Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2023, It giet oan.

8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
lucas D
5
Mezelf ook even aan het werk gezet:

Deurne, 2 maart 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een nieuw contract getekend met Svealandstrafiken, Zweden, voor in totaal maximaal 64 bussen. Het contract omvat 23 Ebusco 3.0 13,5-meter klasse II-bussen

Deurne, 22 maart 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een nieuw contract getekend met Qbuzz voor de levering van maximaal 63 bussen. Het gaat om 45 Ebusco 3.0 12-meter bussen en 18 Ebusco 3.0 18-meter bussen, waarvan er 4 nog in optie zijn.

Deurne, 20 juni 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een nieuw contract getekend met NIAG (net als Transdev, onderdeel van de RETHMANN Group) voor 19 Ebusco 3.0 12-meter en 12 Ebusco 3.0 18-meter bussen.

Deurne, 22 juni 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een contract getekend met Keolis Sverige voor de levering van maximaal 125 Ebusco 3.0 12-meter bussen.

Deurne, 10 juli 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een nieuw contract getekend met Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG). Het gaat om een order voor de levering van maximaal 25 Ebusco 2.2-bussen in versies van 12 meter.

Deurne, 2 augustus 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een nieuw contract getekend met Stadtwerke München voor de levering van 28 Ebusco 3.0 18-meter

Deurne, 15 augustus 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een raamovereenkomst getekend met Fraport (Frankfurt Airport) voor de komende twee jaar. Deze raamovereenkomst omvat een levering van 4 Ebusco 3.0 12-meter bussen en 4 bussen in optie

Totaal aantal 344 tot 15 augustus 2023

Vervolg: Maritiem:
28 maart 2023

Ebusco tekent contract voor in totaal 20 mobiele energiecontainers

ZES kiest voor Ebusco energiecontainers om binnenvaart te verduurzamen
Deurne, 28 maart 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen, laadsystemen en Energy Storage Solutions, maakt vandaag bekend dat het een contract heeft ontvangen van Zero Emission Services (ZES) voor de levering van 20 mobiele energiecontainers. De eerste 9 containers worden eind 2023 geleverd, de overige 11 containers uiterlijk in 2024. De levering van de 11 containers kan worden versneld afhankelijk van de uitrol van ZES.
lucas D
0
De betalingen van de bestelde bussen gaat in termijnen, voor elke fase word betaald.
Net als bij de bouw van een huis.
Termijn begane grond
Termijn 1e verdieping
Termijn 2e verdieping, etc.
Bij bussen zal dat beginnen bij tekenen contract.
Dan casco, afbouw, speciale toevoegingen en aflevering.

Bussen zijn geen voorraad artikel en worden op maat en uitvoering en eventuele aanpassingen besteld.
Alles wat meer is als de basis is extra en zal berekend worden voor afsluiten contract.
lucas D
1
www.zuid-holland.nl/actueel/nieuws/ju...

Deurne, 22 maart 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een nieuw contract getekend met Qbuzz voor de levering van maximaal 63 bussen. Het gaat om 45 Ebusco 3.0 12-meter bussen en 18 Ebusco 3.0 18-meter bussen, waarvan er 4 nog in optie zijn.

1+1=2.
MOEdig Voorwaarts
4
@Lucas D

Zekers!

En dat nieuws is nog maar een half jaar oud, dus absoluut de moeite waard om nog eens boven te halen ;-)

Als je trouwens wat verder bijgelezen raakt, zal je het in halfjaarbericht lezen dat deze "doorbraak" tot orders voor maar liefst 9 hele bussen heeft geleid:

• First nine buses ordered through the French public procurement agency UGAP

investors.ebusco.com/wp-content/uploa...

Bepaald geen kattenpis ;-)

PS

Hoe diep zit je er eigenlijk in dat je de aandrang voelt "elk kwartier" een "opbeurend" bericht te posten?
Unimog
0
quote:

lucas D schreef op 15 augustus 2023 14:09:

De betalingen van de bestelde bussen gaat in termijnen, voor elke fase word betaald.
Net als bij de bouw van een huis.
Termijn begane grond
Termijn 1e verdieping
Termijn 2e verdieping, etc.
Bij bussen zal dat beginnen bij tekenen contract.
Dan casco, afbouw, speciale toevoegingen en aflevering.

