TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom december 2023

1.040 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
visje
0
Deze zag ik gisteren voorbij komen:

C Jan24 6,20 0,30 400

open buy 400 call contracten. zie je niet vaak bij tomtom
pwijsneus
0
quote:

pwijsneus schreef op 8 december 2023 22:21:

Steun 6.00 getest.
Door weerstand 6,24 gebroken en gesloten.6,24 moet nu steun worden en kan nog gevalideerd worden.
Nieuwe weerstand 6,54.

<6,24 sluiten is niet goed
>6,54 sluiten en blijven is heel goed.
Eens kijken of het weekverlies vandaag kan worden goedgemaakt. Staat iig weer boven de 6.24, en daar moet ie blijven.

Boven de >6,54~ sluiten zou fantastisch zijn.
Bijlage:
xof
2
Ik herrinner me dat Harold Godijn beloofd heeft om in q4 te berichten over nieuwe Enterprise business.

Misschien zit ik ernaast. Een positief of koersopdrijvend bericht zal de lopende aandeleninkoop niet helpen.

Toch ben ik benieuwd of er nog wat leuks in het vat zit en of we boven 7 het jaar uitgaan.
JustRevisited
0
quote:

xof schreef op 15 december 2023 09:41:

Ik herrinner me dat Harold Godijn beloofd heeft om in q4 te berichten over nieuwe Enterprise business.

Misschien zit ik ernaast. Een positief of koersopdrijvend bericht zal de lopende aandeleninkoop niet helpen.

Toch ben ik benieuwd of er nog wat leuks in het vat zit en of we boven 7 het jaar uitgaan.
Helaas niet. Ik denk dat het jaar ‘over’ is. Januari nieuwe ronde nieuwe kansen.
pwijsneus
0
quote:

xof schreef op 15 december 2023 09:41:

Ik herrinner me dat Harold Godijn beloofd heeft om in q4 te berichten over nieuwe Enterprise business.

Misschien zit ik ernaast. Een positief of koersopdrijvend bericht zal de lopende aandeleninkoop niet helpen.

Toch ben ik benieuwd of er nog wat leuks in het vat zit en of we boven 7 het jaar uitgaan.
Ik wacht nog op een update omtrent VW.

En ook ben ik benieuwd of Amazon en Meta klant gaan worden bij TT.
xof
0
quote:

JustRevisited schreef op 15 december 2023 09:46:

[...]

Helaas niet. Ik denk dat het jaar ‘over’ is. Januari nieuwe ronde nieuwe kansen.
Denk ik ook, helaas.

Echte concrete triggers blijven uit, typisch Godijn
JustRevisited
1
quote:

pwijsneus schreef op 15 december 2023 09:57:

[...]

Ik wacht nog op een update omtrent VW.

En ook ben ik benieuwd of Amazon en Meta klant gaan worden bij TT.
Ik denk dat de eerste release in de Audi Q6 e-tron is. Dat is deze auto
www.audi.nl/nl/web/nl/modellen/audi-q...

De vertraging van die auto, als gevolg van gedoe bij CARIAD bedraagt 16 tot 18 weken. Zie hier:

Volgens electrek.co heeft de Volkswagen-directie een herstructureringsplan goedgekeurd waarbij 2000 medewerkers de komende twee jaar hun baan verliezen. De productie van de Porsche Macan EV (foto links) en de Audi Q6 E-tron loopt hiermee een vertraging op van 16 tot 18 weken. De nieuwe software die hierin gebruikt wordt, kom namelijk van Cariad.

www.autoreview.nl/nieuws/autonieuws/i...
pwijsneus
1
quote:

JustRevisited schreef op 15 december 2023 10:13:

[...]

Ik denk dat de eerste release in de Audi Q6 e-tron is. Dat is deze auto
www.audi.nl/nl/web/nl/modellen/audi-q...

De vertraging van die auto, als gevolg van gedoe bij CARIAD bedraagt 16 tot 18 weken. Zie hier:

Volgens electrek.co heeft de Volkswagen-directie een herstructureringsplan goedgekeurd waarbij 2000 medewerkers de komende twee jaar hun baan verliezen. De productie van de Porsche Macan EV (foto links) en de Audi Q6 E-tron loopt hiermee een vertraging op van 16 tot 18 weken. De nieuwe software die hierin gebruikt wordt, kom namelijk van Cariad.

www.autoreview.nl/nieuws/autonieuws/i...
www.tomtom.com/newsroom/press-release...

