TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
tatje
0
quote:

Gira schreef op 16 oktober 2016 11:12:

www.youtube.com/watch?v=4Sjq5V6oHig

Vanaf 8.30 over de koers van tomtom en nvidia. ..
Hallo Gira,

Goed gevonden.

Gaan dus instappen.

Voor de duidelijkheid.

8.30 is geen koers, maar een tijdstip 8.30 minuten, vanaf !

Door de samenwerking met Nvidia, is men dus opmerkzaam geworden op TOMTOM.

Soort schijnwerpertje !
NewKidInTown
0
quote:

Gira schreef op 16 oktober 2016 10:41:

tweakers.net/nieuws/116567/tomtom-en-...

Stukje over test tomtom Bosch. ...kijk óók even naar de reacties.....
Ik pik uit de inmiddels vele reacties er even eentje uit:

"Van de Tesla Model 3 (lijkt een voor de hand liggend "launching model") zijn in de voorverkoop al meer dan 300.000 exemplaren verkocht. Dat zijn in een klap heel veel "sensorwagens" die hun data gaan aanleveren voor het toekomstige geautomatiseerde kaartonderhoud op basis van camera-/sensorgegevens. De NVidia GPU kan er waarschijnlijk voor zorgen dat de TomTom servers alleen relevante informatie te verwerken krijgt."

Zou dat betekenen dat toekomstig kaartonderhoud en ontwikkeling in de toekomst niet door T2 zelf gedaan hoeft te worden maar door de auto's die al net hun systemen rijden ? Dat zou betekenen oneindig veel sneller en goedkoper, als ze de software daarvoor klaar hebben.

Heb ik nog een ander vraagje:
in hoeverre is het ADAS systeem van Bosch zodanig modulair opgebouwd dat ze een onderdeel van een "extern" onderdeel, bijvoorbeeld dat van T2, eruit kunnen pluggen en kunnen vervangen door een soortgelijke van een andere leverancier ?
[verwijderd]
2
quote:

*Justin* schreef op 15 oktober 2016 18:50:

[...]

Je vergeet er iets bij te zeggen... Abn amro heeft de waarde van consumer op nul gezet. Dus pnd plus sport = nul. Voor de rest van het bedrijf komen ze dan alsnog op een waarde van 14 euro. Je kunt aan consumer geen waarde onder nul toekennen. Dus er zit al een bodem in de waardering.

En wat vanillasky zegt over pnd marges is gewoon niet waar en dat is empirisch (cijfermatig) te onderbouwen. Je kunt wel dingen roepen die gevoelsmatig waar zijn voor sommige mensen maar dat maakt het nog niet waar.

En trouwens... tt is nou juist een partij die slecht nieuws in eens brengt. Die 980 zal waarschijnlijk op een miljrrd rond uitkomen. Precies dezelfde omzet als vorig jaar maar dan met hogere marges. Er is dan een flink stuk pnd af dus de impact daarvan die al nihil was wordt dan helemaal nihil. De verhouding pnd en sport is nu 80/20. De pnd krimpt met 25% en sport groeit 50%. Dus dan ga je van 80/20 al gauw naar 60/30 en 45/45. Marges op sport zijn bovendien hoger. Garmin heeft dit allemaal al eens laten zien. Die verdienden ook vroeger al meer aan sport dan aan pnd ook toen hun pnd tak qua omzet groter was dan sport.
Vanillasky en Bart1805 zijn de typische oude garde bashers (zie je ook altijd samen). Verschijnen hier alleen bij slecht nieuws om hun zogenaamde waarheid te verkondigen. Zijn blind voor de succesvolle transitie van TomTom van hardware naar software&services. Dat laatste zie je o.a. meer en meer terug in de stijgende marges en het groeiende orderboek Automotive.

De businesscase van TomTom is echter heel simpel.
Consumer gaat zich stabiliseren terwijl de B2B afdelingen Telematics/Licensing/Automotive de komende 10 jaar een gigantische groei zullen gaan laten zien.
Alleen al de divisie Automotive groeit van nu 140 miljoen omzet naar rond de 1 miljard in 2020 (bij de 50% marktaandeel die Goddijn verwacht). Daarna gaat het in 2021-2025 snel naar 3 miljard. Marge 80%+.
De CEO van HERE voorspelt zelfs een groei van 1 miljard naar 5 miljard omzet.

