Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

wiegveld
0
quote:

objectief schreef op 13 juni 2023 13:02:

Het lijkt me zeer waarschijnlijk, dat de koers van JET explosief gaat reageren op de verkoop van GRUB.
Als aandeelhouder zijn mijn verwachtingen voor deze sector zwak, maar de onderdelen van JET vertegenwoordigen wel een veelvoud van de huidige koers.
Maar wie wil een lekkende tent kopen dan?
Kan ook zelf kapot gaan en dan is de concurrent ook weg.
Doorpakken
1
Als JET zelfs op zulke dagen niet weet te stijgen dan is het wel heel treurig gesteld.
Happy
0
quote:

fleurie schreef op 13 juni 2023 17:07:

het volume is veeeeeel te laag
Dat sparen we op voor als het treintje echt gaat rijden.
Hobby-&-Werk
0
Volume laag?
Vandaag zijn 2mil stuks door handen gegaan. dat is zo bijna het 10-daags gemiddelde. Er zijn wat partijen hard aan het werk, haha.
Bijlage:
[verwijderd]
1
quote:

Hobby-&-Werk schreef op 13 juni 2023 17:22:

Volume laag?
Vandaag zijn 2mil stuks door handen gegaan. dat is zo bijna het 10-daags gemiddelde. Er zijn wat partijen hard aan het werk, haha.
ja inc eindveiling
boer
0
quote:

etap2 schreef op 13 juni 2023 16:58:

[...]Lekker heur. Morgen eerste winsten
Dus morgen een paar % omhoog we zullen het zien afwachten
Beurzz
1
quote:

wiegveld schreef op 13 juni 2023 17:08:

[...]
Maar wie wil een lekkende tent kopen dan?
Kan ook zelf kapot gaan en dan is de concurrent ook weg.
Net of überhaupt iemand JETof GRUB nog voor een redelijke prijs wil kopen deze dagen. Klad zit er in en vertrouwen is weg. Als je op zulke dagen zelfs daalt…
wiegveld
0
Net nog wat call opties juli 2023 14 geschreven. € 0,51 premie gepakt.
Zien wat t wordt.
Gaston Lagaffe
0
quote:

etap2 schreef op 13 juni 2023 16:20:

By Foo Yun Chee

BRUSSELS, June 12 (Reuters) - EU countries on Monday tweaked draft rules aimed at giving workers at online companies such as Uber and Deliveroo employee benefits, ahead of negotiations with EU lawmakers who want more comprehensive rules than both EU governments and the European Commission.

The draft rules announced by the EU executive in late 2021 would be a global first and are part of a raft of legislation intended to ensure a level playing field between online and traditional businesses.

In their draft version agreed on Monday, EU countries propose that companies will be considered employers if they meet three out of seven criteria.

The criteria are supervising the performance of workers through electronic means, restricting their ability to choose their working hours, and restricting their tasks, preventing them from working for third parties, setting an upper limit on pay, setting rules on their appearance or conduct and restricting their ability to use subcontractors or substitutes.

The EU executive said the rules would cover some 4.1 million of the 28 million workers at online platform companies across the 27-country European Union.

The European Parliament, which proposed its own changes in February, wants the rules to include an indicative list of criteria to determine whether a worker is an employee. Such criteria would include whether the worker was subject to a fixed salary, defined working hours and work time, and supervision by the employer.

EU countries said workers should be informed about the use of algorithms used in decision making processes at work when these decisions concern them, while lawmakers say important decisions should not be taken by automated systems.

Uber criticised the proposals from both EU countries and lawmakers.

"As many countries across Europe have demonstrated, there are better ways to uphold European social values without removing the independence and flexibility that the majority of platform workers say they want," Uber Vice President Anabel Diaz Calderon said in a statement.

Delivery Platforms Europe, whose members are Bolt , Deliveroo, Delivery Hero, Glovo, Uber and Wolt, was equally critical.

"While the text approved today brings more clarity than the original proposal, it still fails to draw a clear enough line between employment and self-employment and it does little to enhance the situation of the genuinely self-employed," it said.

EU countries, EU lawmakers and the Commission will now thrash out the details before the draft becomes legislation.

