TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juli 2021.

1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 » | Laatste
MD2018
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 30 juli 2021 10:52:

Er zijn er een paar met hoogtevrees die nu winstnemen en wellicht gekocht hebben onder de 6,50. Ieder z’n goed recht.
Ik hou ze even vast maar indien Fugro verder daalt ga ik gedeelte van TT verkopen om dan in de dip van Fugro bij te kopen..

TT zeer stabiel omhoog en we hebben de 7 weer op de borden! Ik heb ze voor 6.10 gekocht 5000 stuks dus super rendement in kort termijn!

Succes allen
Beperktedijkbewaking
1
quote:

ketchup schreef op 30 juli 2021 09:01:

zolang je TT beperkt tot een risico-weging van hoogstens 5% van je belegd vermogen en je jaarlijks 10% rendement op je porto weet te scoren , dan kan je je zelf het grootste doemscenario , wat helemaal niet aan de orde is, van een totale verdamping van je inleg in TT permitteren.

bij mij heeft TT een 3.5% weging in de porto en daar laat ik het verder bij en ik denk echt dat we bij een 'willing' bestuur om vrij beschikbaar kapitaal om te zetten in reductie van uitstaande aandelen en met de beterende fundamentele factoren voor TT we in 2024 aan 15 euro kunnen noteren.
De geringe weging van TT in je porto stemt niet overeen met de tijd die je besteedt aan posten daarover in dit forum.

ketchup
3
hoe zo?
3.5% weging in een porto bestaande thans uit 35 aandelen is zwaar
TT heeft voor weging met 3.5% de 5e positie in mijn mix voor weging en heeft voor risk/reward het hoogste gok-gehalte van alle aandelen die ik bezit,
aangezien TT geen dividend uitkeert en ook zeker geen blue chip bedrijf is

daarbij is mijn frustratie hoog over hoe het management beurswaarde van het bedrijf bereid is te laten verdampen versus de mogelijke assetwaarde en dat met een beschikbare cash positie van 350mio , welke mi juist op deze lage koers ingezet dient te worden om in ieder geval te kunnen profiteren van deze afgestrafte waardering

als je als bestuur niet bereid bent op deze niveaus je geld te zetten waar je mond naar praat, ze vinden zichzelf toch zo ongelofelijk superieur daar bij TT in vergelijking tot HERE en anderen ? Nou , koop je eigen aandelen dan in voor ons aller benefiet.
Dutchy Ron
0
Dan leg ik ook maar ff 50 calls in op Fugro aug-21 8,00 op 0,22 …. Gaan er volgende week weer uit Just for the fun en handgeld zeg maar. :-)
I Love Melbourne
1
Ik denk dat de koers ook behoorlijk kan stijgen als TT de waarde van de deals eens bekend gaat maken. We hebben het vaak op dit forum over het stapelen van de deals etc meer gaat opbrengen, maar het is mij totaal onduidelijk welke deal TT het meest oplevert.

Deze informatie hoeft niet op de komma nauwkeurig gemeld te worden, maar wat meer inzage zal de koers erg goed doen.

quote:

pwijsneus schreef op 30 juli 2021 08:47:

[...]

Laten we dan eens beginnen bij Q3, en niet een vergezicht erbij halen voor 2025.
Optiebelegger
0
quote:

Optiebelegger schreef op 26 juli 2021 09:09:

Gezien het koersverloop van afgelopen week, lijkt een koers van 7,00 binnen 2 dagen haalbaar..................................
Met enige vertraging is het toch gelukt.
Nieuw koersdoel voor volgende week : 7,30 euro.
NewKidInTown
0
quote:

Optiebelegger schreef op 30 juli 2021 12:47:

Met enige vertraging is het toch gelukt.
Nieuw koersdoel voor volgende week : 7,30 euro.
Dat zou je ook stapelen kunnen noemen, weekwinst na weekwinst. Alleen kan dat stapelen onderbroken worden door weekverlies. Niet dat ik dat voorspel, maar verwacht het wel na de rit van 6 naar 7.
Gvv2024
0
valt helemaal weg, gevalletje China ? Wordt week afsluiten in het rood, jammer we gingen net zo lekker.
Gvv2024
0
quote:

Optiebelegger schreef op 30 juli 2021 12:47:

[...]
Met enige vertraging is het toch gelukt.
Nieuw koersdoel voor volgende week : 7,30 euro.
niet echt !
Dutchy Ron
0
Jammer dat TT de 7 niet kan vasthouden …. Desondanks verwachting een slot rond de 7,05 vanmiddag.
NewKidInTown
0
Mag je dit al afketsen noemen ?

Erop en erover in ieder geval niet.

