TomTom « Terug naar discussie overzicht

off-topic

23.458 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 ... 1169 1170 1171 1172 1173 » | Laatste
JP Samosa
0
@Nel,
Cijfers okay, en.de koers begint mooi op te lopen.

N.b. @Alfen boven de 50!!.......
ketchup
0
Alfen gaat als een raket, zit er sinds 30 euro niet meer in, maar een mooie run gehad
NEL ASA daarentegen die heb ik weer volledig in de porto

Galapagos heb ik nu al redelijk wat van zit aan 50% van mijn target.
looking good, Trump gaat nu zijn show opvoeren om toch een soft touch te geven aan een handelsovereenkomst met China, zodat hij hier als de grote regelaar en redder van de Amerikaanse economie uitkomt.
in principe goed nieuws als de spanningen wat afnemen echter te laat om het tij te doen keren in zijn voordeel.....te laat, te laat riep Winnetou

mjmj
0
Weet iemand welke ticker Volkswagen heeft? Ik kan me herinneren dat er een A en B variant is maar ik weet de tickers die er zijn niet goed te onderscheiden. Wat is het handelsaandeel en op welke exchange wordt die verhandeld?
sniklaas
0
quote:

mjmj schreef op 26 augustus 2020 11:11:

Weet iemand welke ticker Volkswagen heeft? Ik kan me herinneren dat er een A en B variant is maar ik weet de tickers die er zijn niet goed te onderscheiden. Wat is het handelsaandeel en op welke exchange wordt die verhandeld?
@VOW3 neem ik aan de Duitse beurs, XET, noteert momenteel aan 137,4..
sniklaas
0
@ASR straalt op de beurs en volgens de verzekeraar;

Daarbij had de virusuitbraak nauwelijks invloed op het resultaat uit overlijdensrisicoverzekeringen. Aan het begin waren er tijdelijk meer sterfgevallen, maar later normaliseerde dit. „Puur gekeken naar de getallen was het aantal overlijdens vergelijkbaar met 2018 toen we een wat grotere griepgolf hadden”, aldus Baeten die zich daarbij baseert op cijfers uit de eigen klantendatabase.

ketchup
0

lovende commentaren voor ALFEN aandeel zet men dan ook fors hoger plus 15%
dit is nou een echte groeibriljant
koersdoelen gaan nu richting de 70 euro

idem voor NEL ASA , thans plus 8%

Galapagos, zit nu aan 2/3e van mijn target, denk dat het aan het bodemen is, hoop nog op een laatste push naar 100 euro om naar target te gaan

heb nog wel wat geduld, denk niet dat Galapagos nu gelijk wegrent , maar verder neerwaarts momentum lijkt wat af te zwakken.


Wereldbelegger
0
NEL ASA
Wat raadt u aan?
Frankfurt in Eur
of
London in Nok

gem volume min of meer gelijk
1.841.273 om 1.134.989

quote:

ketchup schreef op 26 augustus 2020 13:45:

lovende commentaren voor ALFEN aandeel zet men dan ook fors hoger plus 15%
dit is nou een echte groeibriljant
koersdoelen gaan nu richting de 70 euro

idem voor NEL ASA , thans plus 8%

Galapagos, zit nu aan 2/3e van mijn target, denk dat het aan het bodemen is, hoop nog op een laatste push naar 100 euro om naar target te gaan

heb nog wel wat geduld, denk niet dat Galapagos nu gelijk wegrent , maar verder neerwaarts momentum lijkt wat af te zwakken.



ketchup
0
NEL ASA , heb ze in NOK - advies BUY

Alfen ga weer wat opbouwen
hoop dat die nog terug dipt de komende tijd naar 55 euro dan neem ik bij
adviezen : zijn echt zeer positief
Wereldbelegger
0
Dank voor uw reactie
Ik ga morgen voor een positie
lijkt me een kans

interessante lijst van shareholders:

nelhydrogen.com/investor-relations/

quote:

ketchup schreef op 26 augustus 2020 17:53:

NEL ASA , heb ze in NOK - advies BUY

Alfen ga weer wat opbouwen
hoop dat die nog terug dipt de komende tijd naar 55 euro dan neem ik bij
adviezen : zijn echt zeer positief

sniklaas
0
quote:

ketchup schreef op 26 augustus 2020 17:53:

NEL ASA , heb ze in NOK - advies BUY

Alfen ga weer wat opbouwen
hoop dat die nog terug dipt de komende tijd naar 55 euro dan neem ik bij
adviezen : zijn echt zeer positief