De afdeling Telematics groeit van 700.000 jaarabonnementen door naar >1 miljoen. De assetwaarde van dit onderdeel is nu zo'n 2 miljard en daar komt jaarlijks 400-500 miljoen aan assetwaaarde bij door de groei in abonnementen. Over 7 jaar is de assetwaarde van Telematics 5 miljard.

Licensing gaat met klanten als Apple en Uber ook nog wel het een en ander laten zien. Partijen als Baidu zouden extra groei kunnen brengen.

Ondertussen is het fijn dat TomTom de PND's nog steeds redelijk goed verkoopt. De connected versies vervullen ook in de komende jaren nog steeds een rol. Sports en Actioncams zijn een leuke hobby en op termijn 200-300 miljoen extra omzet uit die hoek is de komende jaren fijn, maar vanaf 2019 totaal niet meer interessant voor de omzetgroei. Die komt uit de B2B software&services (SAAS-businessmodel). De daarbij gangbare marges van 80%+ brengen ook heel andere winsten; euro's ipv eurocenten wpa.
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 16 oktober 2016 11:25:

[...]

Hallo Gira,

Goed gevonden.

Gaan dus instappen.

Voor de duidelijkheid.

8.30 is geen koers, maar een tijdstip 8.30 minuten, vanaf !

Door de samenwerking met Nvidia, is men dus opmerkzaam geworden op TOMTOM.

Soort schijnwerpertje !
kan het slecht verstaan maar wat ik begrijp is dat spreker potentie ziet voor de koers. Vraag is alleen::hoeveel?
[verwijderd]
1
quote:

KidBackInTown schreef op 16 oktober 2016 11:30:

[...]

Ik pik uit de inmiddels vele reacties er even eentje uit:

"Van de Tesla Model 3 (lijkt een voor de hand liggend "launching model") zijn in de voorverkoop al meer dan 300.000 exemplaren verkocht. Dat zijn in een klap heel veel "sensorwagens" die hun data gaan aanleveren voor het toekomstige geautomatiseerde kaartonderhoud op basis van camera-/sensorgegevens. De NVidia GPU kan er waarschijnlijk voor zorgen dat de TomTom servers alleen relevante informatie te verwerken krijgt."

Zou dat betekenen dat toekomstig kaartonderhoud en ontwikkeling in de toekomst niet door T2 zelf gedaan hoeft te worden maar door de auto's die al net hun systemen rijden ? Dat zou betekenen oneindig veel sneller en goedkoper, als ze de software daarvoor klaar hebben.

Heb ik nog een ander vraagje:
in hoeverre is het ADAS systeem van Bosch zodanig modulair opgebouwd dat ze een onderdeel van een "extern" onderdeel, bijvoorbeeld dat van T2, eruit kunnen pluggen en kunnen vervangen door een soortgelijke van een andere leverancier ?
Er zijn slechts 2 leveranciers van HD-layers; TomTom en HERE. Die zijn in principe uitwisselbaar via de NDS-standaardisatie.
TomTom loopt enkele jaren voor op HERE en heeft haar ereal-time platform gereed (ontwikkeling heeft de afgelopen enkele honderden miljoenen gekost; direct als kosten afgeboekt; de wpa is daardoor fors gedrukt; de verborgen assetwaarde van TomTom is zo'n 30 euro per aandeel)l

TomTom heeft echter de patenten op RoadDNA. Die nauwkeurige positioneringstechnologie is niet uitwisselbaar en vormt de basis van de samenwerking met Bosch voor ADAS- en HAD-systemen.
NewKidInTown
0
quote:

Gira schreef op 16 oktober 2016 11:12:

www.youtube.com/watch?v=4Sjq5V6oHig

Vanaf 8:30 min gaat het over de koers van tomtom en nvidia. ..
Dank, als ik je dus goed begrepen heb, verwacht je morgenochtend om 08.30 uur een indicatieve openingskoers van 8.30. ;-)
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 16 oktober 2016 10:12:

[...]

