rationeel schreef op 31 oktober 2019 16:40:
Stikstofuitspraak raakt ook toeleveranciers in industrie en transportsector
Amsterdam , 31 oktober 2019
De... stikstofmaatregelen... hebben gevolgen voor vrijwel ...alle... bedrijfssectoren. Hieronder ook de ...toeleveranciers... in de... industrie... en... transportsector... De impact verschilt echter sterk per sector. Dat concludeert... ABN AMRO... in het rapport... ‘Stikstof waait breed uit over sectoren’..., waarin ze de... gevolgen... van het stikstofbesluit per sector in... kaart... brengt op basis van de huidige omstandigheden.
Het risico op... faillissementen... in de sector, het risico op... omzetdaling... van de sector en de ...beperking van uitbreiding... van de bedrijfsactiviteiten liggen hier aan ten grondslag. Voor de... bouw- en de vastgoedsector... is het risico op faillissementen veruit het grootst nu veel projecten geen doorgang vinden, omdat... geen... of nauwelijks... vergunningen ...worden afgegeven.
In de... agrarische... sector zullen de maatregelen tot gevolg hebben dat de... omvang... van de veestapel in Nederland afneemt. Dit heeft effect op de agrarische sector, maar ...ook... op toeleveranciers en afnemers van de veehouderijen.
Faillissement
Het stilvallen van bouwprojecten kan op zijn beurt leiden tot faillissementen onder... toeleveranciers ...in de... industriële... sector. Ook wanneer bouwbedrijven hun... investeringen... uit gaan stellen, zal dit negatief uitpakken voor de industrie. Dit kan onder meer leiden tot lagere omzetten voor ...producenten... en... groothandelaren... van machines..., gereedschap..., zwaar materieel ...en ...transportmiddelen.... Uitstel van infrastructurele projecten heeft daarnaast gevolgen voor leveranciers van... sensoren..., onderdelen voor... bruggen..., sluizen... en ...sporen.... Ook veel ...logistieke bedrijven... zijn (deels)... afhankelijk... van de bouwsector. Zo is de bouw goed voor naar schatting... veertig... procent van het... vrachtvolume ...in de... binnenvaart... Uitstel of afstel van bouwprojecten kan dus druk zetten op volumes en tarieven in de binnenvaart. Niet alleen het wegvallen van bouwactiviteiten heeft impact op logistieke bedrijven, ook loopt de afgifte van bouwvergunningen voor distributiecentra gevaar.
Ook kansen
Verder worden er ook minder voor de hand liggende sectoren geraakt. Zo wordt het moeilijker het aantal... datacenters... uit te breiden, zorgwoningen die hard nodig zijn worden met vertraging gebouwd, worden bouwplannen voor winkels doorkruist en festivals die vlakbij kwetsbare natuurgebieden plaatsvinden, kunnen niet doorgaan. Ook leveranciers van... auto's... met conventionele motoren kunnen worden getroffen. Toch zijn de gevolgen... niet alleen negatief..., benadrukt ABN AMRO. ...‘Modulair... en... circulair... bouwen biedt goede mogelijkheden om door de vergunningsprocedure te komen. De uitspraak biedt dan ook vooral kansen voor bouwers die ...modulair... of prefab... bouwen of voor... verhuurders... en ...producenten... van... elektrisch bouwmaterieel..., zoals... kranen..., speciale transportmiddelen... en alternatieven voor ...dieselaggregaten..., zoals ...grote batterijen'..., zegt ...Madeline Buijs..., Sector Econoom Bouw en Vastgoed van ABN AMRO.... ‘Ook... autohandelaren... die vooroplopen in de verkoop van... elektrische auto's... kunnen profiteren. Dat geldt ook voor voorlopers op het gebied van... Mobility ...as a Service-concepten en... deelplatformen.... Want als auto's vaker worden gedeeld, kan dit de groei van het aantal auto's op de weg beperken en daarmee ook de uitstoot van stikstof.'
Het gehele rapport is hier te downloaden.