@ALFEN, wat een positiviteit en wat heb ik mij verkeken op dit aandeel dat een aantal keer als winstpakker in mijn portefeuille heeft gezeten, in totaal dit jaar 5 ritjes gemaakt;

26-Feb-2020 € 27,70
2-Mar-2020 € 28,30
3-Mar-2020 € 28,75
24-Mar-2020 € 20,90
25-Mar-2020 € 24,00

Inmiddels aan de 60 euro en kijkend naar de omzet ontwikkeling is de positiviteit nog niet voorbij, met name de energie opslag staat helemaal aan het begin en gezien de perikelen met de E-Netwerken in alleen al Nederland ligt daar voor jaren werk..

Bij een dip op winstnemingen (als die er komt) neem ik een pluk..

Deze heb je vorig jaar verdraaid goed gezien Wies, ingestapt rond een tientje is dit een winstpakker uit het boekje, nu nog de discipline om te kopen en op de plank te laten liggen ongeacht de goudgerande koersontwikkeling, het voelt vervelend om op deze koers opnieuw in te stappen..
H. Berkhof
0
quote:

sniklaas schreef op 26 augustus 2020 19:32:

[...]@ALFEN, wat een positiviteit en wat heb ik mij verkeken op dit aandeel dat een aantal keer als winstpakker in mijn portefeuille heeft gezeten, in totaal dit jaar 5 ritjes gemaakt;

26-Feb-2020 € 27,70
2-Mar-2020 € 28,30
3-Mar-2020 € 28,75
24-Mar-2020 € 20,90
25-Mar-2020 € 24,00

Met alle respect Niklaas maar ik waag het toch weer om te vragen. Hoe moet ik dit nu lezen?
Het zal ongetwijfeld aan mij liggen maar ik vat de boodschap niet.
Wat zijn ritjes ? Aan-en verkoop = 1 ritje ?

sniklaas
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 26 augustus 2020 20:48:

[...]

Met alle respect Niklaas maar ik waag het toch weer om te vragen. Hoe moet ik dit nu lezen?
Het zal ongetwijfeld aan mij liggen maar ik vat de boodschap niet.
Wat zijn ritjes ? Aan-en verkoop = 1 ritje ?


geen probleem, het zijn verkoop ritjes, in totaal dit jaar 5 keer de steeds weer opnieuw opgebouwde positie in @ALFEN verkocht..

25 maart was de laatste keer dat ik @ALFEN in portefeuille had, door COVID-19 perikelen lag mijn aandacht bij andere aandelen en commodity's..
H. Berkhof
0
quote:

sniklaas schreef op 26 augustus 2020 21:22:

[...]geen probleem, het zijn verkoop ritjes, in totaal dit jaar 5 keer de steeds weer opnieuw opgebouwde positie in @ALFEN verkocht..

25 maart was de laatste keer dat ik @ALFEN in portefeuille had, door COVID-19 perikelen lag mijn aandacht bij andere aandelen en commodity's..
Niet dat het relevant is maar waren er ook 5 aankoopritjes ? (of meer of minder)

Dus als ik het goed begrijp wil je hiermee aangeven dat je je wel veur de kop kunt sloan ;-))
sniklaas
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 26 augustus 2020 21:56:

[...]

Niet dat het relevant is maar waren er ook 5 aankoopritjes ? (of meer of minder)

Dus als ik het goed begrijp wil je hiermee aangeven dat je je wel veur de kop kunt sloan ;-))
normaliter voor een liquide aandeel worden de target met 5 kooporders gevuld, bij @ALFEN heb ik in de meeste gevallen eerder afscheid genomen om de winst af te romen.

nee hoor, je kunt niet altijd winnen en in maart was het afscheid nemen een juiste beslissing, het is alleen verdraaid jammer om nu op een duurder niveau terug te kopen.

bij een normale situatie had ik @ALFEN nooit helemaal verkocht, maar had in maart met de beurscrash hele andere prioriteiten, heb toen alle posities die op winst stonden verkocht om centen vrij te maken om te middelen bij verliesposities waarvan ik overtuigd was dat deze op termijn succesvol gingen worden.
Kijk @ALFEN is toekomst en in februari, maart en april was alleen hier en nu belangrijk en niet wat de toekomst kon brengen. Waren het niet dat TOMTOM een illiquide aandeel is anders waren deze er ook uit gegaan, maar kon ze zelfs in die tijd niet kwijt tegen een redelijke koers zonder zelf de markt te maken.
Moneyball
0
quote:

Moneyball schreef op 21 augustus 2020 09:21:

[...]