Die JdM zit er niet voor niks in.

dat klopt voor zover wij weten

Icahn, Apple's trouwste cheerleader was oh zo mondig iedereen te laten weten wat hij van Apple dacht en waar hij ze allemaal had ingeslagen, en de man heeft het zonder twijfel briljant gezien, maar hij was doodstil toen hij afbouwde en liet enkel weten eens dat hij klaar was, " I am out of Apple, had a fantastic run, great company, wishing them the very best "

sindsdien Icahn niet meer over Apple gehoord, nu zit Buffett erin en ook die ziet wel eens wat fout bvb met Tesco " worst investment I ever made "

dus info is leuk om te weten, is geen garantie voor succes

@ Tatje, prestatiedruk is iets anders, dat is dat een Bestuur fair, doch ook kritisch door de raad van commissarissen beoordeeld gaat worden, jaar in, jaar uit en de meetlat ligt toch op aandeelhouders return, zo werkt het nu eenmaal en dat wil niet zeggen dat er geen begrip is voor ontwikkeling en tijd om een return te geven

ook in een bedrijf worden de divisies apart bekeken, iedere divisie zijn eigen targets, zijn eigen financiering, eigen kost-allocatie en ROC ( return of capital ) daar gaat het uiteindelijk om, niks alles op één hoop en we zien wel wat het geeft en maar raak schuiven met kost allocaties

verder bonussen gebaseerd, niet op werk inzet, daar krijgen ze een riant salaris voor , neen op winsten, de aandeelhouder ziet wat en dus krijgt de bestuurder ook extra en dat niet enkel op het feit dat er winst gemaakt is, neen winst over and above a certain target, dat een bedrijf winst maakt is geen uitzondering, dat is de regel
Natuurlijk kijkt men ook hoe de sector performed, zit je in een sector die klappen krijgt, kan je moeilijk het bestuur daar voor straffen, maar zit je in een sector die super-hot is en zie je dat branche of sectorgenoten een veel hogere waardering krijgen, dan mag je ze dat aanrekenen en als jij al Bestuur het niet voor elkaar krijgt je waardering omhoog te krijgen, zeker als anderen doorstomen, dan moet je na een paar jaar opstappen, zo werkt het.
Dutchy Ron
0
Kid, de auto moet niet afhankelijk zijn van internetverbinding. Maw actuele kaarten zitten in de auto en worden (near) real time ge-update obv de crowd sourcing data afkomstig uit auto's. Nvidia levert rekenkracht voor in de auto en in de cloud. Bosch zou gek zijn als ze hun producten alleen geschikt maken voor TT kaarten. Iedereen bouwt modulair tenzij. Maatwerk wordt meestal in house gebouwd.

Van Model 3 zijn er trouwens al 375k verkocht in de pre sale
KeesTom
0
quote:

KidBackInTown schreef op 16 oktober 2016 11:44:

[...]

Dank, als ik je dus goed begrepen heb, verwacht je morgenochtend om 08.30 uur een indicatieve openingskoers van 8.30. ;-)
Jot, als gij dat wil....:)
[verwijderd]
0
quote:

Gira schreef op 16 oktober 2016 11:12:

www.youtube.com/watch?v=4Sjq5V6oHig

Vanaf 8:30 min gaat het over de koers van tomtom en nvidia. ..
Borussia Dortmund? Ik zeg KOPEN!
Energy
0
Het resultaat van de afgelopen maanden:
- deal Volvo
-deal Subaru
-deal M.A.N.
-deal Nvidia
-voorspoedige samenwerking Bosch
-deal telematics zuid amerika
-tegenvallende pnd verkoop
-verkoop fleetmatics maakt duidelelijk dat telematics 500miljoen meer waard is dan ingeschat.

Kortom:waar het om draait voor de toekomst van tt gaat voorspoedig.Positie voor SDC is versterkt.

Orderboek en nieuwe grote deals gaat de koers en toekomst tt bepalen
KeesTom
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 16 oktober 2016 11:46:

Kid, de auto moet niet afhankelijk zijn van internetverbinding. Maw actuele kaarten zitten in de auto en worden (near) real time ge-update obv de crowd sourcing data afkomstig uit auto's. Nvidia levert rekenkracht voor in de auto en in de cloud. Bosch zou gek zijn als ze hun producten alleen geschikt maken voor TT kaarten. Iedereen bouwt modulair tenzij. Maatwerk wordt meestal in house gebouwd.