Bussen zijn geen voorraad artikel en worden op maat en uitvoering en eventuele aanpassingen besteld.
Alles wat meer is als de basis is extra en zal berekend worden voor afsluiten contract.
De betalingen van afleveringen zijn degene waar we op zitten te wachten.
lucas D
0
quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 15 augustus 2023 15:48:

@Lucas D

Zekers!

En dat nieuws is nog maar een half jaar oud, dus absoluut de moeite waard om nog eens boven te halen ;-)

Als je trouwens wat verder bijgelezen raakt, zal je het in halfjaarbericht lezen dat deze "doorbraak" tot orders voor maar liefst 9 hele bussen heeft geleid:

• First nine buses ordered through the French public procurement agency UGAP

investors.ebusco.com/wp-content/uploa...

Bepaald geen kattenpis ;-)

PS

Hoe diep zit je er eigenlijk in dat je de aandrang voelt "elk kwartier" een "opbeurend" bericht te posten?
Verdiep je nu eerst in hoe het nu werkelijk zit en kom dan met iets waar ik serieus op kan reageren.
Dat knip en plakwerk daar scoor je misschien mee bij beleggers die zich alles aan laten leunen, maar het is gewoon knip en plakwerk.
Dit te schrijven kost me al teveel moeite.
Blik dekkende afbijt
0
Ik wilde iets doorgeven.
Ik vind het erg jammer dat dit aandeel daalt, maar er toch een positief persbericht is verschenen.
Ik gun dit de aandeelhouders niet.
Ik zal instappen ooit, maar ik heb een klein vermoeden dat er een emissie aan gaat komen. Hoe denken jullie erover?
K. Wiebes
0
Ik denk dat ze met de vernieuwde kredietlijn, sterker staan in eventuele onderhandelingen
over een partnership. Een partner die zich inkoopt. Dan worden er weliswaar óók aandelen
uitgegeven; maar dat zal dan volgens mij bóven de dan actuele koers zijn.
En wellicht dat de een of andere grootaandeelhouder, die momenteel min of meer door de
lage koers is "gegijzeld" (verdere verkopen zouden nú de waarde van het restbelang torpe-
deren), dan ook 'n deel van z'n portie in de strijd kan gooien.
Ruval
0
quote:

Blik dekkende afbijt schreef op 15 augustus 2023 18:49:

Ik wilde iets doorgeven.
Ik vind het erg jammer dat dit aandeel daalt, maar er toch een positief persbericht is verschenen.
Ik gun dit de aandeelhouders niet.
Ik zal instappen ooit, maar ik heb een klein vermoeden dat er een emissie aan gaat komen. Hoe denken jullie erover?
Bekend is dat ze nog minimaal 100/mln willen ophalen. Dit kan via een emissie maar ook via vreemd vermogen. Vorige week is er een nieuwe kredietlijn 41/mln afgesloten en hiermee is al voorzien in een deel van de behoefte. Gehint werd dat emissie hiermee wellicht van de baan is en men voorkeur kan geven aan VV. Voor bedrijf wellicht minder interessant (rentekosten drukt cijfers), maar vanuit aandeelhouders perspectief gunstig. We hebben al genoeg pijn geleden….. :-)

Persbericht vandaag zet niet geheel onlogisch ivm klein aantal bussen weinig zoden aan de dijk qua koers. Sentiment was sowieso slecht en Ebusco doet daarin mee. Toch vind het onderliggend een goed teken dat gerenommeerde partijen (luchthaven Frankfurt lijkt me gerenommeerd) voorkeur geven aan een nieuwkomer a la Ebusco. Daar straalt vertrouwen uit. Voor een oplevende koers moeten er grote tenders gescoord worden. Ook zal in 2024 de rente naar verwachting weer wat verlaagd worden. Deze ‘tegenwind’ qua waarderingen zak volgend jaar gaan draaien. Uiteraard is belangrijkste dat Ebusco levert…
Wacko Winger
0
quote:

