TomTom « Terug naar discussie overzicht

Januari 2021, het jaar van de positieve ommekeer en herstel.

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste

Omlaag ↓

Dutchy Ron 18 januari 2021 08:13

Nieuwe app: Android Auto wordt uitgebreid met TomTom Amigo

Google's auto oplossing voor het Android-smartphone wordt opnieuw uitgebreid met aanvullende diensten van andere ontwikkelaars op te nemen.

Een paar maanden geleden kondigde Google eindelijk een offensief aan voor Android Auto zodat andere apps van andere providers gebruikt kunnen worden voor navigatie. Tot nu toe zijn alleen uw eigen Google Maps en de aangeschafte Waze toegestaan. De nieuwe interfaces zijn sinds enkele weken als testversie beschikbaar en de eerste apps van derden zijn al aan boord.

In december werd Sygic gelanceerd, de eerste app van derden in een testversie voor Android Auto, en kort na het nieuwe jaar kwam TomTom erbij. De bekende kaartendienst heeft nu zijn Amigo-app beschikbaar gesteld, de nieuwste bètaversie lijkt compatibel met Android Auto. Enerzijds is dit wat de eerste gebruikers schrijven; daarnaast staat TomTom Amigo nu vermeld als een compatibele app in de Android-auto-instellingen.

www.smartdroid.de/neue-app-android-au...

Wereldbelegger 18 januari 2021 08:37

Dank Dutchy Ron voor de uitgebreide informatie over de samenwerking Huawei - TomTom

Wereldbelegger 18 januari 2021 08:47

De technische indicatoren op de Daily Chart staan na het dip(je) op vrijdag onverminderd op 'Strong Buy'.
De laatste vijf handelsdagen is voor TT beduidend meer omzet geweest dan het daggemiddelde, wat zou kunnen betekenen dat 'de markt' wat meer interesse toont in dit aandeel in de derde klasse van Beursplein 5

Technical IndicatorsJan 16, 2021 05:06PM GMT
Name Value Action
RSI(14) 72.495 Buy
STOCH(9,6) 61.656 Buy
STOCHRSI(14) 25.436 Sell
MACD(12,26) 0.500 Buy
ADX(14) 47.194 Buy
Williams %R -25.000 Buy
CCI(14) 143.0594 Buy
ATR(14) 0.2636 High Volatility
Highs/Lows(14) 0.4000 Buy
Ultimate Oscillator 59.410 Buy
ROC 8.638 Buy
Bull/Bear Power(13) 0.9220 Buy

Buy: 10
Sell: 1
Neutral: 0
Summary: Strong Buy

boem! 18 januari 2021 08:51

Indien TT niet binnen twee jaar (24 maand) een aankondiging doet van dividend kan ik mijn blue-sky scenario wel vergeten.

Ik verwacht dat de markt zich gedurende de eerste 12 maanden hoofdzakelijk druk zal maken over de dividendpotentie waar na afsluiting 2021 en de afgegeven outlook voor 2022 de markt die potentie zal concretiseren.

Derhalve twee voor de koers zeer bepalende zaken waarop TT een antwoord zal geven gedurende het komend jaar.

tatje 18 januari 2021 09:06

Weten we dat Sygic op Tom Tom kaarten draait.

Mijn zoon had Sygic en nu Tom Tom voor de kaarten.

www.tomtom.com/blog/moving-world/sygi...

www.allesoverandroid.nl/knowledge-bas...

tatje 18 januari 2021 09:33

Voor Sygic betaalde hij 1malig tussen de 40 en 50 euro.

1malig !!!

?Sygic GPS Navigation & Maps

APP

?Sygic GPS Navigation & Maps is the world’s most advanced navigation app. Lots of smart navigation features, beautiful 3D offline maps and easy to use interface provide exceptional navigation experience. Get Sygic GPS Navigation and join over 200 million happy drivers. NAVIGATE ANYWHERE, EVEN WITHOU

Alle produkten van Tom Tom gebruikt Sygic.

Volgens mij is de sygic app van 2013 op TT.

En nu de Tom Tom app.

Kan dus nu op de 3 grootste Phone verkopers, Huawei Apple en Samsung.

