Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1499 1500 1501 1502 1503 1504 1505 1506 1507 1508 1509 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste

Omlaag ↓

Drs P. 14 juni 2023 08:57

quote:
Inhoudelijk schreef op 14 juni 2023 08:38:
@DZR, ik ben het weer met je eens. Een vrijwel kansloos bedrijf dat het 'geluk v/d Covid' even mee had, maar voor de rest is het een kansloze missie van uitknijpen restaurants en irritante couriertjes. Speelbal voor gokkers en een koers van ruim onder de 10 voor Q4 zal mij niks verbazen. Wat is hun product ? Dienstverlening ? Zeer kwetsbaar is JET.

zeer inhoudelijke bijdrage zeg..

Happy 14 juni 2023 09:00

quote:
Inhoudelijk schreef op 14 juni 2023 08:38:
@DZR, ik ben het weer met je eens. Een vrijwel kansloos bedrijf dat het 'geluk v/d Covid' even mee had, maar voor de rest is het een kansloze missie van uitknijpen restaurants en irritante couriertjes. Speelbal voor gokkers en een koers van ruim onder de 10 voor Q4 zal mij niks verbazen. Wat is hun product ? Dienstverlening ? Zeer kwetsbaar is JET.

Dat is bij het management ook doorgedrongen en daarom worden er achter de schermen strategische keuzes gemaakt. Niet alles kan nog met ons gedeeld worden natuurlijk. Geduld en we gaan zien dat 2023 wel degelijk het jaar is van de ommekeer. Dat door de relatief grote opgebouwde short posities de koers zo flink is gedaald is een tijdelijk probleem, of juist een enorme kans als je nog liquiditeiten hebt om te kopen. Gelukkig voor mij ben ik een late adopter en heb een lage GAK. Begrijp dat dat een luxe is ten opzichte van beleggers die op veel hogere niveaus zijn ingestapt. Maar ook die gaan straks profiteren als we de up swing gaan maken.

wiegveld 14 juni 2023 09:17

quote:
DeZwarteRidder schreef op 14 juni 2023 08:13:
Wat gebeurt er met de koers van JET als ze Grubhub voor 500 miljoen kunnen verkopen.....????

Moet eerst maar lukken.
JET zal strategie moeten herzien.
Groei tegen elke prijs is al gestopt, maar Uber en DASH kunnen wel door,
Ik vrees dat JET als groot probleem heeft een EU bedrijf te zijn met EU beleggers die anders kijken dan Amerikanen.

JET kan terugvallen op Duitsland en Nederland en Uk, maar blijft kwetsbaar.
Verkoop hele bedrijf is ook uitgesloten wegens mededingingskwesties muv van Meituan.

JET zal ook in Q2 2023 verder terugzakken tov vorig jaar en kan op basis van mijn inschattingen de eigen doelen dit jaar niet halen.
Kijk alleen naar de lonen en de kostenontwikkeling. Ook HQ is een waterhoofd nog steeds.

Kortom ik zit long en blijf long tot 26 juli en dan tel ik mijn knopen. Mijn inschatting kan namelijk ook fout zijn.

Happy 14 juni 2023 09:25

quote:
wiegveld schreef op 14 juni 2023 09:17:
[...]

Kortom ik zit long en blijf long tot 26 juli en dan tel ik mijn knopen. Mijn inschatting kan namelijk ook fout zijn.

Ik kan mij ook vergissen, beleg pas 45 jaar, maar dat wij koersniveau's van boven de 25 weer gaan zien lijkt mij een zeer aannemelijke zekerheid. Nog even een paar weken geduld.

Trx7 14 juni 2023 09:26

quote:
Happy schreef op 14 juni 2023 09:25:
[...]

Ik kan mij ook vergissen, beleg pas 45 jaar, maar dat wij koersniveau's van boven de 25 weer gaan zien lijkt mij een zeer aannemelijke zekerheid. Nog even een paar weken geduld.

All in dus?
De vorige keer dat de koers de ATL raakte, had je wel een sterke pull back.
Nu blijft de koers kleven. Dat baart me wel een beetje zorgen.

