Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 947 948 949 950 951 952 953 954 955 956 957 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste

Omlaag ↓

Steef89 11 april 2023 11:08

quote:
Hendrik Roo schreef op 11 april 2023 11:00:
[...]

Hoe beoordeel jij dit Steef ?
Is toch een heel ernstige conclusie gedaan door iemand die ook weet hoe de hazen lopen. WOLT timmert ook aan de weg. En het antwoord is een hele dikke loonsverhoging ?

We weten dat Grub al jaren marktaandeel verliest, maar de penetratie per grote stad is onbekend. Algemeen wordt aangenomen dat NY de grote drijfveer is.

Verder werd het volgende bekend gemaakt op 18 januari:

In the North America segment, GTV increased by 1% to €11.6 billion, mainly driven by a higher ATV and favourable foreign exchange rates. North America returned to positive Adjusted EBITDA of €65 million in 2022, despite more than €130 million negative impact from remaining fee caps. The Adjusted EBITDA Margin in H2 2022 was 1.2% of GTV.

Ik zie een heleboel onzekerheden die het moeilijk maken om een prijs te plakken op Grub, maar minder waard dan 1 miljard vind ik vrij overdreven.

Verder denk ik dat Grub pas verkocht wordt, als er duidelijkheid is over de fee caps.

Wat betreft de loonsverhoging van het MT, vermoed dat we vrij snel antwoord krijgen over het hoe en wat.

[verwijderd] 11 april 2023 11:11

quote:
Hendrik Roo schreef op 11 april 2023 11:00:
[...]

Hoe beoordeel jij dit Steef ?
Is toch een heel ernstige conclusie gedaan door iemand die ook weet hoe de hazen lopen. WOLT timmert ook aan de weg. En het antwoord is een hele dikke loonsverhoging ?

Grub minder waard dan 1 miljard, zijn dat dollars dan is het nog slechts 900 miljoen Euro oftewel €4 pa TKWY.

Gaston Lagaffe 11 april 2023 11:18

quote:
Steef89 schreef op 11 april 2023 10:27:
twitter.com/InvestingSeva/status/1645...

Het probleem wordt ons pijnlijk duidelijk gemaakt. De waarde van DD in vergelijking met JET en Grubhub is dusdanig groot dat JET de slag eigenlijk al verloren heeft. DD, Uber, Delivery Hero en Prosus zijn gewoonweg veel te groot (geworden). Wat JET kan en moet doen is zich richten op Europa en zorgen dat hun positie daar dusdanig stevig wordt dat ze of zelfstandig geld gaan verdienen of een forse overnameprijs kunnen realiseren. Al het andere (ontwikkelingen Grubhub en Menulog) is geneuzel. Mogelijk dat JET een deal met Deliveroo kan maken zodat GBI rendabel wordt maar meer zal er in de toekomst niet inzitten. Ben benieuwd wanneer dit ook bij beleggers duidelijk wordt.

SEVA_ 11 april 2023 11:21

quote:
Gaston Lagaffe schreef op 11 april 2023 11:18:
[...]Het probleem wordt ons pijnlijk duidelijk gemaakt. De waarde van DD in vergelijking met JET en Grubhub is dusdanig groot dat JET de slag eigenlijk al verloren heeft. DD, Uber, Delivery Hero en Prosus zijn gewoonweg veel te groot (geworden). Wat JET kan en moet doen is zich richten op Europa en zorgen dat hun positie daar dusdanig stevig wordt dat ze of zelfstandig geld gaan verdienen of een forse overnameprijs kunnen realiseren. Al het andere (ontwikkelingen Grubhub en Menulog) is geneuzel. Mogelijk dat JET een deal met Deliveroo kan maken zodat GBI rendabel wordt maar meer zal er in de toekomst niet inzitten. Ben benieuwd wanneer dit ook bij beleggers duidelijk wordt.

Mij is het iig duidelijk.

FEBU 11 april 2023 11:38

quote:
Gaston Lagaffe schreef op 11 april 2023 11:18:
[...]Het probleem wordt ons pijnlijk duidelijk gemaakt. De waarde van DD in vergelijking met JET en Grubhub is dusdanig groot dat JET de slag eigenlijk al verloren heeft. DD, Uber, Delivery Hero en Prosus zijn gewoonweg veel te groot (geworden). Wat JET kan en moet doen is zich richten op Europa en zorgen dat hun positie daar dusdanig stevig wordt dat ze of zelfstandig geld gaan verdienen of een forse overnameprijs kunnen realiseren. Al het andere (ontwikkelingen Grubhub en Menulog) is geneuzel. Mogelijk dat JET een deal met Deliveroo kan maken zodat GBI rendabel wordt maar meer zal er in de toekomst niet inzitten. Ben benieuwd wanneer dit ook bij beleggers duidelijk wordt.