Boeken ze de centen onder Enterprise of gaat Consumer nooit verloren :-)

tatje 18 januari 2021 09:54

Anders Truelsen hoofd Enterprise .

Volgens mij op slide 2 de map klanten.

download.tomtom.com/open/banners/Capi...

Maar zelf een app lijkt me ook consumer !

Wereldbelegger 18 januari 2021 10:17

Ministerie I&W: 'Auto ook in de toekomst dominant'

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Toekomstperspectief Automobiliteit 2040 bekend gemaakt. Daarin komt naar voren dat het autogebruik in de toekomst naar verwachting verder toeneemt. De komende jaren komt de nadruk te liggen op het beter benutten van de wegcapaciteit, het vergroten van de verkeersveiligheid en de verdere vergroening van het wagenpark.

Het Ministerie gelooft niet langer dat de belangstelling voor de auto afneemt. Sterker nog, het Ministerie verwacht dat de vraag naar automobiliteit de komende jaren alleen nog maar stijgt, ook onder jongeren. In het document onderschrijft het Ministerie verder dat 'voor circa 90 procent van alle ritten geldt dat die met het OV twee keer zo lang of nog langer zouden duren'. Alleen in stedelijke gebieden neemt die vraag af.

bron:
www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mi...

win some... 18 januari 2021 10:26

quote:
tatje schreef op 18 januari 2021 09:33:
[...]
Boeken ze de centen onder Enterprise of gaat Consumer nooit verloren :-)

Helaas...

'TomTom Amigo is een app die gratis kan worden gedownload en gebruikt'....
help.tomtom.com/hc/nl/articles/360013...

tatje 18 januari 2021 10:28

Consumer FY 2019

Cons produkten 238,8
hardware 36
totaal 274,8
Marge ( zeg ) 50% 137,5
ebitda 72,1
Opex zonder D en A 65,4

(€ in thousands) 2019
Location Technology 441,415
External Customers 425,982
Inter-segment 15,433
Consumer 274,777
Eliminations -15,433
Total revenue by segment 700,7

Als Consumer een vreemde was, moest men dus nog 15,433 betalen aan Enterprise.

Boem laat je licht eens schijnen.

boem! 18 januari 2021 10:36

quote:
tatje schreef op 18 januari 2021 09:54:
Anders Truelsen hoofd Enterprise .

Volgens mij op slide 2 de map klanten.

download.tomtom.com/open/banners/Capi...

Maar zelf een app lijkt me ook consumer !

Ik denk nu nog meer dat de degene die de factuur betaalt bepalend is onder welk hoofd TT die inkomsten verantwoordt.

In het geval van Sygic is dat Enterprise.

In het geval van een OEM is dat Enterprise Automotive.

Slechts in het geval dat TT rechtstreeks zaken doet met een consument worden de revenuen onder Consumer verwerkt.

tatje 18 januari 2021 11:07

2019 consumer 274,777 eliminations 15,433 5,616%
2018 consumer 314,526 eliminations 17,663 5,616%

2020 schatting !

consumer 137 eliminations 5,616% is 7,69 miljoen.

2018 en 2019 gaven voor eliminations hetzelfde percentage 5,616%.

2020 ook !!!

Dutchy Ron 18 januari 2021 11:14

youtu.be/Ytgix_pE0dg

boem! 18 januari 2021 11:26

quote:
tatje schreef op 18 januari 2021 10:28:
Consumer FY 2019

Cons produkten 238,8
hardware 36
totaal 274,8
Marge ( zeg ) 50% 137,5
ebitda 72,1
Opex zonder D en A 65,4

(€ in thousands) 2019
Location Technology 441,415
External Customers 425,982
Inter-segment 15,433
Consumer 274,777
Eliminations -15,433
Total revenue by segment 700,7

Als Consumer een vreemde was, moest men dus nog 15,433 betalen aan Enterprise.

Boem laat je licht eens schijnen.

Volgens mij is dat een juiste conclusie.

Ebitda 71,1 Ebit 70,3
Af 15,4
Daardoor resteert er een Ebitda van 55,7 en een Ebit van 54,9 voor Consumer in 2019.

