Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Klimaatdiscussie: opwarming aarde door mens of natuur

38.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 ... 1946 1947 1948 1949 1950 » | Laatste

Omlaag ↓

voda 17 oktober 2019 16:21

CO2 Certification of Advanced Heavy-Duty Vehicles in European Union

To meet upcoming mandatory fleet-average reductions in CO2, heavy-duty vehicle manufacturers will have to introduce fuel-efficient technologies at a faster rate than they have done in past decades. To meet these future regulatory requirements, the CO2 certification framework should cover vehicles and advanced technologies that are not currently being captured. This report identifies the challenges that the CO2 standards create for the certification procedure and puts forward recommendations to overcome them in a timely manner.

The main findings are:

1. A simple simulation approach covering only parallel hybrids can enable the certification of products close to production. More-accurate testing protocols can be developed in a second step. Powertrain testing is recommended as a wide-encompassing certification pathway.

2. Electric range certification should be prioritized, as it is a prerequisite for the development of effective incentives in hard-to-electrify segments. The simulation of electric powertrains is less complicated than the simulation of hybrid ones. The rapidly growing electric truck portfolio in the EU warrants a prioritization over hybrid trucks.

3. The current certification methodology partially covers waste heat recover systems, although with several limitations. The cycle-average mapping methodology, developed in the United States, is a certification option that overcomes some of these limitations.

4. Introducing a trailer CO2 certification is necessary to add trailers as a regulatory category in the future and to incentivize the development and deployment of trailer technologies. To minimize the certification burden on manufacturers, it is desirable to set a simple regulatory design that accurately estimates CO2 reductions from trailers.

5. Innovative technology credits can incentivize the development and uptake of technologies not yet captured by the certification process. However, they require a robust and transparent regulatory design with proper oversight. Such credits should be regarded as a stepping stone towards implementation in the CO2 certification framework.

Source : STRATEGIC RESEARCH INSTITUTE

rationeel 17 oktober 2019 19:15

Aanpakken die slappe hap.

Het is genoeg geweest.

www.youtube.com/watch?v=4wqRy95wevU

rationeel 18 oktober 2019 13:49

1/Wat een onprofessionele, ongeïnformeerde en politiek gekleurde reactie van @Nieuwsuur-journalist @noorlanderarjan: evident is de –volledig migratiegerelateerde– bevolkingsgroei van de afgelopen jaren (ca. 100.000 per jaar) van invloed op #woningbouw, #verkeer, #stikstof, #CO2… twitter.com/noorlanderarjan/status/11... …

Overzicht

twitter.com/demo_demo_nl/status/11851...

rationeel 18 oktober 2019 13:52

Harrie
?

@HarrieRebel

Als antwoord op @demo_demo_nl @thierrybaudet en 2 anderen
Er komen 10 keer zoveel immigranten bij als er Nederlanders vertrekken. Dat heet toch gewoon #omvolking?

rationeel 18 oktober 2019 13:56

Dr. Jan van de Beek

@demo_demo_nl

MeerDr. Jan van de Beek heeft geretweet IOM Ethiopia
Voor het eerst een door de migratieafdeling van de VN (IOM @UNmigration) gecharterde vlucht met migranten van Ethiopië naar Duitsland, in het kader van het Duitse hervestigingsprogramma voor vluchtelingen.
Ben benieuwd welke omvang deze vorm van migratie gaat krijgen ...

rationeel 18 oktober 2019 13:57

Dr. Jan van de Beek

@demo_demo_nl

2/ #klimaat, #natuur, #vervuiling, #files, #woningnood, enz. hangen uiteraard samen met de #bevolkingsomvang.
De autochtone bevolking krimpt en zonder #immigratie zou de bevolking daarom krimpen.
Bij een jaarlijks migratiesaldo van 80.000 gaan we daarentegen richting 23 miljoen.

rationeel 18 oktober 2019 14:02

'Kabinetsbeleid stikstof juridisch onhoudbaar', Kamer in verwarring

nos.nl/artikel/2306420-kabinetsbeleid...

Het stikstofbeleid voor de landbouw dat het kabinet nu voorstelt, is op juridisch drijfzand gebouwd. En de stikstofberekeningen en -modellen zijn zo onzeker dat je er geen beleid op moet willen baseren.