Ruval schreef op 15 augustus 2023 19:08:

[...]
Bekend is dat ze nog minimaal 100/mln willen ophalen. Dit kan via een emissie maar ook via vreemd vermogen. Vorige week is er een nieuwe kredietlijn 41/mln afgesloten en hiermee is al voorzien in een deel van de behoefte. Gehint werd dat emissie hiermee wellicht van de baan is en men voorkeur kan geven aan VV. Voor bedrijf wellicht minder interessant (rentekosten drukt cijfers), maar vanuit aandeelhouders perspectief gunstig. We hebben al genoeg pijn geleden….. :-)

Persbericht vandaag zet niet geheel onlogisch ivm klein aantal bussen weinig zoden aan de dijk qua koers. Sentiment was sowieso slecht en Ebusco doet daarin mee. Toch vind het onderliggend een goed teken dat gerenommeerde partijen (luchthaven Frankfurt lijkt me gerenommeerd) voorkeur geven aan een nieuwkomer a la Ebusco. Daar straalt vertrouwen uit. Voor een oplevende koers moeten er grote tenders gescoord worden. Ook zal in 2024 de rente naar verwachting weer wat verlaagd worden. Deze ‘tegenwind’ qua waarderingen zak volgend jaar gaan draaien. Uiteraard is belangrijkste dat Ebusco levert…
voor een oplopende koers moet Ebusco communiceren dat bussen geproduceerd en geleverd worden. Ebusco is een vulkaan waarvan steeds meer beleggers twijfelen of deze ooit tot uitbarsting komt.
phu
1
Is er ook ergens te vinden wat andere fabrikanten als ebusco binnenhalen aan orders momenteel? Denk dat je dan ook wat meer kunt zeggen of ebusco nog serieus meedoet.
Ruval
0
quote:

K. Wiebes schreef op 15 augustus 2023 21:59:

www.electrive.com/tag/electric-buses/

Wel 'n interessante site.
Aan het aantal nieuwe tenders ligt het niet. Giga snel groeiende markt. Het gaat om tenders winnen en invechten in een markt
phu
0
quote:

Ruval schreef op 15 augustus 2023 22:05:

[...]
Aan het aantal nieuwe tenders ligt het niet. Giga snel groeiende markt. Het gaat om tenders winnen en invechten in een markt
Eens. Die link die ik net poste met die tender. Daar heeft ebusco alleen naar gekeken maar niet aan meegedaan. Eigenlijk zou je moeten weten waarom ze er niet aan hebben meegedaan. Tenders kunnen ook inhouden / eisen / voorwaarden dat de producten in Europa gemaakt moeten worden volgens mij?
Ruval
0
quote:

phu schreef op 15 augustus 2023 22:24:

[...]

Eens. Die link die ik net poste met die tender. Daar heeft ebusco alleen naar gekeken maar niet aan meegedaan. Eigenlijk zou je moeten weten waarom ze er niet aan hebben meegedaan. Tenders kunnen ook inhouden / eisen / voorwaarden dat de producten in Europa gemaakt moeten worden volgens mij?
Dat denk ik wel. Ebusco kiest bewust waar ze wel/niet op inschrijven. Zou ook willen weten wat voor hun hierin criteria zijn. Hopelijk gaat extra productie capaciteit ertoe leiden dat ze hun conversie ratio verder vergroten door sneller te kunnen leveren
G20 Xdrive
0
Wat een trieste en schandalige daling weer ondanks significante opschaling.
Koers wordt met mini plukjes omlaag gezet, koers drukken dan overnemen lijkt het op.
Ruval
0
Momenteel het weer rente en inflatie wat de klok slaat. Zal vandaag wel weer een donkerrode dag worden. Zoals hierboven aangegeven twee maanden geduld hebben en dan kunnen we de prestaties van Ebusco in Q3 beoordelen
8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 2,460
Verschil -0,172 (-6,53%)
Hoog 2,632
Laag 2,460
Volume 421.830
Volume gemiddeld 324.612
Volume gisteren 208.622