Thomas91 14 juni 2023 09:29

Waarom is iedereen er zo op gebrand om grubhub te verkopen? Ze halen in NA bijna de helft van de omzet. Als ze grubhub winstgevend kunnen maken hoeven ze het ook niet te verkopen voor een knoop.

keffertje 14 juni 2023 09:32

quote:
VanDam75 schreef op 14 juni 2023 08:57:
[...]
grubhub lijkt me een groeibriljant. nog steeds ja. verder zal elke verkoop onder 6 mrd toch negatief worden uitgelegd.

Wat de reactie zal zijn weet ik niet, maar vergeet niet dat de 6 miljard (o.i.d.) in overgewaardeerde aandelen is betaald en er inmiddels ook al heel veel goodwilli is afgeboekt. Denk dat als ze 1-2 miljard vangen er weer eens nieuwe rekensommetjes gemaakt moeten worden, maar dat ze dan nog veel sneller dan gedacht kasstroom-positief zijn.

[verwijderd] 14 juni 2023 09:33

quote:
keffertje schreef op 14 juni 2023 08:08:
[...]

Nee, absoluut niet de moeite waard financieel is een verwaarloosbaar promillage (uit mijn hoofd) maar het interessante is de kennelijke graagte waarmee men op dit moment aandelen leent. De shorters zien hun kansen, maar als dat enthousiasme wegebt (dus ik zie dat ze niet meer lenen) dan kan dat een draai in de markt indiceren

Uitlening is in principe continu, tot ze worden teruggeleverd uiteraard

Dit is juist de reden dat ik altijd al mijn aandelen laat blokkeren voor de shorters.
IK beleg met MIJN zuur verdiende centen en de shorters kunnen
andere aandelen die NIET van hun zijn zo maar verkopen en een bedrijf
de grond in boren tot ze failliet zijn.
Als ze echt ballen hebben kopen ze een paar miljoen aandelen met HUN EIGEN
GELD en met DIE aandelen proberen de koers lager te zetten en dan laag terug te kopen
wat elke daytrader ook doet.

P.S
Dus verbieden om met geleende aandelen die NIET van jou zijn te handelen!!!

Gaston Lagaffe 14 juni 2023 09:33

quote:
fleurie schreef op 14 juni 2023 08:45:
wat een geleuter allemaal, zeker de groei van GRUHUB gaat het verschil maken en let op zonder bezorgservice zijn er veel horeca tenten ten dode opgeschreven.

Interessante quote. 1) - Wat een geleuter -> correct, het merendeel van de mensen die hier posten begrijpt JET/de branche niet. 2) - Groei van Grubhub -> dit is een lastige. Laten we zeggen dat Grubhub ten op zichte van de concurrentie "te traag groeit". De absolute achterstand wordt steeds groter waardoor Grubhub steeds verder in het defensief geduwd wordt. Dit kan niet blijven duren. 3) - horeca heeft bezorgservice nodig -> correct, een deel van de horeca kan niet zonder de inkomsten uit bezorging. Ook als bestellingen niet (door JET) afgeleverd worden (marktplaats) hebben deze ondernemers JET nodig. Helaas ontwikkelt de koers zich bar slecht en herstel is niet gegarandeerd en kan nog vele kwartalen op zich laten wachten. Slechte keus geweest :)

Pedro Ines Kuilen 14 juni 2023 09:34

[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]

Tarmac 14 juni 2023 09:34

Bij de vorige Low bleef hij ook nog een dag of 3 twijfelen rond de Low en ging toen hard naar het Noorden. Ik geef het nog een dag of wat, bij een verdere duikvlucht....We boldly go where no man has gone before "James T. Kirk".

Trx7 14 juni 2023 09:37

quote:
Thomas91 schreef op 14 juni 2023 09:29:
Waarom is iedereen er zo op gebrand om grubhub te verkopen? Ze halen in NA bijna de helft van de omzet. Als ze grubhub winstgevend kunnen maken hoeven ze het ook niet te verkopen voor een knoop.

Waarom denk je dat zelfs Jitse GH toch in de etalage heeft gezet?

GH is van 70%+ marktaandele gegaan naar 9% in 2023.
Daar is qua strategie en/of technologie iets goed mis.

keffertje 14 juni 2023 09:38

quote:
wiegveld schreef op 14 juni 2023 09:17:
[...]