Dat zeggen verschillende wetenschappers, juridisch deskundigen en advocaten die waren uitgenodigd door de Tweede Kamer. De Kamerleden hebben morgen een debat met minister Schouten van Landbouw over de stikstofcrisis en willen zich goed voorbereiden.

Een belangrijk onderwerp van het vraaggesprek was het plan van Schouten en de provincies om de landbouw te verkleinen. Advocaat Franca Damen spreekt van rigoureuze maatregelen die "de wereldwijd toonaangevende agrarische sector uit eigen land verdrijven".

De maatregelen leveren rechtsonzekerheid op voor boeren, zegt Damen. "Het is in strijd met de algemene beginselen van behoorlijk bestuur om te zeggen 'we gaan door met deze modellen en zoek het maar uit bij de rechter'." En of de maatregelen natuurgebieden beschermen is nog maar de vraag, zegt zij.

Ook andere juristen twijfelen aan de houdbaarheid van de stikstofplannen:

rationeel 18 oktober 2019 14:03

Juristen noemen kabinetsplannen stikstof onhoudbaar

Ook hoogleraar internationaal natuurbeschermingsrecht... Kees Bastmeijer... wijst op de juridisch zwakke onderbouwing van het kabinetsbeleid. "De Europese rechter heeft het helemaal niet over 'grenswaarden' of 'extern salderen' of wat we in Nederland ook verzonnen hebben", zegt hij.

Volgens Bastmeijer wil het Europees Hof dat per vergunning wordt aangetoond dat een individueel natuurgebied geen last heeft van een teveel aan stikstof. Hij vindt dat het kabinet zich met het beleid hierop moet richten, en... niet op algemene maatregelen....

rationeel 18 oktober 2019 14:10

In het eerste deel van de hoorzitting ging het over de stikstofmetingen en de berekeningsmodellen. Meerdere onderzoekers zeiden dat je op die modellen geen beleid kunt maken:

Het RIVM houdt vast aan de wetenschappelijke waarde van het berekeningsmodel stikstof, maar zegt daarbij dat het model onzekerheden kent. Toch wordt het kabinetsbeleid erop gebaseerd.

Ondernemer en journalist Rutger van den Noort vindt dit kwalijk. "Het stikstofmodel (Aerius calculator) is goed voor landelijke inschattingen. Maar als je kijkt hoe het provinciaal of lokaal uitwerkt, met onzekerheidspercentages van 70 tot 100 procent dan ben je beleid aan het maken met een model waar het niet voor bedoeld is."

De Kamerleden zijn intussen flink in verwarring van het oordeel van de deskundigen. Beleid bedenken wordt zo wel heel lastig, zeggen zij:

Baudet:) komt vertellen wat de uitkomst is:

Video! Thierry Baudet ultra-gefrustreerd na stikstofdebat: ‘8 uur gedebatteerd over onzin, en er verandert NIETS!’

FVD-fractievoorzitter Thierry Baudet heeft het helemaal gehad met de “onzinnige stikstofregels” die de Nederlandse overheid voor zichzelf verzonnen heeft. Gisteravond was er dan eindelijk een debat over in de Tweede Kamer. Dat debat duurde tot in de late uurtjes, maar veel veranderde er niet voor de boeren. Zichtbaar gefrustreerd baande Baudet zich weer een weg naar buiten en maakte een filmpje.

www.dagelijksestandaard.nl/2019/10/vi...

rationeel 18 oktober 2019 14:14

Waar een wil is, is een weg.

De wil is er, maar niet voor een oplossing gunstig voor Nederland en voor de boeren.
De wil is de afgeleide van het Brussels dictaat, dat weer een afgeleide is van???? Besproken! En zou moeten leiden naar een bevolking die het niet langer accepteert.

rationeel 18 oktober 2019 16:41

Vorig jaar tekende u onze petitie tegen het Marrakesh Immigratiepact. Met dit akkoord vervaagt het onderscheid tussen legale en illegale immigratie. De VN opent doelbewust de deur voor massale immigratie uit Afrika en het Midden-Oosten naar Europa. VVD en CDA tekenden ondanks massaal protest.

De International Organization for Migration (een officiele VN-organisatie) is nu hiermee begonnen:

Economische immigranten uit Afrika reisden comfortabel per vliegtuig naar Duitsland. Binnenkort vertrekt het tweede vliegtuig.

