Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2023, It giet oan.

8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Wacko Winger
0
quote:

Diegy schreef op 30 oktober 2023 11:01:

[...]
Dit heb ik vorige ook precies zo gezegd. Misschien iets beter lezen. Eerst de oorzaak van de brand afwachten als dat niks met Ebusco te maken heeft dan zal de koers wel omhoog gaan maar als die wel met Ebusco te maken heeft dan krijgen we een knal rode dag voor Ebusco en blijft er weinig van de koers over. Oorzaak van de brand duurt mij wel beetje erg lang. Geeft wel stof tot nadenken.
Klopt Diegy geeft stof tot nadenken, en mijn gedachten zijn dan, Indien het ontstaan van de brand iets met Ebusco te maken zou hebben, is Ebusco daar inmiddels van op de hoogte. En zoals jij ook aangeeft is dat koersgevoelige informatie en had Ebusco dit moeten melden middels een persbericht.

Mijn conclusie zou dan zijn dat er geen enkel verband is tussen het ontstaan van de brand en Ebusco, waar jij andersom lijkt te redeneren.

Maar helaas ik weet het ook niet. Afwachten is alles dat we kunnen doen.
MrBull
0
Het slaat natuurlijk kant noch wal dat Ebusco een persbericht moet uitsturen zodra ze op de hoogte zijn van de oorzaak.

Dit is een juridische kwestie en Ebusco is niet de partij die als eerste met een bericht mag komen.
Deze verantwoordelijkheid ligt bij de eigenaar van het bedrijf waar de brand geweest is.
Ebusco mag enkel die informatie overnemen en citeren.

Tenzij Ebusco zelf onafhankelijk onderzoek heeft laten doen. Maar aangezien het een plaats delict is, zal dit niet het geval zijn.
lucas D
0
quote:

Diegy schreef op 30 oktober 2023 09:35:

[...]
Waar blijft de koerssprong? Koers stond vorige week nog op 6,50. Wanneer krijgen we weer een ritje omhoog.
Dit is gewoon spijkers op lager water zoeken.

De eerste onderzoeken wezen al direct naar een naast andere ruimte dan waar de bussen stonden.
Dat er nader onderzocht word wat er en door wie in die ruimte werkzaamheden verricht zijn is duidelijk.
Het onderzoek naar de oorzaak van de brand heeft niet beter te weten dan ook niks met de bussen te maken.
Er is niet één aanwijzing in die richting geuit in de media.
HenkdeV
4
quote:

Diegy schreef op 30 oktober 2023 11:33:

[...]
Wat denk je wat er gebeurd als onderzoek naar Ebusco uitwijst? Dan blijft er niks meer van de koers over.
Wacht gewoon de uitslag van het onderzoek af.
En hou tot die tijd op met die eindeloze stemmingmakerij.
Al naar gelang jouw positie is.
Recessie kom maar op
0
Offer
Price Size >>
Price Size
5.7650 16
5.7700 2
5.7750 64
5.7800 70
5.7850 71
5.7950 145
5.8000 79
5.8050 180

Serieus, wat zijn dit voor aantallen in de laat?
Wacko Winger
0
quote:

MrBull schreef op 30 oktober 2023 13:09:

Het slaat natuurlijk kant noch wal dat Ebusco een persbericht moet uitsturen zodra ze op de hoogte zijn van de oorzaak.

Dit is een juridische kwestie en Ebusco is niet de partij die als eerste met een bericht mag komen.
Deze verantwoordelijkheid ligt bij de eigenaar van het bedrijf waar de brand geweest is.
Ebusco mag enkel die informatie overnemen en citeren.

Tenzij Ebusco zelf onafhankelijk onderzoek heeft laten doen. Maar aangezien het een plaats delict is, zal dit niet het geval zijn.

Ik denk dat vriend en vijand het er over eens is dat Ebusco als eventuele oorzaak van de brand, koersgevoelige informatie is, zie vervolgens de tekst hieronder m.b.t. SBM

SBM Offshore N.V. (SBM) is een beursgenoteerde onderneming en moet als gevolg daarvan koersgevoelige informatie (KGI) die op haar betrekking heeft onmiddellijk (‘onverwijld’) openbaar maken. Op 28 maart 2019 heeft de AFM aan SBM een bestuurlijke boete van 2 miljoen euro opgelegd, omdat zij maar liefst viermaal heeft nagelaten KGI onverwijld openbaar te maken. Dit gebeurde in de periode van 27 maart 2012 tot 12 november 2014.

