TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2022

1.295 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 27 oktober 2022 00:15

quote:
Dutchy Ron schreef op 26 oktober 2022 23:01:
Ford en VW werken samen, dat wist ik niet ….. als Cariad op stoom is dan ook maar gelijk leveren aan Ford

Volkswagen account rond HD maps ligt volledig open.

- Voor ADAS heeft Volkswagen de relatie verbroken met Mobileye en verruild
- Nieuwe partner in plaats van Mobileye is Qualcomm - die hebben een ADAS demo auto met TomTom HD maps
- Voor Automomous Driving is Argo.ai opgedoekt
- TomTom is binnen als (research) partner bij Volkswagen CARIAD

Het persbericht over TomTom over CARIAD noemt al een paar dingen:

=> 'lane level navigation'. Daarvoor heb je HD maps nodig en positionering voertuig (road DNA)
=> continuous innovation. Kan alles onder vallen
=> TT's navigatie moet integreren met 'de meest geavanceerde assistentiesystemen van VW

“With TomTom’s trusted support and expertise, backed by the Volkswagen Group’s extensive connected fleet, we will bring many exciting innovations to market that will contribute towards a safer, more time-efficient and intuitive driving experience.” Continuous integration and innovation are central to the long-term partnershipCo-development of additional innovative solutions is in progress. By leveraging the Volkswagen Group’s global fleet size and making use of its data, CARIAD will continuously improve the quality and coverage of the navigation services. Volkswagen’s new software house aims to integrate the navigation tightly into its vehicle platforms providing a seamless operation across infotainment and the most advanced driver assistance systems.

www.tomtom.com/press-room/general/143...

[verwijderd] 27 oktober 2022 00:20

Re: het bovenstaande. Zet CARIAD maar op het podium op de Capital Markets Day,
zoals vorige keer ook klanten op podium stonden.

Dutchy Ron 27 oktober 2022 08:32

Gaan we vandaag nog profiteren van IPO Mobileye (+40%) en het feit dat de stekker uit Aigo AI gaat en Ford wellicht meer producten en diensten van TT gaat afnemen? Ford werkt voor EU en EV modellen samen met VW.

Verbeek1942 27 oktober 2022 08:48

Gaan we vandaag de 8 euro aantikken ? Nog enig invloed van de rentestap van de ECB ?

Verbeek1942 27 oktober 2022 09:37

quote:
Verbeek1942 schreef op 27 oktober 2022 08:48:
Gaan we vandaag de 8 euro aantikken ? Nog enig invloed van de rentestap van de ECB ?

de 8 kunnen we vandaag wel vergeten.

[verwijderd] 27 oktober 2022 09:54

Je zou bij het lezen van bepaalde posters denken dat TomTom iets voorstelt, maar als je naar de markt kijkt (en daar moeten beleggers het toch echt van hebben) zie je een market cap. van 700 miljoen (excl. cash).

Een paar procent van Mobileye’s waarde. De hosannahposters hebben dus nog veel werk te doen al lijkt het duidelijk dat hun rol na jaren van missers uitgespeeld is. Goddijn zal nog veel bakens moeten verzetten op de CMD om zijn bedrijfje succesvol te promoten met deze miezerige koers als wapenfeit.
Ben benieuwd hoeveel investeerders de moeite zullen nemen om zijn gejammer in steenkolenengels over de uitdagende marktomstandigheden van de afgelopen jaren aan te horen. Wellicht zijn er die een vakantie hebben ingelast met hun Mobileye-winst en de TomTom prognoses deze keer liever laten voor wat het (niet) is.

Dutchy Ron 27 oktober 2022 10:09

De koers is de koers, mijn berichten zien met name op wat er in de sector gebeurd waarin TT actief is. Daardoor waren al veel deals eerder bekend dan dat ze werden gepubliceerd.

Anderen proberen de cijfertjes te duiden, om zo een zo goed mogelijke inschatting te kunnen maken over toekomstige omzetten en winsten.

Kortom, het aantal hosannahposters valt wel mee.

@Riet, wat jouw belang (nog) is vraag ik mij af, anders dan alleen blijven hangen in 'oude' frustraties, get over it!