FVD blijft hiertegen strijden. Wij willen dat ons land haar unieke karakter behoudt en zetten alles op alles om de massale immigratie te stoppen. Maar dit kunnen wij alleen samen met u. Sluit u aan bij onze beweging!

Nogmaals heel erg bedankt voor uw steun.

Thierry Baudet

rationeel 19 oktober 2019 12:34

Bekentenissen van een boerenzoon

Hoe de boer eerst.... zoveel mogelijk..., en nu zo... weinig mogelijk... moet produceren. Want Nederland laat de stikstofemissies liever over aan het buitenland. Zodat... Nederland... geen vlees..., ...melk... en... eieren ...meer exporteert, maar die juist... importeert.... Want Nederland moet een ...***stedenland***.... worden, omringd door... zonnepanelen... en... windmolens.... Met hier en daar een... plukje natuur... – als... décor...

rationeel 19 oktober 2019 12:44

door Syp Wynia

Ik weet heus wel wat... stikstof is, en fosfaat.... En wat die met de natuur doen. ...Stikstof en fosfaat ...doen met de natuur hetzelfde als wat ze met... weidegrond... doen: ze laten... het gras groeien.... Dat is precies waarom mijn... vader... dol.... was op ....stikstof, en op fosfaat....

Mijn vader was een kleine... melkveehouder... met... weinig grond.... Als je weinig grond hebt, zo was het in mijn jeugd wel duidelijk, dan moest je ...veel kunstmest ...(stikstof, fosfaat)... op je land strooien, ter ...aanvulling op de mest... van de koeien.... En die... koeien..., die moest je... royaal krachtvoer... geven, ter... aanvulling... op het... ruwvoer (hooi, ingekuild gras)... van het land. Dat ...krachtvoer... kwam – net als de... kunstmest ...– uit het... buitenland...

rationeel 19 oktober 2019 12:49

Zo is alles wat... vroeger goed... was, nu... slecht geworden.... Na de ...Tweede Wereldoorlog... was Nederland nog in belangrijke mate een... boerenland.... Er waren... tien keer zoveel... boerenbedrijven... als nu, maar veel van die boerenbedrijven leidden een... marginaal bestaan.... Het was een... socialist..., de... PvdA’er Sicco Mansholt..., die in kabinetten onder de... PvdA’er Drees... en gesteund door... confessionele politici... de boeren een... welvarender bestaan... wilde bezorgen. Maar dan moesten er wel... boerderijen worden samengevoegd..., ze moesten worden ...gemechaniseerd..., de productie... per man... en... per hectare ...moest omhoog. De... overheid ...zorgde voor... kennis..., ruilverkavelingen... en... subsidies... prijsgaranties.... De kunstmest ...en het... krachtvoer... deden de rest.

rationeel 19 oktober 2019 12:53

Mansholt wilde méér productie

Wat... Mansholt... in Nederland deed, deed hij na... twaalf jaar... ministerschap... in Nederland nog eens dunnetjes over in... Europa.... Vijftien... jaar lang was hij... Europees commissaris... van ...landbouw.... Samen met de... Fransen.. zette... Mansholt... de lijnen uit: binnen de... Europese Economische Gemeenschap (EEG)... was er... vrij vervoer... van dikwijls... gesubsidieerde landbouwproducten..., de ...export naar buiten... werd ...gesubsidieerd... en de... import van buiten... de... EEG... werd beboet.

rationeel 19 oktober 2019 12:59

De partijen die het... CDA... zouden vormen zaten... altijd in de regering... en de... landbouwminister was altijd een CDA’er.... In de jaren... tachtig... was dat ...Gerrit Braks.... Tot 1990.... Volgens de ...officiële geschiedschrijving... werd... Braks... in ...1990... op aandrang van.... coalitiepartner... PvdA... vervangen door... CDA-premier Ruud Lubbers..., omdat... Braks... de ...fraude... met... vis... niet onder controle kreeg. De ....werkelijke reden... was, dat... Lubbers het Braks... kwalijk nam dat die... niet... had kunnen... voorkomen... dat er... eerder dat jaar... wekenlang... akkerbouwers... met ...***trekkers***... naar... Den Haag... waren getrokken en het... verkeer... lam hadden gelegd.... Braks... had de boeren... niet meer in de hand... en kon gaan....