Dit bericht is van 21 december '21, 2 jaar oud dus.

Er staat: Co-development of additional innovative solutions is in progress. The first models to showcase the next generation navigation technology will be electric, hitting the road in 2023. These models will benefit from EV range and routing accuracy that is far more precise than anything available today. The development of other pioneering features including lane level navigation and lane dependent traffic as well as a more advanced and personalized EV experience are also underway as part of this cycle of continuous innovation.

Maar dat is dus ook vertraagd?
Wereldbelegger
3
Niet getreurd.
Volgens de 'wortel-verhang-theorie' volgt het jaar 2025 het jaar 2024 op als hét jaar voor de B&H belegger in TomTom.
JustRevisited
1
quote:

pwijsneus schreef op 15 december 2023 10:15:

[...]

www.tomtom.com/newsroom/press-release...

Dit bericht is van 21 december '21, 2 jaar oud dus.

Er staat: Co-development of additional innovative solutions is in progress. The first models to showcase the next generation navigation technology will be electric, hitting the road in 2023. These models will benefit from EV range and routing accuracy that is far more precise than anything available today. The development of other pioneering features including lane level navigation and lane dependent traffic as well as a more advanced and personalized EV experience are also underway as part of this cycle of continuous innovation.

Maar dat is dus ook vertraagd?
In het door jou aangehaalde bericht van december 2021 zouden de eerste EV’s van het Volkswagen concern inderdaad eind 2023 van de band rollen. In de afbeeldingen destijds was ook te zien dat de eerste van die EV’s om luxe (SUV) modellen zou gaan.

Inmiddels is bekend dat CARIAD 16 tot 18 weken vertraging veroorzaakt bij die eerste luxe SUV’s. Volgens Automobilwoche wordt dat maart 2024 www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ge...

Wat we ook al wisten is dat CARIAD maar heel geleidelijk omzet gaat brengen, want van die luxe modellen als die Q6 gaan er natuurlijk geen vele miljoenen verkocht worden.

Pas als het platform ook de kleinere volume modellen bereikt gaat TT er ook meer aan verdienen.
Spoorstudent
0
Hoeveel worsten gaat die beste man nog verhangen in zn werkzame leven. Lijkt me toch een frustrerende levenswijze.
Een soort modelbouw trein die nooit afkomt.
3ct in de plus. Dus niet klagen.
Vici
4
quote:

xof schreef op 15 december 2023 09:41:

Ik herrinner me dat Harold Godijn beloofd heeft om in q4 te berichten over nieuwe Enterprise business.

Misschien zit ik ernaast.
Een positief of koersopdrijvend bericht zal de lopende aandeleninkoop niet helpen.

Toch ben ik benieuwd of er nog wat leuks in het vat zit en of we boven 7 het jaar uitgaan.
Nee hoor je zat er niet naast. Maar ja, Harold heeft wel vaker wat beloofd......
In een vorige CC gaf HG aan vóór het eind van het jaar nog nieuwe deals aan te kunnen kondigen in Enterprise.

So, I think net-net, our expectation is that we are improving our market position with existing customers, including Automotive, and that we are adding a completely new sector that we have not been able to address before. Now, I don't think that potential will materialize in 2023 in terms of higher revenue. I do think we will be able to announce a number of deals before the end of the year. But before you can see that in the revenue numbers, my expectation isthat we will have to wait for '24 and that we will be able to start growing in the Enterprise segmentsignificantly in 2024,
but also the years after that

Genoteerd hier door pwijsneus
13 oktober 2023 17:40
GLMF
1
quote:

Spoorstudent schreef op 15 december 2023 11:59:

Hoeveel worsten gaat die beste man nog verhangen in zn werkzame leven. Lijkt me toch een frustrerende levenswijze.
Een soort modelbouw trein die nooit afkomt.
3ct in de plus. Dus niet klagen.
nee lekker de hele dag berichten plaatsen dat het niet goed komt met TT is zinvol …….
marathon 11
0
quote:

Spoorstudent schreef op 15 december 2023 11:59:

Hoeveel worsten gaat die beste man nog verhangen in zn werkzame leven. Lijkt me toch een frustrerende levenswijze.
Een soort modelbouw trein die nooit afkomt.
3ct in de plus. Dus niet klagen.
In de min!!!! Geen PIJL op te trekken!!! Hahaha
tatje
2
quote:

Vici schreef op 15 december 2023 12:29:

[...]