[verwijderd] 27 oktober 2022 10:36

Klopt dat de beurswaarde ex cash 700 miljoen is terwijl TT voor 2 miljard orders heeft. Een toename van 400 miljoen sinds CMD in september 2019, en 200 miljoen sinds 1/1/2020, ondanks twee afwaarderingen van bestaande orders in de Covid periode waarin de automarkt met 30% kromp en daarmee contractwaardes ook. Anders was het orderboek nu boven 2,2 miljard geweest.

Bij een voortzetting van deze groei — en alle signalen wijzen die kant op — wordt die waardering inderdaad steeds lastiger te onderbouwen. Nu kan dit nog doordat TomTom hoge vaste kosten heeft. De kaart moet je gewoon onderhouden of je nu 1 klant hebt of tienduizenden. Alle omzet boven het huidige niveau gaat echter ook bovengemiddeld veel bijdragen aan de winstgevendheid.

TomTom verwacht in de toekomst een brutomarge van 85% (nu: 82%) en dat komt door ongeveer 90% marge op software en content en 50% marge op PND. Alle omzet die in de boeken erbij komt heeft die 90% marge.

sniklaas 27 oktober 2022 11:14

De hamvraag bij TT, vloeit op termijn het voordeel uit de lagere kosten naar de marge of naar de afnemers van de TT producten…

Wereldbelegger 27 oktober 2022 11:16

VW brand will be electric-only in Europe from 2033

VW brand plans to phase out making combustion cars in Europe by 2033, an earlier date than its previous target.

BERLIN -- Volkswagen brand will only produce full-electric cars in Europe from 2033, its boss Thomas Schaefer said, committing to an earlier date than its previous 2033-2035 target.

The VW brand division also will launch 10 new electric models by 2026, including an entry-level model that the automaker wants to sell for less than 25,000 euros ($25,161), Schaefer said on Wednesday.

bron:
europe.autonews.com/automakers/vw-bra...

Verbeek1942 27 oktober 2022 11:17

Oeps dat gaat helemaal mis vandaag, wat is de reden ? Winst van gisteren is volledig weer verdwenen. Die 8 voor de komma gaat helaas nog een harde dobber worden.

[verwijderd] 27 oktober 2022 11:18

quote:
sniklaas schreef op 27 oktober 2022 11:14:
De hamvraag bij TT, vloeit op termijn het voordeel uit de lagere kosten naar de marge of naar de afnemers van de TT producten…

Prijzen zijn stabiel al jaren. Ze moeten wel per contract dat wordt verlengd met zo’n 5% omhoog om de inflatie te verwerken. Contracten hebben gemiddelde looptijd van 3 jaar. Dus grosso modo zou je dan komend jaar voor eenderde van de contracten een hogere prijs kunnen/moeten onderhandelen.

De inflatie heeft TT nu 10 miljoen euro gekost aan loonkosten. Er is dus niet zo enorm veel prijsstijging nodig vanuit TomTom om dit te compenseren. Op een omzet van 500 miljoen moet je over de hele linie met 2% omhoog.

Inflatie gaat dus ook voor paar procentpunten omzetgroei zorgen. Dit komt uiteindelijk op bordje van de consument; alle elementen in een auto worden duurder.

[verwijderd] 27 oktober 2022 11:19

Allemaal problemen die ze bij Mobileye natuurlijk ook hebben, maar in die koers zit wél verwachtingswaarde.
Een bedrijfje dat een bewezen onbekwame CEO heeft die slechts uitblinkt in omzetkrimp, netto verlies en afschrijvingen (lees: kapitaalvernietiging) wordt gewoon niet gewaardeerd door de markt en dat komt tot uiting in de koers die weer snel naar de €7,50 lijkt te willen.
€ 10 onder de IPO, een normale CEO zou zich na 17 jaar wanprestaties doodschamen en samen met zijn echtgenote zijn biezen pakken, maar bij TomTom worden de doelstellingen gewoon verlaagd om de bonussen voor deze lieden veilig te stellen.

[verwijderd] 27 oktober 2022 11:26

Tja. Mobileye. Ze mogen hun product geen HD maps meer noemen omdat het dat niet zijn. Nu hebben ze een verhaaltje dat hun ‘vision maps’ (alternatieve naam) kleiner zijn, omdat de HD maps té groot en compleet zouden zijn, dus een overkill. Ze zeggen er wel bij de ‘industry standard’ HD maps dus geven wel toe dat het product in de vorm die HERE en TomTom hebben de industrie standaard zijn. TomTom werkt hieraan met 3 van de 5 grootste autofabrikanten zonder te zeggen welke. En het TT product is ook lichtgewicht (in zwaarte van bestand) zonder ook informatie weg te laten.

