TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juli 2021.

1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste
Dutchy Ron
0
TomTom denkt nu het merendeel van de omzet pas in de tweede jaarhelft te behalen. Het bedrijf past zijn verwachtingen voor de omzet niet aan en rekent nog steeds op verkopen van tussen de 520 miljoen en 570 miljoen euro. Het moet dan vooral komen uit de zakelijke tak van het bedrijf die de navigatiediensten levert aan automakers uit de hele wereld. De Volkswagen groep (VW, Audi, Seat, Skoda) is bijvoorbeeld klant. Wel verloor TomTom eerder al een grote klant aan Google. Vanaf dit jaar gaan de auto’s van de samenwerkende producenten Renault, Mitsubishi en Nissan voor hun navigatieapparatuur in zee met de zoekgigant.

Eind 2018 kondigde TomTom (4500 medewerkers) aan zich te storten op technologie voor zelfrijdende auto’s. Daar zijn geavanceerde routekaarten voor nodig, waar TomTom een grote markt in ziet. Consumenten zullen de kastjes van TomTom steeds minder vaak ‘zichtbaar’ tegenkomen. De losse schermpjes zijn nu nog goed voor een vijfde van de omzet van het bedrijf – een jaar geleden nog voor een derde. “Het zijn steeds meer geïntegreerde systemen. Je ziet als automobilist nog wel dat het een TomTom is, maar de hele look and feel is die van het automerk.”

Hesselink is optimistisch over de toekomst van TomTom. “De huidige tegenwind door corona en het chiptekort gaat over de korte termijn. Als we verder vooruitkijken geldt hier dat de kosten voor de baat uit gaan.”
Wereldbelegger
0
als aanvulling bedoeld:
- De analisten zien een omzet tussen de 531 en 559

"Als we verder vooruitkijken geldt hier dat de kosten voor de baat uit gaan."
Klinkt onheilspellend: wordt de cashberg daarvoor gebruikt?

quote:

Dutchy Ron schreef op 5 juli 2021 14:19:

TomTom denkt nu het merendeel van de omzet pas in de tweede jaarhelft te behalen. Het bedrijf past zijn verwachtingen voor de omzet niet aan en rekent nog steeds op verkopen van tussen de 520 miljoen en 570 miljoen euro. Het moet dan vooral komen uit de zakelijke tak van het bedrijf die de navigatiediensten levert aan automakers uit de hele wereld. De Volkswagen groep (VW, Audi, Seat, Skoda) is bijvoorbeeld klant. Wel verloor TomTom eerder al een grote klant aan Google. Vanaf dit jaar gaan de auto’s van de samenwerkende producenten Renault, Mitsubishi en Nissan voor hun navigatieapparatuur in zee met de zoekgigant.

Eind 2018 kondigde TomTom (4500 medewerkers) aan zich te storten op technologie voor zelfrijdende auto’s. Daar zijn geavanceerde routekaarten voor nodig, waar TomTom een grote markt in ziet. Consumenten zullen de kastjes van TomTom steeds minder vaak ‘zichtbaar’ tegenkomen. De losse schermpjes zijn nu nog goed voor een vijfde van de omzet van het bedrijf – een jaar geleden nog voor een derde. “Het zijn steeds meer geïntegreerde systemen. Je ziet als automobilist nog wel dat het een TomTom is, maar de hele look and feel is die van het automerk.”

Hesselink is optimistisch over de toekomst van TomTom. “De huidige tegenwind door corona en het chiptekort gaat over de korte termijn. Als we verder vooruitkijken geldt hier dat de kosten voor de baat uit gaan.”

Wereldbelegger
0
Minimale Turbohandel vandaag.
Ook de gokkers blijven blijkbaar aan de zijlijn.
Het lijken wel beleggers....((-;

5-7-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Sprinter Long ING 3,6 1,81 2,22 2,23 0,01 2,160 -0,92% 125 9:55
[verwijderd]
0
quote:

Mr.J.bonds schreef op 5 juli 2021 13:21:

[...]