(Reporting by Foo Yun Chee; Editing by Susan Fenton)

((foo.yunchee@thomsonreuters.com; +32 2 585 2866; Reuters Messaging: foo.yunchee.thomsonreuters.com@reuters.net))

Keywords: EU TECH/GIGECONOMY
1) Gaat dit sluitend zijn ? Deliveroo zoekt de grenzen op en Uber trekt zich nergens iets van aan. 2) Wanneer wordt dit Europese wetgeving (eind 2025 ?) 3) Hoe groot is de schade die JET ondertussen heeft opgelopen ?
Schipper
1
quote:

Beurzz schreef op 13 juni 2023 18:00:

[...]

Net of überhaupt iemand JETof GRUB nog voor een redelijke prijs wil kopen deze dagen. Klad zit er in en vertrouwen is weg. Als je op zulke dagen zelfs daalt…
Volgens mij heb je het koersverloop niet helemaal goed gevolgd vandaag...
Uniek-alias
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 13 juni 2023 18:28:

[...]1) Gaat dit sluitend zijn ? Deliveroo zoekt de grenzen op en Uber trekt zich nergens iets van aan. 2) Wanneer wordt dit Europese wetgeving (eind 2025 ?) 3) Hoe groot is de schade die JET ondertussen heeft opgelopen ?
Mee eens, gaat het snel genoeg zijn. Eventuele Boetes gaan naar de eu en niet naar de gedupeerde. Duurt erg lang en nog veel onzeker. Echter, duidelijk is dat het zal wijzigen. En er zijn inmiddels voldoende voorbeelden dat de EU als het wil haar tanden laat zien en flinke boetes kan opleggen. Hangt nu voor Uber en Deliveroo boven de markt. Daar moeten we het even mee doen.
Nakennis
1
quote:

Doorpakken schreef op 13 juni 2023 17:16:

Als JET zelfs op zulke dagen niet weet te stijgen dan is het wel heel treurig gesteld.
Om te gilluh idd
Haydar
0
18,75 % short
40% salaris verhoging
Van 100 naar 12
Sponsor CL?
Max haalbare koers is 20/25 binnen 2023/2025
hardijs
0
quote:

Haydar schreef op 13 juni 2023 20:25:

18,75 % short
40% salaris verhoging
Van 100 naar 12
Sponsor CL?
Max haalbare koers is 20/25 binnen 2023/2025
koers gaat naar 6 euro en is dan ko, komt dit niet meer te boven
Hendrik Roo
0
quote:

Uniek-alias schreef op 13 juni 2023 18:59:

[...]

Mee eens, gaat het snel genoeg zijn. Eventuele Boetes gaan naar de eu en niet naar de gedupeerde. Duurt erg lang en nog veel onzeker. Echter, duidelijk is dat het zal wijzigen. En er zijn inmiddels voldoende voorbeelden dat de EU als het wil haar tanden laat zien en flinke boetes kan opleggen. Hangt nu voor Uber en Deliveroo boven de markt. Daar moeten we het even mee doen.
In Nederland wil de FNV Über met terugwerkende kracht aanspreken. Het zou mooi zijn als er wordt geopperd om ook de restaurants die met Über hebben samengewerkt met terugwerkende kracht aan te spreken. Dat kan zodra de rechter heeft bepaald dat Über onrechtmatig heeft gehandeld. Automatisch volgt daaruit dat deze restaurants van een illegale wederpartij gebruik hebben gemaakt. Veiligheidshalve zullen deze restaurants naar JET overstappen zodra dat boven hun hoofd hangt ? Misschien gebeurt dat ook al. Als accountmanager van JET zou ik dat als verkoopargument gebruiken
Steef89
6
quote:

hardijs schreef op 13 juni 2023 20:30:

[...]

koers gaat naar 6 euro en is dan ko, komt dit niet meer te boven
Was jij niet weg?
[verwijderd]
5
quote:

hardijs schreef op 13 juni 2023 20:30:

[...]

koers gaat naar 6 euro en is dan ko, komt dit niet meer te boven
onbetrouwbaar. Je zou niet meer terugkomen.
Happy
3
quote:

etap2 schreef op 13 juni 2023 21:04:

[...]onbetrouwbaar. Je zou niet meer terugkomen.
Hij verveelde zich. Speeltuin was eerder gesloten door de warmte. Hardijs is dus duidelijk softijs.
58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1496 1497 1498 1499 1500 1501 1502 1503 1504 1505 1506 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 jun 2024 17:35
Koers 12,250
Verschil -0,100 (-0,81%)
Hoog 12,420
Laag 12,100
Volume 1.071.398
Volume gemiddeld 2.238.354
Volume gisteren 1.383.634