Ik overweeg het wel... (short gaan op Tesla)

Al eerder bij 1700 op nat gegaan, en er lijkt geen maat te staan op de koers. We splitsen aandelen, hoppa +15%, We houden een battery day, hup +20%. We verkopen een paar autootjes meer, hatsekidee +7%. We maken een paar miljoen winst (door verkoop emissierechten....ssst niet doorvertellen), hossanna +10%. We verkopen ook onderbroeken (shorts...): halleluha +4%.

Vragen die ik heb:
1. Tesla fast Charging infrastructuur is een dikke plus tov andere merken. Hoe hoog zijn de kosten voor anderen om dit in te halen, of groei Fastned etc.
2. Toegang tot batterij grondstoffen en fabrieken kan ik niet helemaal inschatten waar Tesla controle over hebben via eigendom of contracten met partners.
3. Idem voor de technologie; hoe groot is de voorsprong nog?

Op basis van huidige verkoopcijfers is de koers volstrekt absurd. Koopt dan iedereen uit adoratie? Lijkt me niet, dus andere factoren zoals bovenstaande punten wellicht spelen mee.

En Tesla nog maar eens 6+% erbij. Waarom? Omdat het kan...
H. Berkhof
0
quote:

sniklaas schreef op 26 augustus 2020 22:27:

[...]normaliter voor een liquide aandeel worden de target met 5 kooporders gevuld, bij @ALFEN heb ik in de meeste gevallen eerder afscheid genomen om de winst af te romen.

nee hoor, je kunt niet altijd winnen en in maart was het afscheid nemen een juiste beslissing, het is alleen verdraaid jammer om nu op een duurder niveau terug te kopen.

bij een normale situatie had ik @ALFEN nooit helemaal verkocht, maar had in maart met de beurscrash hele andere prioriteiten, heb toen alle posities die op winst stonden verkocht om centen vrij te maken om te middelen bij verliesposities waarvan ik overtuigd was dat deze op termijn succesvol gingen worden.
Kijk @ALFEN is toekomst en in februari, maart en april was alleen hier en nu belangrijk en niet wat de toekomst kon brengen. Waren het niet dat TOMTOM een illiquide aandeel is anders waren deze er ook uit gegaan, maar kon ze zelfs in die tijd niet kwijt tegen een redelijke koers zonder zelf de markt te maken.
Duidelijk.
sniklaas
1
De koersexplosie van @ALFEN van de afgelopen 12 maanden van 10 naar 60 euro ondanks de COVID-19 perikelen toont wederom aan dat de potentie in de producten en diensten van een bedrijf door de beurs beloond worden mits het bedrijf ook de positie en rol van de aandeelhouders onderkend en respecteerd.

Investeerders op de beurs willen rendement maken en kijken voordat in een beloftevolle onderneming wordt geïnvesteerd kritisch naar de cijfers en toekomstige verwachtingen maar kijken tevens naar de structuur van een onderneming en de manier waarop de belangen van investeerders zijn geborgd en wordt omgegaan.

Een onderneming zoals TOMTOM is qua structuur, gezien het grote belang van de stichters minder interessant voor de investeerders en wanneer de onderneming en haar bestuurders door de jaren heen in hun doen en laten hebben aangetoond geen enkel belang te hebben voor de aandeelhouder, laat staan het aandeelhouders belang te borgen, is de interesse en het vertrouwen compleet verdwenen.

Gezien de legio vele malen betere alternatieven die een investeerder voor zijn centen kan krijgen kun je een investering met aandelen in TOMTOM betitelen als trekken aan een dood paard en zijn de met regelmaat terugkerende goudgerande vergezichten van generlei waarde alsmede ook het boekhoudkundig FCF geneuzel.

Wanneer de beurs het vertrouwen heeft verloren in een onderneming komt het goudgerande vergezicht er niet uit en dan kun je als dromer blijven praten als Brugman maar is het enkel voor je eigen dovemansoren bestemd.
sniklaas
1
bericht geplaatst op het @AFREN forum;

de batterij variant voor elektrisch transport van a naar b is naar ik verwacht een oplossing voor de korte afstand en een deel van autonomous 24*7 vervoer voor gebieden met een prima fijnmazige infrastructuur maar biedt geen totaal oplossing, die rol is naar mijn mening weggelegd voor elektrische voertuigen met aan boord een waterstof brandstofcel.
Al met al nog heel wat jaren volop activiteit in deze tak van sport voor @ALFEN.

wat nog helemaal in de kinderschoenen staat is de afstemming van vraag en aanbod aangaande elektriciteit, daar staan zo'n gigantische veranderingen aan te komen waar iedereen mee van doen gaat krijgen.