Moet eerst maar lukken.
JET zal strategie moeten herzien.
Groei tegen elke prijs is al gestopt, maar Uber en DASH kunnen wel door,
Ik vrees dat JET als groot probleem heeft een EU bedrijf te zijn met EU beleggers die anders kijken dan Amerikanen.

JET kan terugvallen op Duitsland en Nederland en Uk, maar blijft kwetsbaar.
Verkoop hele bedrijf is ook uitgesloten wegens mededingingskwesties muv van Meituan.

JET zal ook in Q2 2023 verder terugzakken tov vorig jaar en kan op basis van mijn inschattingen de eigen doelen dit jaar niet halen.
Kijk alleen naar de lonen en de kostenontwikkeling. Ook HQ is een waterhoofd nog steeds.

Kortom ik zit long en blijf long tot 26 juli en dan tel ik mijn knopen. Mijn inschatting kan namelijk ook fout zijn.

Die laatste zin is natuurlijk per definitie waar maar dat geldt voor elke toekomstverwachting, so don't worry.

Ook ik kan mij dus vergissen maar ik kan me heel moeilijk voorstellen dat ze de outlook voor het lopende jaar eerst verhogen om vervolgens te moeten constateren dat ze die enkele weken later weer moeten verlagen, omdat een aantalzaken toch heel voorzienbaar en voorspelbaar zijn. Mocht jij toch gelijk hebben dan is dat voor het manegement een totaal brevet van onvermogen en voor de belegger een hele grote red flag.

Arthur Hastings 14 juni 2023 09:38

quote:
Trx7 schreef op 14 juni 2023 09:37:
[...]

Waarom denk je dat zelfs Jitse GH toch in de etalage heeft gezet?

GH is van 70%+ marktaandele gegaan naar 9% in 2023.
Daar is qua strategie en/of technologie iets goed mis.

Ligt eraan wat je liever hebt uiteindelijk. Ordergroei en toename verlies in dezelfde mate of een orderkrimp door focus op minder verlieslatende orders.. Pick your numbers..

keffertje 14 juni 2023 09:41

quote:
butterfly schreef op 14 juni 2023 09:33:
[...]

Dit is juist de reden dat ik altijd al mijn aandelen laat blokkeren voor de shorters.
IK beleg met MIJN zuur verdiende centen en de shorters kunnen
andere aandelen die NIET van hun zijn zo maar verkopen en een bedrijf
de grond in boren tot ze failliet zijn.
Als ze echt ballen hebben kopen ze een paar miljoen aandelen met HUN EIGEN
GELD en met DIE aandelen proberen de koers lager te zetten en dan laag terug te kopen
wat elke daytrader ook doet.

P.S
Dus verbieden om met geleende aandelen die NIET van jou zijn te handelen!!!

Ok, duidelijk, maar de koers onder druk zetten heeft niets te maken met failliet gaan.

Als TKW haar verwachtingen inzake een poositieve kasstroom midden volgend jaar daadwerkelijk waarmaakt hebben de shorters het nakijken.

Hendrik Roo 14 juni 2023 09:50

quote:
wiegveld schreef op 14 juni 2023 09:17:
[...]

Moet eerst maar lukken.
JET zal strategie moeten herzien.
Groei tegen elke prijs is al gestopt, maar Uber en DASH kunnen wel door,
Ik vrees dat JET als groot probleem heeft een EU bedrijf te zijn met EU beleggers die anders kijken dan Amerikanen.

JET kan terugvallen op Duitsland en Nederland en Uk, maar blijft kwetsbaar.
Verkoop hele bedrijf is ook uitgesloten wegens mededingingskwesties muv van Meituan.

JET zal ook in Q2 2023 verder terugzakken tov vorig jaar en kan op basis van mijn inschattingen de eigen doelen dit jaar niet halen.
Kijk alleen naar de lonen en de kostenontwikkeling. Ook HQ is een waterhoofd nog steeds.

Kortom ik zit long en blijf long tot 26 juli en dan tel ik mijn knopen. Mijn inschatting kan namelijk ook fout zijn.