Indien je daar het effect van de deferred revenue in meeneemt( afname in 2019 van 23,7 mio)
kom je uit op een genormaliseerde Ebit van 31.7 mio.

tatje 18 januari 2021 11:41

quote:
Dutchy Ron schreef op 18 januari 2021 11:14:
youtu.be/Ytgix_pE0dg

je hebt 2 stromingen.

1) droefsnoet en de rest van de aandeelhouders en analisten.
2) Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.

Gelukkig heeft droefsnoet veel volgers op dit forum. ( 1 ), die bijna allemaal uitstappen op 12.

Ik volg 2 :-)

Mijn mening : pas als de cash veel meer is dan deferred en uit de normale bedrijfsvoering komt, dan dividend.

Dus gaat men de aandelen inkoop a 33 miljoen afronden, verwacht ik pas dividend, kleine kans 2022,echte kans 2023.

het is maar een mening !

Straks gaat alles via MCVP, dus connected naar de auto.

SD ADAS HD Traffic allemaal van Tom Tom.

Straks is inderdaad moeilijk te vatten voor sommigen :-0

tatje 18 januari 2021 12:09

Klimaatakkoord en het effect op de verkoop van de elektrische auto.

www.baa.nl/klimaatakkoord-wat-met-de-...

Het effect bij de duurdere elektrische auto is kleiner omdat er ook in 2019 al sprake is van een deel van de catalogusprijs die een bijtelling kent van 22%. Klimaatakkoord kent ook een aanschafsubsidie. Ondanks de hogere bijtelling, wil de overheid toch dat er meer elektrische auto’s worden verkocht.

www.nrc.nl/nieuws/2021/01/17/biden-wi...

Het klimaatakkoord, alles wordt groener en dan heb je ook een elektrische auto nodig.

Subsidie subsidie subsidie.

Dutchy Ron 18 januari 2021 12:12

In an email seen by Reuters documenting the actions, the Semiconductor Industry Association said on Friday the Commerce Department had issued “intents to deny a significant number of license requests for exports to Huawei and a revocation of at least one previously issued license.”

Sources familiar with the situation, who spoke on condition of anonymity, said there was more than one revocation. One of the sources said eight licenses were yanked from four companies.

The United States put Huawei on a Commerce Department “entity list” in May 2019, restricting suppliers from selling U.S. goods and technology to it.

But some sales were allowed and others denied while the United States intensified its crackdown on the company, in part by expanding U.S. authority to require licenses for sales of semiconductors made abroad with American technology.

Before the latest action, some 150 licenses were pending for $120 billion worth of goods and technology, which had been held up because various U.S. agencies could not agree on whether they should be granted, a person familiar with the matter said.

Benieuwd of Biden het leveren van chips en US producten aan Huawei weer toestaat en of Huawei dan weer teruggrijpt op Google Maps

technocodex.com/trump-admin-slams-chi...

tatje 18 januari 2021 12:20

subsidie subsidie.

Het is niet meer tegen te houden.

www.ad.nl/auto/duitsland-verhoogt-aan...

Het is oud nieuws, maar toch.

2030 wil Duitsland 10 miljoen elektrische voertuigen op de weg hebben.

Corona zal wel invloed hebben, maar toch.

een Fries zou zeggen : It giet oan :-)

Gvv2024 18 januari 2021 13:07

de 10 euro gaan we voorlopig niet zien, jammer want we waren goed op weg.

boem! 18 januari 2021 13:22

Ieder zijn gedachten.

Ik verwacht de 7.xx, 8.xx, 9.xx , 10.xx en 11.xx niet meer op de borden te zien staan nadat we kennis hebben genomen van de 3q 2021 cijfers.

2021 is cruciaal voor de invulling van de dividendpotentie van TT en omdat de markt dat altijd centraal stelt bij haar waardering van welk aandeel dan ook kan ik me niet voorstellen dat we het jaar 2021 eindigen met een koers tussen de 7 en 12 euro.

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	26 apr 2024 17:35
Koers	5,780
Verschil	+0,205 (+3,68%)
Hoog	5,820
Laag	5,600
Volume	475.734
Volume gemiddeld	327.601
Volume gisteren	419.134

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2