 7,75. Dit werd -terecht- als signaal opgevat van de markt in de richting van het belabberde uitgebluste management dat de indruk wekt geen enkele notie te hebben van het feit dat één van de stakeholders bij TomTom de kleine aandeelhouders zijn wier belangen ook wel eens behartigt mogen worden. Veel te veel profilering als "plastic-prullaria" bedrijf (Consumer) en veel te weinig nadruk op de Automotive divisie die fors groeit, en waarvan de kosten voor de baat uitgaan. Bovendien gaan eigenaren van maps een rol spelen bij SDC (en zoveel maps makers zijn er niet).

Tijd dus om HG er op te wijzen dat er ook nog zoiets bestaat als aandeelhoudersbelangen, er leken wat initiatieven te ontstaan:

-@W heb je nog contact gehad met die analist die op de cc goede vragen stelde over Consumer (wat de ceo doodleuk afdeed met "geen commentaar")?

-dan is er nog het initiatief van Stichting Pat, maar in deze kwibus heb ik niet zoveel fiducie, hoewel ik in beginsel alles wat er toe leidt dat HG oog krijgt voor zijn verantwoordelijkheden die een beursnotering nu eenmaal met zich meebrengt, toejuich.

Ondertussen is TT bijna stilletjes aan het herstellen vanaf die 7,75 weer in de richting van vóór de jaarcijfers. Thans staan we m.i. nog steeds op afbraakprijzen genoteerd, veel te laag dus, als je kijkt naar de waarde van de onderdelen in een opsplits scenario. Daarom houdt ik mijn stukken maar stevig vast.
Dutchy Ron
0
reminder

fd.nl/ondernemen/1187946/nederlandse-...

‘Nederlandse toeleveranciers kunnen profiteren van samengaan Opel en PSA’

Volgens de auto-expert kunnen Nederlandse toeleveranciers van hoogwaardige technologie, zoals NXP, Sensata en TomTom, profiteren van een Frans-Duits autoconglomeraat. ‘Juist deze bedrijven spelen een heel grote rol in nieuwe autotechnologie.’ Bovendien denkt Van der Vorst dat de Franse markt toegankelijker wordt voor Nederlandse toeleveraars als Bosal, Inalfa, Vialle, maar ook voor Tata Steel Nederland.
[verwijderd]
1
AMSTERDAM (AFN) - De overname van Opel door het Franse PSA is mogelijk goed nieuws voor TomTom. Dat stelde analist Marc Zwartsenburg van ING maandag.

PSA, het moederbedrijf van Peugeot en Citroën, is een trouwe klant van TomTom. Opel koopt nu nog navigatiediensten in bij concurrent Here. Als het contract van Opel aan vernieuwing toe is ligt er volgens ING een flinke kans om een grote nieuwe klant binnen te halen voor TomTom. De Amsterdamse navigatiespecialist haalt miljoenen omzet binnen via PSA. Opel heeft een derde van de omvang van PSA.

ING heeft een koopadvies met een koersdoel van 15,50 euro voor TomTom. Het aandeel stond maandag omstreeks 09.35 uur 0,6 procent in de plus op 8,37 euro.

(ANP Redactie AFN/Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20 560 6070)
[verwijderd]
1

Ja, dat heb ik, maar de man is voor nu meer investment Manager dan analist in zijn nieuwe set-up, hij zou tzt nog eens terugbellen, maar niets meer van hem vernomen.

denk dat uiteindelijk het moet komen van iemand @ la John de Mol, je ziet dat deze man bereid is te vechten om zijn zin te krijgen, hij drijft de prijs op , dus of ze zullen naar hem luisteren of ze zullen hem meer genoegdoening moeten geven afscheid te nemen van zijn intentie TMG te nemen en voor deze te laten schieten, denk dat hij uiteindelijk afhaakt men een grote zak poen en dan over naar het volgende, dus
eens dat deze show ten einde is, zal hij zich gaan concentreren op PostNL ( daar is hij ook nog niet klaar mee) en TomTom

wat TT zelf betreft, we merken dadelijk wel bij Q1 presentatie hoe HG zich gaat presenteren, zijn er nieuwe tenders gewonnen ? zakt consumer verder onderuit ?
hoe dan ook de man speelt met vuur in dit jaar van de waarheid.
Analisten blijven geen 3 jaar achter elkaar 15 euro roepen en HG maar niet leveren, daar komt een keer een einde aan.
[verwijderd]
0
W
Misschien wil HG and friends wel dat er een einde aankomt...de 15 targets..
Dan zakt de koers weer en dan...happen ze toe..?
[verwijderd]
0
Belangrijke klant Peugeot wordt een derde groter.

(ABM FN-Dow Jones) De overname van Opel/Vauxhall door Peugeot is goed nieuws voor TomTom, aangezien de Peugeot-groep een van de grootste en oudste klanten is van Tomtom, terwijl Opel klant is van de concurrent HERE. Dit stelde analist Marc Zwartsenburg van ING maandag ine en rapport.

TomTom levert wereldwijd zijn gehele productenpalet - digitale navigatiekaarten, software en verkeersinformatie - aan de Peugeot groep. Als Opel daar op termijn bij komt - dat vergt eerst aanpassingen van het ontwerp en upgrades van modellen - betekent dat een aanzienlijke klant voor het Automotive-bedrijf van TomTom.

Volgens ING is Opel in omvang ongeveer één derde van Peugeot, dat jaarlijks miljoenen omzet genereert voor TomTom.

Opel/Vauxhall verkocht vorig jaar 1,16 miljoen auto's in Europa, wat een marktaandeel opleverde van krap 6 procent. Peugeot verkocht vorig jaar 3,15 miljoen auto's wereldwijd, waarvan 1,93 miljoen in Europa.

ING heeft een koopadvies met koersdoel van 15,50 euro.

Het aandeel TomTom noteerde maandag 0,7 procent hoger op 8,38 euro op een rode beurs in Amsterdam.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

Copyright ABM Financial News. All rights reserved

(END) Dow Jones Newswires

March 06, 2017 03:44 ET (08:44 GMT)

*Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
jadijako
0
dacht lekker even blijven liggen, vergeten mijn verk op 8,39 weg te halen, gaan toeters en bellen af over verk en Opel
3.102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 437.003