Absoluut eens, ik denk ook dat de meeste waarde uit het overpricede 2.9 mld Tele Atlas geknepen kan worden in een overname door Microsoft of een zeer zwaarwegend samenwerkingsverband..

Interessant in dezen: we waren niet enorm te spreken over de verkoopprijs van Telematics voor 910 miljoen. Maar dat was wel een divisie van TomTom die begon met een kleine overname van enkele miljoenen. In de periode dat er is afgeschreven op Tele Atlas kaarten, is tegelijkertijd ook waarde gecreëerd (en verkocht) met Telematics.

Sinds de verkoop van Telematics heeft TomTom geen 230 miljoen uitstaande aandelen meer maar 130 miljoen. Het aantal aandelen is verlaagd door zowel die ene transactie maar ook door inkoop programma. Stel dat TomTom ooit nog die waarde van 2,9 miljard uit voormalig Tele Atlas zou kunnen persen, dan is dat - als je het verdeelt over 130 miljoen aandelen - 22 euro per aandeel.

Waardebepaling blijft een dingetje. De Duitse autofabrikanten betaalden 2,8 miljard voor HERE dat in veel opzichten lijkt op TT en in vele opzichten niet. Het kleine Mapbox wil public gaan voor 2 miljard. Misschien biedt dat een extra benchmark cio.economictimes.indiatimes.com/news...

Misschien is de reden dat TT niet te koop is wel omdat de koers 7 euro is, dus een market cap van slechts 910 miljoen. Onder het miljard! Wie gaat dan 3 miljard euro neerleggen voor die technologie? Ookal is dat voor sommige bedrijven zoals Microsoft pocketmoney (wisselgeld)

[verwijderd]
0
quote:

*JustMe* schreef op 5 juli 2021 18:23:

[...]

Sinds de verkoop van Telematics heeft TomTom geen 230 miljoen uitstaande aandelen meer maar 130 miljoen. Het aantal aandelen is verlaagd door zowel die ene transactie maar ook door inkoop programma. Stel dat TomTom ooit nog die waarde van 2,9 miljard uit voormalig Tele Atlas zou kunnen persen, dan is dat - als je het verdeelt over 13....0 miljoen aandelen - 22 euro per aandeel.
....

Echt? Welke uitstaande aandelen zijn ingekocht en versnipperd? Het aantal uitstaande aandelen verminderd bij reverse splitsing en bij intrekking.
Heb ik iets gemist?
[verwijderd]
2
quote:

Knife Catcher schreef op 5 juli 2021 20:19:

[...]
Echt? Welke uitstaande aandelen zijn ingekocht en versnipperd? Het aantal uitstaande aandelen verminderd bij reverse splitsing en bij intrekking.
Heb ik iets gemist?
Je hebt inderdaad iets gemist.

‘Voor aandeelhouders betekent dit dat zij voor elke 16 oude aandelen 9 nieuwe aandelen TomTom zullen terugkrijgen. Het verschil van 7 aandelen, ontvangen zij in contanten, wat overeenkomt met 5,74 euro per aandeel’

www.veb.net/artikel/06954/tomtom-de-k...

Na dat traject is er ook nog een aandelen inkoop programma van 50 miljoen euro geweest. Daardoor zijn er nu 130 miljoen aandelen in plaats van 230 miljoen. Voor de EPS is dat goed, die stijgt bijna 2x sneller bij winstgroei dan voorheen het geval was.
[verwijderd]
2
Beste Justniet. Dergelijke flauwe kul heb ik van Justin nooit van gezien.

De voor 50 miljoen ingekochte aandelen staan als treasure op de balans en zijn ingekocht om aan aangegane verplichtingen te kunnen voldoen. Voor mij zijn dat niet zoals jij het noemt "minder uitstaande aandelen"

boem!
0
De ingekochte treasury shares zijn er om de in het verleden toegezegde optieverplichtingen af te dekken.

Dat de optieverplichtingen (buiten de RSU-aandelen) momenteel GEEN waarde vertegenwoordigen en dat men deze veplichtingen heeft afgedekt tegen een GAK van 7,50 euro laat onverlet dat deze inkoop WELDEGELIJK leidt tot een vermindering van het aantal aandelen waarop een winstuitkering plaats vindt.