Wanneer wordt dit duidelijk bij Jitse, die blijft maar geld pompen in verliesgevende landen. Hij gaat maar door en deze man moet gestopt worden door RvC/Aandeelhouders.

valeo 325 11 april 2023 11:41

quote:
Coupejet schreef op 11 april 2023 10:33:
Ik denk dat er bij JET handel bijna geen beleggers zitten maar enkel daghandelaartjes die genoegen nemen met een grijpstuiver koers stijging en dan direct weer verkopen. Of zie ik dat fout?

Klopt maar dat bevalt mijn beter
Heb de vorige batch weer een keertje langer als twee weken gehouden
En hoef je dus niet uit te leggen dat mijn dat zeer slecht is bevallen
Ga dat ook niet meer met dit aandeel doen

Hendrik Roo 11 april 2023 12:10

quote:
Gaston Lagaffe schreef op 11 april 2023 11:18:
[...]Het probleem wordt ons pijnlijk duidelijk gemaakt. De waarde van DD in vergelijking met JET en Grubhub is dusdanig groot dat JET de slag eigenlijk al verloren heeft. DD, Uber, Delivery Hero en Prosus zijn gewoonweg veel te groot (geworden). Wat JET kan en moet doen is zich richten op Europa en zorgen dat hun positie daar dusdanig stevig wordt dat ze of zelfstandig geld gaan verdienen of een forse overnameprijs kunnen realiseren. Al het andere (ontwikkelingen Grubhub en Menulog) is geneuzel. Mogelijk dat JET een deal met Deliveroo kan maken zodat GBI rendabel wordt maar meer zal er in de toekomst niet inzitten. Ben benieuwd wanneer dit ook bij beleggers duidelijk wordt.

De huidige koers laat toch zien dat dit bij beleggers duidelijk is ? Ze hebben de boel verneukt en de markt vertrouwt het bestuur niet meer. Als beloning willen ze meer geld.

SEVA_ 11 april 2023 12:17

quote:
Hendrik Roo schreef op 11 april 2023 12:10:
[...]

De huidige koers laat toch zien dat dit bij beleggers duidelijk is. Ze hebben de boel verneukt en de markt vertrouwt het bestuur niet meer. Als beloning willen ze meer geld.

In de armen geduwd van speculanten. Vertrouwen komt terug wanneer het bestuur is weggestuurd en NA & Aunz is afgestoten.

Hendrik Roo 11 april 2023 12:21

quote:
SEVA_ schreef op 11 april 2023 12:17:
[...]

In de handen geduwd van speculanten. Vertrouwen komt terug wanneer het bestuur is weggestuurd en NA & Aunz is afgestoten.

Het nare is dat Jitse het tegendeel wil bewijzen en daarmee de boel verergert.

Pedro Ines Kuilen 11 april 2023 12:28

Jammer dat iedereen zo vol zit met emoties en dat men het afreageert op master strateeg Jitse Groen!! Reken eens uit wanneer JET 200+ EBITDA heeft wat dat met de koers gaat doen!!

Steef89 11 april 2023 12:29

quote:
Hendrik Roo schreef op 11 april 2023 12:21:
[...]

Het nare is dat Jitse het tegendeel wil bewijzen en daarmee de boel verergert.

Op een gegeven moment stopt het en wordt er ingegrepen.

FEBU 11 april 2023 12:30

quote:
Hendrik Roo schreef op 11 april 2023 12:21:
[...]

Het nare is dat Jitse het tegendeel wil bewijzen en daarmee de boel verergert.