Onthoud dat GrubHub met dure JET aandelen is gekocht. Aandelen die nu goedkoop worden teruggekocht. In deze fase is een lage koers daarom beter voor het bedrijf dan een hoge koers. Elke dag dat er goedkoop aandelen kunnen worsen teruggekocht, wordt de bleeder van GrubHub verder weggepoetst !

Wat zijn de voordelen van een hoge koers ?
In volgorde van belangrijkheid:
- beschermd tegen vijandelijke overnames;
- betere financieringsmogelijkheden;
- biedt mogelijkheid om concurrenten op te kopen;
- goed voor de aandeelhouders.

De bovenste drie voordelen kun je wegstrepen. Ben ervan overtuigd dat Jitse met een aantal aandeelhouders de handen op elkaar heeft gekregen om een (vijandige) overname te blokkeren. En financieel zit het voorlopig wel snor. Overnames hoeven nu even niet. Dat het voor aandeelhouders niet leuk is, wordt op de koop toegenomen.

Het enige voordeel van een lage beurskoers is dat je een gedeelte van de uitgegeven aandelen goedkoop kunt terugkopen. En dat is wat er nu gebeurt. Bij een succesvolle verkoop van een onderdeel verdwijnt dat voordeel omdat de koers dan omhoog kan vliegen. Het draait allemaal om timing en geduld.

Jimnotaris 14 juni 2023 09:52

quote:
Thomas91 schreef op 14 juni 2023 09:29:
Waarom is iedereen er zo op gebrand om grubhub te verkopen? Ze halen in NA bijna de helft van de omzet. Als ze grubhub winstgevend kunnen maken hoeven ze het ook niet te verkopen voor een knoop.

www.belegger.nl/Forum/Upload/2023/148...

Mogelijk kan Grubhub nog wat worden met die nieuwe man aan het roer. Die heeft in ieder geval al actie ondernomen om in de kosten te snijden. Kan Jitse een voorbeeld aan nemen. Laat Grubhub even met rust en geef het de tijd (of een heel goed aanbod aannemen kan ook)Het grootse probleem van JET begint een paar honderd kilometer ten zuiden van Nederland. Laat JItse daar de bezem door halen.

valeo 325 14 juni 2023 09:55

Zal dit weer een korte eruptie zijn
Of is dit het begin van een uitbarsting
Heb er in ieder geval op voor gesorteerd
Weer veel plezier vandaag

Happy 14 juni 2023 09:57

Wanneer worden de shorters terugkopers. Dat is cruciaal in het herstel van Jet naar de 25 euro. Dat vuurwerk mag van mij zo snel mogelijk beginnen.

Arthur Hastings 14 juni 2023 10:01

Kleine update met betrekking tot het aandeleninkoopprogramma t/m 09-06-2023:

Following the settlement of the above transactions,
the Company will hold 3,015,055 shares in treasury.
Up to and including 9 June 2023, the total consideration for shares repurchased amounts to €45,717,293.

Dus in ongeveer 2 maanden is 33% van het budget gebruikt. Mochten ze nu al weten dat de cijfers conform verwachting zijn (of wellicht iets beter) dan zou het toch verrekte slim zijn om de inkoop in een hogere versnelling te zetten tot aan de dag voor de cijferpublicatie.

58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1499 1500 1501 1502 1503 1504 1505 1506 1507 1508 1509 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	6 jun 2024 10:44
Koers	12,365
Verschil	+0,115 (+0,94%)
Hoog	12,420
Laag	12,290
Volume	161.767
Volume gemiddeld	2.238.354
Volume gisteren	1.071.398

JUST EAT TAKEAWAY nieuws meer

08:36	Eminence weer groter in Just Eat Take...	1
30 mei	Mooie uitbreiding deal tussen Just Ea...	4
30 mei	Amazon wil belang in Grubhub vergroten	3
16 mei	Aandeelhouders Just Eat Takeaway akko...
22 apr	Beursblik: ING verhoogt koersdoel Jus...
20 apr	Goldman Sachs groter in Just Eat Take...	3
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Jefferies: update Just Eat conform ve...	1
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Just Eat Takeaway handhaaft outlook	1