Nee hoor je zat er niet naast. Maar ja, Harold heeft wel vaker wat beloofd......
In een vorige CC gaf HG aan vóór het eind van het jaar nog nieuwe deals aan te kunnen kondigen in Enterprise.

So, I think net-net, our expectation is that we are improving our market position with existing customers, including Automotive, and that we are adding a completely new sector that we have not been able to address before. Now, I don't think that potential will materialize in 2023 in terms of higher revenue. I do think we will be able to announce a number of deals before the end of the year. But before you can see that in the revenue numbers, my expectation isthat we will have to wait for '24 and that we will be able to start growing in the Enterprise segmentsignificantly in 2024,
but also the years after that

Genoteerd hier door pwijsneus
13 oktober 2023 17:40
Kijk dat bedoel ik nu.

Q3 Harold was helemaal niet aanwezig op de call

Q2 zei Harold

So, I think net-net, our expectation is that we are improving our market position with existing customers, including Automotive, and that we are adding a completely new sector that we have not been able to address before. Now, I don't think that potential will materialize in 2023 in terms of higher revenue. I do think we will be able to announce a number of deals before the end of the year. But before you can see that in the revenue numbers, my expectation isthat we will have to wait for '24 and that we will be able to start growing in the Enterprise segmentsignificantly in 2024, but also the years after that.

Dus de uitspraak van Harold was op de Q2 call op 17 juli.

Zijn er na 17 juli aankondigingen in Enterprise

24 aug streetlight
5 okt Flow labs
7 nov microsoft
15 nov Bridgestone

Wie l.lt er nu uit zijn nek.
xof
2
quote:

Vici schreef op 15 december 2023 12:29:

[...]

Genoteerd hier door pwijsneus
13 oktober 2023 17:40
Vici en Wijsneus, bedankt voor opfrissen van mn geheugen. Is Overture toch weer een losse flodder? Ik hoop het niet.

De verwachting mbt Cariad lijkt er iig wel op.

Het blijft een lastig aandeel. Vlak voor q3 voor 2e keer ingestapt, ik hoopte weer een mooie trade te doen.

Nog een kwartje te gaan voor breakeven, dan blijf ik, afhankelijk van het inlossen van de "beloften".
Vici
2
Goed lezen is voor sommigen heel lastig, laat staan de moeite nemen om terug te lezen.
Jaap
0
pwijsneus
3
quote:

xof schreef op 15 december 2023 14:11:

[...]

Vici en Wijsneus, bedankt voor opfrissen van mn geheugen. Is Overture toch weer een losse flodder? Ik hoop het niet.

De verwachting mbt Cariad lijkt er iig wel op.

Het blijft een lastig aandeel. Vlak voor q3 voor 2e keer ingestapt, ik hoopte weer een mooie trade te doen.

Nog een kwartje te gaan voor breakeven, dan blijf ik, afhankelijk van het inlossen van de "beloften".
Je leest van Justin en TomTom dat TomTom excited is, dat klanten enthousiast zijn. Er werd eerder dit jaar zelfs geroepen dat er voor het eind van het jaar nog wel wat klanten aangekondigd konden worden.

Dat is logisch, als klanten zo enthousiast zijn.

Maar vraag je nu eens af, welke klanten zijn er feitelijk voor het eind van het jaar al binnengehaald dankzij Overture? Amazon? Meta? Nee niemand. Die klanten die tatje hierboven noemt waren al klant. Het is toch verwonderingswaardig dat Amazon gewoon klant is bij HERE. Als Overture/Orbis daadwerkelijk zoveel beter zou zijn dan HERE, dan is dat een inkoppertje, maar zelfs dat is na een jaar excited zijn nog niet gelukt.

We horen niets, Op naar the next big thing.

Kunnen we daar weer excited over zijn. Ondertusseld kachelt het aandeel weer wat verder op een multi year low, terwijl de AEX richting een all time high gaat.

Ook komt TomTom exact op een 12-year-low met de aankondiging om 7% van de free float in te kopen. En dan vinden mensen het hier raar dat ik het een exit in slow motion noem.
1.040 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 jun 2024 17:35
Koers 5,725
Verschil +0,010 (+0,17%)
Hoog 5,825
Laag 5,700
Volume 154.387
Volume gemiddeld 287.126
Volume gisteren 256.192