rationeel 19 oktober 2019 13:03

Er zijn veel... trendbreuken... aan te geven in de... geschiedenis... van het... naoorlogse boerenland... ...Nederland..., maar het ...vertrek... van ...Gerrit Braks... is misschien wel het... minst... opgemerkte.... ...Eerder... was er... Mansholt... die de... boerenproductie... zo ...succesvol steunde... met... gegarandeerde prijzen..., subsidies.... en... marktbescherming..., dat die al snel... vastliep... in ...melkplassen... en ...boterbergen..., waarop ...Mansholt... spijt... kreeg, ...aanhanger... werd van de ...milieu-Club... van Rome... en zijn... eigen... boerengeloof... afviel.

rationeel 19 oktober 2019 13:09

En weer kregen de boeren geld

Rond ...1990... gooide... Brussel... het beleid om...: niet de ...productie... werd meer... gesubsidieerd..., maar de... boeren zelf... – met... inkomenssteun.... Het ging ook niet meer... alleen om de boeren..., maar om het... platteland.... De ...Brusselse subsidies... gingen nu eerder naar ...onrendabele bergboeren... en naar... fietspaden... dan naar de... relatief succesvolle... Nederlandse bio-industrie.... Een ...kwart eeuw... geleden, in... 1994..., deed het... CDA... voor het ...eerst... niet mee in de regering.... De... VVD’er ...Jozias van Aartsen..., een ...stadse ambtenaar ...zonder boerenachtergrond ...werd minister. Hij kreeg te maken met een... reeks... van... veeziekten (de gekke koeienziekte, varkenspest)... en ...reduceerde... de ...varkenssector... met een... kwart...

rationeel 19 oktober 2019 13:14

...Dertig... jaar geleden... fietste... ik in het ...voorjaar... eens in... twee... dagen van... Groningen... naar de buurt van... Antwerpen.... Ik vertelde... mijn vader... – dankzij... hard werken..., maar ook dankzij de... stikstof..., de... fosfaten..., het... krachtvoer..., de... ruilverkaveling... en de ...bescherming... van... Den Haag... en Brussel... een wat ...grotere melkveehouder... geworden – dat ik tijdens die fietstocht... diagonaal door Nederland... vrijwel permanent door de ...mestlucht ...was gefietst. Ik gaf aan dat ik daar ...niet blij... van was geworden. Hij vond dat een... soort verraad. ...Boeren praten elkaar graag aan dat... wat zij doen ‘natuur’ is ...– ook als ...die natuur stinkt... dat het een aard heeft....

rationeel 19 oktober 2019 13:21

Trekkers als tanks

Ik werkte in... Den Haag..., toen de ...akkerbouwers... uit heel het land begin ...1990... naar Den Haag trokken... omdat ze boos waren dat... hun graanprijzen ...waren verlaagd.... Er ging iets ...triomfantelijks... van uit, van de... tarweboeren... die zichzelf hadden... aangepraat... dat zij het waren die het... land van voedsel... voorzagen, dat zij de... enigen waren... die echt de handen uit de mouwen staken het... hele raderwerk van Nederland... stil konden leggen.... Maar... mij... stak het ook dat... boeren weinig... in de weg werd gelegd, vooral omdat de actievoerende boeren... inmiddels ...zulke... grote trekkers... hadden dat de... politie niet eens in staat was in te grijpen.... De demonstrerende boeren vonden het... logischer... dan terecht was ...???????(R) dat zij met hun ...boerentanks...????????(R) mochten wat ...andere burgers... niet zouden mogen...?????????(R)

38.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 ... 1946 1947 1948 1949 1950 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 907,23 +3,02 +0,33% 09:46


Germany40^	18.797,00	+0,59%
BEL 20	3.999,36	+0,35%
Europe50^	5.079,96	+0,51%
US30^	39.498,00	+0,23%
Nasd100^	18.159,00	+0,22%
US500^	5.226,23	+0,20%
Japan225^	38.311,60	-0,33%
Gold spot	2.366,56	+0,87%
EUR/USD	1,0782	+0,00%
WTI	79,70	+0,11%