KidBackInTown schreef op 16 oktober 2016 11:30:
[...]
Ik pik uit de inmiddels vele reacties er even eentje uit:
"Van de Tesla Model 3 (lijkt een voor de hand liggend "launching model") zijn in de voorverkoop al meer dan 300.000 exemplaren verkocht. Dat zijn in een klap heel veel "sensorwagens" die
hun data gaan aanleveren voor het toekomstige geautomatiseerde kaartonderhoud op basis van camera-/sensorgegevens. De NVidia GPU kan er waarschijnlijk voor zorgen dat de TomTom servers alleen relevante informatie te verwerken krijgt."
Zou dat betekenen dat toekomstig kaartonderhoud en ontwikkeling in de toekomst niet door T2 zelf gedaan hoeft te worden maar door de auto's die al net hun systemen rijden ? Dat zou betekenen oneindig veel sneller en goedkoper, als ze de software daarvoor klaar hebben.
Heb ik nog een ander vraagje:
in hoeverre is het ADAS systeem van Bosch zodanig modulair opgebouwd dat ze een onderdeel van een "extern" onderdeel, bijvoorbeeld dat van T2, eruit kunnen pluggen en kunnen vervangen door een soortgelijke van een andere leverancier ?