Mobileye gaat natuurlijk wel profiteren van het feit dat per juli 2024 alle Europese auto’s verplicht sensoren aan boord moeten hebben om verkeersdoden te voorkomen. Maar qua marktaandeel is het wel Qualcomm dat de meeste deals scoort en ook klanten van Mobileye afsnoept.

Wereldbelegger 27 oktober 2022 11:41

Is TomTom een toeleverancier? Of een partner van de Oems?

‘Winsten toeleveranciers auto-industrie onder druk door stijgende kosten’
23 procent van de automotive toeleveranciers verwacht dit jaar verlies te maken.

Bijna een kwart (23%) van de toeleveranciers in de auto-industrie verwacht dit jaar verlies te maken. De verwachtingen voor volgend jaar zijn nog somberder. In 2023 denkt 27 procent van deze bedrijven in de rode cijfers terecht te komen. Dit blijkt uit een jaarlijkse enquête van brancheorganisatie Clepa onder haar leden.

Ook de verdere toekomst zien de meeste leveranciers met zorgen tegemoet. 70 procent is hierover negatief gestemd, een aanzienlijke toename tegenover de 18 procent die in 2018 somber was over de toekomst. Het Europese verbond van toeleveranciers vreest bovendien voor de elektrificatie van het Europese wagenpark.

Energiekosten en onderdelentekorten
Met name de hogere energiekosten en onderdelentekorten (96%) worden als belangrijkste oorzaken genoemd voor de negatieve stemming. 85 procent van de toeleveranciers heeft last van de hoge kosten voor grondstoffen. 65 procent geeft aan dat het tekort aan halfgeleiders een significante invloed heeft op de winstmarges.

Bron:
automotive-online.nl/management/laats...

Wereldbelegger 27 oktober 2022 11:42

Zie voor cijfers post hierboven
Sentiment toeleveranciers historisch laag

“De Pulse Check documenteert duidelijk de druk waarmee automobieltoeleveranciers worden geconfronteerd, die in de winter nog erger kan worden. Met bijna 70 procent van de leveranciers die ver onder de EBIT-marges van 5 procent werken, wordt de financiering van de groene en digitale transitie een steeds grotere uitdaging. Leveranciers houden sterk vast aan hun verbintenis om O&I-uitgaven te doen, maar zonder toegang tot betaalbare energie in de EU en een eerlijke verdeling van de lasten van de inflatie over de toeleveringsketen zullen het concurrentievermogen en de snelheid van de innovatie in de sector afnemen”, aldus Benjamin Krieger, secretaris-generaal van Clepa, waarin de toeleveranciers zijn verenigd.

Een belangrijke uitdaging in de sector is de eerlijke verdeling van de stijgende kosten. Ongeveer 80 procent van de leveranciers ontvangt geen of beperkte compensatie van de autofabrikanten voor stijgende energie- en vrachtkosten of verstoringen van de toeleveringsketen, terwijl 42 procent moeite heeft om compensatie te krijgen voor grondstofkosten.

Het beperkte vermogen van leveranciers om stijgende productiekosten door te berekenen is voor velen zeer kritiek – sommigen vrezen zelfs voor het faillissement van kleinere leveranciers of leveranciers die naar aangrenzende sectoren verhuizen – waardoor de integriteit van het hele ecosysteem van de auto-industrie in gevaar komt. Ondanks de wijdverbreide druk zal 85 procent van de respondenten de investeringen in O&I niet terugschroeven om de verliezen te compenseren. De vraag is dan hoe lang dit vol te houden is, gezien de huidige economische vooruitzichten. Minder investeren in innovatie zou de mobiliteitstransitie en het concurrentievermogen en de groei van de sector op lange termijn ernstig ondermijnen.

Als we naar het hele ecosysteem van de auto-industrie kijken, zien we dat de leveranciers de afgelopen vier jaar als enige in de hele waardeketen dalende winstmarges hebben geboekt, terwijl de OEM’s, de detailhandel en de aftermarket tussen 2017 en 2022 een aanzienlijke verbetering van de winstgevendheid lieten optekenen.