De huidige netwerken lopen hopeloos achter tov de ambities die overheden zich hebben opgelegd, nu al zijn er op zonnige en winderige dagen problemen om de elektriciteit in goede banen te leiden en levert gebruik/afname van kwh centen op.
Nog meer duurzame energie produceren op deze steeds vaker terugkomende piekmomenten kunnen de huidige netwerken niet aan er zal dus hoe dan ook gebufferd moeten worden, dus volop werk aan de winkel voor @ALFEN en dat voor de komende tien tallen jaren.

Zo meteen krijgt iedere 'producent' van elektriciteit de verplichting om een deel van de gewonnen elektriciteit te bufferen op welke wijze dan ook, of in batterijen of middels het produceren van waterstof enz.
Ieder dorp zijn eigen waterstof fabriek zie ik zo 1,2,3 niet gebeuren maar nagenoeg ieder huis, bedrijf, wijk, zijn in de grid eigen elektriciteit opslag is geen vraag meer maar een gegeven.

Grote veranderingen met elektriciteit, warmte en CO2 staan op stapel, en een bedrijf als @ALFEN staat er middenin en dan praten we alleen nog maar over de netwerken, transport en opslag.

Onze huidige netwerken en verbruik zijn gebaseerd op wisselstroom (AC) en met de dag neemt het gelijkstroom (DC) verbruik toe waardoor fors wat elektriciteit verloren gaat met het transformeren van wisselstroom naar gelijkstroom en visa versa.
Daar ligt ook nog een hele uitdaging om wellicht in de toekomst het wisselstroom (AC) netwerk te wijzigen in een gelijkstroom (DC) netwerk, nog voldoende uitdagingen waarin een mooie rol voor @ALFEN lijkt weggelegd..
boem!
0
De FCF is de waarde die aan aandeelhouders toekomt ter verdeling.

Omdat aandeelhoudersuitkeringen uit deze waarde moet komen lijkt het mij een beetje wereldvreemd om dat af te doen als geneuzel.

Daarnaast is het een gegeven dat de markt de uitgesproken strategie voorziet van een te verwachten winstcapaciteit(=deze FCF) waarop men zijn posities inneemt, op- dan wel afbouwt.

Op het moment dat de markt denkt dat er een positieve FCF valt te behalen in de exploitatie voorziet men het aandeel van een kw de daarbij gebruikte kw kan in een aantal speciale gevallen iedere realiteit verliezen indien we die afzetten tegen de huidige.

Voorbeeld Alfen en Tesla, tot op heden nog geen positieve FCF kunnen behalen terwijl de koersen door het dak gaan, dit zijn dan ook aandelen met een zeer hoog verwachtingsnivo.

ketchup
0
de huisanalist helpt ook mee, het advies van verleden week om TT naar PostNl om te zetten krijgt zelfs bij zeer dunne volumes steeds meer volgers

maar ja de ene staat dan ook op pole-positie op het favorietenlijstje voor het Benelux beleggingsmandje , de andere beveelt men slechts aan , maar die koopt men niet.

ING herhaald nu met regelmaat : kopen voor PostNL, dividend komt eraan en dat gaat het aandeel een boost geven, ook BoA staat in de startblokken om PostNL verder aan te bevelen voor koop, maar wil wel de confirmatie zien dat PostNL dividend daadwerkelijk gaat uitkeren

PostNl heeft nu een zeer sterk herstel laten zien wel van een totaal over-verkocht niveau in 5 maand van 1 euro naar 2.5 euro
koersdoel tegen 3.5 euro voor op 12 maand
lange termijn ( 3 jaar) koersdoel 5 euro, dan gaan we weer richting het niveau van BPost, destijds toen men interesse had het te kopen.

zou mooi zijn, zeker als men dan ook vanaf volgend jaar weer dividend gaat uitkeren.
23.458 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 ... 1169 1170 1171 1172 1173 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 5,695
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,605
Volume 246.504
Volume gemiddeld 280.587
Volume gisteren 206.184