Het lijkt mij dus logisch dat Ebusco e.e.a. dient te melden mochten zij hiervan op de hoogte gesteld worden, zelfs een verdenking lijkt mij K.G.I
MrBull
0
De wet staat boven dat betreffende artikel van SBM.

Zolang er een gerechtelijk onderzoekt loopt mogen betrokken partijen geen inhoudelijke informatie delen. Indien je informatie deelt die onjuist is kan dat grote financiële consequenties hebben.
Wacko Winger
0
quote:

MrBull schreef op 30 oktober 2023 13:39:

De wet staat boven dat betreffende artikel van SBM.

Zolang er een gerechtelijk onderzoekt loopt mogen betrokken partijen geen inhoudelijke informatie delen. Indien je informatie deelt die onjuist is kan dat grote financiële consequenties hebben.
Ik weet niet precies wat je probeert duidelijk te maken, maar de AFM lijkt mij de wet, en daarnaast is melding maken van het feit dat je als bedrijf ergens van beschuldigd/ verdacht wordt geen inhoudelijke informatie ( maar zeer zeker wel koersgevoelig)

Maar ik denk dat wij het hier niet over eens gaan worden, en dat maakt uiteindelijk ook weinig uit. Laten we hopen dat snel uitsluitsel volgt.
visboer
0
quote:

lucas D schreef op 30 oktober 2023 13:09:

[...]
Dit is gewoon spijkers op lager water zoeken.

De eerste onderzoeken wezen al direct naar een naast andere ruimte dan waar de bussen stonden.
Dat er nader onderzocht word wat er en door wie in die ruimte werkzaamheden verricht zijn is duidelijk.
Het onderzoek naar de oorzaak van de brand heeft niet beter te weten dan ook niks met de bussen te maken.
Er is niet één aanwijzing in die richting geuit in de media.
heb het al zo vaak al aangehaald.
Alfie Solomons
0
quote:

Recessie kom maar op schreef op 30 oktober 2023 21:48:

tweakers.net/nieuws/173440/de-lijn-st...

Een concurrent minder :-)
Bericht van 3 jaar terug?
Diegy
0
De bied loopt ineens behoorlijk op met aardige orders. Komt er weer een bounche omhoog. Kan hard gaan bij Ebusco dat hebben we al een paar keer meegemaakt.
MrBull
1
Diegy,

Probeer je berichten eens te ondersteunen met wat data. Je roept vaker dit soort dingen, maar onderbouwd niets.

De biedt staat al de hele dag op, of net boven de actuele koers. Geen enkele indicatie dus dat de koers in de lift zit.

Ben benieuwd waar jij altijd je data vandaan tovert.
mvdp
2
quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 oktober 2023 11:18:

[...]

[quote:]
visje schreef op 27 oktober 2023 11:11:
een accu is oplaadbaar en een batterij is niet oplaadbaar.
een accu is dus een oplaadbare batterij.
zo simpel is het
[unquote]

En ik heb een hele boel oplaadbare batterijen in huis, dus jij zit grote onzin te brabbelen.
Niet dat ik het ook maar enigszins van belang vind voor de discussie, maar wat visje hier schreef is qua Nederlands geheel correct.

Het is vooral een (ver)taalkwestie.

Technische bedrijven zijn vaak gericht op het Engels en hebben matige vertalers, zoals ook Ebusco als ze bijv. in hun brochure vermelden dat de 3.0 de 'batterijen' in de vloer heeft, waar het in het Nederlands ten minste 'oplaadbare batterijen' is, en anders 'accu's'.

Voor wie (echt) wat wil lezen & begrijpen over batterijen is dit een brede & mooie bron. Inclusief, als aanleiding voor deze reactie dan toch, de ontstaansgeschiedenis (terminologie, internationaal).
batteryuniversity.com/articles


Recessie kom maar op
0
quote:

visboer schreef op 1 november 2023 06:11:

komende maanden kunnen we naar de 10+
Kom maar op met die 10 :-)
lucas D
0
quote:

Recessie kom maar op schreef op 1 november 2023 09:35:

[...]

Kom maar op met die 10 :-)
Het aandeel wacht op nieuws.
BV de opening van de fabriek in Frankrijk, waar 300 bussen per jaar gebouwd gaan worden.
Die opening is nog voor eind van het jaar gepland.
8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 mei 2024 17:35
Koers 2,840
Verschil +0,040 (+1,43%)
Hoog 2,860
Laag 2,780
Volume 167.763
Volume gemiddeld 367.847
Volume gisteren 298.631