Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2023, It giet oan.

8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Ruval
2
quote:

Daytrader schreef op 5 mei 2023 18:26:

Zijn we nou echt in de plus geëindigd? :-)
Gelukkig een bevestiging dat een stijging nog mogelijk is bij dit aandeel. Ik heb er (zonder tegenbericht) vertrouwen in dat men op alle fronten (sales, logistiek, finance etc) keihard werkt om snel tot resultaten te komen. Verwacht ook dat ze hiermee naar buiten komen in een tussentijdse update zodra er ontwikkelingen zijn.

Ik mag hopen dat ze niet zo stom zijn geweest om bij de nieuwe Outlook (2023 en 5-jaars) weer te opportunistisch zijn geweest. Dan hebben ze qua geloofwaardigheid een mega probleem. Ik verwacht dit overigens niet. De 2.2 bussen staan in Venray in rijen dik gereed voor laatste afwerking, dus die 550-600 bussen zal mede daarop gebaseerd zijn. Ik hoop ook dat er op korte termijn een externe assemblage partner wordt gevonden. Dit neemt druk en zorg weg. Koersdoelen van analisten zijn gebaseerd op deze Outlook, dus als er positieve ontwikkelingen zijn die deze Outlook bevestigen, dan staat koers snel weer op € 12-14.
Anoniempje
3
Wat een positieve dag vandaag na bijna twee weken rode cijfers.

In de plus geeindigd vandaag door twee redelijk grote orders. 12,7K en 16K stuks. De laatste op het sluiten van de markt.
Dus we starten maandagochtend ook in de plus zeer waarschijnlijk.

En niet te vergeten.......we zijn van een hele irritante gast af in dit draadje !!! Hopelijk is ie niet zo slim om vanavond gewoon weer een nieuw account te maken om de boel op stang te jagen.
Ruval
1
VDL en Ebusco zou prima combi kunnen zijn. Groot deel van 3.800 mensen dreigt te moeten worden ontslagen omdat er geen werk is omdat NedCar geen Mini’s meer voor BMW produceert. Dit biedt kansen voor Ebusco lijkt me:

1. Ervaren medewerkers die klaar zijn met opstelling VDL
2. Mogelijkheid voor externe assemblage 3.0 door gerenommeerde partij.

Vraag blijft (zoals eerder op dit forum gesuggereerd) of deze samenwerking van concurrenten logisch is. Misschien kan VDL een belang nemen in Ebusco?
€URO-Trader
0
Kom maar op met die emissie van €5 a 45 miljoen aandelen.Het is 'm niet, gast 'm ook niet worden, jammer.
Drs P.
1
en daar is het emissie verhaaltje weer eens, terwijl iedereen weet dat er voorlopig genoeg geld is vd IPO. Mocht ergens in 2024 de 100 M moeten worden opgehaald is dat goed nieuws, want dan groeit Ebusco een enorm hard.
objectief
0
Enorm groeien hoeft voor mij niet, want dat betekent dat de koers waarschijnlijk nog jaren laag blijft staan.
Je moet er toch niet aan denken dat je op 25 Euro deze aandelen gekocht hebt.
Drs P.
1
precies ze hebben met de 3.0 een zeer innovatief product, groei met een gezonde marge is het beste, vandaar dat zij selectief zijn met tenders. Ik heb liever een gezond marktaandeel van 5% met een marge rond de 25%, dan zal het aandeel zeker weer boven de 25E komen, ook met hun 40% aandeel in ZES.
Sir Cryptalot
2
Ik snap al die stress niet zo, dit is duidelijk een nieuwe markt waarin er nog best wat pieken en dalen te nemen zijn. Dit koop je toch niet voor de snelle winst? Hier beleg je in met een horizon van 5 tot 10 jaar, eerder 10, maar dat ben ik. Ik zie het als een kind wat een school gaat doen, dan panikeer je toch ook niet bij 1 onvoldoende? Dus in mijn simpele visie is het tegen 2030 4 of 40 euro waard. Tot die tijd is er koffie en een forum.
objectief
0
quote:

Sir Cryptalot schreef op 8 mei 2023 08:42:

Dus in mijn simpele visie is het tegen 2030 4 of 40 euro waard. Tot die tijd is er koffie en een forum.
Je visie is allesbehalve simpel, anders stond er: tegen 2030 4 of 16 euro waard. (een halvering of verdubbeling van nu)
Stock123
0
Deze rond de 12 euro met een verliesje verkocht een poos geleden, ga hier niet meer in, deze gaat naar 0 euro, let maar op.
Unimog
1
quote:

objectief schreef op 8 mei 2023 09:26:

[...]

Je visie is allesbehalve simpel, anders stond er: tegen 2030 4 of 16 euro waard. (een halvering of verdubbeling van nu)
40 is best bescheiden, bij een succes is 100 net zo goed mogelijk
objectief
0
quote:

Unimog schreef op 8 mei 2023 09:31:

[...]

40 is best bescheiden, bij een succes is 100 net zo goed mogelijk
Leuk, dat er toch nog een paar positieve beleggers achter Ebusco blijven staan. Bij een koers van 25 naar 8,25 dan heb je wel lef nodig.
Unimog
2
quote:

objectief schreef op 8 mei 2023 09:39:

[...]

Leuk, dat er toch nog een paar positieve beleggers achter Ebusco blijven staan. Bij een koers van 25 naar 8,25 dan heb je wel lef nodig.
Met negatief doen bereik je weinig.
VforVermogen
0
Interessant aandeel. Het groeiverhaal is veelbelovend. Tegelijkertijd veel mooie praatjes van de CEO die nog niet worden waargemaakt en veel smoesjes om dat goed te praten. Vanwege dat laatste vind ik het moeilijk in te schatten in hoeverre het groeiverhaal realistisch is en stap ik nog niet in.
pipsi
0
Een spreekuur op deze voorstelling van de CTO Tjaard Sijpkes.