Die man moet ASAP weg. Nieuwe CEO heeft maar 1 taak, boel ontmantelen zodat investeerder hun geld terug krijgen.

wiegveld 11 april 2023 12:33

quote:
Gaston Lagaffe schreef op 11 april 2023 11:18:
[...]Het probleem wordt ons pijnlijk duidelijk gemaakt. De waarde van DD in vergelijking met JET en Grubhub is dusdanig groot dat JET de slag eigenlijk al verloren heeft. DD, Uber, Delivery Hero en Prosus zijn gewoonweg veel te groot (geworden). Wat JET kan en moet doen is zich richten op Europa en zorgen dat hun positie daar dusdanig stevig wordt dat ze of zelfstandig geld gaan verdienen of een forse overnameprijs kunnen realiseren. Al het andere (ontwikkelingen Grubhub en Menulog) is geneuzel. Mogelijk dat JET een deal met Deliveroo kan maken zodat GBI rendabel wordt maar meer zal er in de toekomst niet inzitten. Ben benieuwd wanneer dit ook bij beleggers duidelijk wordt.

Dat is precies de reden dat ik al vaker geschreven heb dat GRUB niet verkocht zal worden, wachten is goedkoper.

Hendrik Roo 11 april 2023 12:37

quote:
Steef89 schreef op 11 april 2023 12:29:
[...]

Op een gegeven moment stopt het en wordt er ingegrepen.

Wanneer is dat gegeven moment ?
Het voorstel is om ze op basis van een veel hogere beloning voor vier jaar te herbenoemen.

wiegveld 11 april 2023 12:38

De geschiedenis van 70% naar onder de 10%

www.businessofapps.com/data/grubhub-s...

Gaston Lagaffe 11 april 2023 12:39

quote:
Steef89 schreef op 11 april 2023 12:29:
[...]
Op een gegeven moment stopt het en wordt er ingegrepen.

Er zal ooit een moment komen echter kijk naar TomTom. Ooit geroemd als baanbrekende Nederlandse onderneming die zichzelf tot de absolute wereldtop rekende. Is nu verworden tot een voetnoot in de geschiedenis. Geen overname door een grote tech -speler. Geen prachtig overnamebod door autogiganten. Niets van gekomen en verrassing : wie is er vice-voorzitter RVC JET, exact een grootaandeelhouder van TomTom. Dit begint er echt lelijk uit te zien.

Steef89 11 april 2023 12:40

quote:
Hendrik Roo schreef op 11 april 2023 12:37:
[...]

Op een gegeven moment ?
Het voorstel is om ze op basis van een veel hogere beloning voor vier jaar te herbenoemen.

Ja, op een gegeven moment stopt het geneuzel. Zo makkelijk is het.

Nu ligt er een voorstel, als er genoeg tegenstand is wordt het weggestemd, als het er gewoon doorgaat en Jitse wordt voor 4 jaar benoemd betekend dat gewoon dat er het gros het prima vind.

FEBU 11 april 2023 12:42

twitter.com/traveller999111/status/16...

Steef89 11 april 2023 12:43

quote:
Gaston Lagaffe schreef op 11 april 2023 12:39:
[...]Er zal ooit een moment komen echter kijk naar TomTom. Ooit geroemd als baanbrekende Nederlandse onderneming die zichzelf tot de absolute wereldtop rekende. Is nu verworden tot een voetnoot in de geschiedenis. Geen overname door een grote tech -speler. Geen prachtig overnamebod door autogiganten. Niets van gekomen en verrassing : wie is er vice-voorzitter RVC JET, exact een grootaandeelhouder van TomTom. Dit begint er echt lelijk uit te zien.

Ja, TomTom verhaal wordt er altijd bijgehaald, maar TomTom is niet te vergelijken met JET.
Het product waar TomTom het gros van de omzet vandaan haalde is achterhaald door de markt.

Gaston Lagaffe 11 april 2023 12:43

quote:
wiegveld schreef op 11 april 2023 12:38:
De geschiedenis van 70% naar onder de 10%

www.businessofapps.com/data/grubhub-s...

Geen mooie wel duidelijke info. Ab gegeven.

58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 947 948 949 950 951 952 953 954 955 956 957 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	14 mei 2024 13:17
Koers	14,245
Verschil	+0,780 (+5,79%)
Hoog	14,410
Laag	13,745
Volume	3.066.664
Volume gemiddeld	2.374.879
Volume gisteren	3.074.328

JUST EAT TAKEAWAY nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verhoogt koersdoel Jus...
20 apr	Goldman Sachs groter in Just Eat Take...	2
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Jefferies: update Just Eat conform ve...	1
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Just Eat Takeaway handhaaft outlook	1
16 apr	Just Eat Takeaway stopt met activitei...
16 apr	Just Eat Takeaway trekt stekker uit N...	4
12 apr	Beursblik: winstgevendheid Just Eat k...	1
11 apr	Beursblik: consolidatieslag onder maa...