Van Model 3 zijn er trouwens al 375k verkocht in de pre sale
Wanneer komt Musk nou precies met de update Tesla. ...in de loop van maandag??
DerksVisie
0
quote:

Gira schreef op 16 oktober 2016 10:27:

Ik dacht dat tesla vandaag al iets bekend ging maken, maar dat is morgen.....tijd nog niet bekend zeker???
17* oktober aldus Elon Musk.
KeesTom
0
quote:

DerksVisie schreef op 16 oktober 2016 12:20:

[...]

18 oktober aldus Elon Musk.
17 october toch? Alleen hoe laat is nog onbekend denk ik...
[verwijderd]
0

@ Gira, artikel van Bill Maurer op S/A over Tesla
" how does 50% dilution sound ? "

als je ziet hoeveel geld Tesla de laatste jaren al heeft opgehaald , dan zit je al tegen 40% verwatering.

er is een analist die denkt dat Tesla bij eind 2018 nog eens 12 miljard $ nodig heeft, wellicht overdreven, want Tesla kan ook de kapitaal markt op en hoeft niet langs bij de aandeelhouder, maar schuld opladen bij een groeibedrijf is wel link, zeker als de winstprognoses steeds verder vooruit geschoven worden, alles draait bij Tesla op groei.
DerksVisie
0
quote:

Gira schreef op 16 oktober 2016 12:24:

[...]

17 october toch? Alleen hoe laat is nog onbekend denk ik...
Morgen inderdaad. Tijd onbekend maar het zal wel voor Amerikaanse beursopening zijn.
NewKidInTown
0
quote:

Gira schreef op 16 oktober 2016 12:08:

[...]

Wanneer komt Musk nou precies met de update Tesla. ...in de loop van maandag??
oct 17th.

electrek.co/2016/10/09/tesla-ceo-elon...

"Tesla CEO Elon Musk announces unexpected product unveiling Oct. 17th & Tesla SolarCity event Oct. 28"

lees ook de reacties.
KeesTom
0
quote:

KidBackInTown schreef op 16 oktober 2016 12:36:

[...]

oct 17th.

electrek.co/2016/10/09/tesla-ceo-elon...

"Tesla CEO Elon Musk announces unexpected product unveiling Oct. 17th & Tesla SolarCity event Oct. 28"

lees ook de reacties.
Verwacht er ook niet te veel van. Kan alleen maar tegenvallen weer. .....ben wel benieuwd natuurlijk.....net als de order update van tomtom eind van de week....succes iig iedereen aankomende week....
Dutchy Ron
0
Die Tesla power wall kan voor stroom opslaan waar een gezinshuishouding 3 dgn mee kan doen. Een nieuwe mobiele (reserve) accu of charger is ook een product wat morgen bekend kan worden gemaakt. Hopelijk de level 4 Nvidia/Bosch/TT (nieuwste autopilot) deal maar dat is maar een van de vele mogelijkheden. Misschien biedt Tesla die combi straks wel aan als product voor andere autofabrikanten. Denk dat Musk het te doen is om zsm de wereld te verbeteren/veranderen, niet om de rest vd autofabrikanten uit de markt te prijzen. Als Tesla accu's en autopilot levert aan derden scheelt dat een hoge investering.
Regenboog33
1
quote:

Was here schreef op 16 oktober 2016 12:07:

Het resultaat van de afgelopen maanden:
- deal Volvo
-deal Subaru
-deal M.A.N.
-deal Nvidia
-voorspoedige samenwerking Bosch
-deal telematics zuid amerika
-tegenvallende pnd verkoop
-verkoop fleetmatics maakt duidelelijk dat telematics 500miljoen meer waard is dan ingeschat.

Kortom:waar het om draait voor de toekomst van tt gaat voorspoedig.Positie voor SDC is versterkt.

Orderboek en nieuwe grote deals gaat de koers en toekomst tt bepalen

Als je dan ziet dat de koers door al deze (meest positieve) deals nog geen stap omhoog heeft gezet, integendeel, zelfs naar beneden, dan pas zie je hoe slecht TT het doet.

Koers op 7 juni ( de dag voor de Volvo deal): € 7,98
Koers op dit moment: € 7,91
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 mei 2024 17:35
Koers 5,580
Verschil -0,005 (-0,09%)
Hoog 5,590
Laag 5,520
Volume 140.312
Volume gemiddeld 276.436
Volume gisteren 259.752