Bron:
aftersalesmagazine.nl/algemeen/sentim...

ketchup 27 oktober 2022 11:51

TT , heb op cijferdag de positie uitgebreid en mijn gemiddelde naar 7 euro kunnen brengen, heb daarna nog verder uitgebreid en zit nu voor gemiddelde aan 7,35 euro en TT heeft nu 3% weging bij mij in de porto

denk dat het aandeel vooralsnog in de de 7-9 euro range zal bewegen voor de komende maanden en we 6-12 maand moeten wachten of het HG gaat lukken dit aandeel aan 10 euro te zetten, daarvoor zal er wel beter gepresteerd dienen te worden

track-record om aandeelhouderswaarde te leveren zit dit bedrijf tegen, het zal echt een inspanning vergen dit te breken , maar het forward boek is een enorme plus, nu nog weten hard te maken

geef ze nog immer het voordeel van de twijfel

[verwijderd] 27 oktober 2022 11:57

quote:
Wereldbelegger schreef op 27 oktober 2022 11:41:
Is TomTom een toeleverancier? Of een partner van de Oems?

‘Winsten toeleveranciers auto-industrie onder druk door stijgende kosten’
23 procent van de automotive toeleveranciers verwacht dit jaar verlies te maken.

Geldt vooral voor bedrijven die hardware voor auto’s produceren. Staal, glas, plastic, onderdelen. Alles wat fysiek is wordt duurder.

win some... 27 oktober 2022 12:37

quote:
*JustMe* schreef op 27 oktober 2022 11:26:
Tja. Mobileye. Ze mogen hun product geen HD maps meer noemen omdat het dat niet zijn. Nu hebben ze een verhaaltje dat hun ‘vision maps’ (alternatieve naam) kleiner zijn, omdat de HD maps té groot en compleet zouden zijn, dus een overkill. Ze zeggen er wel bij de ‘industry standard’ HD maps dus geven wel toe dat het product in de vorm die HERE en TomTom hebben de industrie standaard zijn. TomTom werkt hieraan met 3 van de 5 grootste autofabrikanten zonder te zeggen welke. En het TT product is ook lichtgewicht (in zwaarte van bestand) zonder ook informatie weg te laten.

Mobileye gaat natuurlijk wel profiteren van het feit dat per juli 2024 alle Europese auto’s verplicht sensoren aan boord moeten hebben om verkeersdoden te voorkomen. Maar qua marktaandeel is het wel Qualcomm dat de meeste deals scoort en ook klanten van Mobileye afsnoept.

Tja, Mobileye. Hun laatste kwartaalcijfers waren ook wel erg slecht...... Toch?

Mobileye had a very successful second quarter, as disclosed by Intel last night. Revenue of $460 million was up 41% year-over-year (YOY), outperforming the rate of increase in global automotive production which was relatively flat YOY. Profitability was also robust with $190 million of Operating Income (up 43% YOY) and representing a 41% operating income margin.

Mobileye’s future business backlog continues to grow as well, with first half 2022 design wins generating nearly 37 million units of projected future business, compared to about 16 million units actually shipped in the first half.
www.mobileye.com/blog/q2-2022-financi...

Hoeveel groei in Omzet, Ebit en Backlog had TT ook al weer met zijn 'industry standard' ?

GLMF 27 oktober 2022 12:55

quote:
Wereldbelegger schreef op 27 oktober 2022 11:41:
Is TomTom een toeleverancier? Of een partner van de Oems?

‘Winsten toeleveranciers auto-industrie onder druk door stijgende kosten’
23 procent van de automotive toeleveranciers verwacht dit jaar verlies te maken.

......
Energiekosten en onderdelentekorten
Met name de hogere energiekosten en onderdelentekorten (96%) worden als belangrijkste oorzaken genoemd voor de negatieve stemming. 85 procent van de toeleveranciers heeft last van de hoge kosten voor grondstoffen. 65 procent geeft aan dat het tekort aan halfgeleiders een significante invloed heeft op de winstmarges.

Bron:
automotive-online.nl/management/laats...

gelukkig levert TT software 'over the air'

1.295 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	10 mei 2024 17:35
Koers	5,550
Verschil	-0,035 (-0,63%)
Hoog	5,625
Laag	5,550
Volume	204.317
Volume gemiddeld	274.514
Volume gisteren	141.944

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2