JEC World , The Leading International Composites Show.

April 25.-27. 2023
PARIS-NORD VILLEPINTE

De heer Tjaard Sijpkes is sinds 2017 Chief Technology Officer bij Ebusco. Hij is afgestudeerd in werktuigbouwkunde aan de Technische Universiteit Delft en is betrokken geweest bij de ontwikkeling van militaire voertuigen en landingsgestellen voor vliegtuigen (waaronder de eerste introductie van composietmaterialen ter wereld) in grote internationale programma's. Tjaard heeft functies vervuld als Technology & Engineering Director, CTO en Head of Technology bij toonaangevende bedrijven in de luchtvaart- en automotive sector. Tjaard is lid van de Raad van Advies van verschillende onderzoeksinstellingen en innovatieadviseur en universitair hoofddocent aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek van de Technische Universiteit Delft, met lezingen over de invloed van de systematische verandering op het systeemontwerp met focus op de energietransitie.

Over Ebusco:

Ebusco legt zich toe op de ontwikkeling, productie en het op de markt brengen van volledig elektrische stads- en streekbussen en het bijbehorende ecosysteem. Ons doel is om bij te dragen aan een betere en gezondere leefomgeving door duurzaam, emissievrij personenvervoer de norm te maken.

www.jec-world.events/de/speakers/tjaa...
Drs P.
0
quote:

pipsi schreef op 8 mei 2023 11:02:

Een spreekuur op deze voorstelling van de CTO Tjaard Sijpkes.

JEC World , The Leading International Composites Show.

April 25.-27. 2023
PARIS-NORD VILLEPINTE

De heer Tjaard Sijpkes is sinds 2017 Chief Technology Officer bij Ebusco. Hij is afgestudeerd in werktuigbouwkunde aan de Technische Universiteit Delft en is betrokken geweest bij de ontwikkeling van militaire voertuigen en landingsgestellen voor vliegtuigen (waaronder de eerste introductie van composietmaterialen ter wereld) in grote internationale programma's. Tjaard heeft functies vervuld als Technology & Engineering Director, CTO en Head of Technology bij toonaangevende bedrijven in de luchtvaart- en automotive sector. Tjaard is lid van de Raad van Advies van verschillende onderzoeksinstellingen en innovatieadviseur en universitair hoofddocent aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek van de Technische Universiteit Delft, met lezingen over de invloed van de systematische verandering op het systeemontwerp met focus op de energietransitie.

Over Ebusco:

Ebusco legt zich toe op de ontwikkeling, productie en het op de markt brengen van volledig elektrische stads- en streekbussen en het bijbehorende ecosysteem. Ons doel is om bij te dragen aan een betere en gezondere leefomgeving door duurzaam, emissievrij personenvervoer de norm te maken.

www.jec-world.events/de/speakers/tjaa...
ik ben ervan overtuigd dat sommigen hier op het forum, en op dit moment ook de markt, het groeipotentieel van Ebusco onderschatten, mn. met de 3.0.
Ebusco zal meer en beter moeten communiceren en uiteraard hun productie capaciteit snel omhoog brengen om te kunnen profiteren van de 3.0 innovatie, nu nog jaren vooroplopend op de concurrentie, maar zij zitten natuurlijk ook niet op hun handen.
Anoniempje
0
quote:

VforVermogen schreef op 8 mei 2023 10:33:

Interessant aandeel. Het groeiverhaal is veelbelovend. Tegelijkertijd veel mooie praatjes van de CEO die nog niet worden waargemaakt en veel smoesjes om dat goed te praten. Vanwege dat laatste vind ik het moeilijk in te schatten in hoeverre het groeiverhaal realistisch is en stap ik nog niet in.
De mooie praatjes daar zijn ze inmiddels wel van genezen en voldoende voor afgestraft.
Je mag er vanuit gaan dat de projectie die nu staat realistisch is. Die fout gaan ze echt niet nog een keer maken.
Daarom denk ik dat het aandeel niet veel verder zal zakken alvorens we langzaam maar zeker weer terug kruipen naar de 10 euro.
Dit zal echt niet volgende week al gebeuren, maar dit zal met hele kleine stapjes gaan.
Arthur S
0
Ik zit er over te denken om nu eens bescheiden in te stappen. (500 aandeeltjes) Probleem is alleen dat ik niet weet waar de bodem ligt. Tips???
Drs P.
0
quote:

arthurovitsch schreef op 8 mei 2023 13:11:

Ik zit er over te denken om nu eens bescheiden in te stappen. (500 aandeeltjes) Probleem is alleen dat ik niet weet waar de bodem ligt. Tips???
ik ben van mening je koopt een aandeel in een bedrijf vanwege het (LT) potentieel ipv. het proberen de markt te verslaan met bodemvissen (lukt meestal toch niet). Dat gezegd hebbende de huidige koers is mi. rond de bodem, we zitten na al weken rond de 9 euro (meer of zoals nu minder). Op de 17e ga ik ervan uit dat er door Ebusco meer duidelijkheid wordt gegeven tav. productie opbouw versnelling, de markt/tenders, hoe de eerste paar maanden van 1H verlopen, etc. Met de huidige koers zullen er zeker vragen hieromtrent komen.
Arthur S
0
8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 jun 2024 13:44
Koers 2,700
Verschil +0,044 (+1,66%)
Hoog 2,736
Laag 2,660
Volume 34.135
Volume gemiddeld 348.641
Volume gisteren 67.721