"erop en eronder" zo leuk is dat niet, hoor.
Optiebelegger
0
quote:

NewKidInTown schreef op 30 juli 2021 12:55:

[...]
Dat zou je ook stapelen kunnen noemen, weekwinst na weekwinst. Alleen kan dat stapelen onderbroken worden door weekverlies. Niet dat ik dat voorspel, maar verwacht het wel na de rit van 6 naar 7.
Er was dit jaar ook een rit van ongeveer 9,53 naar 5,80, dus nog voldoende ruimte voor een flink herstel.....
NewKidInTown
0
quote:

Optiebelegger schreef op 30 juli 2021 13:54:

Er was dit jaar ook een rit van ongeveer 9,53 naar 5,80, dus nog voldoende ruimte voor een flink herstel.....
Ja, ruimte genoeg naar beide kanten.

Ruimte om te stijgen ?

Alles kan, maar dan moet er volgend kwartalen wel een hogere winst minder verlies worden gerealiseerd/gerapporteerd.
Vive tu vida positivamente
0
Die winst komt er echt wel aan en ik denk dat die eigenlijk al wordt gemaakt maar door creatief boekhouden niet wordt weergegeven.
Het koersverloop van vandaag is ook weer overduidelijk koerssturing en bewust remmen.
Mogelijk komt de grote inkoper in de laatste uurtjes van vandaag nog terug en zet hij de koers boven de absurd lage €7,00.
[verwijderd]
0
Het is begrijpelijk dat mensen hun welverdiende vakantie niet laten verpesten met een koers boven de € 7.

Grappen zijn leuk zolang ze kort duren..
[verwijderd]
0
Wat zouden jullie ervan vinden als TomTom de hele Consumer hardware tak zou afstoten of opdoeken? Dus nog wel maps en apps en traffic aan particulieren maar geen PND meer.

Plaatje
ibb.co/9nj2LRB

Zoals je in het plaatje ziet zou dat ongeveer 14% omzet schelen. (Je moet naar rechter taart kijken niet naar linker, want apps en dergelijke blijven). 12% zelfs vanwege automotive hardware dat onder consumer wordt gerapporteerd. Het restantje Consumer kun je bij licensing onderbrengen en het stukje automotive hardware bij Automotive.

TomTom is dan een puur content en services bedrijf met een groei van 15% per jaar (minimaal, gezien de trend van ADAS) en laat wel éénmalig een veer van 12% omzet, wat echter wordt gecompenseerd door de consumer divisie op te doeken of verkopen inclusief de daarmee gemoeide kosten.

Geen idee of dit scenario uitkomt, je zou ook 3 producten in de lucht kunnen houden: 1x auto, 1x motor en 1x truck navigatie (laatste twee zijn niches die het nog wel goed doen) met minimale inspanningen.

Maar ik zie zo’n restructuring niet als denkbeeldig binnen nu en 2 jaar. TomTom geeft ook geen outlook voor Consumer, alleen voor de Enterprise (licentie) en Automotive tak een outlook van 550 miljoen omzet en 10% free cashflow per 2023. Of je daar in 2023 ook nog een Consumer omzet bij moet rekenen of niet is niet bekend.

Qua resultaat zal het niet veel uitmaken. Door Corona en winkelsluitingen was de omzet Consumer afgelopen jaar al door de helft gegaan. Indien je het behoudt zal het niet echt verder krimpen (door vergelijkingsbasis met een jaar waarin weinig werd gewinkeld en auto gereden) maar misschien heeft Covid ook het afstoten van Consumer wel versneld.

Ben benieuwd hoe anderen hier tegenaan zouden kijken. Positief / negatief.
Dutchy Ron
0
Ik denk dat het afstoten van consumer afhankelijk is van de data die het oplevert. Zonder consumer wel hogere marges. Geen idee hoeveel personeel er op consumer zit, dus wat de besparingen zijn in personeelskosten.
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 30 juli 2021 16:00:

Ik denk dat het afstoten van consumer afhankelijk is van de data die het oplevert. Zonder consumer wel hogere marges. Geen idee hoeveel personeel er op consumer zit, dus wat de besparingen zijn in personeelskosten.
Profiel van TomTom wordt 100% groeibedrijf.

Misschien wil Garmin het wel hebben in ruil voor een maps deal. Van HERE naar TomTom. Ik denk wel dat tomtom haar merknaam wil behouden om commerciele en emotionele redenen. Dus hoe je zo’n deal precies doet is nog niet zo heel simpel.
1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 jun 2024 17:35
Koers 5,525
Verschil -0,125 (-2,21%)
Hoog 5,640
Laag 5,495
Volume 236.602
Volume gemiddeld 301.271
Volume gisteren 161.952