In het geval dat de koers uitstijgt boven de uitoefenprijs zal men deze aandelen daarvoor aanwenden waardoor er geen verwatering plaatsvindt en in het geval dat de koers niet boven de uitoefenprijzen uitstijgt zal men deze aanwenden om aan toekomstige RSU verplichtingen te voldoen met hetzelfde effect.

Noem mij 1 aandeel waarbij inkoop van aandeel plaatsvindt ter voorkoming van verwatering waarbij GEEN optierechten betrokken zijn.
[verwijderd]
3
Ha die Martin, (als jij het nog bent)

Justniet sprak over "uitstaande aandelen" en maakt gewoon een fout

noem jij mij 1 winstuitkering van TomTom!

En dan niet het "afpakken van aandelen"

groet KC (nog steeds dezelfde)
Wereldbelegger
0
Shareholder Information

MAJOR SHAREHOLDERS STRUCTURE
Founder - Harold Goddijn 15,323,608 11.6%
Founder - Corinne Vigreux 14,964,216 11.3%
Founder - Peter-Frans Pauwels 14,702,531 11.1%
Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
59,130,385 44.7%
Free Float 68,782,068 51.2%
Treasury Shares* 5,454,219 4.1%
Total Shares 132,366,672 100.0%

Data as of 30 June 2021
*Treasury shares are related to TomTom's share buyback program

bikkelharde winst
0
Waar is ons gewaardeerde forumlid Groeibruljant eigenlijk? Volgens hem zou 2010 het jaar van TomTom worden.
NewKidInTown
0
quote:

Erg chebbi schreef op 5 juli 2021 16:28:

Is het spurtje naar 15 juli al ingezet?
Je ziet wat je wilt zien.
Wereldbelegger
0
Met dank aan JP Samosa op ander draadje

JP Samosa
6 juli 2021 09:10
Tostrams vandaag:

TomTom laat een licht dalende trend zien. Verkoopdruk is beperkt, omdat de toppen en bodems in elkaar beginnen over te lopen. We blijven echter negatief. We handhaven de steun rond 5,51 (bodem van 29 januari 2015). Alleen indien TomTom er in slaagt boven weerstand 8,46 (top van 15 april) te breken, klaart het beeld op.
nestel
0
En weer vol erin...
Vanwaar de daling vandaaG?
ALWEER dank aan de verkopers op deze koers.

Op de plank en weer een verkoop plannen rond de 7,245 oid...

Winst is winst
greed is not good..
Dutchy Ron
0
Ik ben niet van de TA’s maar als je een lijn trekt over de toppen van de grafiek over de laatste 5jr dan ziet het er niet best uit
tatje
0
quote:

bert190 schreef op 6 juli 2021 09:06:

Oh, lekker begin. Waarom?
Omdat er van ons niemand iets aan doet.

Ze willen ze graag hebben, maar dat is mijn conclusie.

Wacht op de consensus en koop dan hopelijk voor de cijfers laag.

Verwacht een consensus.

gem 140
laag 130
hoog 150

Vorig jaar Q2 2020

A 51,6
E 42,2
C 29,9
totaal 123,7

Vandaag rond de 7, denk ik.

Zeg al een maand een koers tussen 7,20 en 6 hoog ( 6,90 ).

Hoe maak je de kleine aandeel houders murw.

Juist gisteren omhoog naar 7,11 en vandaag naar 6,88.

Wanneer krijgt de LP MEER aandelen.

Een week bijna constant op 7 .

Of van 7 naar 7,11 naar 6,88 en weer terug naar 7,08 en dan weer 6,90 enz.

Kijk gelukkig maar hoogstens 1 uur per dag, dit spel moet maar zonder mij worden gespeeld.

Ik houd vast aan mijn visie !

Doei.
1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 jun 2024 17:35
Koers 5,525
Verschil -0,125 (-2,21%)
Hoog 5,640
Laag 5,495
Volume 236.602
Volume gemiddeld 301.271
Volume gisteren 161.952